| dbo:abstract
|
- إليوشن إي أل-28 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-28) هي قاذفة قنابل من صناعة إليوشن. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية السوفيتية. كان أول طيران لها في 8 يوليو 1948. دخلت الخدمة في 1950، انتهت خدمتها في 1980. صنع منها 6,731 طائرة. (ar)
- L'Iliuixin Il-28 (rus: Илью́шин Ил-28 Denominació OTAN: Beagle) és un bombarder a reacció dissenyat i produït els anys 1950 a la Unió Soviètica. Va ser el primer avió d'aquest tipus en ser produït a gran escala a l'URSS, amb una producció total de 6.316 avions a l'URSS, i més de 319 sota llicència a la Xina (H-5). Als anys 90 del segle XX encara hi havia centenars d'aparells en servei, després de quasi 50 anys de la seva aparició. L'Il-28 va ser designat inicialment “Tipus 27” per la USAF/DoD i se li va assignar la denominació OTAN "Beagle",. Per altra banda la versió d'entrenament Il-28U era el “Tipus 30” per la USAF/DoD i Mascot per a l'OTAN. (ca)
- Iljušin Il-28 (V kódu NATO "Beagle", USAF/DoD reporting name „Type 27“) byl sovětský proudový bombardovací letoun, který vznikl v poválečném období a původně určený pro sovětské letectvo. Šlo o první sovětský letoun tohoto typu, který vstoupil do rozsáhlejší produkce. Licenčně byl vyráběn v Číně jako Harbin H-5. Celková produkce v SSSR dosáhla počtu 6 316 letounů a 319 ks v Číně jako H-5. Cvičné verze HJ-5 bylo vyrobeno 187 ks. Ještě v 90. letech, po padesáti letech, kdy letoun vznikl, byly stovky letounů v různých letectvech ve službě. Poslední stroje H-5 jsou dodnes ve službě u severokorejského letectva. Cvičná verze Il-28U nesla v rámci USAF/DoD označení „Type 30“ a v kódu NATO Mascot. (cs)
- Το Ilyushin Il-28 (: «Beagle», ονομασία αναφοράς USAF/DoD: «Type 27», για τα εκπαιδευτικά Il-28U η ονομασία αναφοράς USAF/DoD είναι «Type 30» και η ονομασία αναφοράς NATO είναι «Mascot».) ήταν σοβιετικό δικινητήριο αεριωθούμενο βομβαρδιστικό το οποίο αναπτύχθηκε από το σχεδιαστικό γραφείο Ilyushin στα τέλη της δεκαετίας του 1940. Ήταν το πρώτο σοβιετικό αεριωθούμενο βομβαρδιστικό που εντάχθηκε σε μαζική παραγωγή. Κατασκευάστηκε επίσης κατόπιν αδείας στην Κίνα ως Harbin H-5. Η συνολική παραγωγή στην ΕΣΣΔ ανήλθε σε 6.316 αεροσκάφη ενώ στην Κίνα ξεπέρασε τις 319. Την δεκαετία του 1990, πενήντα χρόνια μετά την από την παρουσίασή του, εκατοντάδες Il-28 παρέμεναν ακόμη σε υπηρεσία με διάφορες αεροπορικές δυνάμεις. Σήμερα η μόνη χώρα που ενδέχεται να διατηρεί Il-28 σε υπηρεσία είναι η Βόρεια Κορέα. (el)
- Die Iljuschin Il-28 (russisch Ильюшин Ил-28, NATO-Codename: Beagle) war ein sowjetisches zweistrahliges Frontbombenflugzeug der Zeit des Kalten Krieges. Vom Konstruktionsbüro Iljuschin entwickelt, wurde es von den staatlichen Flugzeugwerken in Moskau, Irkutsk, Omsk und Woronesch in großer Stückzahl produziert. Die Il-28 stand außerhalb der Sowjetunion unter anderem in Afghanistan, Ägypten, Albanien, der ČSSR, der DDR, in Finnland, Indonesien, Nigeria, Polen, Rumänien und Ungarn im Dienst. In China wurde sie ab 1971 ebenfalls in großer Anzahl als Harbin H-5 in Lizenz gefertigt. Dieses Muster befindet sich in der Luftwaffe von Nordkorea immer noch im Einsatz, in Rumänien war es das Flugzeug bis 2001. Eine Weiterentwicklung mit der Bezeichnung Il-30 wurde vor ihrem Erstflug eingestellt. (de)
