| dbo:abstract
|
- Airco DH.3 byl britský bombardér zkonstruovaný v období první světové války. , hlavní konstruktér Aircraft Manufacturing Company, jej v roce 1916 navrhl jako strategický bombardér, schopný dálkových denních náletů. Jednalo se o rozměrný dvouplošník s tříkomorovým systémem mezi křídly o velkém rozpětí, štíhlým trupem a zaoblenou svislou ocasní plochou. Pohon zajišťovaly dva motory firmy o výkonu 120 hp (89 kW), instalované mezi křídly v tlačném uspořádání. Pevný podvozek záďového typu byl doplněn dvěma koly pod přídí trupu, která měla zabránit kontaktu nosu letounu se zemí při a . Druhý prototyp, označený DH.3A, vznikl s výkonnějšími motory (160 hp/119 kW) stejné značky, a britská udělila zakázku na padesátikusovou sérii. Ta byla ale zrušena předtím než byla dokončena stavba prvního exempláře, protože v tomto období nebylo strategické bombardování považováno za efektivní, a dvoumotorové bombardéry byly označeny za nepraktické. Oba prototypy byly sešrotovány v roce 1917. Dalším vývojem vznikl typ DH.10 Amiens, který poprvé vzlétl v březnu 1918, a k operačním perutím se před koncem války nedostal. (cs)
- The Airco DH.3 was a British bomber aircraft of the First World War. The DH.3 was designed in 1916 as a long-range day bomber by Geoffrey de Havilland, chief designer at the Aircraft Manufacturing Company. It was a large biplane with wide-span three-bay wings, slender fuselage, and a curved rudder. It was powered by two 120 hp (89 kW) Beardmore engines, mounted as pushers between the wings. In addition to tailskid landing gear, two wheels were placed under the nose to prevent it from tipping over on the nose. A second prototype, designated DH.3A, was built with more powerful 160 hp (120 kW) Beardmore engines, and the War Office placed a production order for 50. This order was cancelled before any could be completed, possibly because the climb rate was still far too low, with it taking 58 minutes to reach 6,500 feet, and the other contender, the Royal Aircraft Factory F.E.4 was even worse, which made strategic bombing with these machines impracticable. The two prototypes were scrapped in 1917. The DH.10 Amiens was developed from the DH.3A with much more powerful engines (boosting installed power from 320 hp (240 kW) to nearly 800 hp (600 kW)) and some detail changes were made. This development first flew in March 1918, but was too late to see squadron service during the war. (en)
- Die Airco DH.3 war ein Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Airco in der Auslegung als Bombenflugzeug. Von dieser Maschine, entwickelt vom Chefkonstrukteur des Unternehmens, Geoffrey de Havilland, wurden lediglich zwei Prototypen gebaut. Der erste Prototyp des dreistielige Doppeldecker wurde angetrieben von zwei wassergekühlten Beardmore-Motoren mit einer Leistung von jeweils 121 PS (89 kW), die zwischen den Tragflächen eingebaut waren und auf vierblättrige Druckluftschrauben wirkten. Die Maschine hatte zusätzlich zum "klassischen" Fahrwerk mit Heckspornrad noch zwei zusätzliche Räder im Bugbereich. Die DH.3 war der erste Entwurf des Konstrukteurs mit dem geschwungen ausgeführten Ruder, dessen Form später zu de Havillands Markenzeichen werden sollte. Mit den stärkeren Beardmore-Motoren mit einer Leistung von 160 PS (119 kW) ausgestattet wurde der zweite Prototyp mit der Bezeichnung DH.3A. Von dieser Maschine bestellte das britische Kriegsministerium ursprünglich 50 Einheiten, letztendlich wurde dieser Auftrag aber zurückgezogen, ohne dass ein Exemplar fertiggestellt war, da man zu dem Schluss gelangt war, dass keine strategischen Bomber mehr notwendig und zweimotorige Maschinen grundsätzlich unpraktikabel seien.Die beiden von Airco gebauten Prototypen wurden 1917 verschrottet. Im weiteren Verlauf des Ersten Weltkriegs kam es seitens der Militärführung wegen der deutschen Bomber, die England anflogen, zu einem Sinneswandel, und man beschloss nun ebenfalls, zweimotorige Bomber gegen den deutschen Gegner einzusetzen. So wurde eine größere Stückzahl der DH.10, die Weiterentwicklung der DH.3, bestellt; aufgrund des Kriegsendes wurde jedoch nur ein Bruchteil davon gefertigt. (de)
