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The drivers were Mark Webber and rookie Nico Rosberg, the reigning GP2 Series champion. Webber was in his second year with the team, and teammate Nico Rosberg carried a hint of nostalgia, as Nico's father Keke had won the 1982 F1 championship in a Cosworth-engined Williams. Williams finished eighth in the Constructors' Championship - the team's lowest finish since its inaugural season in 1978."@en , "La Williams FW28 \u00E8 una monoposto costruita dal team Williams F1 per la stagione 2006. Prima monoposto della scuderia inglese dopo la separazione dalla BMW, era equipaggiata dal nuovo motore V8 progettato dalla Cosworth. I piloti schierati in questa stagione dalla scuderia inglese erano l'australiano Mark Webber, al suo secondo anno nella squadra, e l'esordiente Nico Rosberg, figlio dell'ex iridato Keke; Alexander Wurz ha svolto nel 2006 le funzioni di collaudatore."@it , "Williams FW28 \u2013 bolid teamu Williams na sezon 2006, zaprojektowany i wybudowany przez Williams. Zosta\u0142 zaprezentowany 27 stycznia 2006 w brytyjskiej Grove."@pl , "Williams FW28 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dibuat oleh Williams. Pada tahun 2006, mobil ini menggunakan mesin Cosworth CA2006 V8 2.400 cc. Mobil ini dikendarai oleh Mark Webber dan Nico Rosberg. Pada tahun 2006, mobil ini mengakhiri kejuaraan konstruktor di posisi ke-8 dengan nilai 11 poin. \n* l \n* b \n* s"@in , "Williams FW28 \u2014 \u0431\u043E\u043B\u0438\u0434 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u044B-1, \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u044F \u0432 \u0447\u0435\u043C\u043F\u0438\u043E\u043D\u0430\u0442\u0435 2006 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u043E\u0439 WilliamsF1. \u0421\u0435\u0437\u043E\u043D \u0441\u0442\u0430\u043B \u043D\u0435\u0443\u0434\u0430\u0447\u043D\u044B\u043C \u0434\u043B\u044F \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 \u2014 \u043B\u0438\u0448\u044C 8 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u0432 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0435 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u044B."@ru , "Der Williams FW28 war der Formel-1-Rennwagen von Williams F1 f\u00FCr die Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 und das erste von einem Ford-Cosworth-Motor angetriebene Williams-Fahrzeug seit 1983. Er markierte eine Zeitenwende f\u00FCr das Team, dass von nun an ohne einen namhaften Automobilhersteller im R\u00FCcken \u2013 BMW hatte mit Ablauf der Saison 2005 die Kooperation zugunsten des eigenen Teams BMW Sauber F1 beendet \u2013 mit einfachen Kundenmotoren und eigenen Mitteln f\u00FCr die Entwicklung auskommen musste."@de , "\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BAFW28 (Williams FW28) \u306F\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BAF1\u304C2006\u5E74\u306EF1\u4E16\u754C\u9078\u624B\u6A29\u306B\u6295\u5165\u3057\u305F\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\u30AB\u30FC\u3002\u30B5\u30E0\u30FB\u30DE\u30A4\u30B1\u30EB\u3001\u30E8\u30EB\u30B0\u30FB\u30B6\u30F3\u30C0\u30FC\u3001\u30ED\u30A4\u30C3\u30AF\u30FB\u30D3\u30B4\u30EF\u3089\u304C\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u30022006\u5E74\u306E\u958B\u5E55\u6226\u304B\u3089\u6700\u7D42\u6226\u307E\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002"@ja , "La Williams FW28 est la monoplace de Formule 1 de l'\u00E9curie Williams, engag\u00E9e au cours de la saison 2006 de Formule 1. Elle est pilot\u00E9e par l'Australien Mark Webber et l'Allemand Nico Rosberg. Les pilotes d'essais sont l'Autrichien Alexander Wurz et l'Indien Narain Karthikeyan."@fr , "El Williams FW28 fue el coche con el que el equipo Williams compiti\u00F3 en la temporada 2006 de la F\u00F3rmula 1. Los pilotos fueron Mark Webber y el novato Nico Rosberg, el actual campe\u00F3n de la Serie GP2. Webber estaba en su segundo a\u00F1o con el equipo, y su compa\u00F1ero de equipo Nico Rosberg llevaba un toque de nostalgia, ya que el padre de Nico, Keke, hab\u00EDa ganado el campeonato de F1 de 1982 en un Williams Cosworth."