An Entity of Type: Pre-dreadnought battleship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Mikasa (三笠) is a pre-dreadnought battleship built for the Imperial Japanese Navy (IJN) in the late 1890s. Named after Mount Mikasa in Nara, Japan, the ship served as the flagship of Vice Admiral Tōgō Heihachirō throughout the Russo-Japanese War of 1904–1905, including the Battle of Port Arthur on the second day of the war and the Battles of the Yellow Sea and Tsushima. Days after the end of the war, Mikasa's magazine accidentally exploded and sank the ship. She was salvaged and her repairs took over two years to complete. Afterwards, the ship served as a coast-defence ship during World War I and supported Japanese forces during the Siberian Intervention in the Russian Civil War.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 131673.6 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • البارجة اليابانية ميكاسا هي سفينة من نوع بوارج ما قبل المدرعات بنيت لصالح البحرية الإمبراطورية اليابانية أواخر القرن ال19، كانت سفينة هيهاتشيرو توغو أثناء الحرب الروسية اليابانية وهي حالياً متحف. (ar)
  • Mikasa (japonsky 三笠) je bitevní loď typu predreadnought, původně sloužící u Japonského císařského námořnictva, dnes muzejní loď a poslední dochovaný predreadnought světa. Byla jednou z šesti japonských bitevních lodí (Fudži, Jašima, , , Asahi a Mikasa), které tvořily hlavní námořní údernou sílu Japonska v rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Ve službě byla v letech 1902–1923, přičemž od roku 1921 sloužila jako pomocná loď. Nachází se ve městě Jokosuka v Japonsku. (cs)
  • Die Mikasa (jap. 三笠) ist ein Linienschiff der japanischen Marine und war das Flaggschiff des Admirals Tōgō Heihachirō während des Russisch-Japanischen Krieges von 1904/1905. Sie wurde nach dem Berg in der Stadt Nara benannt und ist heute das letzte erhaltene Schlachtschiff aus der Prä-Dreadnought-Ära. (de)
  • Mikasa (三笠) is a pre-dreadnought battleship built for the Imperial Japanese Navy (IJN) in the late 1890s. Named after Mount Mikasa in Nara, Japan, the ship served as the flagship of Vice Admiral Tōgō Heihachirō throughout the Russo-Japanese War of 1904–1905, including the Battle of Port Arthur on the second day of the war and the Battles of the Yellow Sea and Tsushima. Days after the end of the war, Mikasa's magazine accidentally exploded and sank the ship. She was salvaged and her repairs took over two years to complete. Afterwards, the ship served as a coast-defence ship during World War I and supported Japanese forces during the Siberian Intervention in the Russian Civil War. After 1922, Mikasa was decommissioned in accordance with the Washington Naval Treaty and preserved as a museum ship at Yokosuka. She was badly neglected during the post-World War II Occupation of Japan and required extensive refurbishing in the late 1950s. She has been partially restored, and is now a museum ship located at Mikasa Park in Yokosuka. Mikasa is the last remaining example of a pre-dreadnought battleship anywhere in the world and also the last example of a British-built battleship. (en)
  • El Mikasa (三笠 ''Mikasa''?) era un acorazado pre-dreadnought construido en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness bajo especificaciones japonesas y habilitado para el servicio en marzo de 1902. Actualmente es un buque museo y el único acorazado pre-dreadnought que se conserva. (es)