- The Ilyushin Il-28 (Russian: Илью́шин Ил-28; NATO reporting name: Beagle) is a jet bomber of the immediate postwar period that was originally manufactured for the Soviet Air Forces. It was the Soviet Union's first such aircraft to enter large-scale production. It was also licence-built in China as the Harbin H-5. Total production in the USSR was 6,316 aircraft, and over 319 H-5s were built. Only 187 examples of the HJ-5 training variant were manufactured. In the 1990s hundreds remained in service with various air forces over 50 years after the Il-28 first appeared. The only H-5s in service currently are approximately 80 aircraft which operate with the Korean People's Air Force. The Il-28 has the USAF/DoD reporting name "Type 27" and NATO reporting name "Beagle", while the Il-28U trainer variant has the USAF/DoD reporting name "Type 30" and NATO reporting name Mascot. (en)
- El Ilyushin Il-28 (designación OTAN: Beagle) es un bombardero mediano de fabricación soviética, originalmente construido para la Fuerza Aérea Soviética. El Il-28 fue construido en China bajo licencia con el nombre Harbin H-5 y como el HJ-5 en su versión de entrenamiento.La producción total de Il-28 en la URSS fue de 6.316 aeronaves, mientras en China se fabricaron más de 319 H-5 y 187 HJ-5. Para la década de 1990 cientos de Il-28 permanecían en servicio en las fuerzas aéreas de varios países, esto cuarenta años después de su aparición. (es)
- Ilyushin 28 (kode NATO: Beagle) adalah sebuah pesawat pengebom menengah buatan Uni Soviet. Indonesia pernah mengoperasikan Il-28 pada dekade 60-an. Il-28 milik ALRI termasuk dalam jajaran skuadron udara 500, merupakan jenis pengebom tempur menengah. ALRI mempunyai 12 pesawat, versinya adalah seri M sebagai pesawat utama dan seri U sebagai pesawat latih. (in)
- L'Iliouchine Il-28 (code OTAN Beagle) est le premier bombardier à réaction construit en grande série par l'URSS. Il a fait son premier vol en 1948 et a été construit à plusieurs milliers d'exemplaires (entre 2 000 et 6 000 suivant les sources), utilisés par une vingtaine de pays différents. (fr)
- L'Ilyushin Il-28 (in cirillico Ильюшина Ил-28) era un bombardiere leggero bimotore a getto ad ala alta e dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta. Impiegato dagli anni cinquanta dalla Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, rimase operativo in patria fino agli anni ottanta ma viene ancora utilizzato, anche se in ruoli secondari, in alcune delle forze aeree che lo hanno impiegato tra quelle filosovietiche. L'Il-28 venne identificato inizialmente, con lo standard USAF/DoD, come "Type 27" per poi assumere il nome in codice NATO Beagle, tuttavia la variante da addestramento Il-28U venne identificata "Type 30" con le convenzioni USAF/DoD e Mascot con quelle NATO. (it)
- 일류신 Il-28은 소련 공군용 제트 엔진 폭격기이다. 중국이 면허생산을 하여 하얼빈 굉-5 (H-5) 라고 부른다. 소련은 총 6,316 대를 제작했다. 중국은 319 대 이상을 제작했다. 훈련기인 HJ-5는 187대 제작되었다. 40년이 지난 1990년대에도 여러 국가에서 수백대가 운용 중이며, 북한도 운용 중이다. (ko)
- Il-28（イリューシン28；ロシア語:Ил-28イール・ドヴァーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連の航空機設計機関であるイリューシン設計局が開発した双発の亜音速で飛行可能なジェットエンジンを有する軽爆撃機である。DoDが割り当てたコードネームはIl-28がType 27、Il-28UがType 30。北大西洋条約機構 (NATO) の用いたNATOコードネームでは、「ビーグル」("Beagle")と呼ばれた。軽快で扱い易く、安価で維持が楽であるため、ソ連のみならず共産圏に広く普及した。 (ja)
- Ił-28 (ros. Ил-28) – odrzutowy samolot bombowy, konstrukcji Sergieja Iliuszyna z okresu po II wojnie światowej. (pl)
