| dbo:abstract
|
- El Campionat Mundial de Ral·lis de 1981 fou guanyat per Ari Vatanen, al volant d'un Ford Escort RS1800, l'única vegada que un cotxe privat ha guanyat el campionat. Llavors començà l'etapa dels . També aquell any Michèle Mouton es va convertir en l'única dona que va guanyar un ral·li, concretament el Ral·li de Sardenya d'aquell mateix any. (ca)
- The 1981 World Rally Championship was the ninth season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). The season consisted of 12 rallies. While this number was the same as the previous year, one change was made to the schedule, replacing New Zealand with the Brazil. The 1981 World Rally Championship for Drivers was won by Ari Vatanen driving a Rothmans Rally Team Ford Escort RS1800, the only time a privateer team has won the Drivers' Championship until 2017. The Makes' Championship was won by Talbot with their Sunbeam Lotus. It also saw the beginning of a new era in the sport with the arrival of the Audi Quattro, the first four-wheel drive rally car. Initially regarded as too heavy and complex for rally stages, it proved its worth with three wins in its debut season, including a maiden victory for Michèle Mouton at the Rallye Sanremo, the only woman to win a WRC event. (en)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 war die neunte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 24. Januar bis zum 25. November in zwölf Wertungsläufen ausgetragen. Talbot konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Zum dritten Mal wurde ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Walter Röhrl trat als amtierender Weltmeister von 1980 nicht an, da sein neuer Vertragspartner Mercedes-Benz kurz vor der Monte Carlo-Rallye ausstieg. Der Finne Ari Vatanen gewann die Weltmeisterschaft 1981 mit einem Ford Escort RS 1800. (de)
- La temporada 1981 fue la 9.º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 24 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 25 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. (es)
- Il Campionato del mondo rally 1981 è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 24 gennaio al 25 novembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi. (it)
- 1981年の世界ラリー選手権（1981 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第9回大会となる。全12戦でタイトルが争われた。スケジュールはニュージーランドに代わってブラジルが開催された。 1981年のドライバーズ・タイトルはロスマンズ・ラリーチームのアリ・バタネンが獲得、これはプライベイターがタイトルを獲得した唯一の記録となった。マニファクチャラーズ・タイトルはタルボが獲得した。この年、アウディ・クワトロが参戦を果たし、WRCの新時代が到来した。これは初の4輪駆動車であった。当初は重量がありすぎて複雑すぎると考えられたが、デビューシーズンに3勝を挙げたことでその真価を証明した。3勝の中にはラリー・サンレモにおけるミシェル・ムートンの初勝利が含まれたが、これはWRCにおける唯一の女性ドライバーによる勝利である。 (ja)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1981 was de negende jaargang van het Wereldkampioenschap Rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1981 były 9. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 12 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1981 został fiński kierowca Ari Vatanen startujący samochodem Ford Escort RS1800, drugi był Francuz Guy Fréquelin a trzeci Fin Hannu Mikkola. Tytuł konstruktorów wygrał Talbot przed Datsunem i Fordem. (pl)
- Rally-VM 1981 kördes över tolv omgångar. Världsmästare blev Ari Vatanen och märkestiteln gick till Talbot. (sv)
- Чемпионат мира по ралли 1981 года — девятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Как и предыдущий, он состоял из 12 этапов, но произошло одно изменение в календаре, место Ралли Новой Зеландии заняло Ралли Бразилии. Чемпионский титул завоевал финн Ари Ватанен, пилотируя Ford Escort RS1800. Это был первый случай, когда мировое первенство выиграл пилот частной команды (в данном случае Rothmans Rally Team). В зачёте марок лучшей стала Talbot, выступавшая под флагами своего британского представителя. Для неё эта победа оказалась единственной в своей истории, успех принесла модель Sunbeam Lotus, подготовленная по Группе 2, в то время как большинство ведущих команд выступало с машинами более мощной и быстрой Группы 4. Сезон ознаменовал начало новой эры в ралли. Впервые на трассы вышел Audi Quattro — первый серийный спортивный автомобиль, который имел полный привод и двигатель с турбонаддувом, это сочетание стало практически стандартным для всех современных раллийных машин с середины 1980-х годов. Накануне стартов немецкая модель считалась слишком тяжелой для участия в WRC, но команда и её пилоты смогли в очередной раз доказать преимущества полноприводной схемы для данного вида автоспорта, одержав три победы уже в дебютном сезоне (в том числе первую победу добыла Мишель Мутон на Ралли Сан-Ремо, став первой женщиной, сумевшей выиграть этап чемпионата мира), хотя до этого в её активе уже были две победы на этапах Кубка ФИА для ралли-пилотов, турнира являющегося прямым предшественником чемпионата мира в личном зачёте. Также первой победы в карьере добились еще два французских гонщика — Жан Раньотти и Ги Фреклен. При этом Раньотти выступал на Renault 5 Turbo и эта победа стала первой в истории для турбированного автомобиля на этапе мирового раллийного первенства. Результаты Ралли Швеции и Ралли Бразилии не учитывались в зачёте чемпионата производителей. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:title
