. . . . . . . . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15"@in . . . . . . . . . . "Mikojan-Goerevitsj MiG-15"@nl . "El Mikoian-Gur\u00E9vitx MiG-15 (en rus: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15),(Denominaci\u00F3 OTAN \"Fagot\") \u00E9s un ca\u00E7a de reacci\u00F3 constru\u00EFt en gran quantitat pels sovi\u00E8tics al comen\u00E7ament de la Guerra Freda. El MiG-15 va demostrar estar al nivell dels millors dissenys d'avions de combat occidentals durant la guerra de Corea, com ara l'F-86 Sabre. Va augmentar r\u00E0pidament la reputaci\u00F3 del seu fabricant Mikoian-Gur\u00E9vitx (MiG) fins a convertir-se en el principal constructor d'avions de ca\u00E7a de tota l'URSS. Als pa\u00EFsos occidentals l'acr\u00F2nim MiG va esdevenir r\u00E0pidament sin\u00F2nim d'avi\u00F3 militar sovi\u00E8tic en el llenguatge familiar. Un element clau per al seu disseny va ser la compra de turboreactors moderns de la companyia Rolls-Royce, del Regne Unit."@ca . . . . . "1076"^^ . "* Arsenal VG 70\n* Canadair Sabre \n* Dassault Ouragan\n* FMA IAe 33 Pulqui II\n* Grumman F9F Panther\n* Hawker P.1052\n* Lavochkin La-15\n* McDonnell F2H Banshee\n* North American F-86 Sabre\n* Saab 29 Tunnan\n* Supermarine Attacker\n* Yakovlev Yak-30 (1948)"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Mikoian-Gurevitx MiG-15"@eu . . . . . . . "\u0645\u064A\u0643\u0648\u064A\u0627\u0646 \u062C\u0648\u0631\u064A\u0641\u064A\u062A\u0634 \u0645\u064A\u062C-15"@ar . "Mach 0.69"@en . . . . "\uBBF8\uCF54\uC580\uAD6C\uB808\uBE44\uCE58 MiG-15(\uB7EC\uC2DC\uC544\uC5B4: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, \uC601\uC5B4: Mikoyan-Gurevich MiG-15)\uB294 \uC18C\uB828\uC758 \uC81C\uD2B8 \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4. \uD754\uD788 \uBBF8\uADF8-15\uB77C\uACE0 \uC904\uC5EC \uBD80\uB978\uB2E4. \uBBF8\uADF8-15\uB294 \uC744 \uB3C4\uC785\uD55C \uCD5C\uCD08\uC758 \uC81C\uD2B8\uAE30\uB4E4 \uAC00\uC6B4\uB370 \uD558\uB098\uB85C \uD55C\uAD6D \uC804\uC7C1 \uCD08\uAE30\uC5D0 \uB6F0\uC5B4\uB09C \uC131\uB2A5\uC744 \uC790\uB791\uD558\uC600\uB2E4. 1960\uB144\uB300 \uBCA0\uD2B8\uB0A8 \uC804\uC7C1\uC5D0 \uBBF8\uCF54\uC580-\uAD6C\uB808\uBE44\uCE58 MiG-17\uC774 \uD22C\uC785\uB420 \uB54C\uAE4C\uC9C0 \uC18C\uB828\uC744 \uBE44\uB86F\uD55C \uACF5\uC0B0\uC8FC\uC758 \uAD6D\uAC00\uC758 \uC8FC\uB825 \uC804\uD22C\uAE30\uC600\uB2E4. \uBBF8\uADF8-15\uB294 \uC18C\uB828\uC5D0\uC11C 12,000 \uB300 \uC774\uC0C1\uC774 \uC0DD\uC0B0\uB41C \uAC83\uC73C\uB85C \uC54C\uB824\uC838 \uC788\uC73C\uBA70, \uB2E4\uB978 \uB098\uB77C\uC758 \uB77C\uC774\uC120\uC2A4 \uC0DD\uC0B0\uAE4C\uC9C0 \uD569\uD558\uBA74 \uCD1D \uC0DD\uC0B0\uB300\uC218\uB294 18,000\uB300 \uC774\uC0C1\uC73C\uB85C \uCD94\uC815\uB41C\uB2E4. Mig-15\uB294 \uBBF8\uAD6D \uACF5\uAD70\uC758 F-86 \uC138\uC774\uBC84\uC640 \uD568\uAED8 \uD55C\uAD6D \uC804\uC7C1\uC5D0 \uD22C\uC785\uB41C \uC804\uD22C\uAE30 \uC911 \uAC00\uC7A5 \uC131\uB2A5\uC774 \uC6B0\uC218\uD588\uB358 \uAE30\uC885\uC73C\uB85C \uD3C9\uAC00\uBC1B\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . . . . . . "internal"@en . . . . . . . "MiG-15\uFF08\u30DF\u30B015\uFF1B\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u041C\u0438\u0413-15 \u30DF\u30FC\u30AF\u30FB\u30D4\u30C8\u30CA\u30FC\u30C3\u30C4\u30A1\u30C1\uFF09\u306F\u3001\u30BD\u30D3\u30A8\u30C8\u9023\u90A6\u306E\u30DF\u30B0\u8A2D\u8A08\u5C40\u304C\u958B\u767A\u3057\u3001\u6771\u5074\u8AF8\u56FD\u3092\u4E2D\u5FC3\u306B\u4E16\u754C\u4E2D\u3067\u5E83\u304F\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u3002 DoD\u304C\u5272\u308A\u5F53\u3066\u305F\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u306FMiG-15\u304CType 14\u3001SP-1\u304CType 19\u3001MiG-15UTI\u304CType 29\u3002\u5317\u5927\u897F\u6D0B\u6761\u7D04\u6A5F\u69CB(NATO)\u306E\u4F7F\u7528\u3059\u308BNATO\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u306FMiG-15\u304C\u30D5\u30A1\u30B4\u30C3\u30C8 (Fagot)\u3001MiG-15UTI\u306F\u30DF\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8 (Midget)\u3002"@ja . . . . . . . . . "\u041C\u0438\u0413-15 (\u0438\u0437\u0434\u0435\u043B\u0438\u0435 \u0421, \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0418-310, \u043F\u043E \u043A\u043E\u0434\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u041D\u0410\u0422\u041E: Fagot) \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u041E\u041A\u0411 \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1947 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u041D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u0430\u0441\u0441\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0431\u043E\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u043C\u043D\u043E\u0433\u0438\u0445 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D \u043C\u0438\u0440\u0430."@ru . . . . "5044"^^ . . . . . . "2"^^ . "* Boeing B-29 Superfortress\n* Clement Attlee\n* Stafford Cripps\n* Artem Mikoyan"@en . . . . "MiG-15"@cs . "\u041C\u0456\u0413-15 \u2014 \u0440\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447, \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u041E\u041A\u0411 \u041C\u0456\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0456 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u0432 \u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1940-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0441\u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A. \u041D\u0430\u0439\u043C\u0430\u0441\u043E\u0432\u0456\u0448\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432 \u0456\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457, \u0449\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u0456 \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u044C\u043E\u0445 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D \u0441\u0432\u0456\u0442\u0443."