  • Mikasa (三笠) adalah sebuah kapal tempur pra dreadnought yang dibuat untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada akhir 1890-an, dan satu-satunya kapal dari kelas-nya sendiri. Kapal tersebut ditugaskan sebagai kapal bendera Laksamana Tōgō Heihachirō selama Perang Rusia-Jepang pada 1904–1905, termasuk Pertempuran Port Arthur pada hari kedua perang tersebut dan Pertempuran dan Tsushima. (in)
  • Le Mikasa (三笠) est un cuirassé pré-dreadnought de la marine impériale japonaise lancé le 8 novembre 1900. Il s'agit du dernier pré-dreadnought encore existant aujourd'hui. Avec le croiseur russe Aurore, le Mikasa est un des deux derniers survivants de la bataille de Tsushima (27 mai 1905). (fr)
  • La Mikasa (三笠?) fu una nave da battaglia pre-dreadnought della Marina imperiale giapponese impostata il 24 gennaio 1899 nel cantiere di Armstrong, Elswick, varata l'8 novembre 1900 e completata il 1º marzo 1902. Fu la nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō alla battaglia di Tsushima del 1905, durante la guerra russo-giapponese. Attualmente è conservata come nave museo a Yokosuka. (it)
  • 미카사(三笠)는 일본 제국 해군의 전함으로 시키시마급 전함 4번함이다. 나라현에 있는 미카사 산의 이름을 따서 명명했다. 동급함으로 시키시마, 아사히, 하쓰세가 있다. 1904년부터 러일 전쟁에서 연합함대의 기함으로 활약했다. 연합함대 사령관 도고 헤이하치로 대장이 탑승했다. 현재는 가나가와현 요코스카의 에 기념함으로 보존되어 있다. (ko)
  • 三笠(みかさ)は、大日本帝国海軍の戦艦。日露戦争の日本海海戦で連合艦隊旗艦を務めた。 神奈川県横須賀市に現存し、公開されており、日本では世界の三大記念艦の一つとされている。 (ja)
  • De Mikasa is een slagschip van de Japanse Keizerlijke Marine. Het schip werd in 1898 besteld bij de Britse scheepswerf van Vickers in Barrow-in-Furness. In 1902 kwam het in dienst. Tijdens de Russisch-Japanse Oorlog was de Mikasa het vlaggenschip van admiraal Heihachiro Togo. Het schip nam actief deel aan de strijd en nam deel aan de Slag bij Tsushima in 1905. Kort na de oorlog kwam door een ongeluk een munitiekamer tot ontploffing en zonk. Het duurde twee jaar voor het schip gerepareerd was. Het deed daarna vooral dienst bij de kustverdediging tijdens de Eerste Wereldoorlog en nam deel aan de Japanse expeditie in Siberië tijdens de Russische Burgeroorlog. Zoals overeengekomen in het Verdrag van Washington werd het schip in 1923 uit dienst genomen. Het werd als museumschip gehandhaafd vanwege de belangrijke rol die het heeft gespeeld in 1905. Na een grote opknapbeurt ligt het schip in Mikasapark in Yokosuka en is te bezoeken. Het is het enige bewaard gebleven pre-Dreadnought slagschip ter wereld. * Tekening Mikasa * Mikasa in 1905 * Admiraal Togo op de brug van Mikasa voor de slag bij Tsushima * Museumschip Mikasa met links een standbeeld van admiraal Togo (nl)
  • O Mikasa (三笠 Mikasa?) é um couraçado pré-dreadnought que foi operado pela Marinha Imperial Japonesa. Sua construção começou em janeiro de 1899 nos estaleiros da Vickers em Barrow-in-Furness e foi lançado ao mar em novembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota japonesa em março de 1902. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de quinze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora). O couraçado participou da Guerra Russo-Japonesa como a capitânia do almirante Tōgō Heihachirō, estando presente na Batalha de Port Arthur em fevereiro de 1904 logo nos primeiros dias da guerra. O Mikasa depois lutou na Batalha do Mar Amarelo em agosto e na Batalha de Tsushima em maio de 1905. A guerra terminou em setembro e uma semana depois o navio foi afundado por uma explosão acidental em um de seus depósitos de munição. Foi levantado do mar e seus consertos demoraram dois anos para serem finalizados, com ele retornando ao serviço em agosto de 1908. O Mikasa depois serviu como um navio de defesa de costa durante a Primeira Guerra Mundial e em seguida deu suporte para a intervenção na Sibéria durante a Guerra Civil Russa. Ele foi descomissionado em setembro de 1923 de acordo com o Tratado Naval de Washington, porém foi concordado que fosse preservado como navio-museu em Yokosuka. O couraçado foi negligenciado e muito se deteriorou durante a Ocupação do Japão pós-Segunda Guerra Mundial, porém foi restaurado na década de 1950 e permanece até hoje como um navio-museu no Parque Mikasa em Yokosuka. (pt)
  • Mikasa (jap. 三笠 Mikasa) – japoński okręt – pancernik (przeddrednot). Zbudowany w Wielkiej Brytanii (stocznia Vickers w Barrow-in-Furness), stanowił zmodyfikowaną wersję brytyjskiego typu . Budowa "Mikasy" stała się częścią intensywnych zbrojeń morskich Japonii, związanych z ekspansją na kontynencie azjatyckim. Program rozbudowy floty japońskiej przewidywał budowę 6 pancerników i 6 krążowników pancernych, które musiano zamówić za granicą z powodu dopiero rozwijającego się japońskiego przemysłu stoczniowego. "Mikasa" był ostatnim, a przy tym najnowocześniejszym z zamówionych pancerników. Jego koszt wyniósł 880 000 funtów. Okręt wodowano 8 listopada 1900, oddano do służby 1 marca 1902. W listopadzie 1902 "Mikasa" stał się okrętem flagowym japońskiej floty. W tym okresie, "Mikasa" był jednym z najnowocześniejszych i najpotężniejszych pancerników generacji przeddrednotów na świecie. W stosunku do typu Majestic, miał powiększoną wyporność (15 140 ton wobec 14 900), prędkość (18 węzłów wobec 17), wzmocnioną o dwa działa artylerię średnią, a przede wszystkim znacznie odporniejszy pancerz, dzięki zastosowaniu stali pancernej Kruppa zamiast wcześniejszej stali Harveya. Okręt brał intensywny udział w wojnie rosyjsko-japońskiej 1904-05, jako okręt flagowy admirała Heihachirō Tōgō – głównodowodzącego japońskiej floty. W pierwszym okresie wojny, okręt uczestniczył w działaniach pod Port Artur. 10 sierpnia 1904 wziął udział w bitwie na Morzu Żółtym z rosyjską flotą, odnosząc niewielkie uszkodzenia (około 20 trafień). Następnie, 27 maja 1905 wziął udział w decydującej bitwie pod Cuszimą, zakończonej całkowitym rozbiciem rosyjskiej II Eskadry Pacyfiku, podczas której również odniósł pewne uszkodzenia (około 30 trafień). Już po podpisaniu pokoju z Rosją, pancernik zatonął 11 września 1905 w porcie w Sasebo na skutek wybuchu w rufowej komorze amunicyjnej (339 ofiar). W sierpniu 1906 został podniesiony, a następnie wyremontowany i w 1908 przywrócony do służby, lecz szybki rozwój nowych generacji pancerników obniżył jego wartość bojową. 1 września 1921 został przeklasyfikowany na pancernik obrony wybrzeża I klasy. 17 września 1921 uszkodził dno na skałach pod Władywostokiem, po czym skierowany został do remontu. 20 września 1923 został wycofany ze służby. 11 października 1923 okręt został uszkodzony w czasie trzęsienia ziemi w Yokosuce. W listopadzie 1926 został przeznaczony na okręt-muzeum w Yokosuce. Po II wojnie światowej okręt uległ dewastacji, spowodowanej także okupacją amerykańską. 27 maja 1961 "Mikasa" został odrestaurowany (przy wsparciu USA). Obecnie "Mikasa" zachowany jest jako okręt-muzeum w suchym doku w Yokosuce. Obecna jednostka muzeum jest w zasadzie repliką oryginalnego okrętu. (pl)
