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- El Northrop YF-17 (amb el sobrenom no oficial de "Cobra") va ser un prototip de caça lleuger dissenyat per al programa d'avaluació tecnològica Lightweight Fighter (LWF) de la USAF. El LWF va ser creat a causa del fet que avions com el F-15 Eagle eren massa grans i cars per dur a terme algunes tasques de combat. El YF-17 va ser la culminació d'una llarga producció de dissenys de , començant amb el el 1956 i continuant amb la família del F-5. Tot i que va perdre la competició en el programa LWF contra l'F-16, l'YF-17 fou seleccionat per a la nova especificació . Amb unes dimensions més grans, el F/A-18 Hornet va ser elegit posteriorment per la U.S.Navy i l'U.S.Marine Corps per substituir l'LTV A-7 Corsair II i l'F-4 Phantom II, i complementar l'F-14 Tomcat que era més car. Aquest disseny de caça petit i lleuger va evolucionar fins al Boeing F/A-18E/F Super Hornet, que té unes dimensions similars al F-15 original. El Super Hornet ha substituït l'F-14 en l'inventari de l'U.S. Navy, i duu a terme totes les tasques dels avions de combat de la Marina d'atac a caces, tancs i guerra electrònica. (ca)
- Northrop YF-17 (přezdívaný "Cobra") byl prototyp lehkého stíhacího letadla navržený pro vyhodnocovací program amerického letectva Lightweight Fighter (LWF). Program LWF byl zahájen, protože mnozí z komunity stíhačů věřili, že letouny jako F-15 Eagle jsou pro spoustu bojových úkolů příliš velké a drahé. YF-17 byl vyvrcholením dlouhé řady konstrukcí firmy Northrop, počínaje projektem N-102 Fang z roku 1956 po letouny Northrop F-5. Ačkoli letoun v soutěži LWF prohrál se strojem F-16 Fighting Falcon, byl vybrán pro nový program Naval Fighter Attack Experimental (VFAX). Ve zvětšené podobě byl jako McDonnell Douglas F/A-18 Hornet přijat do služby u amerického námořnictva a námořní pěchoty, kde postupně nahradil letouny A-7 Corsair II a F-4 Phantom II a doplnil dražší stroje F-14 Tomcat. Konstrukce koncipovaná jako malý a lehký stíhač byla dále zvětšena, čímž vznikl Boeing F/A-18E/F Super Hornet velikostí podobný jako původní F-15. (cs)
- Die Northrop YF-17 Cobra war ein Prototyp im Rahmen des Lightweight-Fighter-Programms (LWF) der U.S. Air Force. Dieses wurde initiiert, da man der Meinung war, dass die F-15 Eagle zu teuer sei, um sie in ausreichenden Stückzahlen produzieren zu können. Allerdings spielten auch wirtschaftspolitische Interessen eine Rolle, besonders in Bezug auf den Exportmarkt. Die YF-17, bei der es sich im weitesten Sinne um eine Weiterentwicklung der F-5 handelt, unterlag im LWF-Programm ihrer Konkurrentin, der YF-16. Nach der Niederlage im LWF-Programm wurde die YF-17 von McDonnell Douglas im Rahmen des neuen Naval-Fighter-Attack-Experimental-Programms (VFAX) zur F/A-18 Hornet weiterentwickelt. Die größere F-18 ging schließlich bei der U.S. Navy und dem U.S. Marine Corps in Dienst und ersetzte dort, als Ergänzung zur F-14 Tomcat, die A-7 Corsair II und die F-4 Phantom II. (de)
- El Northrop YF-17 (conocido popularmente como Cobra) fue un prototipo de avión de caza diurno y ligero diseñado para el programa de evaluación tecnológica Light Weight Fighter (LWF) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El proyecto LWF se creó debido a que el F-15 Eagle era demasiado grande y caro para muchas tareas de combate. Fue la culminación de una larga línea de diseños de Northrop, comenzando con el N-102 Fang en 1965, que continuó en la serie del F-5. Aunque perdió la competición frente al F-16, fue seleccionado para la nueva especificación . Posteriormente, el F/A-18 Hornet fue adoptado por la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines para reemplazar al A-7 Corsair II y al F-4 Phantom II y para complementar al F-14 Tomcat. Este diseño, concebido como un caza ligero, aumentaría en tamaño para crear el F/A-18 Hornet, de dimensiones parecidas al F-15 original, para realizar tareas de ataque, de guerra electrónica y de avión cisterna. (es)
