| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Dual-Ghia byla americká automobilka působící v letech 1956-1958. S nápadem vyrábět sportovní automobil s limitovanou výrobou přišel Eugene Casaroll, který řídil se sídlem v Detroitu. Jméno Dual-Ghia reprezentovalo spolupráci mezi Dual-Motors a italskou společností Carrozzeria Ghia. Design luxusního sportovního vozu měl být upravenou verzí koncepčních vozů postavených společností Carrozzeria Ghia v letech 1954 a 1955, známých jako Firearrow I, II, III, IV a na výrobu připravený Firebomb, které všechny navrhl , určitý vliv na vzhled vozů měl i designér . Poté, co Eugene Casaroll získal práva na konstrukci vozů Firearrow a Firebomb, požádal zástupce společnosti Carrozzeria Ghia a případného viceprezidenta Dual-Motors Paula Faraga, aby přestavěl Firebomb na vozidlo vhodné k výrobě. Jako Nejdelší montážní linka na světě byla označována výroba vozu, která spočívala v přepravě rámu Dodge a hnacího ústrojí do Itálie, kde karosérie a interiér byly vyrobeny karosáři Carrozzeria Ghia. Jakmile byly automobily částečně dokončeny, vrátily se do Spojených států amerických. Dual-Motors následně provedl dokončení výroby vozu. Výkon automobilů byl vynikající, protože automobily poháněly motory V-8 s krátkým zdvihem V-8 s 315 cu in (5,2 l). (cs)
- Dual-Ghia is a rare, short-lived, automobile make, produced in the United States between 1956 and 1958. The idea for a sporty limited production car came from Eugene Casaroll, who controlled specialized vehicle builder Dual-Motors Corporation based in Detroit, Michigan; the name Dual-Ghia is representative of the collaborative efforts between the builder and Carrozzeria Ghia. (en)
- Die Dual Motors Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1956–1962 in Detroit ein Luxusautomobil gleichen Namens baute. Gründer war Eugene Casaroll, dem auch das Autotransportunternehmen Automobile Shippers, Inc. gehörte. (de)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:length
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5673 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:engine
|
- 4 (xsd:integer)
- Chrysler "B" V8 (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Dual-Ghia is a rare, short-lived, automobile make, produced in the United States between 1956 and 1958. The idea for a sporty limited production car came from Eugene Casaroll, who controlled specialized vehicle builder Dual-Motors Corporation based in Detroit, Michigan; the name Dual-Ghia is representative of the collaborative efforts between the builder and Carrozzeria Ghia. (en)
- Die Dual Motors Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1956–1962 in Detroit ein Luxusautomobil gleichen Namens baute. Gründer war Eugene Casaroll, dem auch das Autotransportunternehmen Automobile Shippers, Inc. gehörte. (de)
- Dual-Ghia byla americká automobilka působící v letech 1956-1958. S nápadem vyrábět sportovní automobil s limitovanou výrobou přišel Eugene Casaroll, který řídil se sídlem v Detroitu. Jméno Dual-Ghia reprezentovalo spolupráci mezi Dual-Motors a italskou společností Carrozzeria Ghia. (cs)
|
| rdfs:label
|
- Dual-Ghia (cs)
- Dual-Ghia (en)
- Dual Motors (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