@uk . . "De MiG-15 (NAVO-codenaam: Fagot / Midget) is een Sovjet/Russisch jachtvliegtuig van het ontwerpbureau Mikojan-Goerevitsj (afgekort MiG). Het toestel maakte zijn eerste vlucht in 1948 en werd aangedreven door een kopie van de Britse Rolls-Royce Nene motor. Het toestel had een groot succes in de Koreaanse Oorlog in de jaren 50, waar het beter was dan zijn Amerikaanse tegenstanders. Het toestel wordt tot op de dag van vandaag nog gebruikt bij verschillende landen als MiG-15UTI trainer, waaronder China."@nl . . . . . . . . "98498"^^ . "1949"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "at with 2x drop-tanks"@en . . . . "Mikojan-Gurevi\u010D MiG-15 (rusky \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, k\u00F3d v r\u00E1mci USAF/DOD: Type 14, ozna\u010Den\u00ED NATO \"Fagot\", MiG-15UTI \"Midget\") je proudov\u00FD st\u00EDhac\u00ED letoun, vyvinut\u00FD v Sov\u011Btsk\u00E9m svazu v konstruk\u010Dn\u00ED kancel\u00E1\u0159i veden\u00E9 konstrukt\u00E9ry Ar\u0165omem Mikojanem a Michailem Gurevi\u010Dem. MiG-15 byl jedn\u00EDm z prvn\u00EDch \u00FAsp\u011B\u0161n\u00FDch proudov\u00FDch letoun\u016F s \u0161\u00EDpovit\u00FDmi k\u0159\u00EDdly a dosahuj\u00EDc\u00ED transonick\u00FDch rychlost\u00ED. Sv\u00E9 kvality p\u0159edvedl p\u0159edev\u0161\u00EDm v leteck\u00FDch bitv\u00E1ch nad Koreou, kde v\u00FDrazn\u011B p\u0159ekonal denn\u00ED proudov\u00E9 letouny s p\u0159\u00EDm\u00FDm k\u0159\u00EDdlem, kter\u00E9 byly do zna\u010Dn\u00E9 m\u00EDry pou\u017E\u00EDv\u00E1ny k pozemn\u00EDm \u00FAtok\u016Fm a rychle pot\u00E9 \u010Delil letounu s \u0161\u00EDpov\u00FDm k\u0159\u00EDdlem North American F-86 Sabre."@cs . . . . . . . "13130"^^ . . . "El Mikoyan-Gurievich MiG-15 (en ruso: \u041C\u0438\u0413-15, designaci\u00F3n OTAN: Fagot\u200B) es un caza de reacci\u00F3n desarrollado en la Uni\u00F3n Sovi\u00E9tica por Artiom Mikoy\u00E1n y Mija\u00EDl I. Guri\u00E9vich en 1947. Fue uno de los primeros cazas de reacci\u00F3n con alas en flecha exitosos, y consigui\u00F3 gran fama sobre los cielos de Corea, donde en las primeras etapas de la Guerra de Corea, super\u00F3 a todos los cazas enemigos de alas rectas durante los combates diurnos. El MiG-15 tambi\u00E9n sirvi\u00F3 como punto de partida para el desarrollo del m\u00E1s avanzado MiG-17 que segu\u00EDa siendo una amenaza efectiva para los cazas supers\u00F3nicos estadounidenses sobre Vietnam del Norte en los a\u00F1os 1960."@es . . . . . . . . . "with 2x drop-tanks"@en . "\u041C\u0438\u0413-15"@ru . . . . "El Mikoian-Gur\u00E9vitx MiG-15 (en rus: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15),(Denominaci\u00F3 OTAN \"Fagot\") \u00E9s un ca\u00E7a de reacci\u00F3 constru\u00EFt en gran quantitat pels sovi\u00E8tics al comen\u00E7ament de la Guerra Freda. El MiG-15 va demostrar estar al nivell dels millors dissenys d'avions de combat occidentals durant la guerra de Corea, com ara l'F-86 Sabre. Va augmentar r\u00E0pidament la reputaci\u00F3 del seu fabricant Mikoian-Gur\u00E9vitx (MiG) fins a convertir-se en el principal constructor d'avions de ca\u00E7a de tota l'URSS. Als pa\u00EFsos occidentals l'acr\u00F2nim MiG va esdevenir r\u00E0pidament sin\u00F2nim d'avi\u00F3 militar sovi\u00E8tic en el llenguatge familiar. Un element clau per al seu disseny va ser la compra de turboreactors moderns de la companyia Rolls-Royce, del Regne Unit."@ca . . . "13130"^^ . . . . . . "Mikojan-Gurevitj MiG-15, NATO-rapporteringsnamn Fagot, var ett sovjetiskt midvingat reaktionsdrivet jaktflygplan med pilvinge fr\u00E5n decennieskiftet 1950. Planet var det f\u00F6rsta pilvingade jaktflygplanet att massproduceras i Sovjetunionen. \u00D6ver 13 000 exemplar kom att produceras i Sovjetunionen medan \u00F6ver 4 000 kom att produceras under licens i andra l\u00E4nder."@sv . . . . . . . "850"^^ . "Mikoyan-Gurevich MiG-15"@it . . . . . . "15500"^^ . "Mikojan-Gurevitj MiG-15, NATO-rapporteringsnamn Fagot, var ett sovjetiskt midvingat reaktionsdrivet jaktflygplan med pilvinge fr\u00E5n decennieskiftet 1950. Planet var det f\u00F6rsta pilvingade jaktflygplanet att massproduceras i Sovjetunionen. \u00D6ver 13 000 exemplar kom att produceras i Sovjetunionen medan \u00F6ver 4 000 kom att produceras under licens i andra l\u00E4nder."@sv . . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15"@pt . . . . . . . . . . . . . . "O Mikoyan-Gurevich MiG-15 (em russo: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (c\u00F3digo NATO \"Fagot\") \u00E9 um avi\u00E3o de ca\u00E7a desenvolvido pela antiga Uni\u00E3o Sovi\u00E9tica por Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich. O MiG-15 foi um dos primeiros ca\u00E7as a jato com asas em \u00E2ngulo (flecha) bem sucedido, alcan\u00E7ando fama nos c\u00E9us da pen\u00EDnsula Coreana, onde o seu desempenho ultrapassou todos os ca\u00E7as norte-americanos antes da chegada do F-86 Sabre. O MiG-15 tamb\u00E9m serviu como ponto de partida para o desenvolvimento do MiG-17, mais avan\u00E7ado, que se oporia aos ca\u00E7as norte-americanos na Guerra do Vietname na d\u00E9cada seguinte. Pode-se afirmar que o MiG-15 foi o ca\u00E7a a jato constru\u00EDdo em maior n\u00FAmero, com cerca de 12 000 unidades fabricadas, sem contar as unidades constru\u00EDdas sob licen\u00E7a, fora da Uni\u00E3o Sovi\u00E9tica, as quais poder\u00E3o aumentar os valores para 18 000 unidades. O MiG-15 continuou seu servi\u00E7o at\u00E9 meados dos anos 1990 nos pa\u00EDses aliados \u00E0 R\u00FAssia. Atualmente \u00E9 usado como avi\u00E3o de treinamento de pilotos."