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Puma, pumita, pumarola or pumasaki are the names given to a motorcycle created in Argentina in 1952. It became an emblem of Cordoba and a sign of the industrialization of the country's five-year plan. Made entirely by Argentine workers and with very accessible procurement plans, it quickly achieved popularity among the working classes. Its simple design and mechanical engineering made this motorcycle a symbol of the splendor of those days. Five series were presented, although the third only remained a prototype.

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  • Puma, pumita, pumarola o pumasaki son las denominaciones por las que se conoce a una motocicleta creada en Argentina en 1952. Se convirtió en un emblema cordobés y en un signo de la industrialización del plan quinquenal del país. Realizada íntegramente por obreros argentinos y con planes muy accesibles de obtención, logró rápidamente popularidad entre las clases obreras. Su simple diseño e ingeniería mecánica hicieron de esta motocicleta un símbolo de esplendor de aquellos días. Se presentaron cinco series, aunque la tercera tan solo se quedó en un prototipo.​ (es)
  • Puma, pumita, pumarola or pumasaki are the names given to a motorcycle created in Argentina in 1952. It became an emblem of Cordoba and a sign of the industrialization of the country's five-year plan. Made entirely by Argentine workers and with very accessible procurement plans, it quickly achieved popularity among the working classes. Its simple design and mechanical engineering made this motorcycle a symbol of the splendor of those days. Five series were presented, although the third only remained a prototype. (en)
  • Puma is een historisch Argentijns merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was: A. Converso y E. Laugero, San Francisco (Cba), Industria Argentina. Dit bedrijfje maakte vanaf vanaf 1954 lichte motorfietsen en triporteurs met Sachs 98- tot 200cc-tweetaktmotoren. Rond 1960 werd de productie beëindigd.Bronnen maken melding van het bestaan van het merk "Ancon", dat alleen in 1958 in Argentinië zou hebben bestaan. Zeer waarschijnlijk gaat het hier om een model van Puma, de Puma Ancon. (nl)
  • «Пу́ма» (исп. Puma; прозвища — «Пуми́та», «Пумаро́ла») — марка мопедов и мотоциклов, выпускавшихся аргентинского государственного машиностроительного конгломерата IAME (в 1956 переименован в DINFIA) с 1952 по 1966 годы. В общей сложности было выпущено 105 675 единиц в четырёх сериях. (ru)
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  • Puma, pumita, pumarola o pumasaki son las denominaciones por las que se conoce a una motocicleta creada en Argentina en 1952. Se convirtió en un emblema cordobés y en un signo de la industrialización del plan quinquenal del país. Realizada íntegramente por obreros argentinos y con planes muy accesibles de obtención, logró rápidamente popularidad entre las clases obreras. Su simple diseño e ingeniería mecánica hicieron de esta motocicleta un símbolo de esplendor de aquellos días. Se presentaron cinco series, aunque la tercera tan solo se quedó en un prototipo.​ (es)
  • Puma, pumita, pumarola or pumasaki are the names given to a motorcycle created in Argentina in 1952. It became an emblem of Cordoba and a sign of the industrialization of the country's five-year plan. Made entirely by Argentine workers and with very accessible procurement plans, it quickly achieved popularity among the working classes. Its simple design and mechanical engineering made this motorcycle a symbol of the splendor of those days. Five series were presented, although the third only remained a prototype. (en)
  • Puma is een historisch Argentijns merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was: A. Converso y E. Laugero, San Francisco (Cba), Industria Argentina. Dit bedrijfje maakte vanaf vanaf 1954 lichte motorfietsen en triporteurs met Sachs 98- tot 200cc-tweetaktmotoren. Rond 1960 werd de productie beëindigd.Bronnen maken melding van het bestaan van het merk "Ancon", dat alleen in 1958 in Argentinië zou hebben bestaan. Zeer waarschijnlijk gaat het hier om een model van Puma, de Puma Ancon. (nl)
  • «Пу́ма» (исп. Puma; прозвища — «Пуми́та», «Пумаро́ла») — марка мопедов и мотоциклов, выпускавшихся аргентинского государственного машиностроительного конгломерата IAME (в 1956 переименован в DINFIA) с 1952 по 1966 годы. В общей сложности было выпущено 105 675 единиц в четырёх сериях. (ru)
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  • Puma (motocicleta) (es)
  • Puma (motorcycle) (en)
  • Puma (Argentinië) (nl)
  • Puma (мотоцикл) (ru)
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