|
- World Rally Championship (en)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 26317 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbo:year
| |
| dbp:link
|
- World Rally Championship (en)
|
| dbp:subheader
| |
| dbp:title
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:year
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Campionat Mundial de Ral·lis de 1981 fou guanyat per Ari Vatanen, al volant d'un Ford Escort RS1800, l'única vegada que un cotxe privat ha guanyat el campionat. Llavors començà l'etapa dels . També aquell any Michèle Mouton es va convertir en l'única dona que va guanyar un ral·li, concretament el Ral·li de Sardenya d'aquell mateix any. (ca)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 war die neunte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 24. Januar bis zum 25. November in zwölf Wertungsläufen ausgetragen. Talbot konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Zum dritten Mal wurde ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Walter Röhrl trat als amtierender Weltmeister von 1980 nicht an, da sein neuer Vertragspartner Mercedes-Benz kurz vor der Monte Carlo-Rallye ausstieg. Der Finne Ari Vatanen gewann die Weltmeisterschaft 1981 mit einem Ford Escort RS 1800. (de)
- La temporada 1981 fue la 9.º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 24 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 25 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. (es)
- Il Campionato del mondo rally 1981 è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 24 gennaio al 25 novembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi. (it)
- 1981年の世界ラリー選手権（1981 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第9回大会となる。全12戦でタイトルが争われた。スケジュールはニュージーランドに代わってブラジルが開催された。 1981年のドライバーズ・タイトルはロスマンズ・ラリーチームのアリ・バタネンが獲得、これはプライベイターがタイトルを獲得した唯一の記録となった。マニファクチャラーズ・タイトルはタルボが獲得した。この年、アウディ・クワトロが参戦を果たし、WRCの新時代が到来した。これは初の4輪駆動車であった。当初は重量がありすぎて複雑すぎると考えられたが、デビューシーズンに3勝を挙げたことでその真価を証明した。3勝の中にはラリー・サンレモにおけるミシェル・ムートンの初勝利が含まれたが、これはWRCにおける唯一の女性ドライバーによる勝利である。 (ja)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1981 was de negende jaargang van het Wereldkampioenschap Rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1981 były 9. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 12 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1981 został fiński kierowca Ari Vatanen startujący samochodem Ford Escort RS1800, drugi był Francuz Guy Fréquelin a trzeci Fin Hannu Mikkola. Tytuł konstruktorów wygrał Talbot przed Datsunem i Fordem. (pl)
- Rally-VM 1981 kördes över tolv omgångar. Världsmästare blev Ari Vatanen och märkestiteln gick till Talbot. (sv)
- The 1981 World Rally Championship was the ninth season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). The season consisted of 12 rallies. While this number was the same as the previous year, one change was made to the schedule, replacing New Zealand with the Brazil. (en)
- Чемпионат мира по ралли 1981 года — девятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Как и предыдущий, он состоял из 12 этапов, но произошло одно изменение в календаре, место Ралли Новой Зеландии заняло Ралли Бразилии. Результаты Ралли Швеции и Ралли Бразилии не учитывались в зачёте чемпионата производителей. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Campionat Mundial de Ral·lis del 1981 (ca)
- Rallye-Weltmeisterschaft 1981 (de)
- 1981 World Rally Championship (en)
- Temporada 1981 del Campeonato Mundial de Rally (es)
- Campionato del mondo rally 1981 (it)
- Championnat du monde des rallyes 1981 (fr)
- 1981年の世界ラリー選手権 (ja)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata 1981 (pl)
- Wereldkampioenschap rally in 1981 (nl)
- Campeonato Mundial de Rali de 1981 (pt)
- Чемпионат мира по ралли 1981 (ru)
- Rally-VM 1981 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