- The Northrop YF-17 (nicknamed "Cobra") is a prototype lightweight fighter aircraft designed by Northrop aviation for the United States Air Force's Lightweight Fighter (LWF) technology evaluation program. The LWF was initiated because many in the fighter community believed that aircraft like the F-15 Eagle were too large and expensive for many combat roles. The YF-17 was the culmination of a long line of Northrop designs, beginning with the N-102 Fang in 1956, continuing through the F-5 family. Although it lost the LWF competition to the F-16 Fighting Falcon, the YF-17 was selected for the new Naval Fighter Attack Experimental (VFAX) program. In enlarged form, the F/A-18 Hornet was adopted by the United States Navy and United States Marine Corps to replace the A-7 Corsair II and F-4 Phantom II, complementing the more expensive F-14 Tomcat. This design, conceived as a small and lightweight fighter, was scaled up to the Boeing F/A-18E/F Super Hornet, which is similar in size and weight to the F-15 and ultimately replaced the F-14. (en)
- YF-17 Cobra merupakan prototip pesawat tempur siang hari ringan yang dirancang untuk program (LWF, "Pesawat Tempur Ringan") Angkatan Udara Amerika Serikat. Program LWF diadakan karena komunitas pesawat tempur Amerika Serikat beranggapan bahwa F-15 Eagle merupakan pesawat tempur yang terlalu besar dan mahal untuk peran pertempuran udara. YF-17 dirancang oleh Northrop, yang mengembangkannya berdasarkan seri F-5. Pada akhirnya, YF-17 kalah dalam persaingannya melawan YF-16 General Dynamics yang kemudian dinamakan F-16 Fighting Falcon. Namun, YF-17 kemudian dikembangkan untuk menjadi dasar untuk perancangan F/A-18 Hornet, yang dipakai Amerika Serikat sebagai pendukung F-14 Tomcat. Rancangan pesawat tempur ringan ini ironisnya kemudian dikembangkan lagi menjadi F/A-18E/F Super Hornet, yang ukuran dan kemampuannya sebanding dengan F-15 Eagle. (in)
- Le Northrop YF-17 est un prototype d'avion de chasse construit à deux exemplaires dans le cadre du programme américain Light Weight Fighter. Candidat malheureux à cette compétition, il a malgré tout été retenu par l'US Navy et a donné naissance au F/A-18 Hornet. (fr)
- Il Northrop YF-17A Cobra era un prototipo di aereo da caccia realizzato per partecipare al concorso indetto dall'USAF per la specifica "Lightweight Fighter" (caccia leggero), vinto poi dall'YF-16 durante la "Fly-off Competition". Nonostante le buone qualità, la Northrop non riuscì a dimostrare che un bimotore, certamente più costoso, fosse nettamente più affidabile di un monomotore, e così alla fine vinse l'F-16. Quando il concorso per il LWF fu vinto dall'F-16, la Marina degli Stati Uniti d'America preferì prendere in considerazione il perdente Northrop YF-17. Tuttavia questa scelta comportò dei problemi: il prototipo era troppo piccolo pur essendo bimotore (infatti, all'epoca si riteneva che gli aerei imbarcati dovessero avere due motori per maggiore sicurezza) e la Northrop non aveva abbastanza esperienza nella costruzione di aerei imbarcati. La Northrop quindi si alleò con la McDonnell Douglas, che aveva maggiore esperienza e godeva di maggiore prestigio nella costruzione di aerei per la US Navy (come l'F-4 Phantom II), e sviluppò due prototipi diversi: l'F-18 da caccia e l'A-18 da attacco. In seguito a problemi logistici i due progetti furono fusi in un unico aeroplano che prese la denominazione di F/A-18. Il progetto dell'YF-17 passò così di mano alla McDonnell Douglas, che prese il 60% del programma, da cui sviluppò l'F/A-18 Hornet: a quel punto la Northrop era ridotta a poco più che una subcontraente. (it)