@es , "O FW28 \u00E9 o modelo da Williams da temporada de 2006 da F\u00F3rmula 1 que foi pilotado por Mark Webber e Nico Rosberg."@pt ; foaf:depiction , , , . @prefix dct: . @prefix dbc: . dbr:Williams_FW28 dct:subject dbc:Williams_Formula_One_cars , ; dbo:abstract "The Williams FW28 was the car with which the Williams team competed in the 2006 Formula One season. The drivers were Mark Webber and rookie Nico Rosberg, the reigning GP2 Series champion. Webber was in his second year with the team, and teammate Nico Rosberg carried a hint of nostalgia, as Nico's father Keke had won the 1982 F1 championship in a Cosworth-engined Williams. However, 2006 was very disappointing for the team. The car was dogged by a handling problem which affected the cars on the entry to corners. Despite the effectiveness of the Cosworth engine, the Bridgestone tyres and the two drivers, the FW28 could only display brief flashes of promise. Too often this promise was compromised by poor reliability - an embarrassment for a team that prided itself on engineering excellence. The car seemed competitive at the beginning of the year when the cars scored a double points finish with Rosberg setting the fastest lap of the race on his F1 d\u00E9but at the Bahrain Grand Prix. An excellent second-row qualifying performance at Sepang was wasted when both cars suffered engine failures, and the season went downhill from there. Exceptions were Australia and Monaco, both races where Webber looked a contender for at least a podium finish until retiring on both occasions with hydraulics failure and an exhaust fire respectively. A note of significance for Webber and Williams came on lap 21 of the 2006 Australian Grand Prix. By leading the lap Webber became the first Australian to have led his home grand prix since the last non-championship AGP was held in 1984. Williams finished eighth in the Constructors' Championship - the team's lowest finish since its inaugural season in 1978."@en , "\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BAFW28 (Williams FW28) \u306F\u30A6\u30A3\u30EA\u30A2\u30E0\u30BAF1\u304C2006\u5E74\u306EF1\u4E16\u754C\u9078\u624B\u6A29\u306B\u6295\u5165\u3057\u305F\u30D5\u30A9\u30FC\u30DF\u30E5\u30E91\u30AB\u30FC\u3002\u30B5\u30E0\u30FB\u30DE\u30A4\u30B1\u30EB\u3001\u30E8\u30EB\u30B0\u30FB\u30B6\u30F3\u30C0\u30FC\u3001\u30ED\u30A4\u30C3\u30AF\u30FB\u30D3\u30B4\u30EF\u3089\u304C\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u30022006\u5E74\u306E\u958B\u5E55\u6226\u304B\u3089\u6700\u7D42\u6226\u307E\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u3002"@ja , "Williams FW28 \u2013 bolid teamu Williams na sezon 2006, zaprojektowany i wybudowany przez Williams. Zosta\u0142 zaprezentowany 27 stycznia 2006 w brytyjskiej Grove."@pl , "El Williams FW28 fue el coche con el que el equipo Williams compiti\u00F3 en la temporada 2006 de la F\u00F3rmula 1. Los pilotos fueron Mark Webber y el novato Nico Rosberg, el actual campe\u00F3n de la Serie GP2. Webber estaba en su segundo a\u00F1o con el equipo, y su compa\u00F1ero de equipo Nico Rosberg llevaba un toque de nostalgia, ya que el padre de Nico, Keke, hab\u00EDa ganado el campeonato de F1 de 1982 en un Williams Cosworth. Sin embargo, el 2006 fue muy decepcionante para el equipo. El coche ten\u00EDa un problema de chasis que afectaba a la conducci\u00F3n del monoplaza en la entrada a las curvas. A pesar de la eficacia del motor Cosworth, los neum\u00E1ticos Bridgestone y los dos pilotos, el FW28 s\u00F3lo pudo mostrar breves destellos de velocidad, como la vuelta r\u00E1pida de Rosberg en Bar\u00E9in, excelentes clasificaciones en Malasia de la parte de ambos pilotos y en M\u00F3naco de parte de Webber. El buen ritmo de Webber en Australia y su breve liderato en carrera hasta que el coche se lo