- L’Airco DH.3 est un bombardier biplan triplace dessiné par Geoffrey de Havilland. Ce biplan de grande envergure se caractérisait par la présence d’un diabolo sous le fuselage avant pour protéger celui-ci en cas de ‘cheval de bois’. Le second prototype reçut des moteurs plus puissants et fut désigné DH.3A, mais cet appareil ne fut pas construit en série.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’histoire militaire (fr)
- LAirco DH.3 fu un bombardiere bimotore biplano progettato da Geoffrey de Havilland e realizzato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company - Airco nel 1917. Destinato all'utilizzo durante la prima guerra mondiale, non superò la fase di prototipo ed il progetto venne abbandonato. (it)
- Airco DH.3 – brytyjski samolot bombowy z okresu I wojny światowej. (pl)
- O Airco DH.3, foi um bombardeiro bimotor médio britânico projetado durante Primeira Guerra Mundial. Projetado por Geoffrey de Havilland e produzido pela Aircraft Manufacturing Company. (pt)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3885 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bombs
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:developedInto
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:endurance
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- water-cooled straight-six engines (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:guns
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lists
|
- *List of bomber aircraft (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propDiaFt
| |
| dbp:propDiaIn
| |
| dbp:propName
|
- wood fixed pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:ref
|
- De Havilland Aircraft since 1909 (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:similarAircraft
|
- *Nieuport London
*Vickers Vimy (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- L’Airco DH.3 est un bombardier biplan triplace dessiné par Geoffrey de Havilland. Ce biplan de grande envergure se caractérisait par la présence d’un diabolo sous le fuselage avant pour protéger celui-ci en cas de ‘cheval de bois’. Le second prototype reçut des moteurs plus puissants et fut désigné DH.3A, mais cet appareil ne fut pas construit en série.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’histoire militaire (fr)
- LAirco DH.3 fu un bombardiere bimotore biplano progettato da Geoffrey de Havilland e realizzato dall'azienda britannica Aircraft Manufacturing Company - Airco nel 1917. Destinato all'utilizzo durante la prima guerra mondiale, non superò la fase di prototipo ed il progetto venne abbandonato. (it)
- Airco DH.3 – brytyjski samolot bombowy z okresu I wojny światowej. (pl)
- O Airco DH.3, foi um bombardeiro bimotor médio britânico projetado durante Primeira Guerra Mundial. Projetado por Geoffrey de Havilland e produzido pela Aircraft Manufacturing Company. (pt)
- Airco DH.3 byl britský bombardér zkonstruovaný v období první světové války. , hlavní konstruktér Aircraft Manufacturing Company, jej v roce 1916 navrhl jako strategický bombardér, schopný dálkových denních náletů. Jednalo se o rozměrný dvouplošník s tříkomorovým systémem mezi křídly o velkém rozpětí, štíhlým trupem a zaoblenou svislou ocasní plochou. Pohon zajišťovaly dva motory firmy o výkonu 120 hp (89 kW), instalované mezi křídly v tlačném uspořádání. Pevný podvozek záďového typu byl doplněn dvěma koly pod přídí trupu, která měla zabránit kontaktu nosu letounu se zemí při a . (cs)
- Die Airco DH.3 war ein Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Airco in der Auslegung als Bombenflugzeug. Von dieser Maschine, entwickelt vom Chefkonstrukteur des Unternehmens, Geoffrey de Havilland, wurden lediglich zwei Prototypen gebaut. (de)
- The Airco DH.3 was a British bomber aircraft of the First World War. The DH.3 was designed in 1916 as a long-range day bomber by Geoffrey de Havilland, chief designer at the Aircraft Manufacturing Company. It was a large biplane with wide-span three-bay wings, slender fuselage, and a curved rudder. It was powered by two 120 hp (89 kW) Beardmore engines, mounted as pushers between the wings. In addition to tailskid landing gear, two wheels were placed under the nose to prevent it from tipping over on the nose. (en)
|
| rdfs:label
|
- Airco DH.3 (cs)
- Airco DH.3 (de)
- Airco DH.3 (en)
- Airco DH.3 (it)
- Airco DH.3 (fr)
- Airco DH.3 (pl)
- Airco DH.3 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
