Ford Fiesta WRC
Ford Fiesta WRC
Ford Fiesta WRC
Ford Fiesta WRC
Ford Fiesta WRC
フォード・フィエスタWRC
Ford Fiesta WRC je World Rally Car postavený týmem M-Sport World Rally Team na soutěže Mistrovství světa v rallye debutující v roce 2017. Je založen na silničním vozidle Ford Fiesta z roku 2017 a nahradil vůz , který soutěžil mezi lety 2011 a 2016. Byl postaven podle nových pravidel World Rally Car, které byly zavedeny v roce 2017.
フィエスタWRC（フィエスタ ダブリューアールシー、Fiesta World Rallycar）は、Mスポーツによって開発されたワールドラリーカー。2017年から世界ラリー選手権に参戦する。2017年型フォード・フィエスタをベース車両としており、2011年シーズンから2016年シーズンにかけて参戦したフォード・フィエスタ RS WRCの後継モデルとして開発された。
El Ford Fiesta WRC es un World Rally Car construido por el M-Sport World Rally Team para ser usado en el World Rally Championship a partir de 2017. Está basado en el Ford Fiesta de calle y reemplazó al Ford Fiesta RS WRC, que compitió entre 2011 y 2016. Fue construido según las nuevas regulaciones World Rally Car presentadas en 2017.
The Ford Fiesta WRC is a World Rally Car built by the M-Sport World Rally Team for use in the World Rally Championship starting in 2017. It is based upon the 2017 Ford Fiesta road car, and replaced the Ford Fiesta RS WRC, which competed between 2011 and 2016. It was built to the fourth generation of World Rally Car regulations that were introduced in 2017.
La Ford Fiesta WRC è la versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, progettata e costruita appositamente per competere nel Campionato del mondo rally dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra. La vettura iniziò a gareggiare a partire dal mondiale WRC 2017.
Ford Fiesta WRC – samochód WRC konstrukcji Forda oparty na modelu Forda Fiesty i opracowany przez zespół M-Sportu pod kierownictwem inżyniera . Używany od sezonu 2017 Rajdowych Mistrzostw Świata przez zespół M-Sport World Rally Team. W porównaniu do swojego poprzednika Forda Fiesty RS WRC nowy model został w 95% zaprojektowany od nowa. Zmiany te podyktowane były diametralnymi zmianami w przepisach WRC w sezonie 2017.
33734566
1109006349
turbo direct injection
yes
2493.0
right
Asphalt: 370mm/355mm Brembo ventilated discs with Brembo four-piston monoblock calipers
Gravel: 300mm Brembo ventilated discs with Brembo four- piston monoblock calipers;
Ford Fiesta WRC
Comparison between the Fiesta RS WRC and the Fiesta WRC showing the larger front splitter, rear wing and the addition of aerodynamic devices on the Fiesta WRC.
2017
vertical
2017
O. Tanak - R. Molder .jpg
4130.0
MacPherson struts with Reiger adjustable dampers
M-Sport Ford WRT
Rally Car of the Year
[[#Championship titles
Four-wheel drive
1190.0
1875.0
250
[[#Rally victories
2017
58
El Ford Fiesta WRC es un World Rally Car construido por el M-Sport World Rally Team para ser usado en el World Rally Championship a partir de 2017. Está basado en el Ford Fiesta de calle y reemplazó al Ford Fiesta RS WRC, que compitió entre 2011 y 2016. Fue construido según las nuevas regulaciones World Rally Car presentadas en 2017.
Ford Fiesta WRC je World Rally Car postavený týmem M-Sport World Rally Team na soutěže Mistrovství světa v rallye debutující v roce 2017. Je založen na silničním vozidle Ford Fiesta z roku 2017 a nahradil vůz , který soutěžil mezi lety 2011 a 2016. Byl postaven podle nových pravidel World Rally Car, které byly zavedeny v roce 2017.
Ford Fiesta WRC – samochód WRC konstrukcji Forda oparty na modelu Forda Fiesty i opracowany przez zespół M-Sportu pod kierownictwem inżyniera . Używany od sezonu 2017 Rajdowych Mistrzostw Świata przez zespół M-Sport World Rally Team. W porównaniu do swojego poprzednika Forda Fiesty RS WRC nowy model został w 95% zaprojektowany od nowa. Zmiany te podyktowane były diametralnymi zmianami w przepisach WRC w sezonie 2017.
フィエスタWRC（フィエスタ ダブリューアールシー、Fiesta World Rallycar）は、Mスポーツによって開発されたワールドラリーカー。2017年から世界ラリー選手権に参戦する。2017年型フォード・フィエスタをベース車両としており、2011年シーズンから2016年シーズンにかけて参戦したフォード・フィエスタ RS WRCの後継モデルとして開発された。
La Ford Fiesta WRC è la versione da competizione della settima serie della Ford Fiesta, progettata e costruita appositamente per competere nel Campionato del mondo rally dalla M-Sport, il team diretto dall'ex-pilota britannico Malcolm Wilson con base in Inghilterra. La vettura iniziò a gareggiare a partire dal mondiale WRC 2017.
The Ford Fiesta WRC is a World Rally Car built by the M-Sport World Rally Team for use in the World Rally Championship starting in 2017. It is based upon the 2017 Ford Fiesta road car, and replaced the Ford Fiesta RS WRC, which competed between 2011 and 2016. It was built to the fourth generation of World Rally Car regulations that were introduced in 2017. The Fiesta WRC was successful from its début, winning the 2017 Monte Carlo Rally, first round it entered. The car took five wins in its first season, with two for Sébastien Ogier and Julien Ingrassia, two for Ott Tänak and Martin Järveoja, and one for Elfyn Evans and Daniel Barritt. Ogier and Ingrassia went on to win the World Championships for Drivers and Co-Drivers, their fifth titles. M-Sport won the World Championship for Manufacturers, their first title since 2007.
Ford Fiesta WRC
Multi disc clutch developed by M-Sport and AP Racing
1
Mechanical front and rear differentials with active centre differential
2
2017
Six-speed sequential gearbox developed by M-Sport and Ricardo with hydraulic shift
2021
2018
32
37698