МАЗ-215 — нізкападлогавы аўтобус асабліва вялікай умяшчальнасці, прызначаны для перавозкі пасажыраў на гарадскіх маршрутах.
| МАЗ-215 |
|---|
 |
| Вытворца |
Мінскі аўтамабільны завод |
| Месца вытворчасці |
Мінск,  |
| Гады выпуску |
2013–2021 |
| Дазволеная макс. маса, т |
28 |
| Тып |
Гарадскі, сучленены |
| Клас |
Асабліва вялікі |
| Габарыты |
| Даўжыня, мм |
18750 |
| Шырыня, мм |
2550 |
| Вышыня, мм |
3150 |
| Колавая база, мм |
5865 + 6937 |
| Салон |
| Колькасць дзвярэй для пасажыраў |
4, 5 |
| Формула дзвярэй |
2-0-2-2-2, 2-2-2-2-2 |
| Умяшчальнасць |
| Месцаў для сядзення |
35 |
| Намінальная ўмяшчальнасць (5 чал/м²) |
176 |
| Рухавік |
| Мадэль рухавіка |
Mercedes-Benz OM 926LA |
| Магутнасць, к.с. |
326 |
| Экалагічны стандарт |
Еўра-5 |
| Трансмісія |
| Мадэль каробкі перадач |
ZF 6HP604C |
| Тып каробкі перадач |
аўтаматычная |
| Падвеска |
| Пярэдняя падвеска |
залежная, пнеўматычная, двухбалонная |
| Задняя падвеска |
залежная, пнеўматычная, двухбалонная |
| Храналогія |
|
|
 МАЗ-215 на Вікісховішчы |
- Мадэль рухавіка — Mercedes-Benz OM 926LA (Еўра-5)
- Магутнасць рухавіка, кВт / к.с. — 240 (326)
- Скрынка перадач — ZF 6HP604C, аўтаматычная
- Падвеска пярэдняй / сярэдняй / задняй восі — залежная, пнеўматычная, двухбалонная
- База, мм — 5865 + 6937
- Габарытныя памеры, мм — 18750/2550/3150
- Колькасць месцаў для сядзення — 35
- Намінальная ёмістасць, чал — 176
- Размеркаванне масы і нагрузак
- Нагрузка на пярэднюю вось, кг — 6900
- Нагрузка на заднюю вось, кг — 11500/10000
- Поўная маса, кг — 28000
- Колы дыскавыя — 8.25 * 22.5
- Шыны — 275 / 70R22.5
- МАЗ-215.067
- МАЗ-215.069 — Спецыяльная мадыфікацыя для аўтобуснага маршрута 100 у Мінску.
- МАЗ-215.169 — Чатырохдзверная мадыфікацыя.
- МАЗ-215.М69 — Экспарт у Сербію.
-
МАЗ-215.067
-
МАЗ-215.069 (Турыстычны)
-
МАЗ-215.169
-
МАЗ-215.М69
МАЗ-215.067
МАЗ-215.069 (Турыстычны)
МАЗ-215.169
МАЗ-215.М69