  • Mikasa (三笠) är ett slagskepp av pre-dreadnought-typ som tillhörde den kejserliga japanska flottan. Hon var det fjärde fartyget i , som hon utgjorde tillsammans med systerfartygen , och . Fartyget är kanske mest känt för sin roll som amiral Togos flaggskepp under slaget vid Tsushima under rysk-japanska kriget. Slagskeppet byggdes av firman vickers i Storbritannien och sjösattes den 24 januari 1899 samt togs i tjänst den 1 mars 1902. Mikasa utrangerades den 23 september 1923, men sparades som museifartyg i Yokosuka, där hon kan beskådas än idag. * Mikasa som museifartyg i Yokosuka. (sv)
  • Микаса (яп. 三笠) — японский броненосец, флагман японского флота, в настоящее время корабль-музей. Назван в честь горы в префектуре Нара. Заказан в 1898 году, строился на верфи Виккерса в Великобритании. Спущен на воду в 1900, вступил в строй в 1902. «Микаса» — последний оставшийся пример броненосца. (ru)
  • 三笠(みかさ)是大日本帝國海軍的戰艦,為敷島級戰艦四號艦,以奈良縣的三笠山命名。同級艦有敷島、初瀬、朝日。 在1904年(明治37年)日俄戰争中,擔任聯合艦隊旗艦、聯合艦隊司令長官東鄉平八郎大將座艦。現在於横須賀市的以紀念艦形式保存。 (zh)
  • Мікаса (яп. 三笠) — японський лінійний броненосець, додредноут Імператорського Флоту Японії (IJN), збудований у 1889 р.-1902 р. британською фірмою Vickers Co. та названий на честь гори Мікаса в Нара, Японія. Цей єдиний свого класу корабель відомий як флагман адмірала Тоґо Хейхатіро під час Російсько-Японської війни 1904—1905 рр., зокрема він брав участь у битві при Порт -Артурі на другий день війни і у боях в Жовтому морі та у Цусі́мській би́тві (яп. 日本海海戦 — ніхонкай кассен, «битва у Японському морі»). Дев'ятого лютого 1904 Мікаса під командуванням Тоґо Хейхатіро у складі першої дивізії першого флоту взяла участь в атаці на російські кораблі при Порт Артурі, яка виявилася менш вдалою та результативною, ніж очікувалося. Тринадцятого квітня адмірал Тоґо вдало виманив у заміновану зону частину Тихоокеанської ескадри російських кораблів, включно з броненосцем Петропавловськ віце-адмірала Степана Макарова. Російська сторона мала вражаючі втрати: після вибуху пороху на броненосці 677 загиблих, включно з віце-адміралом. У битві в Жовтому Морі 10 серпня 1904 броненосець Мікаса займав місце в голові колони японських кораблів та протистояв російським броненосцям Полтава та Цесаревич. У визначальній битві у російсько-японській війні 1904—1905 років — Цусімській битві — двадцять сьомого травня 1905 року Мікаса під командування адмірала Тоґо Хейхатіро знову очолює перший флот проти Другої і Третьої Тихоокеанських ескадрилій російського флоту під командуванням віце-адмірала З. П. Рожественського. Російська сторона мала вдвічі більше важких гармат, ніж японська, яка, проте, показала більшу точність та скорострільність. За оцінками вогневого впливу, японські кораблі зробили 446 вистрілів, 124 з корабля «Мікаса». Приблизні дані по відсотку влучень — 3,2 % у японців та 1,2 % у росіян. Тактика адмірала Тоґо Хейхатіро полягала в тому, щоб 1-й і 2-й бойові загони, що складаються з лінійних броньованих кораблів, атакують флагманський корабель лівої, найслабшої, колони російської ескадри, тримаючись паралельно або злегка лівіше спереду від неї, з таким розрахунком, щоб головний російський броненосець знаходився на траверзі середини японської