dbo:abstract
|
- قانون حماية أمن الطرق لسكّان الجمهورية الصينية (中华人民共和国道路交通安全法) هو قانون يدار عن طريق للجمهورية الصينية في 28 أكتوبر 2003، وأذيع خبر الإلغاء إثر المرسوم رقم 8 الذي أصدره الرئيس الصيني هو جينتاو، وبدأ التطبيق في 1 مايو 2004 في جميع أجزاء الصين الشعبية (و لكن ليس في هونغ كونغ وماكاو بسبب أن لديها قوانينها الرسمية) ولقد كان أول قرار في الجمهورية الصينية الشعبية يهتم بحماية أمن الطرق، ولقد كان الصينيون يرتقبون هذا القرار بسبب كثرة الحوادث والتي كانت أكثر بأربعة أو خمسة مرات من الأمم الأخرى. القانون الجديد له عدة نقاط تم التركيز عليها وهي :
* تحت القانون الجديد، عندما يقع حادث تصادم بين المشاة أو مركبة لا تعمل عن طريق المحرك (كالدراجة) مع مركبة تعمل عن طريق محرك، (باستثناء في حالة أن يكون الماشي أو قائد المركبة بدون محرك متعمداً وقوع الحادث)، من المتوقع دائماً أن يكون قائد المركبة بمرحك أن يقود بمسؤولية وحذر. تقل المسؤولية (للذي يقود مركبة بمحرك) إذا تم انتهاك قوانين السير من جانب الماشي أو الذي يقود مركبة غير مزودة بمحرك.
* القانون الجديد يفرض بقوة نظام . أصبح من الواجب استعمالة لاستخراج رخص القيادة بدلاً من أن يكون اختياري.
* لقد تم إلغاء القانون السابق (قانون سحب الرخص لحقوق السير على الطريق السريع للمواطنين الصينين) لمدة سنة حتى يستلموا الرخص.
* حدود السرعة على الطريق السريع ارتفعت من 110 كم/س إلى 120 كم/س.
* أقسى غرامات قد وضعت للسائقين المثمولين أو السكارى والذين يسوقون من دون أن يكون لديهم رخصة قيادة أو للذين يشترون مركبة أو سيارة بدون أن يكون لديهم رخصة أو تصريح.
* في الحالات عندما يكون السائق قد تعدى 50% من السرعة المسموحة، سيتم إلغاء رخصة القيادة بدون نقاش.
* عقوبة من يرتكب جريمة ، إلغاء الرخصة للسائق المرتكب للجريمة.
* نقاط النظام القديمة للغرامات قد تم تضمينها مع القانون الجديد.
* لقد تم زيادة الغرامات من 200 إلى 2000 رينمايباي. أيضاً مناطق البلديات والمقاطعات ومناطق الحكم الذاتي تستطيع أن تسن قوانين محددة على نطاق أراضيها. سابقاً، أعلى غرامة في جميع أرجاء الصين كانت تقريباً 200 رينمايباي، لكن مناطق مثل بكين سنت قاونينها إلى حدود الـ 1000 رينمايباي. بكين تملتك إجراءات التنفيذ لقوانين السير الجديدة منذ 22 أكتوبر 2004 بعد أن كانت بكين محل خلاف كبير حول مسؤوليات أمن الطرق وسلامة الركّاب ونظام حدود الأزقّة والتي من الممكن أن تستخدم من قِبَل سواقين مراهقين، وقد بدأ مفعول هذا القانون في 1 يناير 2005. (ar)
- The Road Traffic Safety Law of the People's Republic of China (Chinese: 中华人民共和国道路交通安全法) is a law which was passed by the Standing Committee of the National People's Congress of the People's Republic of China on October 28, 2003, promulgated by Decree No. 8 of the President of the PRC Hu Jintao, and took effect on May 1, 2004, on all parts of mainland China (but not in Hong Kong and Macau which have their own judicial systems.) It is the People's Republic of China's first-ever law on road traffic safety, and was intended to address an alarmingly high traffic fatality rate, which is four or five times greater than other nations. (en)
- 中華人民共和国道路交通安全法(中华人民共和国道路交通安全法)は、中華人民共和国(中国)の法律である。2003年10月28日に全国人民代表大会常務委員会によって可決され、胡錦濤国家主席によって法令第8号として公布された。2004年5月1日に中国本土(独自の法体系を持つ香港とマカオを除く)で施行された。本法は、中国で史上初となる道路における交通安全に関する法律であり、他国の4倍から5倍にも及ぶという非常に高い交通事故死亡率に対処することを目的として制定された。 (ja)
- 《中华人民共和国道路交通安全法》是中华人民共和国第一部关于道路交通与安全的法律,于2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过并由胡锦涛签署中华人民共和国主席令公布,自2004年5月1日在中国內地施行。 (zh)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3897 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- The Road Traffic Safety Law of the People's Republic of China (Chinese: 中华人民共和国道路交通安全法) is a law which was passed by the Standing Committee of the National People's Congress of the People's Republic of China on October 28, 2003, promulgated by Decree No. 8 of the President of the PRC Hu Jintao, and took effect on May 1, 2004, on all parts of mainland China (but not in Hong Kong and Macau which have their own judicial systems.) It is the People's Republic of China's first-ever law on road traffic safety, and was intended to address an alarmingly high traffic fatality rate, which is four or five times greater than other nations. (en)
- 中華人民共和国道路交通安全法(中华人民共和国道路交通安全法)は、中華人民共和国(中国)の法律である。2003年10月28日に全国人民代表大会常務委員会によって可決され、胡錦濤国家主席によって法令第8号として公布された。2004年5月1日に中国本土(独自の法体系を持つ香港とマカオを除く)で施行された。本法は、中国で史上初となる道路における交通安全に関する法律であり、他国の4倍から5倍にも及ぶという非常に高い交通事故死亡率に対処することを目的として制定された。 (ja)
- 《中华人民共和国道路交通安全法》是中华人民共和国第一部关于道路交通与安全的法律,于2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过并由胡锦涛签署中华人民共和国主席令公布,自2004年5月1日在中国內地施行。 (zh)
- قانون حماية أمن الطرق لسكّان الجمهورية الصينية (中华人民共和国道路交通安全法) هو قانون يدار عن طريق للجمهورية الصينية في 28 أكتوبر 2003، وأذيع خبر الإلغاء إثر المرسوم رقم 8 الذي أصدره الرئيس الصيني هو جينتاو، وبدأ التطبيق في 1 مايو 2004 في جميع أجزاء الصين الشعبية (و لكن ليس في هونغ كونغ وماكاو بسبب أن لديها قوانينها الرسمية) ولقد كان أول قرار في الجمهورية الصينية الشعبية يهتم بحماية أمن الطرق، ولقد كان الصينيون يرتقبون هذا القرار بسبب كثرة الحوادث والتي كانت أكثر بأربعة أو خمسة مرات من الأمم الأخرى. القانون الجديد له عدة نقاط تم التركيز عليها وهي : (ar)
|
rdfs:label
|
- قانون حماية أمن الطرق لسكان الجمهورية الصينية (ar)
- 中華人民共和国道路交通安全法 (ja)
- Road Traffic Safety Law of the People's Republic of China (en)
- 中华人民共和国道路交通安全法 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |