An Entity of Type: Helicopter, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Eurocopter EC155 (now Airbus Helicopters H155) is a long-range medium-lift passenger transport helicopter developed by Eurocopter from its Dauphin family for civil aviation use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 13 passengers along with 1 or 2 crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for passenger transport, offshore support, VIP corporate transport and casualty transport duties. In 2015, the EC155 was formally renamed to the H155, in line with Eurocopter's corporate rebranding as Airbus Helicopters.

Property Value
dbo:abstract
  • يوروكوبتر إي سي 155 (بالإنجليزية: Eurocopter EC155)‏، الآن تسمى مروحية إيرباص إتش 155 (بالإنجليزية: Airbus Helicopters H155)‏، مروحية نقل ركاب، بعيدة المدى، ومتوسطة الحمولة طورتها يوروكوبتر من الأسرة دوفين لاستخدام الطيران المدني. وهي طائرة بمحركين ويمكنها حمل ما يصل إلى 13 راكبا جنبا إلى جنب مع 1 أو 2 من الطاقم، اعتمادا على طلب التكوين من العملاء. ويتم تسويقها كمروحية لنقل الركاب، الدعم البحري، وكبار الشخصيات والنقل للشركات ومهام نقل الضحايا.في عام 2015، تم تغيير اسم إي سي 155 رسميا إلى إتش 155،وذلك تمشيا مع إطلاق العلامة التجارية الجديدة وإعادة التسمية لشركة يوروكوبتر إلى إيرباص هيليكوبترز. (ar)
  • El Eurocopter EC155 és un helicòpter de transport de passatgers de llarg abast desenvolupat per Eurocopter (actualment Airbus Helicopters) per a ús civil a partir de la seva família Dauphin. Es tracta d'un helicòpter bimotor que, segons la configuració, pot transportar fins a 13 passatgers juntament amb 1 o 2 tripulants. Es comercialitza per a transport de passatgers, transport d'executius i . (ca)
  • Eurocopter EC 155 je víceúčelový užitkový osobní nebo transportní vrtulník střední hmotnostní kategorie, který byl vyvinut z rodiny vrtulníků Eurocopter Dauphin. Jedná se o dvoumotorový vrtulník, který je schopen transportovat až 13 pasažérů a jednoho nebo dva piloty, v závislosti na konfiguraci a účelu. (cs)
  • Der Airbus Helicopters H155 B (früher Eurocopter EC 155) aus der „Dauphin-Familie“ ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Airbus Helicopters. (de)
  • El Eurocopter EC155 es un helicóptero bimotor medio polivalente diseñado y fabricado por el grupo Eurocopter, a partir del modelo AS365 Dauphin. (es)
  • The Eurocopter EC155 (now Airbus Helicopters H155) is a long-range medium-lift passenger transport helicopter developed by Eurocopter from its Dauphin family for civil aviation use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 13 passengers along with 1 or 2 crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for passenger transport, offshore support, VIP corporate transport and casualty transport duties. In 2015, the EC155 was formally renamed to the H155, in line with Eurocopter's corporate rebranding as Airbus Helicopters. (en)
  • Le Airbus Helicopters H155, auparavant Eurocopter EC155 est un hélicoptère moyen civil développé par le constructeur Airbus Helicopters et ayant effectué son premier vol en 1997. (fr)
  • Eurocopter EC155 (sekarang Airbus Helicopters) adalah helikopter transport penumpang long-range medium-lift yang dikembangkan oleh Eurocopter dari Dauphin keluarga untuk digunakan penerbangan sipil. Ini adalah pesawat bermesin ganda dan dapat membawa sampai 13 penumpang bersama dengan 1 atau 2 kru, tergantung pada konfigurasi pelanggan. Helikopter dipasarkan untuk transportasi penumpang, dukungan lepas pantai, transportasi perusahaan VIP dan tugas kecelakaan transportasi. (in)
  • ユーロコプター EC 155は、ユーロコプター(現エアバス・ヘリコプターズ)が開発・製造した中型輸送ヘリコプター。AS 365 ドーファンの発展型であり、1997年に初飛行した。ユーロコプターの社名変更に伴い、現在はH155と改称されている。 (ja)