колони. Тактична розвідка в росіян перед боєм, в ході і після бою була відсутня, тоді як налагоджена японцями розвідка дозволила їм мати точне уявлення про місцезнаходження кораблів у складі російської ескадри. Маневреність флоту та велика швидкість японських кораблів значно збільшили їхні шанси на перемогу. Перемога японських військ в Цусімській битві була головною причиною виграшу Японією російсько-японської війни. Після закінчення війни «Мікаса» вибухнув та затонув, його ремонт зайняв два роки, після чого він брав участь у підтримці японських військ під час Сибірської інтервенції в Російській громадянській війні. Згідно з Вашингтонським договором у 1922 р. виведений з експлуатації. (uk)
dbo:builder
dbo:commissioningDate
  • 1902-03-01 (xsd:date)
dbo:country
dbo:layingDown
  • 1899-01-24 (xsd:date)
dbo:length
  • 131.673600 (xsd:double)
dbo:orderDate
  • 1898-09-26 (xsd:date)
dbo:powerType
dbo:shipBeam
  • 23.164800 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1900-11-08 (xsd:date)
dbo:status
  • Preserved as amemorial ship
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 33.336000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1044261 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 28359 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1106011032 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:builtRange
  • 1899 (xsd:integer)
dbp:classAfter
dbp:headerCaption
  • (en)
dbp:inCommissionRange
  • 1902 (xsd:integer)
dbp:shipArmament
  • *2 × twin guns * 14 × single guns * 20 × single 12 pdr () guns * 6 × single 3 pdr guns (47 mm) guns * 6 × single 2.5 pdr (47 mm) guns * 4 × 18 in (450 mm) torpedo tubes (en)
dbp:shipArmour
  • *Krupp cemented armour * Belt: * Deck: * Gun turrets: * Barbettes: * Conning tower: * Casemates: (en)
dbp:shipBuilder
dbp:shipCommissioned
  • 1902-03-01 (xsd:date)
dbp:shipComplement
  • 836 (xsd:integer)
dbp:shipCountry
dbp:shipLaidDown
  • 1899-01-24 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 1900-11-08 (xsd:date)
dbp:shipName
  • Mikasa (en)
dbp:shipNamesake
dbp:shipOrdered
  • 1898-09-26 (xsd:date)
dbp:shipPower
  • * 25 Belleville boilers * (en)
dbp:shipPropulsion
  • 2 (xsd:integer)
dbp:shipRange
  • at (en)
dbp:shipStatus
  • Preserved as a memorial ship (en)
dbp:shipStruck
  • 1923-09-20 (xsd:date)
dbp:shipType
dbp:totalShipsCompleted
  • 1 (xsd:integer)
dbp:totalShipsPreserved
  • 1 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 35.285 139.674
rdf:type
rdfs:comment
  • البارجة اليابانية ميكاسا هي سفينة من نوع بوارج ما قبل المدرعات بنيت لصالح البحرية الإمبراطورية اليابانية أواخر القرن ال19، كانت سفينة هيهاتشيرو توغو أثناء الحرب الروسية اليابانية وهي حالياً متحف. (ar)
  • Mikasa (japonsky 三笠) je bitevní loď typu predreadnought, původně sloužící u Japonského císařského námořnictva, dnes muzejní loď a poslední dochovaný predreadnought světa. Byla jednou z šesti japonských bitevních lodí (Fudži, Jašima, , , Asahi a Mikasa), které tvořily hlavní námořní údernou sílu Japonska v rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Ve službě byla v letech 1902–1923, přičemž od roku 1921 sloužila jako pomocná loď. Nachází se ve městě Jokosuka v Japonsku. (cs)
  • Die Mikasa (jap. 三笠) ist ein Linienschiff der japanischen Marine und war das Flaggschiff des Admirals Tōgō Heihachirō während des Russisch-Japanischen Krieges von 1904/1905. Sie wurde nach dem Berg in der Stadt Nara benannt und ist heute das letzte erhaltene Schlachtschiff aus der Prä-Dreadnought-Ära. (de)