- De Iljoesjin Il-28 (Russisch: Ильюшин Іл-28) (NAVO-codenaam: Beagle en Mascot voor de Il-28U-trainer) was een straalaangedreven bommenwerper welke in eerste instantie gebouwd werd voor de luchtmacht van de Sovjet-Unie, en was het eerste toestel van zijn soort dat bij de USSR in grootschalige productie ging. Hij is ook gebouwd in China als Hong H-5. Geschatte productieaantallen van beide types variëren tussen de 2.000 en 6.000 stuks, waarvan er nog honderden in dienst zijn, 40 jaar nadat de eerste Il-28 in dienst kwam. Het toestel heeft een conventionele opbouw, met hoge, niet in een pijlstand staande vleugels, met daaronder de motoren. De bommenrichter heeft zijn plek in de glazen neus en het andere eind van de romp huisvest een koepel met twee machinegeweren. Deze kenmerken kwamen overeen met de bommenwerpers uit de Tweede Wereldoorlog die hem voorgingen, maar de naar achter wijzende staartvlakken en bobbelcockpit met schietstoel hadden meer weg van toestellen van zijn eigen tijd, waardoor het een mix was van oude en nieuwe ontwerpkenmerken. De Il-28 is veel geëxporteerd en deed dienst in de luchtmachten van ongeveer 20 landen, variërend van leden van het Warschaupact tot het Midden-Oosten en Afrika. Egypte was een van de eerste klanten en het aanvallen van Egyptische Il-28's op de grond was een primaire taak van de Israëlische luchtmacht tijdens de Suezcrisis, Zesdaagse Oorlog en de Jom Kipoeroorlog. De Sovjet-Unie was bezig met het voorbereiden van de assemblage van Il-28's voor Cuba op Cuba zelf, maar dit werd tegengehouden door de Cubacrisis, waarna Nikita Chroesjtsjov instemde met het weghalen. De Il-28 werd ook ingezet boven Vietnam en door de Sovjets in Afghanistan. Vier ex-Egyptische Il-28's en 2 ex-Sovjet Il-28's werden gebruikt, met Egyptisch personeel, door Nigeria in de Biafra-oorlog. Il-28's uit Jemen namen ook deel in deze burgeroorlog. Finland heeft ook vier toestellen geleverd gekregen tussen 1961 en 1966. Deze bleven in dienst tot de jaren 1980. De Sovjet-Unie haalde de Il-28 in de jaren 80 uit dienst, maar de laatste in de Sovjet-Unie gebouwde exemplaren vlogen nog in Egypte in de jaren 90. In China gebouwde Il-28's kregen de aanduiding H-5, en vlogen ook nog in de jaren 90, waarvan enkele honderden nog Chinese dienst, en kleinere aantallen in Noord-Korea en Roemenië. De drie belangrijkste Chinese versies zijn de H-5-bommenwerper, gevolgd door de HJ-5-trainer en de H-5R (HZ-5)-langeafstandsverkenner (in verhouding tot de verkennerversie van de Shenyang J-6) en later nog de HD-5 voor elektronische oorlogvoering en informatieverzameling. (nl)
- Ил-28 (по кодификации NATO: Beagle с англ. — «Гончая») — один из первых серийных советских самолётов с реактивным двигателем, фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. В середине 1950-х годов этот самолёт был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. Отличался выдающейся надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Участвовал во множестве локальных конфликтов. За создание Ил-28 С. В. Ильюшину и группе конструкторов ОКБ-240 была присуждена Сталинская премия. Первый в мире реактивный двухдвигательный самолёт с форсажными камерами (на первом прототипе ФК отсутствовали). (ru)
- O Ilyushin Il-28 é um avião caça-bombardeiro, originalmente encomendado pela Força Aérea Soviética. Foi o primeiro avião da URSS a entrar em produção de larga-escala. Também foi licenciado na China como Harbin H-5. O total de produção na URSS foi de 6.316 aviões, e mais de 319 H-5s foram construídos. Apenas 187 exemplares do HJ-5 foram produzidos. Nos anos 1990's permaneceu em serviço em várias forças aéreas depois de 40 anos depois que o primeiro II-28 apareceu. O II-28 tem um codinome "Type 27" criado pelo Departamento de defesa dos EUA, e a NATO o chama de 'Beagle', enquanto que a variante de treino II-28U tem um codinome do Departamento de Defesa dos EUA "Type 30" e a NATO, por "Mascot". O II-28 foi largamente exportado, servindo em 20 nações. (pt)
