About: Martin NBS-1

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Martin NBS-1 was a military aircraft of the United States Army Air Service and its successor, the Army Air Corps. An improved version of the Martin MB-1, a scout-bomber built during the final months of World War I, the NBS-1 was ordered under the designation MB-2 and is often referred to as such. The designation NBS-1, standing for "Night Bomber-Short Range", was adopted by the Air Service after the first five of the Martin bombers were delivered.

Property Value
dbo:abstract
  • El Martin NBS-1 fue un bombardero del y de su sucesor, el Cuerpo Aéreo. Versión mejorada del Martin MB-1, bombardero de exploración construido durante los meses finales de la Primera Guerra Mundial, el NBS-1 fue ordenado bajo la designación MB-2, y así es referido a menudo. La designación NBS-1, proveniente de Night Bomber-Short Range (Bombardero Nocturno (Corto Alcance)), fue adoptada por el Servicio Aéreo después de que los primeros cinco bombarderos de Martin fueran entregados. El NBS-1 se convirtió en el bombardeo estándar de primera línea del Servicio Aéreo en 1920 y así se mantuvo hasta su reemplazo, en 1928-1929, por la serie de bombarderos de Keystone Aircraft. El diseño básico del MB-2 también fue el estándar contra el que los futuros bombarderos del Ejército estadounidense fueron juzgados hasta la producción del Martin B-10 en 1933. (es)
  • The Martin NBS-1 was a military aircraft of the United States Army Air Service and its successor, the Army Air Corps. An improved version of the Martin MB-1, a scout-bomber built during the final months of World War I, the NBS-1 was ordered under the designation MB-2 and is often referred to as such. The designation NBS-1, standing for "Night Bomber-Short Range", was adopted by the Air Service after the first five of the Martin bombers were delivered. The NBS-1 became the standard frontline bomber of the Air Service in 1920 and remained so until its replacement in 1928–1929 by the Keystone Aircraft series of bombers. The basic MB-2 design was also the standard against which prospective U.S. Army bombers were judged until the production of the Martin B-10 in 1933. (en)
  • Il Martin NBS-1 fu un bombardiere monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Glenn L. Martin Company nei primi anni venti e utilizzato dall'United States Army Air Service (in seguito trasformato nell'Air Corps), l'allora componente aerea dell'US Army, l'esercito degli Stati Uniti d'America. Variante migliorata del , un ricognitore-bombardiere costruito durante le fasi finali della prima guerra mondiale, l'NBS-1 fu ordinato con la denominazione MB-2 frequentemente usata nelle fonti. La sigla NBS-1, significa "Night Bomber-Short Range" (bombardiere notturno-corto raggio), fu messo in linea dall'Air Service dopo la consegna dei primi cinque esemplari. L'NBS-1 divenne il bombardiere standard dell'Air Service negli anni venti fino alla sostituzione avvenuta nel 1928-1929 da parte della famiglia di bombardieri della Keystone Aircraft (B-3, B-4, e B-6). Il progetto del MB-2 fu la base su cui i bombardieri dell'U.S. Army furono valutati fino all'introduzione del Martin B-10 nel 1933. (it)
  • Martin NBS-1 – amerykański samolot bombowy z okresu międzywojennego, wersja rozwojowa bombowca Martin MB-1, drugi i ostatni amerykański samolot z początkowym oznaczeniem „MB” (multiple bomber - „wielosilnikowy bombowiec”), a zarazem pierwszy amerykański noszący oznaczenie „NBS” (night bombardment, short range - „bombowiec nocny krótkiego zasięgu”). W porównaniu ze swoim poprzednikiem główne różnice polegały na zmianie położenia silników - w MB-1 były one zawieszone pomiędzy skrzydłami a w NBS-1 zostały zamontowane na dolnym skrzydle, uproszczonej konstrukcji podwozia, zwiększono także powierzchnię skrzydeł i wzmocniono ich konstrukcję. W porównaniu z MB-1, NBS-1 był powolniejszy i mniej zwrotny ale mógł unieść większy ładunek bomb. Pierwszych 10 egzemplarzy zostało zbudowanych w fabryce Martina w Cleveland, a następnych 50 w zakładach Curtissa które wygrały przetarg na ich produkcję. Zamówienie na kolejne 35 egzemplarzy zostało zrealizowane w L.W.F. (Lowe, Willard, and Fowler) Engineering Company w Nowym Jorku, a ostatnie 25 samolotów powstało w zakładach Aeromarine Plane and Motor Co. w New Jersey. Ostatnie 20 egzemplarzy zostało wyposażone w turbosprężarki, które znacznie poprawiły osiągi silników na dużych wysokościach i podniosło pułap praktyczny NBS-1 do 7724 metrów, było to pierwsze seryjnie produkowane samoloty z silnikami wyposażonymi w turbosprężarki, jednak w praktyce okazały się one być bardzo zawodne. 21 lipca 1921 NBS-1 zostały użyte w ćwiczenia demonstrujących praktyczne zagrożenie jakie stanowiło lotnictwo dla dużych okrętów, wyposażone w specjalnie do tego celu zaprojektowane bomby 2000 funtowe samoloty zatopiły ex-niemiecki krążownik . (pl)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 130 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1922-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1920-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:unitCost