- De Northrop YF-17 was een prototype van een lichtgewicht gevechtsvliegtuig, ontworpen voor het Lightweight Fighter (LWF)-programma van de USAF. Voor dit programma werden in 1972 twee ontwerpen geselecteerd: dat van General Dynamics (de YF-16) en dat van Northrop (de YF-17). Northrop bouwde twee prototypes van de YF-17. Beide types werden door de USAF getest en begin 1975 kondigde deze aan, dat de YF-16 de winnaar was en als F-16 zou geproduceerd worden voor de USAF. De tweemotorige YF-17 was ontworpen als gevechtsvliegtuig voor luchtgevechten, en was bewapend met een 20mm-kanon en twee AIM-9 Sidewinder lucht-luchtraketten aan de vleugeluiteinden. Het ontwerp was gebaseerd op de van Northrop en de YF-17 kreeg ook de bijnaam "Cobra". Hoewel de YF-17 verloor van de F-16 in de LWF-competitie, werd het toestel door de US Navy geselecteerd voor haar VFAX-programma (Naval Fighter Attack Experimental). Dat zou uiteindelijk leiden tot de F/A-18 Hornet, waarvoor Northrop en McDonnell Douglas samenwerkten. In de jaren 70 zocht de Nederlandse regering naar een opvolger voor de Lockheed F104 Starfighter, naast de YF-17 waren er nog vier andere kandidaten, de General Electric YF-16, de Mirage F1, de Saab Viggen en de Sepecat Jaguar. Na de keuze van de Amerikanen voor de YF-16 koos de Nederlandse regering samen met andere EU partners ook voor de YF-16. De Y staat voor een experimenteel toestel, vandaar dat het YF-16 later door het leven ging als F16. (nl)
- 노스롭 YF-17 코브라(Northrop YF-17 Cobra)는 미 공군을 위해 설계된 프로토타입 전투기로 LWF사업에서 YF-16과 경쟁하다 밀려난 기종이다. 후에 미 해군에서 쌍발엔진으로 해상에서의 안정성이 뛰어난 YF-17 코브라에 관심을 보였고 노스롭사는 함재기 개발에 경험이 없어서 맥도널 더글라스사와 공동으로 개발한 후에 YF-17의 해상용 모델인 Model.267을 F/A-18 호넷이라는 이름으로 채택하였다. YF-17 코브라의 '코브라'라는 명칭은 스트레이크 형상이 마치 코브라를 연상케 하여 붙여진 이름이다. F/A-18 호넷은 모든 임무를 수행할 수 있는 만능 전투기로 평가받고 있으며 걸프전 때에는 24시간 내내 작전에 임했고 매일 기록을 갱신하였다. (ko)
- YF-17は、アメリカ空軍の軽量戦闘機計画に基づきノースロップ社が設計・製造した試作戦闘機。愛称はコブラ（Cobra）。 F-16に敗れてアメリカ空軍では制式採用されなかったが、アメリカ海軍に艦上機としての適合性を評価され、マクドネル・ダグラス社主体の艦上戦闘機としての実用化作業の後、F/A-18 ホーネットとして実用化された。 (ja)
- O YF-17 Cobra foi um protótipo de avião leve projetado pela Northrop aviation para o programa de avaliação de tecnologia Lightweight Fighter (LWF) da Força Aérea dos Estados Unidos. (pt)
- 諾斯羅普YF-17戰鬥機「眼鏡蛇」（英語：Northrop YF-17 Cobra）是美國諾斯羅普公司參加美國空軍輕型戰鬥機計畫（LWF），與通用動力設計的YF-16競標的設計。競爭落敗之後，後來演變成為美國海軍F/A-18戰鬥機攻擊機，是少見敗選者復活的例子。 由於翼前緣延伸面（LERx）的曲線與大小的關係，使得YF-17獲得眼鏡蛇（Cobra）的暱稱。 (zh)
- Нортроп YF-17 Кобра (англ. Northrop YF-17 Cobra) — многоцелевой истребитель. Был истребителем лёгкого веса, разработанным для ВВС США в рамках программы . Проект YF-17 был создан с целью заменить такой истребитель как F-15 Eagle, который считался очень большим и тяжелым. Вскоре программа YF-17 была отменена, так как на вооружение был принят модифицированный и увеличенный в размерах F/A-18 Hornet. ВМС США приняли новый истребитель, который заменил им дорогой F-14 Tomcat, а также F-4 Phantom II, A-7 Corsair II. (ru)
- Northrop YF-17 Cobra — американський багатоцільовий винищувач виробництва компанії Northrop. Був створений на противагу F-15 Eagle. Перший політ відбувся 9 червня 1974 року. Незабаром програма YF-17 була скасована, оскільки на озброєння був прийнятий модифікований і збільшений в розмірах F/A-18 Hornet. ВМФ США прийняли новий винищувач, який замінив коштовні F-14 Tomcat, а також F-4 Phantom II, A-7 Corsair II. (uk)