@pt . . "OKB Mikoyan, MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design"@en . . . . . . "centrifugal-flow turbojet"@en . . . "root: TsAGI S-10; tip: TsAGI SR-3"@en . . . . . . . . . . . . . . . "La Mikojan-Gurevi\u0109 MiG-15 (NATO raportnomo: Fagot) estas soveta jetmotora \u0109asaviadilo de la 1950-aj jaroj. Motoro de Mig-15 estas kopio de unu brita jeta modelo. Anglio vendis al Sovetunio unu sian motoron, kvankam Usono konsilis ne fari tion pro komunismeco de Sovetunio. Angloj respondis, ke soveta scienco ne kapablas uzi la motoron forte. Sed sovetaj sciencistoj sukcesis e\u0109 plibonigi la motoron, tiel aperis bona \u0109asaviadilo, kiu kapablis kontra\u016Di Sabre poste. Sovetia kosmona\u016Dto Jurij Gagarin mortis dum la flugo kun tiu aviadilo (1968)."@eo . . . . . . . . . . . . "\u0645\u064A\u0643\u0648\u064A\u0627\u0646 \u062C\u0648\u0631\u064A\u0641\u064A\u062A\u0634 \u0645\u064A\u062C 15 (\u0631\u0648\u0633\u064A: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (\u0644\u0642\u0628 \u062A\u0639\u0631\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0646\u0627\u062A\u0648: \u0641\u0627\u062C\u0648\u062A Fagot) \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062D\u0631\u0628\u064A\u0629 \u0646\u0641\u0627\u062B\u0629 \u0645\u0646 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0648\u062A\u0635\u0646\u064A\u0639 \u0645\u0643\u062A\u0628 \u0645\u064A\u0643\u0648\u064A\u0627\u0646 \u062C\u0648\u0631\u064A\u0641\u064A\u062A\u0634 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0627\u062A\u062D\u0627\u062F \u0627\u0644\u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0645\u0646 \u0623\u0648\u0627\u0626\u0644 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0646\u0627\u062C\u062D\u0629 \u0630\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u062C\u0646\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0631\u062A\u062F\u0629 \u0644\u0644\u0648\u0631\u0627\u0621\u060C \u0648\u0642\u062F \u0627\u0643\u062A\u0633\u0628\u062A \u0634\u0647\u0631\u0629 \u0643\u0628\u064A\u0631\u0629 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0643\u0648\u0631\u064A\u0629 \u062D\u064A\u062B \u0623\u062B\u0628\u062A\u062A \u062A\u0641\u0648\u0642\u0647\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0643\u0644 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0639\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0628\u062F\u0627\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u0646\u0642\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0627\u0646\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0644\u062A\u0637\u0648\u064A\u0631 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0623\u0643\u062B\u0631 \u062A\u0642\u062F\u0651\u0645\u0627 \u0645\u062B\u0644 \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 17 \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u0648\u0627\u062C\u0647\u062A \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0641\u064A\u064A\u062A\u0646\u0627\u0645 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0633\u062A\u064A\u0646\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0631\u0646 \u0627\u0644\u0639\u0634\u0631\u064A\u0646. \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0645\u0646 \u0623\u0643\u062B\u0631 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u064A \u0623\u064F\u0646\u062A\u0650\u062C\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062A\u0627\u0631\u064A\u062E \u062D\u064A\u062B \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C \u0645\u0646\u0647\u0627 12,000 \u0648\u062D\u062F\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0627\u062A\u062D\u0627\u062F \u0627\u0644\u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A \u0628\u0627\u0644\u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0625\u0644\u0649 6000 \u0623\u062E\u0631\u0649 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u062A\u062D\u062A \u0627\u0644\u062A\u0631\u062E\u064A\u0635 \u0641\u064A \u0628\u0639\u0636 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0623\u062C\u0646\u0628\u064A\u0629 \u0645\u0645\u0627 \u064A\u0631\u0641\u0639 \u0639\u062F\u062F \u0645\u0627 \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C \u0645\u0646 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0627 \u064A\u0642\u0631\u0628 \u0645\u0646 18,000 \u0648\u062D\u062F\u0629."@ar . . . . . . . . . . . . . "\u041C\u0438\u0413-15 (\u0438\u0437\u0434\u0435\u043B\u0438\u0435 \u0421, \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0418-310, \u043F\u043E \u043A\u043E\u0434\u0438\u0444\u0438\u043A\u0430\u0446\u0438\u0438 \u041D\u0410\u0422\u041E: Fagot) \u2014 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u041E\u041A\u0411 \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1947 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u041D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043C\u0430\u0441\u0441\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0431\u043E\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u043C\u043D\u043E\u0433\u0438\u0445 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D \u043C\u0438\u0440\u0430."