  • 유로콥터 EC155(현에어버스 헬리콥터 H155)는 유로콥터사가 개발한 민수용 헬기로 유로콥터 AS365 돌핀을 최신화한 장거리용 중간 운송용 헬리콥터이다. 처녀비행은 1997년 6월17일에 실시하였으며 엔진으로 935hp(697kW) Turbomeca Arriel 2C2 turboshaft 엔진 2기를 탑재하고 있다. EC155-B형은 이전 AS365 돌핀에 비해서 승객 공간을 30% 더 확장하였고 수화물 공간도 130% 확장하였다. 이외에도 진동/소음을 감소시키기 위해서 Fenestron 테일로터와 함께 5엽 Spheriflex 복합소재 블레이드로 제작되었고, 날씨가 매우 추운 날에도 운용할 수 있도록 강력한 방빙 장치를 갖추고 있으며, 조종실은 전자계기 그리고 디지털 비행 장치를 갖춘 완전 글라스 콕픽을 적용한 설계가 되었다. 또한 엔진 FADEC와 연동된 4축 디지털 자동조종 시스템을 갖추고 있다. 유로콥터 EC155는 3가지 임무 유형으로 제작되었다. * 승객 운송용은 승객 12명 또는 13명이 탑승할 수 있다. VIP 임무용은 임원 8명의 업무 공간을 제공하는 VIP 라운지를 갖추고 있다. * 의무후송용으로 2개의 들것과 4명의 의료요원 또는 들것 4개와 2명의 의료요원이 탑승할 수 있다. * 2005년 제작된 U형은 해안 운송과 경찰 임무 지원, 공중 감시, SAR 임무를 수행에 적합한 특수 장비를 갖추고 있다. H155는 후속기종인 의 개발완료와 함께 에어버스헬리콥터에서는 단종될 예정이다. 그대신 KAI가 생산라인을 넘겨받아 독점판매권을 갖게 되었으며 그 대가로 에어버스헬리콥터가 지불해야하는 LAH/LCH 공동개발분담금 4000억원을 탕감해주었다. (ko)
  • EC155是一種法國長程通用直升機,裝有雙引擎、能搭載13人與兩駕駛,能坐一般乘客或是改裝成救護直升機或VIP豪華專機。 EC155在设计时的主要目标是增大海豚直升机的尺寸,该机型是1997年在巴黎航展上问世的。这款直升机于1999年取得了法国民航局(DGAC)和德国政府(LBA)的许可证。 (zh)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionStartYear
  • 1997-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:unitCost
  • 1.0E7
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 9966891 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 17131 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1078534824 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:capacity
  • 13 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 4572 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 8.900000 (xsd:double)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:date
  • June 2016 (en)
dbp:developedFrom
dbp:developedInto
dbp:emptyWeightKg
  • 2618 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 697 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turboshaft engines, Take-off Power (en)
dbp:ferryRangeKm
  • 985 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1997-06-17 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 4950 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 4.350000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • March 1999 (en)
dbp:lengthM
  • 14.300000 (xsd:double)
dbp:lists
  • * List of rotorcraft (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 4920 (xsd:integer)
dbp:nationalOrigin
  • Multinational (en)
dbp:neverExceedSpeedKmh
  • 324 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1997 (xsd:integer)
dbp:rangeKm
  • 857 (xsd:integer)
dbp:reason
  • domain on WP:BLACKLIST (en)
dbp:ref
  • {Eurocopter.com} (en)
dbp:related
  • * Aérospatiale SA 360 Dauphin * Eurocopter AS365 Dauphin * Eurocopter HH-65 Dolphin * Eurocopter AS565 Panther * Eurocopter X3 * KAI LAH * KAI LCH (en)
dbp:rotAreaSqm
  • 124.700000 (xsd:double)
dbp:rotDiaM
  • 12.600000 (xsd:double)
dbp:rotNumber
  • 1 (xsd:integer)
dbp:similarAircraft
  • * Harbin Z-9 * Kamov Ka-60 * AgustaWestland AW139 * Bell 430 * Sikorsky S-76 * TAI T625 * HAL Dhruv * HAL Rudra (en)
dbp:status
  • Active (en)
dbp:type
  • Passenger transport helicopter (en)
dbp:unitCost
  • US$10 million, €7.5 million (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • يوروكوبتر إي سي 155 (بالإنجليزية: Eurocopter EC155)‏، الآن تسمى مروحية إيرباص إتش 155 (بالإنجليزية: Airbus Helicopters H155)‏، مروحية نقل ركاب، بعيدة المدى، ومتوسطة الحمولة طورتها يوروكوبتر من الأسرة دوفين لاستخدام الطيران المدني. وهي طائرة بمحركين ويمكنها حمل ما يصل إلى 13 راكبا جنبا إلى جنب مع 1 أو 2 من الطاقم، اعتمادا على طلب التكوين من العملاء. ويتم تسويقها كمروحية لنقل الركاب، الدعم البحري، وكبار الشخصيات والنقل للشركات ومهام نقل الضحايا.في عام 2015، تم تغيير اسم إي سي 155 رسميا إلى إتش 155،وذلك تمشيا مع إطلاق العلامة التجارية الجديدة وإعادة التسمية لشركة يوروكوبتر إلى إيرباص هيليكوبترز. (ar)
