| dbo:abstract
|
- High-speed rail service (Polish: Kolej dużych prędkości) commenced in Poland on 14 December 2014, with the introduction of 20 non-tilting Pendolino trainsets operating on 4 designated lines radiating out from Warsaw. Polish State Railways started passenger service trains PKP Pendolino operating a speed 200 km/h on 80 km line Olszamowice-Zawiercie (part of railway line called CMK, from Warsaw to Katowice/Kraków). From December 2017 there are two 200 km/h sections, 136 km long in total. Polish state railways PKP launched the high-speed service under the Express Intercity Premium (EIP) brand name. (en)
- Kolej dużych prędkości w Polsce – system linii i taboru kolejowego dużych prędkości na terenie Polski, które umożliwiają prowadzenie planowych przewozów z prędkością co najmniej 200 km/h. Regularny ruch w Polsce został uruchomiony w grudniu 2014. Na większości linii kolejowej nr 4 pociągi ED250 Pendolino, należące do przewoźnika PKP Intercity, jeżdżą z prędkością maksymalną 200 km/h. Wraz z postępem prac remontowych odcinek linii nr 4 dostosowany do prędkości 200 km/h i większych, ma się wydłużyć. Uzyskanie prędkości 200 km/h jest możliwe również na fragmentach linii nr 9. Planowana jest także budowa nowych linii kolejowych dużych prędkości pod roboczą nazwą Linia Y. (pl)
- Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Польше — железнодорожная инфраструктура и подвижной состав, обеспечивающий движение скоростных и высокоскоростных поездов со скоростью выше 200 км/час. В настоящий момент в Польше есть одна высокоскоростная железнодорожная линия, открытая ещё 23 декабря 1977 года, и считающаяся первой высокоскоростной железнодорожной линией построенной в Европе. Геометрия линии, железнодорожные пути и стрелочные переводы были построены под скорости в 250 км/ч, но из-за технических проблем, поезда могут развивать скорость в 200 км/ч, только на двух участках линии (на 143 км из 224 км линии). На 2023 год намечено окончание модернизации линии под первоначально рассчитанную скорость в 250 км/ч. 13 декабря 2020 года после модернизации была повышена скорость до 200 км/ч на части . Добраться из Варшавы в Гданьск можно за 2 часа 32 минуты, в Гдыню — 2 часа 59 минут, Краков — 2 часа 28 минут, Катовице — 2 часа 34 минуты. Безопасность движения обеспечивается европейской системой управления движением поездов. Из Вроцлава в Познань можно добраться за 1 час 44 минуты. Также для других скоростных линий планируется приобретение немецких электровозов Siemens EuroSprinter. Планируется также построить специальную новую высокоскоростную железнодорожную линию "Y" формы, которая соединит Варшаву с Вроцлавом и Познанью. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 21148 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- High-speed rail service (Polish: Kolej dużych prędkości) commenced in Poland on 14 December 2014, with the introduction of 20 non-tilting Pendolino trainsets operating on 4 designated lines radiating out from Warsaw. Polish State Railways started passenger service trains PKP Pendolino operating a speed 200 km/h on 80 km line Olszamowice-Zawiercie (part of railway line called CMK, from Warsaw to Katowice/Kraków). From December 2017 there are two 200 km/h sections, 136 km long in total. Polish state railways PKP launched the high-speed service under the Express Intercity Premium (EIP) brand name. (en)
- Kolej dużych prędkości w Polsce – system linii i taboru kolejowego dużych prędkości na terenie Polski, które umożliwiają prowadzenie planowych przewozów z prędkością co najmniej 200 km/h. Regularny ruch w Polsce został uruchomiony w grudniu 2014. Na większości linii kolejowej nr 4 pociągi ED250 Pendolino, należące do przewoźnika PKP Intercity, jeżdżą z prędkością maksymalną 200 km/h. Wraz z postępem prac remontowych odcinek linii nr 4 dostosowany do prędkości 200 km/h i większych, ma się wydłużyć. Uzyskanie prędkości 200 km/h jest możliwe również na fragmentach linii nr 9. Planowana jest także budowa nowych linii kolejowych dużych prędkości pod roboczą nazwą Linia Y. (pl)
- Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Польше — железнодорожная инфраструктура и подвижной состав, обеспечивающий движение скоростных и высокоскоростных поездов со скоростью выше 200 км/час. В настоящий момент в Польше есть одна высокоскоростная железнодорожная линия, открытая ещё 23 декабря 1977 года, и считающаяся первой высокоскоростной железнодорожной линией построенной в Европе. Геометрия линии, железнодорожные пути и стрелочные переводы были построены под скорости в 250 км/ч, но из-за технических проблем, поезда могут развивать скорость в 200 км/ч, только на двух участках линии (на 143 км из 224 км линии). На 2023 год намечено окончание модернизации линии под первоначально рассчитанную скорость в 250 км/ч. 13 декабря 2020 года после модернизации была повышена скорость до 200 (ru)
|
| rdfs:label
|
- High-speed rail in Poland (en)
- Kolej dużych prędkości w Polsce (pl)
- Высокоскоростные железные дороги в Польше (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