  • El Mikasa (三笠 ''Mikasa''?) era un acorazado pre-dreadnought construido en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness bajo especificaciones japonesas y habilitado para el servicio en marzo de 1902. Actualmente es un buque museo y el único acorazado pre-dreadnought que se conserva. (es)
  • Mikasa (三笠) adalah sebuah kapal tempur pra dreadnought yang dibuat untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada akhir 1890-an, dan satu-satunya kapal dari kelas-nya sendiri. Kapal tersebut ditugaskan sebagai kapal bendera Laksamana Tōgō Heihachirō selama Perang Rusia-Jepang pada 1904–1905, termasuk Pertempuran Port Arthur pada hari kedua perang tersebut dan Pertempuran dan Tsushima. (in)
  • Le Mikasa (三笠) est un cuirassé pré-dreadnought de la marine impériale japonaise lancé le 8 novembre 1900. Il s'agit du dernier pré-dreadnought encore existant aujourd'hui. Avec le croiseur russe Aurore, le Mikasa est un des deux derniers survivants de la bataille de Tsushima (27 mai 1905). (fr)
  • La Mikasa (三笠?) fu una nave da battaglia pre-dreadnought della Marina imperiale giapponese impostata il 24 gennaio 1899 nel cantiere di Armstrong, Elswick, varata l'8 novembre 1900 e completata il 1º marzo 1902. Fu la nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō alla battaglia di Tsushima del 1905, durante la guerra russo-giapponese. Attualmente è conservata come nave museo a Yokosuka. (it)
  • 미카사(三笠)는 일본 제국 해군의 전함으로 시키시마급 전함 4번함이다. 나라현에 있는 미카사 산의 이름을 따서 명명했다. 동급함으로 시키시마, 아사히, 하쓰세가 있다. 1904년부터 러일 전쟁에서 연합함대의 기함으로 활약했다. 연합함대 사령관 도고 헤이하치로 대장이 탑승했다. 현재는 가나가와현 요코스카의 에 기념함으로 보존되어 있다. (ko)
  • 三笠(みかさ)は、大日本帝国海軍の戦艦。日露戦争の日本海海戦で連合艦隊旗艦を務めた。 神奈川県横須賀市に現存し、公開されており、日本では世界の三大記念艦の一つとされている。 (ja)
  • Mikasa (三笠) är ett slagskepp av pre-dreadnought-typ som tillhörde den kejserliga japanska flottan. Hon var det fjärde fartyget i , som hon utgjorde tillsammans med systerfartygen , och . Fartyget är kanske mest känt för sin roll som amiral Togos flaggskepp under slaget vid Tsushima under rysk-japanska kriget. Slagskeppet byggdes av firman vickers i Storbritannien och sjösattes den 24 januari 1899 samt togs i tjänst den 1 mars 1902. Mikasa utrangerades den 23 september 1923, men sparades som museifartyg i Yokosuka, där hon kan beskådas än idag. * Mikasa som museifartyg i Yokosuka. (sv)
  • Микаса (яп. 三笠) — японский броненосец, флагман японского флота, в настоящее время корабль-музей. Назван в честь горы в префектуре Нара. Заказан в 1898 году, строился на верфи Виккерса в Великобритании. Спущен на воду в 1900, вступил в строй в 1902. «Микаса» — последний оставшийся пример броненосца. (ru)
  • 三笠(みかさ)是大日本帝國海軍的戰艦,為敷島級戰艦四號艦,以奈良縣的三笠山命名。同級艦有敷島、初瀬、朝日。 在1904年(明治37年)日俄戰争中,擔任聯合艦隊旗艦、聯合艦隊司令長官東鄉平八郎大將座艦。現在於横須賀市的以紀念艦形式保存。 (zh)
  • Mikasa (三笠) is a pre-dreadnought battleship built for the Imperial Japanese Navy (IJN) in the late 1890s. Named after Mount Mikasa in Nara, Japan, the ship served as the flagship of Vice Admiral Tōgō Heihachirō throughout the Russo-Japanese War of 1904–1905, including the Battle of Port Arthur on the second day of the war and the Battles of the Yellow Sea and Tsushima. Days after the end of the war, Mikasa's magazine accidentally exploded and sank the ship. She was salvaged and her repairs took over two years to complete. Afterwards, the ship served as a coast-defence ship during World War I and supported Japanese forces during the Siberian Intervention in the Russian Civil War. (en)