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- Northrop YF-17: The fighter they didn't want (en)
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- * Boeing F/A-18E/F Super Hornet
* McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
* Northrop F-5 (en)
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- *List of military aircraft of the United States
*List of fighter aircraft (en)
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- * General Dynamics F-16 Fighting Falcon
* Mikoyan MiG-29 (en)
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- Le Northrop YF-17 est un prototype d'avion de chasse construit à deux exemplaires dans le cadre du programme américain Light Weight Fighter. Candidat malheureux à cette compétition, il a malgré tout été retenu par l'US Navy et a donné naissance au F/A-18 Hornet. (fr)
- 노스롭 YF-17 코브라(Northrop YF-17 Cobra)는 미 공군을 위해 설계된 프로토타입 전투기로 LWF사업에서 YF-16과 경쟁하다 밀려난 기종이다. 후에 미 해군에서 쌍발엔진으로 해상에서의 안정성이 뛰어난 YF-17 코브라에 관심을 보였고 노스롭사는 함재기 개발에 경험이 없어서 맥도널 더글라스사와 공동으로 개발한 후에 YF-17의 해상용 모델인 Model.267을 F/A-18 호넷이라는 이름으로 채택하였다. YF-17 코브라의 '코브라'라는 명칭은 스트레이크 형상이 마치 코브라를 연상케 하여 붙여진 이름이다. F/A-18 호넷은 모든 임무를 수행할 수 있는 만능 전투기로 평가받고 있으며 걸프전 때에는 24시간 내내 작전에 임했고 매일 기록을 갱신하였다. (ko)
- YF-17は、アメリカ空軍の軽量戦闘機計画に基づきノースロップ社が設計・製造した試作戦闘機。愛称はコブラ（Cobra）。 F-16に敗れてアメリカ空軍では制式採用されなかったが、アメリカ海軍に艦上機としての適合性を評価され、マクドネル・ダグラス社主体の艦上戦闘機としての実用化作業の後、F/A-18 ホーネットとして実用化された。 (ja)
- O YF-17 Cobra foi um protótipo de avião leve projetado pela Northrop aviation para o programa de avaliação de tecnologia Lightweight Fighter (LWF) da Força Aérea dos Estados Unidos. (pt)
- 諾斯羅普YF-17戰鬥機「眼鏡蛇」（英語：Northrop YF-17 Cobra）是美國諾斯羅普公司參加美國空軍輕型戰鬥機計畫（LWF），與通用動力設計的YF-16競標的設計。競爭落敗之後，後來演變成為美國海軍F/A-18戰鬥機攻擊機，是少見敗選者復活的例子。 由於翼前緣延伸面（LERx）的曲線與大小的關係，使得YF-17獲得眼鏡蛇（Cobra）的暱稱。 (zh)
- Нортроп YF-17 Кобра (англ. Northrop YF-17 Cobra) — многоцелевой истребитель. Был истребителем лёгкого веса, разработанным для ВВС США в рамках программы . Проект YF-17 был создан с целью заменить такой истребитель как F-15 Eagle, который считался очень большим и тяжелым. Вскоре программа YF-17 была отменена, так как на вооружение был принят модифицированный и увеличенный в размерах F/A-18 Hornet. ВМС США приняли новый истребитель, который заменил им дорогой F-14 Tomcat, а также F-4 Phantom II, A-7 Corsair II. (ru)
- Northrop YF-17 Cobra — американський багатоцільовий винищувач виробництва компанії Northrop. Був створений на противагу F-15 Eagle. Перший політ відбувся 9 червня 1974 року. Незабаром програма YF-17 була скасована, оскільки на озброєння був прийнятий модифікований і збільшений в розмірах F/A-18 Hornet. ВМФ США прийняли новий винищувач, який замінив коштовні F-14 Tomcat, а також F-4 Phantom II, A-7 Corsair II. (uk)
- El Northrop YF-17 (amb el sobrenom no oficial de "Cobra") va ser un prototip de caça lleuger dissenyat per al programa d'avaluació tecnològica Lightweight Fighter (LWF) de la USAF. El LWF va ser creat a causa del fet que avions com el F-15 Eagle eren massa grans i cars per dur a terme algunes tasques de combat. El YF-17 va ser la culminació d'una llarga producció de dissenys de , començant amb el el 1956 i continuant amb la família del F-5. (ca)
- Northrop YF-17 (přezdívaný "Cobra") byl prototyp lehkého stíhacího letadla navržený pro vyhodnocovací program amerického letectva Lightweight Fighter (LWF). Program LWF byl zahájen, protože mnozí z komunity stíhačů věřili, že letouny jako F-15 Eagle jsou pro spoustu bojových úkolů příliš velké a drahé. YF-17 byl vyvrcholením dlouhé řady konstrukcí firmy Northrop, počínaje projektem N-102 Fang z roku 1956 po letouny Northrop F-5. (cs)