@ru . . . "\uBBF8\uCF54\uC580\uAD6C\uB808\uBE44\uCE58 MiG-15(\uB7EC\uC2DC\uC544\uC5B4: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, \uC601\uC5B4: Mikoyan-Gurevich MiG-15)\uB294 \uC18C\uB828\uC758 \uC81C\uD2B8 \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4. \uD754\uD788 \uBBF8\uADF8-15\uB77C\uACE0 \uC904\uC5EC \uBD80\uB978\uB2E4. \uBBF8\uADF8-15\uB294 \uC744 \uB3C4\uC785\uD55C \uCD5C\uCD08\uC758 \uC81C\uD2B8\uAE30\uB4E4 \uAC00\uC6B4\uB370 \uD558\uB098\uB85C \uD55C\uAD6D \uC804\uC7C1 \uCD08\uAE30\uC5D0 \uB6F0\uC5B4\uB09C \uC131\uB2A5\uC744 \uC790\uB791\uD558\uC600\uB2E4. 1960\uB144\uB300 \uBCA0\uD2B8\uB0A8 \uC804\uC7C1\uC5D0 \uBBF8\uCF54\uC580-\uAD6C\uB808\uBE44\uCE58 MiG-17\uC774 \uD22C\uC785\uB420 \uB54C\uAE4C\uC9C0 \uC18C\uB828\uC744 \uBE44\uB86F\uD55C \uACF5\uC0B0\uC8FC\uC758 \uAD6D\uAC00\uC758 \uC8FC\uB825 \uC804\uD22C\uAE30\uC600\uB2E4. \uBBF8\uADF8-15\uB294 \uC18C\uB828\uC5D0\uC11C 12,000 \uB300 \uC774\uC0C1\uC774 \uC0DD\uC0B0\uB41C \uAC83\uC73C\uB85C \uC54C\uB824\uC838 \uC788\uC73C\uBA70, \uB2E4\uB978 \uB098\uB77C\uC758 \uB77C\uC774\uC120\uC2A4 \uC0DD\uC0B0\uAE4C\uC9C0 \uD569\uD558\uBA74 \uCD1D \uC0DD\uC0B0\uB300\uC218\uB294 18,000\uB300 \uC774\uC0C1\uC73C\uB85C \uCD94\uC815\uB41C\uB2E4. Mig-15\uB294 \uBBF8\uAD6D \uACF5\uAD70\uC758 F-86 \uC138\uC774\uBC84\uC640 \uD568\uAED8 \uD55C\uAD6D \uC804\uC7C1\uC5D0 \uD22C\uC785\uB41C \uC804\uD22C\uAE30 \uC911 \uAC00\uC7A5 \uC131\uB2A5\uC774 \uC6B0\uC218\uD588\uB358 \uAE30\uC885\uC73C\uB85C \uD3C9\uAC00\uBC1B\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . . . "\uBBF8\uCF54\uC580-\uAD6C\uB808\uBE44\uCE58 MiG-15"@ko . "Il Mikoyan-Gurevich MiG-15 (in russo: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u041C\u0438\u0413-15?, traslitterato: Mikojana i Gurevi\u010Da MiG-15, nome in codice NATO Fagot) era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala a freccia progettato dall'OKB 155 diretto da Art\u00EBm Ivanovi\u010D Mikojan in collaborazione con Michail Iosifovi\u010D Gurevi\u010D e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta."@it . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15 (bahasa Rusia: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (kode NATO Fagot) adalah pesawat tempur jet yang dikembangkan untuk Uni Soviet oleh Artem Mikoyan dan Mikhail Gurevich. Pesawat ini aktif dipergunakan dalam Perang Korea dan di kemudian hari diproduksi di berbagai negara, seperti Polandia, Cekoslowakia dan Republik Rakyat Tiongkok. Dalam pertarungan melawan Korea, ia mengalahkan pesawat jet tempur bersayap lurus, yang sebagian besar diturunkan ke peran serangan darat, dan dengan cepat diimbangi oleh pesawat Amerika Amerika Amerika F-86 Sabre yang serupa. MiG-15 sering disebutkan, bersama dengan Sabre F-86, sebagai pesawat tempur terbaik dalam Perang Korea. Ketika disempurnakan menjadi MiG-17 yang lebih maju, perancangan dasar itu akan mengejutkan dunia barat ketika terbukti efektif melawan pesawat supersonik seperti Republic F-105 Thunderchief dan McDonnell Douglas F-4 Phantom II dalam Perang Vietnam tahun 1960an. MiG-15 diyakini sebagai salah satu pesawat jet yang paling banyak diproduksi; lebih dari 12.000 diproduksi. Produksi asing berlisensi mungkin telah meningkatkan produksi menjadi lebih dari 18.000. MiG-15 tetap beroperasi dalam Angkatan Udara Rakyat Korea sebagai pesawat pelatih tingkat lanjut."@in . . . . . . "51.2"^^ . . "Mikoyan-Gourevitch MiG-15"@fr . . . . "\u7C73\u683C-15\u6218\u6597\u673A"@zh . "5950"^^ . . . . . . "10.102"^^ . . . "\u7C73\u683C-15\u6218\u6597\u673A\uFF08\u4FC4\u8A9E\uFF1A\u041C\u0438\u0413-15\uFF0C\u62C9\u4E01\u5B57\u6BCD\u8F6C\u5199\uFF1AMiG 15\uFF09\u662F\u7531\u82CF\u8054\u7C73\u9AD8\u626C-\u683C\u5217\u7EF4\u5947\u98DE\u673A\u8BBE\u8BA1\u5C40\u8BBE\u8BA1\u7684\u6218\u6597\u673A\uFF0C\u4E3A\u82CF\u8054\u7B2C\u4E00\u4EE3\u6230\u6A5F\u7684\u4EE3\u8868\uFF0C\u4E5F\u88AB\u8BA4\u4E3A\u662F\u7B2C\u4E00\u4EE3\u540E\u63A0\u7FFC\u9AD8\u4E9A\u97F3\u901F\u55B7\u6C14\u5F0F\u6218\u673A\u7684\u6770\u51FA\u4EE3\u8868\u3002\u5317\u7EA6\u7ED9\u4E88\u7684\u7EF0\u53F7\u662F\u201C\u67F4\u6346\uFF08Fagot\uFF09\u201D\u3002\u671D\u9C9C\u6218\u4E89\u521D\u671F\uFF0C\u7C73\u683C15\u7684\u51FA\u73B0\u5BF9\u8054\u519BP-51\u91CE\u9A6C\u4E3A\u4EE3\u8868\u7684\u76F4\u7FFC\u6218\u673A\u5F62\u6210\u4E86\u4EE3\u9645\u4F18\u52BF\uFF0C\u8FEB\u4F7F\u7F8E\u519B\u8FC5\u901F\u6295\u5165F-86\u626D\u8F6C\u5C40\u9762\uFF0C\u4E24\u8005\u4E5F\u6210\u4E3A\u4E86\u521D\u4EE3\u55B7\u6C14\u5F0F\u6218\u673A\u7684\u6770\u51FA\u4F5C\u54C1\u3002\u7C73\u683C\u4F7F\u7528\u7684\u5F15\u64CE\u4E3A\u4EFF\u5236\u82F1\u56FD\u7684\u514B\u91CC\u83AB\u592BVK-1\u3002\u7C73\u683C-15\u6218\u6597\u673A\u4E5F\u662F\u5168\u4E16\u754C\u751F\u4EA7\u6570\u91CF\u6700\u5E9E\u5927\u7684\u6218\u673A\uFF0C\u751F\u4EA7\u8D85\u8FC7\u4E8613,000\u67B6\uFF0C\u5982\u679C\u7B97\u4E0A\u6388\u6743\u7B2C\u4E09\u56FD\u5BB6\u751F\u4EA7\u7684\u6570\u91CF\uFF0C\u5408\u8BA1\u5219\u8FBE\u5230\u4E8618,000\u67B6\u3002\u90E8\u5206\u7C73\u683C15\u4F5C\u4E3A\u671D\u9C9C\u7A7A\u519B\u7684\u6559\u7EC3\u673A\u4E00\u76F4\u670D\u5F79\u5230\u4E8621\u4E16\u7EAA\u3002"@zh . "MiG-15"@pl . . . . . . . . . . . . . . . "drop tanks, or unguided rockets"@en . . . . . . "La Mikojan-Gurevi\u0109 MiG-15 (NATO raportnomo: Fagot) estas soveta jetmotora \u0109asaviadilo de la 1950-aj jaroj. Motoro de Mig-15 estas kopio de unu brita jeta modelo. Anglio vendis al Sovetunio unu sian motoron, kvankam Usono konsilis ne fari tion pro komunismeco de Sovetunio. Angloj respondis, ke soveta scienco ne kapablas uzi la motoron forte. Sed sovetaj sciencistoj sukcesis e\u0109 plibonigi la motoron, tiel aperis bona \u0109asaviadilo, kiu kapablis kontra\u016Di Sabre poste. La unua prototipo ekflugis en decembro de 1947. \u011Ci estis uzata ekde 1949 kaj aktive apartenis Korean militon. Oni produktis el \u011Di 8000 ekzemplerojn kaj vendis e\u0109 al la komunismaj aliancanoj. Sovetia kosmona\u016Dto Jurij Gagarin mortis dum la flugo kun tiu aviadilo (1968). La aviadilo flugis per rapido de \u0109. 840-1.070 km/h kaj havis la atingopovon de 900 km kaj maksimuman flugalton de 15.500 m. Ivan Ko\u0135edub estris sovetajn pilotojn, kiuj helpis al Nord-Koreio MiG-15 dum Korea milito. Sed oni malpermesis al li aparteni atakojn (por eskapi malfamon se usonanoj kaptos sovetan heroon de dua mondmilito)"@eo . . "182690"^^ . . . . . "1124870125"^^ . . . "Die Mikojan-Gurewitsch MiG-15 (russisch \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D-\u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, NATO-Codename: \u201EFagot\u201C) war ein sowjetisches Jagdflugzeug der 1950er Jahre. Sie kam verst\u00E4rkt im Koreakrieg zum Einsatz und stellte das Gegenst\u00FCck zur amerikanischen F-86 Sabre dar. Mit ca. 18.000 Exemplaren stellt sie weltweit das in der h\u00F6chsten St\u00FCckzahl gebaute Jagdflugzeug mit Strahlantrieb dar."@de . . . . . . . . . "\u041C\u0456\u0413-15"@uk . . . "The Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Russian: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u0301\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0301\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15; USAF/DoD designation: Type 14; NATO reporting name: Fagot) is a jet fighter aircraft developed by Mikoyan-Gurevich for the Soviet Union. The MiG-15 was one of the first successful jet fighters to incorporate swept wings to achieve high transonic speeds. In aerial combat during the Korean War, it outclassed straight-winged jet day fighters, which were largely relegated to ground-attack roles. In response to the MiG-15\u2019s appearance and in order to counter it, the United States Air Force rushed the North American F-86 Sabre to Korea."@en . . . . . . . . . . . . . "MiG-15 (ros. \u041C\u0438\u0413-15) \u2013 radziecki samolot my\u015Bliwski, skonstruowany pod koniec lat 40. XX w. Ten typ maszyn bra\u0142 udzia\u0142 w wojnie korea\u0144skiej. Oznaczenie w kodzie NATO: \u201EFagot\u201D."@pl . . . ""@en . . . . . . . "El Mikoyan-Gurievich MiG-15 (en ruso: \u041C\u0438\u0413-15, designaci\u00F3n OTAN: Fagot\u200B) es un caza de reacci\u00F3n desarrollado en la Uni\u00F3n Sovi\u00E9tica por Artiom Mikoy\u00E1n y Mija\u00EDl I. Guri\u00E9vich en 1947. Fue uno de los primeros cazas de reacci\u00F3n con alas en flecha exitosos, y consigui\u00F3 gran fama sobre los cielos de Corea, donde en las primeras etapas de la Guerra de Corea, super\u00F3 a todos los cazas enemigos de alas rectas durante los combates diurnos. El MiG-15 tambi\u00E9n sirvi\u00F3 como punto de partida para el desarrollo del m\u00E1s avanzado MiG-17 que segu\u00EDa siendo una amenaza efectiva para los cazas supers\u00F3nicos estadounidenses sobre Vietnam del Norte en los a\u00F1os 1960. El MiG-15 se considera que ha sido el avi\u00F3n de reacci\u00F3n m\u00E1s producido de la historia, con m\u00E1s de 12 000 ejemplares fabricados. La producci\u00F3n bajo licencia fuera de la Uni\u00F3n Sovi\u00E9tica (Checoslovaquia, China y Polonia) tal vez elev\u00F3 el total a m\u00E1s de 18 000 aviones.\u200B El MiG-15 se menciona a menudo junto con el North American F-86 Sabre estadounidense en las listas de los mejores aviones de caza de la Guerra de Corea y en comparaci\u00F3n con los cazas de otras \u00E9pocas.\u200BSe ha convertido en el caza de 2.\u00AA generaci\u00F3n m\u00E1s derribado en combate a\u00E9reo."@es . . "Mikojan-Gurewitsch MiG-15"@de . . . . . . . . . . . . . . . . . "Mikojan-Gurevitj MiG-15"@sv . . . . . . "Mikojan-Gurevi\u010D MiG-15 (rusky \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, k\u00F3d v r\u00E1mci USAF/DOD: Type 14, ozna\u010Den\u00ED NATO \"Fagot\", MiG-15UTI \"Midget\") je proudov\u00FD st\u00EDhac\u00ED letoun, vyvinut\u00FD v Sov\u011Btsk\u00E9m svazu v konstruk\u010Dn\u00ED kancel\u00E1\u0159i veden\u00E9 konstrukt\u00E9ry Ar\u0165omem Mikojanem a Michailem Gurevi\u010Dem. MiG-15 byl jedn\u00EDm z prvn\u00EDch \u00FAsp\u011B\u0161n\u00FDch proudov\u00FDch letoun\u016F s \u0161\u00EDpovit\u00FDmi k\u0159\u00EDdly a dosahuj\u00EDc\u00ED transonick\u00FDch rychlost\u00ED. Sv\u00E9 kvality p\u0159edvedl p\u0159edev\u0161\u00EDm v leteck\u00FDch bitv\u00E1ch nad Koreou, kde v\u00FDrazn\u011B p\u0159ekonal denn\u00ED proudov\u00E9 letouny s p\u0159\u00EDm\u00FDm k\u0159\u00EDdlem, kter\u00E9 byly do zna\u010Dn\u00E9 m\u00EDry pou\u017E\u00EDv\u00E1ny k pozemn\u00EDm \u00FAtok\u016Fm a rychle pot\u00E9 \u010Delil letounu s \u0161\u00EDpov\u00FDm k\u0159\u00EDdlem North American F-86 Sabre. Obdobnou koncepci m\u011Bl v\u00FDkonn\u011Bj\u0161\u00ED typ MiG-17, kter\u00FD jej postupn\u011B nahradil. Po zdokonalen\u00ED na pokro\u010Dilej\u0161\u00ED MiG-17 z\u00E1kladn\u00ED konstrukce z\u00E1pad op\u011Bt p\u0159ekvapila, kdy\u017E se uk\u00E1zala jako \u00FA\u010Dinn\u00E1 proti nadzvukov\u00FDm letoun\u016Fm jako Republic F-105 Thunderchief a McDonnell F-4 Phantom II za vietnamsk\u00E9 v\u00E1lky v 60. letech. MiG-15 byl jedn\u00EDm z nejroz\u0161\u00ED\u0159en\u011Bj\u0161\u00EDch proudov\u00FDch letoun\u016F na sv\u011Bt\u011B. V SSSR bylo vyrobeno p\u0159es 13 tis\u00EDc t\u011Bchto letadel, licen\u010Dn\u00ED v\u00FDroba v dal\u0161\u00EDch st\u00E1tech (v\u010Detn\u011B \u010Desk\u00E9ho Aero Vodochody kde se vyr\u00E1b\u011Bl od roku 1954) zv\u00FD\u0161ila po\u010Det a\u017E na cca 18 tis\u00EDc stroj\u016F. MiG-15 z\u016Fst\u00E1v\u00E1 ve slu\u017Eb\u011B u severokorejsk\u00E9ho letectva jako cvi\u010Dn\u00FD letoun."@cs . . . . . . . "O Mikoyan-Gurevich MiG-15 (em russo: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (c\u00F3digo NATO \"Fagot\") \u00E9 um avi\u00E3o de ca\u00E7a desenvolvido pela antiga Uni\u00E3o Sovi\u00E9tica por Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich. O MiG-15 foi um dos primeiros ca\u00E7as a jato com asas em \u00E2ngulo (flecha) bem sucedido, alcan\u00E7ando fama nos c\u00E9us da pen\u00EDnsula Coreana, onde o seu desempenho ultrapassou todos os ca\u00E7as norte-americanos antes da chegada do F-86 Sabre. O MiG-15 continuou seu servi\u00E7o at\u00E9 meados dos anos 1990 nos pa\u00EDses aliados \u00E0 R\u00FAssia. Atualmente \u00E9 usado como avi\u00E3o de treinamento de pilotos."@pt . . . . . "3681"^^ . . . . . . . . . "The Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Russian: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u0301\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0301\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15; USAF/DoD designation: Type 14; NATO reporting name: Fagot) is a jet fighter aircraft developed by Mikoyan-Gurevich for the Soviet Union. The MiG-15 was one of the first successful jet fighters to incorporate swept wings to achieve high transonic speeds. In aerial combat during the Korean War, it outclassed straight-winged jet day fighters, which were largely relegated to ground-attack roles. In response to the MiG-15\u2019s appearance and in order to counter it, the United States Air Force rushed the North American F-86 Sabre to Korea. When refined into the more advanced MiG-17, the basic design would again surprise the West when it proved effective against supersonic fighters such as the Republic F-105 Thunderchief and McDonnell Douglas F-4 Phantom II in the Vietnam War of the 1960s. The MiG-15 is believed to have been one of the most produced jet aircraft with more than 13,000 manufactured. The MiG-15 remains in service with the Korean People's Army Air Force as an advanced trainer."@en . . . . . . . "2520"^^ . . . . . . . . . . . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15"@en . . . . . . . . . "Die Mikojan-Gurewitsch MiG-15 (russisch \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D-\u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15, NATO-Codename: \u201EFagot\u201C) war ein sowjetisches Jagdflugzeug der 1950er Jahre. Sie kam verst\u00E4rkt im Koreakrieg zum Einsatz und stellte das Gegenst\u00FCck zur amerikanischen F-86 Sabre dar. Mit ca. 18.000 Exemplaren stellt sie weltweit das in der h\u00F6chsten St\u00FCckzahl gebaute Jagdflugzeug mit Strahlantrieb dar."@de . . . . . . . . . . . . . . . "3.7"^^ . . . . "*List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS\n*List of fighter aircraft"@en . . . . . . "De MiG-15 (NAVO-codenaam: Fagot / Midget) is een Sovjet/Russisch jachtvliegtuig van het ontwerpbureau Mikojan-Goerevitsj (afgekort MiG). Het toestel maakte zijn eerste vlucht in 1948 en werd aangedreven door een kopie van de Britse Rolls-Royce Nene motor. Het toestel had een groot succes in de Koreaanse Oorlog in de jaren 50, waar het beter was dan zijn Amerikaanse tegenstanders. Het toestel wordt tot op de dag van vandaag nog gebruikt bij verschillende landen als MiG-15UTI trainer, waaronder China. Van dit toestel zijn er vele duizenden gebouwd, waaronder in licentie in Polen, het toenmalige Tsjechoslowakije bij Aero en Avia als S-102 en CS-102 en in zeer grote aantallen in China. De U-MiG 15 is een tweepersoons trainerversie van de MiG-15 jager. Het toestel was in geregeld gebruik bij de Russische luchtmacht, niet alleen in Rusland zelf, maar ook in de toenmalige satellietstaten. De verschillen met de jager-versie zijn: een dubbele cockpit en de afwezigheid van de driekanonsbewapening in de neus. De 'omhulsels' op de vleugels zijn bedoeld voor het begeleiden van de luchtstroom over de vleugel, en hebben niets met de bewapening van doen. De motor is weer een Russische imitatie van de Britse Rolls Royce Nene motor, die voor de Koude Oorlog was geleverd. Gegevens en prestaties zijn nagenoeg gelijk aan die van de MiG-15."@nl . . . . . . . . . . . "Mikoian-Gur\u00E9vitx MiG-15"@ca . "MiG-15 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . "In limited service with the Korean People's Army Air Force"@en . . . "MiG-15\uFF08\u30DF\u30B015\uFF1B\u30ED\u30B7\u30A2\u8A9E:\u041C\u0438\u0413-15 \u30DF\u30FC\u30AF\u30FB\u30D4\u30C8\u30CA\u30FC\u30C3\u30C4\u30A1\u30C1\uFF09\u306F\u3001\u30BD\u30D3\u30A8\u30C8\u9023\u90A6\u306E\u30DF\u30B0\u8A2D\u8A08\u5C40\u304C\u958B\u767A\u3057\u3001\u6771\u5074\u8AF8\u56FD\u3092\u4E2D\u5FC3\u306B\u4E16\u754C\u4E2D\u3067\u5E83\u304F\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u3002 DoD\u304C\u5272\u308A\u5F53\u3066\u305F\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u306FMiG-15\u304CType 14\u3001SP-1\u304CType 19\u3001MiG-15UTI\u304CType 29\u3002\u5317\u5927\u897F\u6D0B\u6761\u7D04\u6A5F\u69CB(NATO)\u306E\u4F7F\u7528\u3059\u308BNATO\u30B3\u30FC\u30C9\u30CD\u30FC\u30E0\u306FMiG-15\u304C\u30D5\u30A1\u30B4\u30C3\u30C8 (Fagot)\u3001MiG-15UTI\u306F\u30DF\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8 (Midget)\u3002"@ja . . . . . . . . . "1947-12-30"^^ . . . . . "Mikoian-Gurevitx MiG-15 edota MiG-15 (errusieraz: \u041C\u0438\u0413-15; NATOren izendapena: Fagot) ehiza-hegazkin bat izan zen. 1947an armeniar diseinatzailea eta ukraniar hegazkin eraikitzaileak diseinatu eta eraiki zuten. lehenbiziko erreakziozko ehiza-hegazkin modelo arrakastatsuenetako bat izan zen. Koreako Gerran ospe handia bereganatu zuen, garaiko North American F-86 Sabre estatubatuar erreakziozko ehiza-hegazkinarekin bikain lehiatuz. Ondorengo MiG-17 ehiza-hegazkina eraikitzeko eredu izan zen."