Sentraal-Jersey Streekslughawe
Sentraal-Jersey Streekslughawe (IATA: JVI, FAA LID: 47N) is 'n privaat-besit, openbare gebruik lughawe in Somerset County, New Jersey, Verenigde State. Die lughawe is 2 km suid van die sentrale sakekern van Manville. Dit is in Hillsborough-buurt geleë en was voorheen bekend as Kupper-lughawe.[1] Hierdie fasiliteit is ingesluit in die Nasionale Plan van Geïntegreerde Lughawestelsels vir 2011–2015, wat dit as 'n algemene lugvaartverligterlughawe gekategoriseer het.[2]
Sentraal-Jersey Streekslughawe | |||
---|---|---|---|
Die lughawe gesien vanaf Roete 533 | |||
IATA: JVI – ICAO: geen – FAA: 47N | |||
Opsomming | |||
Tipe lughawe | Openbare gebruik | ||
Eienaar | Central Jersey Airport Services Inc. | ||
Bedien | Hillsborough, New Jersey | ||
Hoogte bo seevlak | 86 vt / 26 m | ||
Koördinate | 40°31′28″N 074°35′54″W / 40.52444°N 74.59833°W | ||
Webtuiste | |||
Landkaart | |||
Ligging in Somerset County | |||
Aanloopbane | |||
Rigting | Lengte | Oppervlak | |
vt | m | ||
7/25 | 3 510 | Teer | |
Statistieke (2008) | |||
Lugbewegings | 24 300 | ||
Gebaseerde vliegtuie | 107 | ||
Bron: Federale Lugvaartadministrasie |
Die lughawe is oorspronklik deur Charles Kupper besit wat 'n eiendomsbelegger was en deur Manville Aviation bestuur is. Een van die noemenswaardige kenmerke van die lughawe is sterk dwarswinde uit die noordweste, wat vliegtuiglandings soms uitdagend maak. In die 1970's is 'n kort 2 000 voet onverbeterde grasaanloopbaan gebou wat loodreg met die geplaveide aanloopbaan loop wat ongeveer 100 vt noordoos van die begin van aanloopbaan 7 begin, wat suidoos strek.
Fasiliteite en vliegtuie
wysigSentraal-Jersey Streekslughawe beslaan 'n oppervlakte van 48 ha op 'n hoogte van 26 m bo seevlak. Dit het een aanloopbaan wat as 7/25 aangewys is met 'n teeroppervlak wat 1 070 x 15 m meet.
Vir die 12 maande wat op 1 Mei 2008 geëindig het, het die lughawe 24 300 algemene lugbewegings gehad, 'n gemiddeld van 66 per dag. Op daardie tydstip was daar 107 vliegtuie gebaseer op hierdie lughawe: 85% enkelmotor, 6% ultraligte, 6% multi-enjin, 2% sweeftuig en 1% helikopter.
Verwysings
wysig- ↑ "Central Jersey Airport Services". Besoek op 25 Oktober 2015.
- ↑ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. 4 Oktober 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike (PDF, 2.03 MB) op 27 September 2012.