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Juan Manuel Silva (born October 12, 1972 in Resistencia, Chaco), nicknamed el Pato ("the Duck") is an Argentine racing driver. In 1999 he was the champion of the TC 2000 competition and in 2005 he was the champion of the Turismo Carretera competition. His father used to build racing cars for him. Already as a teenager he won two annual karting competitions (1986 and 1987). His last three titles are separated by six years each. He crowned himself champion of three different racing series in 1993, 1999 and 2005.

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  • حزقيال مانويل سيلفا (بالإسبانية: Juan Manuel Silva)‏ هو مهندس أرجنتيني، ولد في 12 أكتوبر 1972. * بوابة الأرجنتين * بوابة أعلام (ar)
  • Juan Manuel Silva (Resistencia, Chaco, Argentina; 12 de octubre de 1972) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, de trayectoria nacional y con paso por el exterior. Compitió en las más reconocidas categorías de automovilismo de velocidad de la República Argentina, siendo partícipe y protagonista en casi todas ellas. Inició su carrera deportiva en la Fórmula Renault Argentina, siendo campeón de esta divisional en 1993. Este título le valdría el ascenso al año siguiente al TC 2000, categoría donde debutara en 1994 y de la que se consagrara por única vez en 1999. Su paso a nivel internacional se daría a mediados del año 1995, cuando debutara en la Fórmula 3 Sudamericana, categoría donde llegara a pelear el campeonato de 1996. En 1997 pasaría a competir en el Campeonato japonés de turismos, siendo invitado por la firma Toyota. Tras su regreso al país en 1998, debutaría en el Turismo Carretera con la particularidad de ganar en el día de su debut. En esta categoría obtendría consecutivamente el subcampeonato de 2004 y el título de campeón de 2005, a la vez de quedar a las puertas de lograr su segunda corona en 2008, perjudicado por la decisión de la Asociación Corredores de Turismo Carretera de implementar a partir de ese año, la definición de los campeonatos mediante el sistema de Play Off. También compitió en la categoría Top Race, en la cual fue partícipe en las dos etapas que tuviera la misma. Su debut en la categoría fue en 2004, donde alcanzaría el subcampeonato al comando de un BMW Serie 3. Tras este título se mantendría alejado de la categoría hasta el año 2008, donde regresaría ya con la categoría reformulada como Top Race V6. Durante esta segunda etapa, volvería a obtener el subcampeonato sucesivamente en los años 2008 y 2009. Tras la temporada 2010 volvería a retirarse, retornando nuevamente en 2012 y retirándose de manera definitiva en 2013. Asimismo, en 2011 recibiría una invitación especial para competir en el Rally Dakar desarrollado entre Argentina y Chile. La participación en este evento lo animó a seguir compitiendo en los años siguientes en este tipo de categorías, llegando también en 2014 a debutar en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country. En dicha categoría, obtendría el campeonato de la clase T1 de coches, escribiendo un hito más en su carrera deportiva. Silva utiliza el número 111 en el Top Race desde 2008 y en el Turismo Carretera desde 2012. (es)
  • Juan Manuel Silva (born October 12, 1972 in Resistencia, Chaco), nicknamed el Pato ("the Duck") is an Argentine racing driver. In 1999 he was the champion of the TC 2000 competition and in 2005 he was the champion of the Turismo Carretera competition. His father used to build racing cars for him. Already as a teenager he won two annual karting competitions (1986 and 1987). His last three titles are separated by six years each. He crowned himself champion of three different racing series in 1993, 1999 and 2005. He was a driver of the Argentine Formula Renault before competing in the TC2000 series. He spent part of the 1990s in Japan and returned to Argentina and to TC 2000 and Turismo Carretera in 1998. Silva spent the late 2000s in TC2000 driving at the Honda works team with great success. he was vice-champion in 2006 and 2009, 3rd in 2008 and 7th in 2007. He moved to Renault in 2010, where he had a disastrous season and finished 15th in the standings. Silva moved to the champion team Ford in 2011. (en)
  • ホアン・マニュエル・シルバ(Juan Manuel Silva、1972年10月12日 - )は、アルゼンチン出身のレーシングドライバー。 アルゼンチンで開催されており、日本車も参戦している TC2000アルゼンチン選手権の1999年チャンピオンで、日本でもレース活動し、1997年の全日本ツーリングカー選手権(JTCC)にセルモからトヨタ・コロナEXiV (シーズン途中からマシンをトヨタ・チェイサーに変更)で参戦していた。またアルゼンチンのフォーミュラ・ルノーでもチャンピオンを獲得している。 (ja)
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  • حزقيال مانويل سيلفا (بالإسبانية: Juan Manuel Silva)‏ هو مهندس أرجنتيني، ولد في 12 أكتوبر 1972. * بوابة الأرجنتين * بوابة أعلام (ar)
  • ホアン・マニュエル・シルバ(Juan Manuel Silva、1972年10月12日 - )は、アルゼンチン出身のレーシングドライバー。 アルゼンチンで開催されており、日本車も参戦している TC2000アルゼンチン選手権の1999年チャンピオンで、日本でもレース活動し、1997年の全日本ツーリングカー選手権(JTCC)にセルモからトヨタ・コロナEXiV (シーズン途中からマシンをトヨタ・チェイサーに変更)で参戦していた。またアルゼンチンのフォーミュラ・ルノーでもチャンピオンを獲得している。 (ja)
  • Juan Manuel Silva (Resistencia, Chaco, Argentina; 12 de octubre de 1972) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, de trayectoria nacional y con paso por el exterior. Compitió en las más reconocidas categorías de automovilismo de velocidad de la República Argentina, siendo partícipe y protagonista en casi todas ellas. Inició su carrera deportiva en la Fórmula Renault Argentina, siendo campeón de esta divisional en 1993. Este título le valdría el ascenso al año siguiente al TC 2000, categoría donde debutara en 1994 y de la que se consagrara por única vez en 1999. (es)
  • Juan Manuel Silva (born October 12, 1972 in Resistencia, Chaco), nicknamed el Pato ("the Duck") is an Argentine racing driver. In 1999 he was the champion of the TC 2000 competition and in 2005 he was the champion of the Turismo Carretera competition. His father used to build racing cars for him. Already as a teenager he won two annual karting competitions (1986 and 1987). His last three titles are separated by six years each. He crowned himself champion of three different racing series in 1993, 1999 and 2005. (en)
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