  • De Mikasa is een slagschip van de Japanse Keizerlijke Marine. Het schip werd in 1898 besteld bij de Britse scheepswerf van Vickers in Barrow-in-Furness. In 1902 kwam het in dienst. Tijdens de Russisch-Japanse Oorlog was de Mikasa het vlaggenschip van admiraal Heihachiro Togo. Het schip nam actief deel aan de strijd en nam deel aan de Slag bij Tsushima in 1905. Kort na de oorlog kwam door een ongeluk een munitiekamer tot ontploffing en zonk. Het duurde twee jaar voor het schip gerepareerd was. Het deed daarna vooral dienst bij de kustverdediging tijdens de Eerste Wereldoorlog en nam deel aan de Japanse expeditie in Siberië tijdens de Russische Burgeroorlog. (nl)
  • Mikasa (jap. 三笠 Mikasa) – japoński okręt – pancernik (przeddrednot). Zbudowany w Wielkiej Brytanii (stocznia Vickers w Barrow-in-Furness), stanowił zmodyfikowaną wersję brytyjskiego typu . Budowa "Mikasy" stała się częścią intensywnych zbrojeń morskich Japonii, związanych z ekspansją na kontynencie azjatyckim. Program rozbudowy floty japońskiej przewidywał budowę 6 pancerników i 6 krążowników pancernych, które musiano zamówić za granicą z powodu dopiero rozwijającego się japońskiego przemysłu stoczniowego. "Mikasa" był ostatnim, a przy tym najnowocześniejszym z zamówionych pancerników. Jego koszt wyniósł 880 000 funtów. Okręt wodowano 8 listopada 1900, oddano do służby 1 marca 1902. W listopadzie 1902 "Mikasa" stał się okrętem flagowym japońskiej floty. (pl)
  • O Mikasa (三笠 Mikasa?) é um couraçado pré-dreadnought que foi operado pela Marinha Imperial Japonesa. Sua construção começou em janeiro de 1899 nos estaleiros da Vickers em Barrow-in-Furness e foi lançado ao mar em novembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota japonesa em março de 1902. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de quinze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora). (pt)
  • Мікаса (яп. 三笠) — японський лінійний броненосець, додредноут Імператорського Флоту Японії (IJN), збудований у 1889 р.-1902 р. британською фірмою Vickers Co. та названий на честь гори Мікаса в Нара, Японія. Цей єдиний свого класу корабель відомий як флагман адмірала Тоґо Хейхатіро під час Російсько-Японської війни 1904—1905 рр., зокрема він брав участь у битві при Порт -Артурі на другий день війни і у боях в Жовтому морі та у Цусі́мській би́тві (яп. 日本海海戦 — ніхонкай кассен, «битва у Японському морі»). (uk)
rdfs:label
  • البارجة اليابانية ميكاسا (ar)
  • Mikasa (1900) (cs)
  • Mikasa (Schiff) (de)
  • Mikasa (1902) (es)
  • Kapal tempur Jepang Mikasa (in)
  • Mikasa (cuirassé) (fr)
  • Mikasa (nave da battaglia) (it)
  • Japanese battleship Mikasa (en)
  • 三笠 (戦艦) (ja)
  • 미카사 (전함) (ko)
  • Mikasa (schip, 1902) (nl)
  • Mikasa (1900) (pl)
  • Mikasa (couraçado) (pt)
  • Микаса (броненосец) (ru)
  • Mikasa (slagskepp) (sv)
  • Мікаса (лінійний корабель) (uk)
  • 三笠號戰艦 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(139.67399597168 35.284999847412)
geo:lat
  • 35.285000 (xsd:float)
geo:long
  • 139.673996 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (en)
  • Mikasa (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
  NODES
Idea 1
idea 1
INTERN 2
Note 1