- Iljusjin Il-28 är ett jetbombplan som ursprungligen byggdes för det sovjetiska flygvapnet och var det första sovjetiska jetbombplanet som började tillverkas i stor skala. Flygplanet licenstillverkades i Kina som Hong H-5. NATO kallade både bombflygplanet, spaningsversionen (Il-28R) och torpedbombplanet (Il-28T) för Beagle. Skolversionen (Il-28U) kallades för Mascot. Man har uppskattat att den totala produktionen av Il-28 i de båda länderna är någonstans mellan 2 000 och 6 000 flygplan. Flera hundra flygplan var ännu i tjänst inne på 1990-talet, mer än 40 år efter att tillverkningen inleddes. (sv)
- Іл-28 (за кодифікуванням НАТО — Beagle) — перший радянський реактивний фронтовий бомбардувальник. У середині 1950-х років був основною ударною силою фронтової авіації СРСР і країн Варшавського договору. Відрізнявся надійністю і простотою в експлуатації. Літаки цього типу брали участь у багатьох локальних конфліктах. (uk)
- 伊留申伊尔-28（俄語：Ил-28，英文：Il-28）是蘇聯伊留申設計局在1940年代末研製的一種噴氣式前线戰術轟炸機，也是苏联第一种投入大量生产的同类轰炸机。 由于其设计極度成功，除了苏联外，中国也按照许可证大量制造，称为“轰-5”。北约组织为Il-28轰炸机，Il-28R侦察机和Il-28T鱼雷轰炸机所取的共同代号是“Beagle（小猎犬）”，但将Il-28U教练机单独命名为“Mascot（吉祥物）”。对于该机产量的估计有很大起伏，包括从2000架到6000架以上。除了苏联和中国以外，该机还服役於其他国家的空军。进入九十年代后，仍然有几百架该型号飞机留在现役中。而这时距该机首次出现已经间隔了40年的时间。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- إليوشن إي أل-28 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-28) هي قاذفة قنابل من صناعة إليوشن. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية السوفيتية. كان أول طيران لها في 8 يوليو 1948. دخلت الخدمة في 1950، انتهت خدمتها في 1980. صنع منها 6,731 طائرة. (ar)
- Iljušin Il-28 (V kódu NATO "Beagle", USAF/DoD reporting name „Type 27“) byl sovětský proudový bombardovací letoun, který vznikl v poválečném období a původně určený pro sovětské letectvo. Šlo o první sovětský letoun tohoto typu, který vstoupil do rozsáhlejší produkce. Licenčně byl vyráběn v Číně jako Harbin H-5. Celková produkce v SSSR dosáhla počtu 6 316 letounů a 319 ks v Číně jako H-5. Cvičné verze HJ-5 bylo vyrobeno 187 ks. Ještě v 90. letech, po padesáti letech, kdy letoun vznikl, byly stovky letounů v různých letectvech ve službě. Poslední stroje H-5 jsou dodnes ve službě u severokorejského letectva. Cvičná verze Il-28U nesla v rámci USAF/DoD označení „Type 30“ a v kódu NATO Mascot. (cs)
- Die Iljuschin Il-28 (russisch Ильюшин Ил-28, NATO-Codename: Beagle) war ein sowjetisches zweistrahliges Frontbombenflugzeug der Zeit des Kalten Krieges. Vom Konstruktionsbüro Iljuschin entwickelt, wurde es von den staatlichen Flugzeugwerken in Moskau, Irkutsk, Omsk und Woronesch in großer Stückzahl produziert. Die Il-28 stand außerhalb der Sowjetunion unter anderem in Afghanistan, Ägypten, Albanien, der ČSSR, der DDR, in Finnland, Indonesien, Nigeria, Polen, Rumänien und Ungarn im Dienst. In China wurde sie ab 1971 ebenfalls in großer Anzahl als Harbin H-5 in Lizenz gefertigt. Dieses Muster befindet sich in der Luftwaffe von Nordkorea immer noch im Einsatz, in Rumänien war es das Flugzeug bis 2001. Eine Weiterentwicklung mit der Bezeichnung Il-30 wurde vor ihrem Erstflug eingestellt. (de)
- El Ilyushin Il-28 (designación OTAN: Beagle) es un bombardero mediano de fabricación soviética, originalmente construido para la Fuerza Aérea Soviética. El Il-28 fue construido en China bajo licencia con el nombre Harbin H-5 y como el HJ-5 en su versión de entrenamiento.La producción total de Il-28 en la URSS fue de 6.316 aeronaves, mientras en China se fabricaron más de 319 H-5 y 187 HJ-5. Para la década de 1990 cientos de Il-28 permanecían en servicio en las fuerzas aéreas de varios países, esto cuarenta años después de su aparición. (es)
- Ilyushin 28 (kode NATO: Beagle) adalah sebuah pesawat pengebom menengah buatan Uni Soviet. Indonesia pernah mengoperasikan Il-28 pada dekade 60-an. Il-28 milik ALRI termasuk dalam jajaran skuadron udara 500, merupakan jenis pengebom tempur menengah. ALRI mempunyai 12 pesawat, versinya adalah seri M sebagai pesawat utama dan seri U sebagai pesawat latih. (in)
- L'Iliouchine Il-28 (code OTAN Beagle) est le premier bombardier à réaction construit en grande série par l'URSS. Il a fait son premier vol en 1948 et a été construit à plusieurs milliers d'exemplaires (entre 2 000 et 6 000 suivant les sources), utilisés par une vingtaine de pays différents. (fr)
- 일류신 Il-28은 소련 공군용 제트 엔진 폭격기이다. 중국이 면허생산을 하여 하얼빈 굉-5 (H-5) 라고 부른다. 소련은 총 6,316 대를 제작했다. 중국은 319 대 이상을 제작했다. 훈련기인 HJ-5는 187대 제작되었다. 40년이 지난 1990년대에도 여러 국가에서 수백대가 운용 중이며, 북한도 운용 중이다. (ko)
- Il-28（イリューシン28；ロシア語:Ил-28イール・ドヴァーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連の航空機設計機関であるイリューシン設計局が開発した双発の亜音速で飛行可能なジェットエンジンを有する軽爆撃機である。DoDが割り当てたコードネームはIl-28がType 27、Il-28UがType 30。北大西洋条約機構 (NATO) の用いたNATOコードネームでは、「ビーグル」("Beagle")と呼ばれた。軽快で扱い易く、安価で維持が楽であるため、ソ連のみならず共産圏に広く普及した。 (ja)
- Ił-28 (ros. Ил-28) – odrzutowy samolot bombowy, konstrukcji Sergieja Iliuszyna z okresu po II wojnie światowej. (pl)
- Iljusjin Il-28 är ett jetbombplan som ursprungligen byggdes för det sovjetiska flygvapnet och var det första sovjetiska jetbombplanet som började tillverkas i stor skala. Flygplanet licenstillverkades i Kina som Hong H-5. NATO kallade både bombflygplanet, spaningsversionen (Il-28R) och torpedbombplanet (Il-28T) för Beagle. Skolversionen (Il-28U) kallades för Mascot. Man har uppskattat att den totala produktionen av Il-28 i de båda länderna är någonstans mellan 2 000 och 6 000 flygplan. Flera hundra flygplan var ännu i tjänst inne på 1990-talet, mer än 40 år efter att tillverkningen inleddes. (sv)
- Іл-28 (за кодифікуванням НАТО — Beagle) — перший радянський реактивний фронтовий бомбардувальник. У середині 1950-х років був основною ударною силою фронтової авіації СРСР і країн Варшавського договору. Відрізнявся надійністю і простотою в експлуатації. Літаки цього типу брали участь у багатьох локальних конфліктах. (uk)
- 伊留申伊尔-28（俄語：Ил-28，英文：Il-28）是蘇聯伊留申設計局在1940年代末研製的一種噴氣式前线戰術轟炸機，也是苏联第一种投入大量生产的同类轰炸机。 由于其设计極度成功，除了苏联外，中国也按照许可证大量制造，称为“轰-5”。北约组织为Il-28轰炸机，Il-28R侦察机和Il-28T鱼雷轰炸机所取的共同代号是“Beagle（小猎犬）”，但将Il-28U教练机单独命名为“Mascot（吉祥物）”。对于该机产量的估计有很大起伏，包括从2000架到6000架以上。除了苏联和中国以外，该机还服役於其他国家的空军。进入九十年代后，仍然有几百架该型号飞机留在现役中。而这时距该机首次出现已经间隔了40年的时间。 (zh)
- L'Iliuixin Il-28 (rus: Илью́шин Ил-28 Denominació OTAN: Beagle) és un bombarder a reacció dissenyat i produït els anys 1950 a la Unió Soviètica. Va ser el primer avió d'aquest tipus en ser produït a gran escala a l'URSS, amb una producció total de 6.316 avions a l'URSS, i més de 319 sota llicència a la Xina (H-5). Als anys 90 del segle XX encara hi havia centenars d'aparells en servei, després de quasi 50 anys de la seva aparició. (ca)