permiti\u00F3. Lamentablemente muy a menudo estos destellos se ve\u00EDan truncados por la mala fiabilidad - una verg\u00FCenza para un equipo que se enorgullec\u00EDa de su excelencia de la ingenier\u00EDa. El coche parec\u00EDa competitivo a principios de a\u00F1o, cuando los coches anotaron un doble punto de acabado con Rosberg estableciendo la vuelta m\u00E1s r\u00E1pida de la carrera en su debut en la F1 en el Gran Premio de Bar\u00E9in. Una excelente actuaci\u00F3n en la segunda fila de clasificaci\u00F3n en Sepang fue desperdiciada cuando ambos coches sufrieron fallas de motor, y la temporada fue cuesta abajo desde all\u00ED. Excepciones fueron Australia y M\u00F3naco, ambas carreras en las que Webber parec\u00EDa un contendiente por lo menos un podio terminar hasta retirarse en ambas ocasiones con un fallo hidr\u00E1ulico y un escape estropeado que incendi\u00F3 el coche, respectivamente. Una nota de importancia para Webber y Williams lleg\u00F3 en la vuelta 21 del Gran Premio de Australia de 2006. Al liderar el grupo, Webber se convirti\u00F3 en el primer australiano en hacerlo desde 1984. La mala fiabilidad, errores de novato de Rosberg y la p\u00E9rdida de competitividad a lo largo del a\u00F1o, hizo que Williams terminara octava en el Campeonato de Constructores - el puesto m\u00E1s bajo acabado por el equipo desde su temporada inaugural en 1978."@es , "La Williams FW28 \u00E8 una monoposto costruita dal team Williams F1 per la stagione 2006. Prima monoposto della scuderia inglese dopo la separazione dalla BMW, era equipaggiata dal nuovo motore V8 progettato dalla Cosworth. I piloti schierati in questa stagione dalla scuderia inglese erano l'australiano Mark Webber, al suo secondo anno nella squadra, e l'esordiente Nico Rosberg, figlio dell'ex iridato Keke; Alexander Wurz ha svolto nel 2006 le funzioni di collaudatore."@it , "Williams FW28 \u2014 \u0431\u043E\u043B\u0438\u0434 \u0424\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u044B-1, \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u044F \u0432 \u0447\u0435\u043C\u043F\u0438\u043E\u043D\u0430\u0442\u0435 2006 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u043E\u0439 WilliamsF1. \u0421\u0435\u0437\u043E\u043D \u0441\u0442\u0430\u043B \u043D\u0435\u0443\u0434\u0430\u0447\u043D\u044B\u043C \u0434\u043B\u044F \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 \u2014 \u043B\u0438\u0448\u044C 8 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u0432 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0435 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u044B."@ru , "O FW28 \u00E9 o modelo da Williams da temporada de 2006 da F\u00F3rmula 1 que foi pilotado por Mark Webber e Nico Rosberg."@pt , "Williams FW28 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dibuat oleh Williams. Pada tahun 2006, mobil ini menggunakan mesin Cosworth CA2006 V8 2.400 cc. Mobil ini dikendarai oleh Mark Webber dan Nico Rosberg. Pada tahun 2006, mobil ini mengakhiri kejuaraan konstruktor di posisi ke-8 dengan nilai 11 poin. \n* l \n* b \n* s"@in , "La Williams FW28 est la monoplace de Formule 1 de l'\u00E9curie Williams, engag\u00E9e au cours de la saison 2006 de Formule 1. Elle est pilot\u00E9e par l'Australien Mark Webber et l'Allemand Nico Rosberg. Les pilotes d'essais sont l'Autrichien Alexander Wurz et l'Indien Narain Karthikeyan."@fr , "Der Williams FW28 war der Formel-1-Rennwagen von Williams F1 f\u00FCr die Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 und das erste von einem Ford-Cosworth-Motor angetriebene Williams-Fahrzeug seit 1983. Er markierte eine Zeitenwende f\u00FCr das Team, dass von nun an ohne einen namhaften Automobilhersteller im R\u00FCcken \u2013 BMW hatte mit Ablauf der Saison 2005 die Kooperation zugunsten des eigenen Teams BMW Sauber F1 beendet \u2013 mit einfachen Kundenmotoren und eigenen Mitteln f\u00FCr die Entwicklung auskommen musste."