| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Der dreiachsige Geländewagen Mercedes-Benz G4 entstand als schwerer Geländewagen für die Wehrmacht im Jahre 1934. Nach dem ersten Versuch 1926 mit dem Typ G1 startete Daimler-Benz nun noch einen Anlauf. Das Modell trug die interne Baumusterbezeichnung W 31. Die Wagen waren als siebensitzige Tourenwagen oder geschlossene Limousinen ausgeführt. Wegen seines hohen Gewichtes von 3,7 Tonnen wurde der G4 vor allem zum Repräsentieren auf der Straße eingesetzt. (de)
- The Mercedes-Benz W31 type G4 was a German three-axle off-road vehicle first produced by Mercedes-Benz as a staff/command car for the Wehrmacht in 1934. The cars were designed as a seven-seat touring car or closed saloon, and were mainly used by upper echelons of the Nazi regime in parades and inspections, as they were deemed too expensive for general Army use. (en)
- La Mercedes-Benz G4 è una vettura realizzata dalla Mercedes-Benz nel 1934. (it)
- De Mercedes-Benz W31 was een drieassige personenwagen voor gebruik in terrein. Het voertuig werd ontwikkeld en geproduceerd door Mercedes-Benz voor het Duitse leger, maar het was te duur en bleef alleen voor Adolf Hitler en andere nazileiders beschikbaar. Tussen 1934 en 1939 zijn in totaal slechts 57 exemplaren gemaakt. (nl)
- Mercedes-Benz W31 Typ G4 – terenowy samochód osobowy produkowany przez firmę Mercedes-Benz w latach 1934–1939, nosił oznaczenie wewnętrzne W31 G4 był rozwinięciem typu G1, zapoczątkowanego w 1926 roku. Wyposażony był w 8-cylindrowy silnik rzędowy, który w pierwszych trzech latach miał pojemność 5018 cm³ i osiągał 100 KM (74 kW). Zsynchronizowana cztero-biegowa przekładnia przenosiła moc na cztery tylne, lub na wszystkie sześć kół. Cztery tylne koła były osadzone na dwóch sztywnych osiach o rozstawie 950 mm, zawieszonych na wspólnych semi-eliptycznych resorach piórowych. Przednia oś była sztywna ze sprężynami semi-eliptycznych. Wszystkie sześć kół posiadało hamulce hydrauliczne z serwowspomaganiem. Maksymalna prędkość była ograniczona do 67 km/h, (z powodu zastosowanych opon terenowych). Samochód zbudowany był na wydłużonej ramie, która umożliwiała uzyskanie obszernego wnętrza. Wygodne siedzenia dla siedmiu osób na dwóch kanapach, z przodu i z tyłu, w środkowym rzędzie dwa fotele. Początkowo pojazdy były przeznaczone dla SS i wykorzystywane przez Hitlera i jego adiutantów. Samochodu tej marki używał wódz III Rzeszy w czasie pobytu w Polsce podczas kampanii wrześniowej, między innymi podczas pobytu 10 września 1939 roku w Końskich (obecne województwo świętokrzyskie) oraz po upadku Warszawy. Fabrycznie malowane były na sposób cywilny (z połyskiem) - popielata karoseria, czarne błotniki. W czasie wojny wszystkie pojazdy zostały przemalowane na matowy szary kolor lub kamuflaż zależnie od przeznaczenia. Pojazdy G4 należące do najwyższych rangą członków partii posiadały często skierowane do tyłu reflektory, stosowane do oślepiania kierowców pojazdów zbliżających się z tyłu. Tylko 11 tego typu pojazdów zostało przeznaczonych dla Wehrmachtu. Od 1937 zastosowano w G4 mocniejszy silnik o pojemności 5252 cm³ i mocy 115 KM (85 kW). Osiągi pozostały nie zmienione poprzez zastosowane ogumienie. W latach 1937 i 1938 wyprodukowano 16 takich samochodów. Produkcję zakończono w 1939 roku. (pl)
- Mercedes-Benz G4 (код кузова W31) — немецкий трёхосный автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 4 от компании Mercedes-Benz, выпускавшийся с 1934 по 1939 год. Изначально был сделан как штабной автомобиль для Вермахта в 1934 году. Модель выпускалась в разных кузовах, основным из которых являлся семиместный туринг. Кроме того на основе автомобиля собирался цельнометаллический фургон (машина связи). Большая часть выпущенных экземпляров использовалась высшим руководством Германии на парадах и смотрах, так как автомобиль был признан слишком дорогим для общего армейского использования. В Вермахт было передано только 11 автомобилей. (ru)
- Mercedes-Benz G 4 är en terrängbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1934 och 1939. Mercedes-Benz försökte utan större framgång intressera den tyska krigsmakten för sin terrängvagn G 4. Bilen hade tre axlar med drivning på de två bakaxlarna. Vid behov kunde drivning kopplas in även på framaxeln. Växellådan var försedd med en tillsatslåda för inkoppling av lågväxelområdet vid terrängkörning. Motorn var samma rak åtta som användes i 500 K, men utan kompressor. Bilen var alldeles för stor och tung för att kunna användas som terrängfordon, men dess imponerande mått och utseende gjorde den till en perfekt paradvagn för tredje rikets politiska och militära ledning. Efter krigsutbrottet byggdes flera bilar om till skottsäkert utförande. Motor Tillverkning (sv)