- Το Ilyushin Il-28 (: «Beagle», ονομασία αναφοράς USAF/DoD: «Type 27», για τα εκπαιδευτικά Il-28U η ονομασία αναφοράς USAF/DoD είναι «Type 30» και η ονομασία αναφοράς NATO είναι «Mascot».) ήταν σοβιετικό δικινητήριο αεριωθούμενο βομβαρδιστικό το οποίο αναπτύχθηκε από το σχεδιαστικό γραφείο Ilyushin στα τέλη της δεκαετίας του 1940. Ήταν το πρώτο σοβιετικό αεριωθούμενο βομβαρδιστικό που εντάχθηκε σε μαζική παραγωγή. Κατασκευάστηκε επίσης κατόπιν αδείας στην Κίνα ως Harbin H-5. Η συνολική παραγωγή στην ΕΣΣΔ ανήλθε σε 6.316 αεροσκάφη ενώ στην Κίνα ξεπέρασε τις 319. Την δεκαετία του 1990, πενήντα χρόνια μετά την από την παρουσίασή του, εκατοντάδες Il-28 παρέμεναν ακόμη σε υπηρεσία με διάφορες αεροπορικές δυνάμεις. Σήμερα η μόνη χώρα που ενδέχεται να διατηρεί Il-28 σε υπηρεσία είναι η Βόρεια Κορέ (el)
- The Ilyushin Il-28 (Russian: Илью́шин Ил-28; NATO reporting name: Beagle) is a jet bomber of the immediate postwar period that was originally manufactured for the Soviet Air Forces. It was the Soviet Union's first such aircraft to enter large-scale production. It was also licence-built in China as the Harbin H-5. Total production in the USSR was 6,316 aircraft, and over 319 H-5s were built. Only 187 examples of the HJ-5 training variant were manufactured. In the 1990s hundreds remained in service with various air forces over 50 years after the Il-28 first appeared. The only H-5s in service currently are approximately 80 aircraft which operate with the Korean People's Air Force. The Il-28 has the USAF/DoD reporting name "Type 27" and NATO reporting name "Beagle", while the Il-28U trainer va (en)
- L'Ilyushin Il-28 (in cirillico Ильюшина Ил-28) era un bombardiere leggero bimotore a getto ad ala alta e dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta. Impiegato dagli anni cinquanta dalla Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, rimase operativo in patria fino agli anni ottanta ma viene ancora utilizzato, anche se in ruoli secondari, in alcune delle forze aeree che lo hanno impiegato tra quelle filosovietiche. (it)
- De Iljoesjin Il-28 (Russisch: Ильюшин Іл-28) (NAVO-codenaam: Beagle en Mascot voor de Il-28U-trainer) was een straalaangedreven bommenwerper welke in eerste instantie gebouwd werd voor de luchtmacht van de Sovjet-Unie, en was het eerste toestel van zijn soort dat bij de USSR in grootschalige productie ging. Hij is ook gebouwd in China als Hong H-5. Geschatte productieaantallen van beide types variëren tussen de 2.000 en 6.000 stuks, waarvan er nog honderden in dienst zijn, 40 jaar nadat de eerste Il-28 in dienst kwam. (nl)
- O Ilyushin Il-28 é um avião caça-bombardeiro, originalmente encomendado pela Força Aérea Soviética. Foi o primeiro avião da URSS a entrar em produção de larga-escala. Também foi licenciado na China como Harbin H-5. O total de produção na URSS foi de 6.316 aviões, e mais de 319 H-5s foram construídos. Apenas 187 exemplares do HJ-5 foram produzidos. Nos anos 1990's permaneceu em serviço em várias forças aéreas depois de 40 anos depois que o primeiro II-28 apareceu. (pt)
- Ил-28 (по кодификации NATO: Beagle с англ. — «Гончая») — один из первых серийных советских самолётов с реактивным двигателем, фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. В середине 1950-х годов этот самолёт был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. Отличался выдающейся надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Участвовал во множестве локальных конфликтов. За создание Ил-28 С. В. Ильюшину и группе конструкторов ОКБ-240 была присуждена Сталинская премия. (ru)
|
