| dbo:MeanOfTransportation/length
|
- 204520.8 (dbd:millimetre)
|
| dbo:abstract
|
- HMS Agincourt byla britská bitevní loď z období první světové války. Objednána byla brazilským námořnictvem, rozestavěné plavidlo později zakoupilo Osmanské námořnictvo, ale po vypuknutí války byla loď nakonec převzata britským královským námořnictvem. To ji za války bojově nasadilo. Po válce byla vyřazena a roku 1922 prodána k sešrotování. Bitevní loď Agincourt byla se čtrnácti 305mm kanóny nejsilněji vyzbrojenou bitevní lodí své doby. Mezi bitevními plavidly kategorie dreadnought navíc drží primát v počtu dělových věží, kterých měla celkem sedm. Všechny ostatní dreadnoughty jich nesly maximálně šest. Nesla sedm dělových věží, které proto nebyly jako obvykle nazývány počátečními písmeny abecedy, nýbrž podle dnů v týdnu. Všechny věže navíc byly umístěny v ose plavidla, což si vyžádalo použití velmi dlouhého trupu. Agincourt proto byla nejdelší britskou bitevní lodí nasazenou v první světové válce. (cs)
- Die HMS Agincourt war ein britisches Schlachtschiff das Anfang der 1910er Jahre für die brasilianische Marine unter dem Namen Rio de Janeiro gebaut wurde. Aus Kostengründen wurde sie im Januar 1914 an die türkische Marine weiterverkauft, die das Schiff in Sultan Osman-ı Evvel umbenannten. Kurz nach Beginn des Ersten Weltkrieges wurde sie als Prisenschiff von der Royal Navy gekapert. Sie wurde anschließend in Agincourt umbenannt und der Grand-Fleet zugeteilt. (de)
- HMS Agincourt was a dreadnought battleship built in the United Kingdom in the early 1910s. Originally part of Brazil's role in a South American naval arms race, she holds the distinction of mounting more heavy guns (fourteen) and more turrets (seven) than any other dreadnought battleship, in keeping with the Brazilians' requirement for an especially impressive design. Brazil ordered the ship in 1911 as Rio de Janeiro from the British company Armstrong Whitworth. However, the collapse of Brazil's rubber boom and a warming in relations with Argentina, the country's chief rival, led to the ship's sale while under construction to the Ottoman Empire. The Ottomans renamed her Sultan Osman I, after the empire's founder, and the ship was nearly complete when the First World War broke out. The British government seized her for use by the Royal Navy, together with another Ottoman dreadnought being constructed in Britain. This act caused resentment in the Ottoman Empire, as the payments for both ships were complete, and contributed to the decision of the Ottoman government to join the Central Powers. Renamed Agincourt by the Royal Navy, she joined the Grand Fleet in the North Sea. During the war, the ship spent the bulk of her time on patrols and exercises, although she did participate in the Battle of Jutland in 1916. Agincourt was put into reserve in 1919 and sold for scrap in 1922 to meet the terms of the Washington Naval Treaty. (en)
- Le HMS Agincourt est un dreadnought construit au Royaume-Uni au début des années 1910. Ce cuirassé avait la particularité d'être le cuirassé portant le plus de canons lourds (quatorze) et le plus de tourelles (sept) de l'époque. À l'origine construit pour la Marine brésilienne, il fut ensuite vendu à la Marine ottomane. Sa saisie lors de la déclaration de guerre, le 2 août 1914, fut durement ressentie dans l'Empire ottoman. (fr)
