| dbo:abstract
|
- Els duraluminis són un conjunt d'aliatges d'alumini, coure (0,45%-1,5%) i magnesi (0,45%-1,5%) així com manganès (0,6%-0,8%) i silici (0,5%-0,8%) com a elements secundaris. Formen part de la família dels aliatges d'alumini-coure (2000). Presenta'n una elevada resistència mecànica a temperatura ambient, però, la seva resistència a la corrosió, soldabilitat i aptitud per l'anoditzat són baixes. S'utilitzen a la indústria aeronàutica i la de l'automòbil. Té un límit elàstic d'uns 450 MPa, valor que varia segons la composició i el tremp. (ca)
- Els duraluminis són un conjunt d'aliatges d'alumini, coure (0,45%-1,5%) i magnesi (0,45%-1,5%) així com manganès (0,6%-0,8%) i silici (0,5%-0,8%) com a elements secundaris. Formen part de la família dels aliatges d'alumini-coure (2000). Presenta'n una elevada resistència mecànica a temperatura ambient, però, la seva resistència a la corrosió, soldabilitat i aptitud per l'anoditzat són baixes. S'utilitzen a la indústria aeronàutica i la de l'automòbil. Té un límit elàstic d'uns 450 MPa, valor que varia segons la composició i el tremp. (ca)
|
| rdfs:comment
|
- Els duraluminis són un conjunt d'aliatges d'alumini, coure (0,45%-1,5%) i magnesi (0,45%-1,5%) així com manganès (0,6%-0,8%) i silici (0,5%-0,8%) com a elements secundaris. Formen part de la família dels aliatges d'alumini-coure (2000). Presenta'n una elevada resistència mecànica a temperatura ambient, però, la seva resistència a la corrosió, soldabilitat i aptitud per l'anoditzat són baixes. S'utilitzen a la indústria aeronàutica i la de l'automòbil. Té un límit elàstic d'uns 450 MPa, valor que varia segons la composició i el tremp. (ca)
- Els duraluminis són un conjunt d'aliatges d'alumini, coure (0,45%-1,5%) i magnesi (0,45%-1,5%) així com manganès (0,6%-0,8%) i silici (0,5%-0,8%) com a elements secundaris. Formen part de la família dels aliatges d'alumini-coure (2000). Presenta'n una elevada resistència mecànica a temperatura ambient, però, la seva resistència a la corrosió, soldabilitat i aptitud per l'anoditzat són baixes. S'utilitzen a la indústria aeronàutica i la de l'automòbil. Té un límit elàstic d'uns 450 MPa, valor que varia segons la composició i el tremp. (ca)
|