  • 23485.0 (dbd:usDollar)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 16252699 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9708 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1036678155 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bombs
  • 1800 (xsd:integer)
dbp:ceilingFt
  • 7700 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 2350 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin
  • 391 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 2 (xsd:integer)
dbp:crew
  • four (en)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 150 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKts
  • 80 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedMph
  • 92 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightKg
  • 3280 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightLb
  • 7232 (xsd:integer)
dbp:eng1Hp
  • 420 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 325 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • liquid-cooled V12 engine (en)
dbp:firstFlight
  • 1920-09-03 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 5460 (xsd:integer)
dbp:grossWeightLb
  • 12027 (xsd:integer)
dbp:guns
  • 5 (xsd:integer)
dbp:heightFt
  • 14 (xsd:integer)
dbp:heightIn
  • 8 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 4.800000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1920 (xsd:integer)
dbp:lengthFt
  • 42 (xsd:integer)
dbp:lengthIn
  • 8 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 13 (xsd:integer)
dbp:lists
  • *List of military aircraft of the United States *List of bomber aircraft (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 160 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedKts
  • 85 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedMph
  • 99 (xsd:integer)
dbp:numberBuilt
  • 130 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • imp (en)
dbp:produced
  • 1920 (xsd:integer)
dbp:rangeKm
  • 650 (xsd:integer)
dbp:rangeMiles
  • 400 (xsd:integer)
dbp:rangeNmi
  • 345 (xsd:integer)
dbp:related
  • * Martin MB-1 (en)
dbp:retired
  • 1929 (xsd:integer)
dbp:similarAircraft
  • * Curtiss B-2 Condor * Huff-Daland XB-1 (en)
dbp:spanFt
  • 74 (xsd:integer)
dbp:spanIn
  • 2 (xsd:integer)
dbp:spanM
  • 22.700000 (xsd:double)
dbp:status
  • No known survivors (en)
dbp:type
  • Short-range night bomber (en)
dbp:unitCost
  • 23485.0 (dbd:usDollar)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqft
  • 1121 (xsd:integer)
dbp:wingAreaSqm
  • 104.200000 (xsd:double)
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • El Martin NBS-1 fue un bombardero del y de su sucesor, el Cuerpo Aéreo. Versión mejorada del Martin MB-1, bombardero de exploración construido durante los meses finales de la Primera Guerra Mundial, el NBS-1 fue ordenado bajo la designación MB-2, y así es referido a menudo. La designación NBS-1, proveniente de Night Bomber-Short Range (Bombardero Nocturno (Corto Alcance)), fue adoptada por el Servicio Aéreo después de que los primeros cinco bombarderos de Martin fueran entregados. (es)
  • The Martin NBS-1 was a military aircraft of the United States Army Air Service and its successor, the Army Air Corps. An improved version of the Martin MB-1, a scout-bomber built during the final months of World War I, the NBS-1 was ordered under the designation MB-2 and is often referred to as such. The designation NBS-1, standing for "Night Bomber-Short Range", was adopted by the Air Service after the first five of the Martin bombers were delivered. (en)
  • Il Martin NBS-1 fu un bombardiere monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Glenn L. Martin Company nei primi anni venti e utilizzato dall'United States Army Air Service (in seguito trasformato nell'Air Corps), l'allora componente aerea dell'US Army, l'esercito degli Stati Uniti d'America. (it)
  • Martin NBS-1 – amerykański samolot bombowy z okresu międzywojennego, wersja rozwojowa bombowca Martin MB-1, drugi i ostatni amerykański samolot z początkowym oznaczeniem „MB” (multiple bomber - „wielosilnikowy bombowiec”), a zarazem pierwszy amerykański noszący oznaczenie „NBS” (night bombardment, short range - „bombowiec nocny krótkiego zasięgu”). 21 lipca 1921 NBS-1 zostały użyte w ćwiczenia demonstrujących praktyczne zagrożenie jakie stanowiło lotnictwo dla dużych okrętów, wyposażone w specjalnie do tego celu zaprojektowane bomby 2000 funtowe samoloty zatopiły ex-niemiecki krążownik . (pl)
rdfs:label
  • Martin NBS-1 (es)
  • Martin NBS-1 (it)
  • Martin NBS-1 (en)
  • Martin MB-2 (pl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
  NODES
Idea 1
idea 1
Note 1