- La HMS Agincourt, quarta nave da guerra britannica a portare questo nome, era una dreadnought della Royal Navy in servizio durante la prima guerra mondiale. La nave da guerra era stata in origine ordinata, con il nome Rio de Janeiro, dalla marina brasiliana in seguito alla corsa al riarmo navale con il Cile e l'Argentina. (it)
- HMS 아쟁쿠르는 본디 브라질의 전함으로 발주된 Rio de Janeiro 라는 함이었으나, 나중에 오스만 튀르크 제국이 이를 사들이기로 하고 Sultan Osman I 라는 함명을 새로이 가지고 건조를 계속하였다. 그러나 제 1차 세계대전이 일어나자 영국해군의 처칠 장관은 오스만 튀르크 제국이 발주한 이 함과 Reshadiye 라는 함을 빼앗아 배를 인수하기 위해 온 오스만 해군 사절단을 쫓아내고 이 함에는 HMS 아진코트, Reshadiye에는 HMS 에린이라는 함명을 붙여 전함으로 운용하였다. 1922년 팔렸으며 1924년 고철로서 폐기되었다. (ko)
- エジンコート (HMS Agincourt) は、イギリス海軍の弩級戦艦で、45口径12インチ（30センチ）連装砲塔七基（計14門）と6インチ砲20門を備えている。艦名の由来は、百年戦争でイギリスが大勝したアジャンクールの戦い (Battle of Agincourt) の英語読みである。元々はブラジルがイギリスに発注したドレッドノート型戦艦のリオデジャネイロで、建造中にオスマン帝国が購入してスルタン・オスマン1世と改名した。第一次世界大戦開戦直後の1914年8月3日にイギリス政府によって徴発され、エジンコートとして就役した。 (ja)
- HMS Agincourt – brytyjski pancernik z okresu I wojny światowej. Pierwotnie zamówiony przez Brazylię, następnie w fazie budowy przejęty przez Turcję, a po wybuchu I wojny światowej wcielony do Royal Navy. „Agincourt” był jedynym pancernikiem w historii mającym siedem wież artylerii głównej. (pl)
- HMS Agincourt (Корабль Его Величества «Эджинкорт») — британский дредноут. Заложен как «Рио-де-Жанейро» для Бразилии, на стапеле переуступлен Османской империи и переименован в «Султан Осман I», с началом Первой мировой войны реквизирован Великобританией, вошёл в состав британского ВМФ. (ru)
- O HMS Agincourt foi um navio couraçado operado pela Marinha Real Britânica. Sua construção teve início em setembro de 1911, nos estaleiros da Armstrong Whitworth, em Newcastle upon Tyne, sendo lançado ao mar em janeiro de 1913. Era armado com uma bateria principal composta por catorze canhões de 305 milímetros, montados em sete torres de artilharia duplas, o maior número de armas e torres já instalado em qualquer couraçado na história. Com deslocamento superior a trinta mil toneladas, tinha velocidade máxima de 22 nós (41 quilômetros por hora). Foi originalmente encomendado pelo Brasil em 1911, com o nome de Rio de Janeiro, iniciando uma corrida armamentista naval da América do Sul. Porém, com o colapso do ciclo da borracha e a melhora nas relações com a Argentina, o Brasil decidiu vender a embarcação para o Império Otomano, em dezembro de 1913. Foi renomeado como Sultân Osmân-ı Evvel e estava quase completo quando a Primeira Guerra Mundial eclodiu, em julho de 1914. O governo do Reino Unido tomou o couraçado para uso da Marinha Real, o que criou ressentimento nos otomanos, já que o pagamento pelo navio tinha sido finalizado, fato que contribuiu na decisão do Império Otomano em juntar-se aos Impérios Centrais. A embarcação foi completada e renomeada para HMS Agincourt, sendo comissionada na frota britânica em agosto de 1914, passando a integrar a Grande Frota no Mar do Norte. Passou a maior parte de seu serviço de guerra em missões de patrulha e exercícios de treinamento, porém em meados de 1916 participou da Batalha da Jutlândia, contra os alemães. O navio foi colocado na reserva em março de 1919, depois do fim da guerra, com o governo britânico tentando sem sucesso vendê-lo de volta para o Brasil. O Agincourt acabou vendido para desmontagem em dezembro de 1922, a fim cumprir as limitações do Tratado Naval de Washington, sendo desmantelado em 1924. (pt)