@de ; dbo:wikiPageWikiLink dbc:Williams_Formula_One_cars , , , dbr:WilliamsF1 , , , dbr:Tata_Group . @prefix dbt: . dbr:Williams_FW28 dbo:wikiPageWikiLink dbt:F1_driver_results_legend_2 , dbr:Naturally_aspirated , dbr:Toyota_F1 , , , , dbr:Nico_Rosberg , , dbr:Allianz , dbr:Fastest_lap , , , dbr:Reuters , dbr:Cosworth , dbr:Sequential_manual_transmission , , dbr:Sam_Michael , dbr:GP2_Series , dbr:Hamleys , dbr:AUTOCOURSE , dbr:Alexander_Wurz , dbr:Petrobras , dbr:Williams_FW29 , , , , , dbr:Carbon_fiber , dbr:Castrol , , dbr:Bridgestone , , dbr:Royal_Bank_of_Scotland , dbr:Williams_FW27 , dbr:Keke_Rosberg , , , dbr:FedEx , dbr:Formula_One , , , , , , , , dbr:V8_engine , ; dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:Racing_car , dbt:More_citations_needed , dbt:Cite_book , dbt:F1 , dbt:Commons_category-inline , dbt:Small , dbt:Clear , dbt:F1_cars_2006 , dbt:Bridgestone , dbt:Williams , dbt:Flagicon , dbt:Citation_needed ; dbo:thumbnail ; dbo:wikiPageRevisionID 1077079753 . @prefix xsd: . dbr:Williams_FW28 dbo:wikiPageLength "8194"^^xsd:nonNegativeInteger ; dbo:wikiPageID 8581446 ; dbp:configuration dbr:V8_engine ; dbp:gearboxName dbr:WilliamsF1 . @prefix ns13: . dbr:Williams_FW28 ns13:na dbr:Naturally_aspirated ; dbp:gears 7 ; dbp:carName "Williams FW28"@en ; dbp:constructor dbr:WilliamsF1 ; dbp:frontSuspension "Williams carbon-fibre double wishbone arrangement, with composite toe-link and pushrod-activated torsion springs"@en ; dbp:tyres dbr:Bridgestone ; dbp:rearSuspension "Williams carbon-fibre double wishbone arrangement, with composite toe-link and pushrod-activated torsion springs"@en ; dbp:engineName "Cosworth CA2006 and Toyota RVX-06"@en . @prefix owl: . @prefix dbpedia-pl: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-pl:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-pt: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-pt:Williams_FW28 , . @prefix yago-res: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs yago-res:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-hu: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-hu:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-fr: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-fr:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-id: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-id:Williams_FW28 , . @prefix dbpedia-fi: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-fi:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-es: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-es:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-sl: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-sl:Williams_FW28 . @prefix wikidata: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs wikidata:Q2291978 . @prefix dbpedia-it: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-it:Williams_FW28 , dbr:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-de: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-de:Williams_FW28 , . @prefix ns27: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs ns27:Williams_FW28 . @prefix dbpedia-ru: . dbr:Williams_FW28 owl:sameAs dbpedia-ru:Williams_FW28 . @prefix gold: . dbr:Williams_FW28 gold:hypernym dbr:Car . @prefix prov: . dbr:Williams_FW28 prov:wasDerivedFrom ; dbp:type "seamless-shift sequential semi-automatic"@en ; foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Williams_FW28 ; dbp:designer "Sam Michael"@en , "Lo\u00EFc Bigois"@en , "J\u00F6rg Zander"@en ; dbp:power 755 ; dbp:debut 2006 ; dbp:capacity "2.4"^^xsd:double ; dbp:successor dbr:Williams_FW29 ; dbp:predecessor dbr:Williams_FW27 ; dbp:fuel dbr:Petrobras ; dbp:category dbr:Formula_One ; dbp:wins 0 ; dbp:races 18 ; dbp:chassis "Carbon-fibre and honeycomb composite structure"@en ; dbp:drivers 9 , 10 ; dbp:consChamp 0 ; dbp:driversChamp 0 ; dbp:team dbr:WilliamsF1 ; dbp:poles 0 ; dbp:fastestLaps 1 . dbr:FW28 dbo:wikiPageWikiLink dbr:Williams_FW28 ; dbo:wikiPageRedirects dbr:Williams_FW28 .
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