@eu . . . . . . . . "214000.0"^^ . . . . . "met"@en . . . "MiG-15 (ros. \u041C\u0438\u0413-15) \u2013 radziecki samolot my\u015Bliwski, skonstruowany pod koniec lat 40. XX w. Ten typ maszyn bra\u0142 udzia\u0142 w wojnie korea\u0144skiej. Oznaczenie w kodzie NATO: \u201EFagot\u201D."@pl . . . . . . "20.6"^^ . . . . . . . . . . . "bombs"@en . . "\u0645\u064A\u0643\u0648\u064A\u0627\u0646 \u062C\u0648\u0631\u064A\u0641\u064A\u062A\u0634 \u0645\u064A\u062C 15 (\u0631\u0648\u0633\u064A: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (\u0644\u0642\u0628 \u062A\u0639\u0631\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0646\u0627\u062A\u0648: \u0641\u0627\u062C\u0648\u062A Fagot) \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062D\u0631\u0628\u064A\u0629 \u0646\u0641\u0627\u062B\u0629 \u0645\u0646 \u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0648\u062A\u0635\u0646\u064A\u0639 \u0645\u0643\u062A\u0628 \u0645\u064A\u0643\u0648\u064A\u0627\u0646 \u062C\u0648\u0631\u064A\u0641\u064A\u062A\u0634 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0627\u062A\u062D\u0627\u062F \u0627\u0644\u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0645\u0646 \u0623\u0648\u0627\u0626\u0644 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0646\u0627\u062C\u062D\u0629 \u0630\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u062C\u0646\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0645\u0631\u062A\u062F\u0629 \u0644\u0644\u0648\u0631\u0627\u0621\u060C \u0648\u0642\u062F \u0627\u0643\u062A\u0633\u0628\u062A \u0634\u0647\u0631\u0629 \u0643\u0628\u064A\u0631\u0629 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0643\u0648\u0631\u064A\u0629 \u062D\u064A\u062B \u0623\u062B\u0628\u062A\u062A \u062A\u0641\u0648\u0642\u0647\u0627 \u0639\u0644\u0649 \u0643\u0644 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u0639\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0628\u062F\u0627\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628. \u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0623\u064A\u0636\u0627 \u0646\u0642\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0627\u0646\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0644\u062A\u0637\u0648\u064A\u0631 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0623\u0643\u062B\u0631 \u062A\u0642\u062F\u0651\u0645\u0627 \u0645\u062B\u0644 \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 17 \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u0648\u0627\u062C\u0647\u062A \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0641\u064A\u064A\u062A\u0646\u0627\u0645 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0633\u062A\u064A\u0646\u0627\u062A \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0642\u0631\u0646 \u0627\u0644\u0639\u0634\u0631\u064A\u0646. \u062A\u0639\u062F \u0627\u0644\u0645\u064A\u062C 15 \u0645\u0646 \u0623\u0643\u062B\u0631 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u062A\u064A \u0623\u064F\u0646\u062A\u0650\u062C\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062A\u0627\u0631\u064A\u062E \u062D\u064A\u062B \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C \u0645\u0646\u0647\u0627 12,000 \u0648\u062D\u062F\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0627\u062A\u062D\u0627\u062F \u0627\u0644\u0633\u0648\u0641\u064A\u062A\u064A \u0628\u0627\u0644\u0625\u0636\u0627\u0641\u0629 \u0625\u0644\u0649 6000 \u0623\u062E\u0631\u0649 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u062A\u062D\u062A \u0627\u0644\u062A\u0631\u062E\u064A\u0635 \u0641\u064A \u0628\u0639\u0636 \u0627\u0644\u062F\u0648\u0644 \u0627\u0644\u0623\u062C\u0646\u0628\u064A\u0629 \u0645\u0645\u0627 \u064A\u0631\u0641\u0639 \u0639\u062F\u062F \u0645\u0627 \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C \u0645\u0646 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0627 \u064A\u0642\u0631\u0628 \u0645\u0646 18,000 \u0648\u062D\u062F\u0629."@ar . . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15"@es . "6106"^^ . . . . . . "Il Mikoyan-Gurevich MiG-15 (in russo: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u041C\u0438\u0413-15?, traslitterato: Mikojana i Gurevi\u010Da MiG-15, nome in codice NATO Fagot) era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala a freccia progettato dall'OKB 155 diretto da Art\u00EBm Ivanovi\u010D Mikojan in collaborazione con Michail Iosifovi\u010D Gurevi\u010D e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta. Impiegato inizialmente dalla Voenno-vozdu\u0161nye sily SSSR (V-VS), l'aeronautica militare dell'Unione Sovietica, trov\u00F2 successivamente ampio impiego in tutte le forze aeree delle nazioni appartenenti al Patto di Varsavia e in alcune altre appartenenti a paesi filosovietici."