- 阿金科特號戰艦（HMS Agincourt）前身為巴西委請英國建造的戰艦“里約熱內盧號”（Rio de Janeiro），1913年12月巴西轉手卖给奥斯曼帝国。奥斯曼帝国接手該艦，将其改名為「蘇丹奧斯曼一世號」（Sultân Osmân-ı Evvel）。第一次世界大戰爆發后，英國皇家海軍驱逐了赴英接艦的奧斯曼軍人，徵收了这艘战鬥舰，更名為阿金科特號，以纪念百年战争之中的阿金库尔战役，並將其編入英國大艦隊。 第一次世界大戰爆發時，該艦為英國皇家海軍排水量最大，艦體最長的戰鬥艦。該艦原意為建造超無畏艦，但考慮到對彈藥補給的方便，故此裝備7座305毫米45倍口徑雙裝主炮，副炮則為20門152毫米50倍口徑單裝炮。該艦是主炮副炮合計裝備數量最多，主炮塔裝備數量最多的戰鬥艦。在一战中，他参加了日德兰海战，但其余时间主要作训练之用。1919年它进入预备役，1922年根据华盛顿海军条约解体。 (zh)
|
| dbo:acquirementDate
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:cost
|
- 1.45E7 (dbd:usDollar)
- 2900000.0 (dbd:poundSterling)
|
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Seized in August 1914 by theUnited Kingdom
- Sold December 1913 to theOttoman Empire
- Sold forscrap, 19 December 1922
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 38738 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:headerCaption
| |
| dbp:hideHeader
| |
| dbp:shipAcquired
|
- 1914-08-03 (xsd:date)
- December 1913 (en)
|
| dbp:shipArmament
|
- *7 × twin guns
* 20 × single guns
* 10 × single guns
* 3 × 21 in (533 mm) torpedo tubes (en)
|
| dbp:shipArmour
|
- *Belt:
* Deck:
* Barbettes:
* Turret:
* Conning tower:
* Bulkheads: (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
|
- dbr:Brazil
- Ottoman Empire (en)
- United Kingdom (en)
|
| dbp:shipDecommissioned
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-12-19 (xsd:gMonthDay)
- Seized in August 1914 by the United Kingdom (en)
- Sold December 1913 to the Ottoman Empire (en)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- Rio de Janeiro (en)
- Agincourt (en)
- Sultan Osman-ı Evvel (en)
|
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipNickname
| |
| dbp:shipOriginalCost
|
- 1.45E7 (dbd:usDollar)
- 2900000.0 (dbd:poundSterling)
|
| dbp:shipPower
|
- *22 × water-tube boilers
* (en)
|
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die HMS Agincourt war ein britisches Schlachtschiff das Anfang der 1910er Jahre für die brasilianische Marine unter dem Namen Rio de Janeiro gebaut wurde. Aus Kostengründen wurde sie im Januar 1914 an die türkische Marine weiterverkauft, die das Schiff in Sultan Osman-ı Evvel umbenannten. Kurz nach Beginn des Ersten Weltkrieges wurde sie als Prisenschiff von der Royal Navy gekapert. Sie wurde anschließend in Agincourt umbenannt und der Grand-Fleet zugeteilt. (de)
- Le HMS Agincourt est un dreadnought construit au Royaume-Uni au début des années 1910. Ce cuirassé avait la particularité d'être le cuirassé portant le plus de canons lourds (quatorze) et le plus de tourelles (sept) de l'époque. À l'origine construit pour la Marine brésilienne, il fut ensuite vendu à la Marine ottomane. Sa saisie lors de la déclaration de guerre, le 2 août 1914, fut durement ressentie dans l'Empire ottoman. (fr)
- La HMS Agincourt, quarta nave da guerra britannica a portare questo nome, era una dreadnought della Royal Navy in servizio durante la prima guerra mondiale. La nave da guerra era stata in origine ordinata, con il nome Rio de Janeiro, dalla marina brasiliana in seguito alla corsa al riarmo navale con il Cile e l'Argentina. (it)
- HMS 아쟁쿠르는 본디 브라질의 전함으로 발주된 Rio de Janeiro 라는 함이었으나, 나중에 오스만 튀르크 제국이 이를 사들이기로 하고 Sultan Osman I 라는 함명을 새로이 가지고 건조를 계속하였다. 그러나 제 1차 세계대전이 일어나자 영국해군의 처칠 장관은 오스만 튀르크 제국이 발주한 이 함과 Reshadiye 라는 함을 빼앗아 배를 인수하기 위해 온 오스만 해군 사절단을 쫓아내고 이 함에는 HMS 아진코트, Reshadiye에는 HMS 에린이라는 함명을 붙여 전함으로 운용하였다. 1922년 팔렸으며 1924년 고철로서 폐기되었다. (ko)