- Mercedes-Benz W 31 — автомашина підвищеної прохідності компанії Daimler-Benz. Була виготовлена 1934 як важка машина підвищеної прохідності Вермахту (нім. Geländewagen für die Wehrmacht). Проектувалась на основі досвіду виготовлення 1926 тривісної моделі Mercedes-Benz G1 для Рейхсверу. (uk)
|
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:weight
|
- 3700000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8384 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- A G4 on display at the Sinsheim Auto & Technik Museum, 2008 (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- Mercedes-benz W31 type G4 (en)
|
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der dreiachsige Geländewagen Mercedes-Benz G4 entstand als schwerer Geländewagen für die Wehrmacht im Jahre 1934. Nach dem ersten Versuch 1926 mit dem Typ G1 startete Daimler-Benz nun noch einen Anlauf. Das Modell trug die interne Baumusterbezeichnung W 31. Die Wagen waren als siebensitzige Tourenwagen oder geschlossene Limousinen ausgeführt. Wegen seines hohen Gewichtes von 3,7 Tonnen wurde der G4 vor allem zum Repräsentieren auf der Straße eingesetzt. (de)
- The Mercedes-Benz W31 type G4 was a German three-axle off-road vehicle first produced by Mercedes-Benz as a staff/command car for the Wehrmacht in 1934. The cars were designed as a seven-seat touring car or closed saloon, and were mainly used by upper echelons of the Nazi regime in parades and inspections, as they were deemed too expensive for general Army use. (en)
- La Mercedes-Benz G4 è una vettura realizzata dalla Mercedes-Benz nel 1934. (it)
- De Mercedes-Benz W31 was een drieassige personenwagen voor gebruik in terrein. Het voertuig werd ontwikkeld en geproduceerd door Mercedes-Benz voor het Duitse leger, maar het was te duur en bleef alleen voor Adolf Hitler en andere nazileiders beschikbaar. Tussen 1934 en 1939 zijn in totaal slechts 57 exemplaren gemaakt. (nl)
- Mercedes-Benz G4 (код кузова W31) — немецкий трёхосный автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 4 от компании Mercedes-Benz, выпускавшийся с 1934 по 1939 год. Изначально был сделан как штабной автомобиль для Вермахта в 1934 году. Модель выпускалась в разных кузовах, основным из которых являлся семиместный туринг. Кроме того на основе автомобиля собирался цельнометаллический фургон (машина связи). Большая часть выпущенных экземпляров использовалась высшим руководством Германии на парадах и смотрах, так как автомобиль был признан слишком дорогим для общего армейского использования. В Вермахт было передано только 11 автомобилей. (ru)
- Mercedes-Benz W 31 — автомашина підвищеної прохідності компанії Daimler-Benz. Була виготовлена 1934 як важка машина підвищеної прохідності Вермахту (нім. Geländewagen für die Wehrmacht). Проектувалась на основі досвіду виготовлення 1926 тривісної моделі Mercedes-Benz G1 для Рейхсверу. (uk)
- Mercedes-Benz W31 Typ G4 – terenowy samochód osobowy produkowany przez firmę Mercedes-Benz w latach 1934–1939, nosił oznaczenie wewnętrzne W31 G4 był rozwinięciem typu G1, zapoczątkowanego w 1926 roku. Wyposażony był w 8-cylindrowy silnik rzędowy, który w pierwszych trzech latach miał pojemność 5018 cm³ i osiągał 100 KM (74 kW). Zsynchronizowana cztero-biegowa przekładnia przenosiła moc na cztery tylne, lub na wszystkie sześć kół. Cztery tylne koła były osadzone na dwóch sztywnych osiach o rozstawie 950 mm, zawieszonych na wspólnych semi-eliptycznych resorach piórowych. Przednia oś była sztywna ze sprężynami semi-eliptycznych. Wszystkie sześć kół posiadało hamulce hydrauliczne z serwowspomaganiem. Maksymalna prędkość była ograniczona do 67 km/h, (z powodu zastosowanych opon terenowych). Sa (pl)
- Mercedes-Benz G 4 är en terrängbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1934 och 1939. Mercedes-Benz försökte utan större framgång intressera den tyska krigsmakten för sin terrängvagn G 4. Bilen hade tre axlar med drivning på de två bakaxlarna. Vid behov kunde drivning kopplas in även på framaxeln. Växellådan var försedd med en tillsatslåda för inkoppling av lågväxelområdet vid terrängkörning. Motorn var samma rak åtta som användes i 500 K, men utan kompressor. Motor Tillverkning (sv)
|
| rdfs:label
|
- Mercedes-Benz W 31 (de)
- Mercedes-Benz G4 (it)
- Mercedes-Benz W31 (en)
- Mercedes-Benz W31 (nl)
- Mercedes-Benz W31 (pl)
- Mercedes-Benz G4 (ru)
- Mercedes-Benz W31 (sv)
- Mercedes-Benz W 31 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Mercedes-benz W31 type G4 (en)
|
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