@it . . . . . . . . . . . . . . . . "Le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 est un avion de chasse \u00E0 r\u00E9action construit en grande s\u00E9rie par les Sovi\u00E9tiques au d\u00E9but de la guerre froide. R\u00E9alis\u00E9 apr\u00E8s la livraison de vingt-cinq turbor\u00E9acteurs Rolls-Royce Nene par le Royaume-Uni, il se r\u00E9v\u00E9la sup\u00E9rieur aux meilleures r\u00E9alisations occidentales lors de la guerre de Cor\u00E9e, comme le F-86 Sabre. Il fit la r\u00E9putation de son constructeur qui devint alors le principal constructeur d'avions de chasse en URSS, si bien qu'en Occident le terme MiG devint rapidement synonyme de chasseur sovi\u00E9tique dans le langage familier."@fr . . . . . . . . . . . . . . . "1"^^ . . . . . . . . . . . . . "10.085"^^ . . . "214000.0"^^ . . . . . . "Mikoian-Gurevitx MiG-15 edota MiG-15 (errusieraz: \u041C\u0438\u0413-15; NATOren izendapena: Fagot) ehiza-hegazkin bat izan zen. 1947an armeniar diseinatzailea eta ukraniar hegazkin eraikitzaileak diseinatu eta eraiki zuten. lehenbiziko erreakziozko ehiza-hegazkin modelo arrakastatsuenetako bat izan zen. Koreako Gerran ospe handia bereganatu zuen, garaiko North American F-86 Sabre estatubatuar erreakziozko ehiza-hegazkinarekin bikain lehiatuz. Ondorengo MiG-17 ehiza-hegazkina eraikitzeko eredu izan zen."@eu . "296.4"^^ . . . . . . . . . . . . "0.87"^^ . "Le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 est un avion de chasse \u00E0 r\u00E9action construit en grande s\u00E9rie par les Sovi\u00E9tiques au d\u00E9but de la guerre froide. R\u00E9alis\u00E9 apr\u00E8s la livraison de vingt-cinq turbor\u00E9acteurs Rolls-Royce Nene par le Royaume-Uni, il se r\u00E9v\u00E9la sup\u00E9rieur aux meilleures r\u00E9alisations occidentales lors de la guerre de Cor\u00E9e, comme le F-86 Sabre. Il fit la r\u00E9putation de son constructeur qui devint alors le principal constructeur d'avions de chasse en URSS, si bien qu'en Occident le terme MiG devint rapidement synonyme de chasseur sovi\u00E9tique dans le langage familier."@fr . . "\u041C\u0456\u0413-15 \u2014 \u0440\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447, \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u041E\u041A\u0411 \u041C\u0456\u043A\u043E\u044F\u043D\u0430 \u0456 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447\u0430 \u0432 \u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1940-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0441\u0443\u0447\u0430\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A. \u041D\u0430\u0439\u043C\u0430\u0441\u043E\u0432\u0456\u0448\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432 \u0456\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457, \u0449\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u0456 \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u044C\u043E\u0445 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D \u0441\u0432\u0456\u0442\u0443."@uk . "1"^^ . "**2 \u00D7 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 autocannon in the lower left fuselage \n**1 \u00D7 37 mm Nudelman N-37 autocannon in the lower right fuselage"@en . . "Soviet Union"@en . . . "\u7C73\u683C-15\u6218\u6597\u673A\uFF08\u4FC4\u8A9E\uFF1A\u041C\u0438\u0413-15\uFF0C\u62C9\u4E01\u5B57\u6BCD\u8F6C\u5199\uFF1AMiG 15\uFF09\u662F\u7531\u82CF\u8054\u7C73\u9AD8\u626C-\u683C\u5217\u7EF4\u5947\u98DE\u673A\u8BBE\u8BA1\u5C40\u8BBE\u8BA1\u7684\u6218\u6597\u673A\uFF0C\u4E3A\u82CF\u8054\u7B2C\u4E00\u4EE3\u6230\u6A5F\u7684\u4EE3\u8868\uFF0C\u4E5F\u88AB\u8BA4\u4E3A\u662F\u7B2C\u4E00\u4EE3\u540E\u63A0\u7FFC\u9AD8\u4E9A\u97F3\u901F\u55B7\u6C14\u5F0F\u6218\u673A\u7684\u6770\u51FA\u4EE3\u8868\u3002\u5317\u7EA6\u7ED9\u4E88\u7684\u7EF0\u53F7\u662F\u201C\u67F4\u6346\uFF08Fagot\uFF09\u201D\u3002\u671D\u9C9C\u6218\u4E89\u521D\u671F\uFF0C\u7C73\u683C15\u7684\u51FA\u73B0\u5BF9\u8054\u519BP-51\u91CE\u9A6C\u4E3A\u4EE3\u8868\u7684\u76F4\u7FFC\u6218\u673A\u5F62\u6210\u4E86\u4EE3\u9645\u4F18\u52BF\uFF0C\u8FEB\u4F7F\u7F8E\u519B\u8FC5\u901F\u6295\u5165F-86\u626D\u8F6C\u5C40\u9762\uFF0C\u4E24\u8005\u4E5F\u6210\u4E3A\u4E86\u521D\u4EE3\u55B7\u6C14\u5F0F\u6218\u673A\u7684\u6770\u51FA\u4F5C\u54C1\u3002\u7C73\u683C\u4F7F\u7528\u7684\u5F15\u64CE\u4E3A\u4EFF\u5236\u82F1\u56FD\u7684\u514B\u91CC\u83AB\u592BVK-1\u3002\u7C73\u683C-15\u6218\u6597\u673A\u4E5F\u662F\u5168\u4E16\u754C\u751F\u4EA7\u6570\u91CF\u6700\u5E9E\u5927\u7684\u6218\u673A\uFF0C\u751F\u4EA7\u8D85\u8FC7\u4E8613,000\u67B6\uFF0C\u5982\u679C\u7B97\u4E0A\u6388\u6743\u7B2C\u4E09\u56FD\u5BB6\u751F\u4EA7\u7684\u6570\u91CF\uFF0C\u5408\u8BA1\u5219\u8FBE\u5230\u4E8618,000\u67B6\u3002\u90E8\u5206\u7C73\u683C15\u4F5C\u4E3A\u671D\u9C9C\u7A7A\u519B\u7684\u6559\u7EC3\u673A\u4E00\u76F4\u670D\u5F79\u5230\u4E8621\u4E16\u7EAA\u3002"@zh . . . . . . . "0.54"^^ . . . . . . "* Mikoyan-Gurevich MiG-17\n* Raduga KS-1 Komet"@en . . "Mikojan-Gurevi\u0109 MiG-15"@eo . . . "at sea level\n:::: / M0.9 at"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . "Mikoyan-Gurevich MiG-15 (bahasa Rusia: \u041C\u0438\u043A\u043E\u044F\u043D \u0438 \u0413\u0443\u0440\u0435\u0432\u0438\u0447 \u041C\u0438\u0413-15) (kode NATO Fagot) adalah pesawat tempur jet yang dikembangkan untuk Uni Soviet oleh Artem Mikoyan dan Mikhail Gurevich. Pesawat ini aktif dipergunakan dalam Perang Korea dan di kemudian hari diproduksi di berbagai negara, seperti Polandia, Cekoslowakia dan Republik Rakyat Tiongkok. Dalam pertarungan melawan Korea, ia mengalahkan pesawat jet tempur bersayap lurus, yang sebagian besar diturunkan ke peran serangan darat, dan dengan cepat diimbangi oleh pesawat Amerika Amerika Amerika F-86 Sabre yang serupa. MiG-15 sering disebutkan, bersama dengan Sabre F-86, sebagai pesawat tempur terbaik dalam Perang Korea."@in . . . . . . . . . . . . . . .
  NODES