- エジンコート (HMS Agincourt) は、イギリス海軍の弩級戦艦で、45口径12インチ（30センチ）連装砲塔七基（計14門）と6インチ砲20門を備えている。艦名の由来は、百年戦争でイギリスが大勝したアジャンクールの戦い (Battle of Agincourt) の英語読みである。元々はブラジルがイギリスに発注したドレッドノート型戦艦のリオデジャネイロで、建造中にオスマン帝国が購入してスルタン・オスマン1世と改名した。第一次世界大戦開戦直後の1914年8月3日にイギリス政府によって徴発され、エジンコートとして就役した。 (ja)
- HMS Agincourt – brytyjski pancernik z okresu I wojny światowej. Pierwotnie zamówiony przez Brazylię, następnie w fazie budowy przejęty przez Turcję, a po wybuchu I wojny światowej wcielony do Royal Navy. „Agincourt” był jedynym pancernikiem w historii mającym siedem wież artylerii głównej. (pl)
- HMS Agincourt (Корабль Его Величества «Эджинкорт») — британский дредноут. Заложен как «Рио-де-Жанейро» для Бразилии, на стапеле переуступлен Османской империи и переименован в «Султан Осман I», с началом Первой мировой войны реквизирован Великобританией, вошёл в состав британского ВМФ. (ru)
- 阿金科特號戰艦（HMS Agincourt）前身為巴西委請英國建造的戰艦“里約熱內盧號”（Rio de Janeiro），1913年12月巴西轉手卖给奥斯曼帝国。奥斯曼帝国接手該艦，将其改名為「蘇丹奧斯曼一世號」（Sultân Osmân-ı Evvel）。第一次世界大戰爆發后，英國皇家海軍驱逐了赴英接艦的奧斯曼軍人，徵收了这艘战鬥舰，更名為阿金科特號，以纪念百年战争之中的阿金库尔战役，並將其編入英國大艦隊。 第一次世界大戰爆發時，該艦為英國皇家海軍排水量最大，艦體最長的戰鬥艦。該艦原意為建造超無畏艦，但考慮到對彈藥補給的方便，故此裝備7座305毫米45倍口徑雙裝主炮，副炮則為20門152毫米50倍口徑單裝炮。該艦是主炮副炮合計裝備數量最多，主炮塔裝備數量最多的戰鬥艦。在一战中，他参加了日德兰海战，但其余时间主要作训练之用。1919年它进入预备役，1922年根据华盛顿海军条约解体。 (zh)
- HMS Agincourt byla britská bitevní loď z období první světové války. Objednána byla brazilským námořnictvem, rozestavěné plavidlo později zakoupilo Osmanské námořnictvo, ale po vypuknutí války byla loď nakonec převzata britským královským námořnictvem. To ji za války bojově nasadilo. Po válce byla vyřazena a roku 1922 prodána k sešrotování. Všechny věže navíc byly umístěny v ose plavidla, což si vyžádalo použití velmi dlouhého trupu. Agincourt proto byla nejdelší britskou bitevní lodí nasazenou v první světové válce. (cs)
- HMS Agincourt was a dreadnought battleship built in the United Kingdom in the early 1910s. Originally part of Brazil's role in a South American naval arms race, she holds the distinction of mounting more heavy guns (fourteen) and more turrets (seven) than any other dreadnought battleship, in keeping with the Brazilians' requirement for an especially impressive design. (en)
- O HMS Agincourt foi um navio couraçado operado pela Marinha Real Britânica. Sua construção teve início em setembro de 1911, nos estaleiros da Armstrong Whitworth, em Newcastle upon Tyne, sendo lançado ao mar em janeiro de 1913. Era armado com uma bateria principal composta por catorze canhões de 305 milímetros, montados em sete torres de artilharia duplas, o maior número de armas e torres já instalado em qualquer couraçado na história. Com deslocamento superior a trinta mil toneladas, tinha velocidade máxima de 22 nós (41 quilômetros por hora). (pt)
|
| rdfs:label
|
- HMS Agincourt (1913) (cs)
- HMS Agincourt (1913) (de)
- HMS Agincourt (1913) (en)
- HMS Agincourt (1913) (fr)
- HMS Agincourt (1913) (it)
- HMS 아진코트 (ko)
- エジンコート (戦艦) (ja)
- HMS Agincourt (1913) (pl)
- HMS Agincourt (1913) (pt)
- HMS Agincourt (1913) (ru)
- 阿金科特号战列舰 (zh)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Rio de Janeiro (en)
- Agincourt (en)
- Sultan Osman-ı Evvel (en)
|
| foaf:nick
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:commands
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