  • El Eurocopter EC155 és un helicòpter de transport de passatgers de llarg abast desenvolupat per Eurocopter (actualment Airbus Helicopters) per a ús civil a partir de la seva família Dauphin. Es tracta d'un helicòpter bimotor que, segons la configuració, pot transportar fins a 13 passatgers juntament amb 1 o 2 tripulants. Es comercialitza per a transport de passatgers, transport d'executius i . (ca)
  • Eurocopter EC 155 je víceúčelový užitkový osobní nebo transportní vrtulník střední hmotnostní kategorie, který byl vyvinut z rodiny vrtulníků Eurocopter Dauphin. Jedná se o dvoumotorový vrtulník, který je schopen transportovat až 13 pasažérů a jednoho nebo dva piloty, v závislosti na konfiguraci a účelu. (cs)
  • Der Airbus Helicopters H155 B (früher Eurocopter EC 155) aus der „Dauphin-Familie“ ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Airbus Helicopters. (de)
  • El Eurocopter EC155 es un helicóptero bimotor medio polivalente diseñado y fabricado por el grupo Eurocopter, a partir del modelo AS365 Dauphin. (es)
  • The Eurocopter EC155 (now Airbus Helicopters H155) is a long-range medium-lift passenger transport helicopter developed by Eurocopter from its Dauphin family for civil aviation use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 13 passengers along with 1 or 2 crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for passenger transport, offshore support, VIP corporate transport and casualty transport duties. In 2015, the EC155 was formally renamed to the H155, in line with Eurocopter's corporate rebranding as Airbus Helicopters. (en)
  • Le Airbus Helicopters H155, auparavant Eurocopter EC155 est un hélicoptère moyen civil développé par le constructeur Airbus Helicopters et ayant effectué son premier vol en 1997. (fr)
  • Eurocopter EC155 (sekarang Airbus Helicopters) adalah helikopter transport penumpang long-range medium-lift yang dikembangkan oleh Eurocopter dari Dauphin keluarga untuk digunakan penerbangan sipil. Ini adalah pesawat bermesin ganda dan dapat membawa sampai 13 penumpang bersama dengan 1 atau 2 kru, tergantung pada konfigurasi pelanggan. Helikopter dipasarkan untuk transportasi penumpang, dukungan lepas pantai, transportasi perusahaan VIP dan tugas kecelakaan transportasi. (in)
  • ユーロコプター EC 155は、ユーロコプター(現エアバス・ヘリコプターズ)が開発・製造した中型輸送ヘリコプター。AS 365 ドーファンの発展型であり、1997年に初飛行した。ユーロコプターの社名変更に伴い、現在はH155と改称されている。 (ja)
  • EC155是一種法國長程通用直升機,裝有雙引擎、能搭載13人與兩駕駛,能坐一般乘客或是改裝成救護直升機或VIP豪華專機。 EC155在设计时的主要目标是增大海豚直升机的尺寸,该机型是1997年在巴黎航展上问世的。这款直升机于1999年取得了法国民航局(DGAC)和德国政府(LBA)的许可证。 (zh)
  • 유로콥터 EC155(현에어버스 헬리콥터 H155)는 유로콥터사가 개발한 민수용 헬기로 유로콥터 AS365 돌핀을 최신화한 장거리용 중간 운송용 헬리콥터이다. 처녀비행은 1997년 6월17일에 실시하였으며 엔진으로 935hp(697kW) Turbomeca Arriel 2C2 turboshaft 엔진 2기를 탑재하고 있다. EC155-B형은 이전 AS365 돌핀에 비해서 승객 공간을 30% 더 확장하였고 수화물 공간도 130% 확장하였다. 이외에도 진동/소음을 감소시키기 위해서 Fenestron 테일로터와 함께 5엽 Spheriflex 복합소재 블레이드로 제작되었고, 날씨가 매우 추운 날에도 운용할 수 있도록 강력한 방빙 장치를 갖추고 있으며, 조종실은 전자계기 그리고 디지털 비행 장치를 갖춘 완전 글라스 콕픽을 적용한 설계가 되었다. 또한 엔진 FADEC와 연동된 4축 디지털 자동조종 시스템을 갖추고 있다. 유로콥터 EC155는 3가지 임무 유형으로 제작되었다. (ko)
rdfs:label
  • يوروكوبتر إي سي 155 (ar)
  • Eurocopter EC155 (ca)
  • Eurocopter EC 155 (cs)
  • Airbus Helicopters H155 (de)
  • Eurocopter EC155 (es)
  • Eurocopter EC155 (en)
  • Eurocopter EC155 (in)
  • Airbus Helicopters H155 (fr)
  • 유로콥터 EC155 (ko)
  • ユーロコプター EC 155 (ja)
  • 欧直EC155直升机 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftHelicopter of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraftHelicopter of
is dbp:developedFrom of
is dbp:developedInto of
is dbp:plane1Type of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
  NODES