An Entity of Type: Railway104048568, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Rail transport in Cameroon is primarily operated by Camrail, a subsidiary of Bolloré Africa Logistics.

Property Value
dbo:abstract
  • Schienenverkehr in Kamerun gibt es seit der deutschen Kolonialzeit. In Kamerun existiert ein Bahnsystem in Meterspur. Es besitzt keine Verbindung zu benachbarten Staaten. (de)
  • Rail transport in Cameroon is primarily operated by Camrail, a subsidiary of Bolloré Africa Logistics. (en)
  • カメルーンの鉄道では、カメルーンにおける鉄道について記す。 (ja)
  • Первая железнодорожная линия — Нконгсамба длиной 159 километров, была построена в 1909 г. Общая протяженность пути 987 км (2014), ширина колеи 1000 мм, железнодорожные линии однопутные. Используются рельсы с массой метра погонного — 30 и 36 кг, шпалы деревянные и стальные. В локомотивном парке тепловозы. На железной дороге используется автосцепка, конструктивно схожая с СА-3, что хорошо видно на локомотиве на фото справа. Использование автосцепки подобного типа за пределами бывшего Советского союза - большая редкость, однако три африканских страны - Камерун, Габон и Мавритания используют СА-3 на своих железных дорогах. Большое экономическое значение для Камеруна имеет линия от Дуала до Нгаундере. Основные грузы: нефтепродукты, цемент, хлопок-сырец и другие продукты сельского хозяйства. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 7474737 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8227 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1115781029 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Schienenverkehr in Kamerun gibt es seit der deutschen Kolonialzeit. In Kamerun existiert ein Bahnsystem in Meterspur. Es besitzt keine Verbindung zu benachbarten Staaten. (de)
  • Rail transport in Cameroon is primarily operated by Camrail, a subsidiary of Bolloré Africa Logistics. (en)
  • カメルーンの鉄道では、カメルーンにおける鉄道について記す。 (ja)
  • Первая железнодорожная линия — Нконгсамба длиной 159 километров, была построена в 1909 г. Общая протяженность пути 987 км (2014), ширина колеи 1000 мм, железнодорожные линии однопутные. Используются рельсы с массой метра погонного — 30 и 36 кг, шпалы деревянные и стальные. В локомотивном парке тепловозы. Большое экономическое значение для Камеруна имеет линия от Дуала до Нгаундере. Основные грузы: нефтепродукты, цемент, хлопок-сырец и другие продукты сельского хозяйства. (ru)
rdfs:label
  • Rail transport in Cameroon (en)
  • Schienenverkehr in Kamerun (de)
  • カメルーンの鉄道 (ja)
  • Железнодорожный транспорт в Камеруне (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License
  NODES