- Die Northrop YF-17 Cobra war ein Prototyp im Rahmen des Lightweight-Fighter-Programms (LWF) der U.S. Air Force. Dieses wurde initiiert, da man der Meinung war, dass die F-15 Eagle zu teuer sei, um sie in ausreichenden Stückzahlen produzieren zu können. Allerdings spielten auch wirtschaftspolitische Interessen eine Rolle, besonders in Bezug auf den Exportmarkt. Die YF-17, bei der es sich im weitesten Sinne um eine Weiterentwicklung der F-5 handelt, unterlag im LWF-Programm ihrer Konkurrentin, der YF-16. (de)
- El Northrop YF-17 (conocido popularmente como Cobra) fue un prototipo de avión de caza diurno y ligero diseñado para el programa de evaluación tecnológica Light Weight Fighter (LWF) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El proyecto LWF se creó debido a que el F-15 Eagle era demasiado grande y caro para muchas tareas de combate. Este diseño, concebido como un caza ligero, aumentaría en tamaño para crear el F/A-18 Hornet, de dimensiones parecidas al F-15 original, para realizar tareas de ataque, de guerra electrónica y de avión cisterna. (es)
- The Northrop YF-17 (nicknamed "Cobra") is a prototype lightweight fighter aircraft designed by Northrop aviation for the United States Air Force's Lightweight Fighter (LWF) technology evaluation program. The LWF was initiated because many in the fighter community believed that aircraft like the F-15 Eagle were too large and expensive for many combat roles. The YF-17 was the culmination of a long line of Northrop designs, beginning with the N-102 Fang in 1956, continuing through the F-5 family. (en)
- YF-17 Cobra merupakan prototip pesawat tempur siang hari ringan yang dirancang untuk program (LWF, "Pesawat Tempur Ringan") Angkatan Udara Amerika Serikat. Program LWF diadakan karena komunitas pesawat tempur Amerika Serikat beranggapan bahwa F-15 Eagle merupakan pesawat tempur yang terlalu besar dan mahal untuk peran pertempuran udara. YF-17 dirancang oleh Northrop, yang mengembangkannya berdasarkan seri F-5. (in)
- Il Northrop YF-17A Cobra era un prototipo di aereo da caccia realizzato per partecipare al concorso indetto dall'USAF per la specifica "Lightweight Fighter" (caccia leggero), vinto poi dall'YF-16 durante la "Fly-off Competition". Nonostante le buone qualità, la Northrop non riuscì a dimostrare che un bimotore, certamente più costoso, fosse nettamente più affidabile di un monomotore, e così alla fine vinse l'F-16. Quando il concorso per il LWF fu vinto dall'F-16, la Marina degli Stati Uniti d'America preferì prendere in considerazione il perdente Northrop YF-17. Tuttavia questa scelta comportò dei problemi: il prototipo era troppo piccolo pur essendo bimotore (infatti, all'epoca si riteneva che gli aerei imbarcati dovessero avere due motori per maggiore sicurezza) e la Northrop non aveva ab (it)
- De Northrop YF-17 was een prototype van een lichtgewicht gevechtsvliegtuig, ontworpen voor het Lightweight Fighter (LWF)-programma van de USAF. Voor dit programma werden in 1972 twee ontwerpen geselecteerd: dat van General Dynamics (de YF-16) en dat van Northrop (de YF-17). Northrop bouwde twee prototypes van de YF-17. Beide types werden door de USAF getest en begin 1975 kondigde deze aan, dat de YF-16 de winnaar was en als F-16 zou geproduceerd worden voor de USAF. (nl)
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- Northrop YF-17 (ca)
- Northrop YF-17 (cs)
- Northrop YF-17 (de)
- Northrop YF-17 (es)
- YF-17 Cobra (in)
- Northrop YF-17 Cobra (it)
- Northrop YF-17 Cobra (fr)
- 노스롭 YF-17 코브라 (ko)
- Northrop YF-17 (nl)
- YF-17 (戦闘機) (ja)
- Northrop YF-17 (en)
- Northrop YF-17 Cobra (ru)
- Northrop YF-17 Cobra (pt)
- Northrop YF-17 Cobra (uk)
- YF-17戰鬥機 (zh)
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