Phil Hill
Phil Hill (anglès: Philip Toll Hill Jr.) (Miami, 20 d'abril de 1927 - Salinas, 28 d'agost de 2008) Philip Toll Hill Jr, va ser un pilot de curses automobilístiques estatunidenc que va arribar a disputar curses i guanyar un campionat del món de Fórmula 1 (temporada 1961).
| |||
| Nom original | (en) Philip Toll Hill Jr.  | ||
|---|---|---|---|
| Biografia | |||
| Naixement | 20 abril 1927 Miami (Florida) | ||
| Mort | 28 agost 2008 (81 anys) Salinas (Califòrnia) | ||
| Causa de mort | malaltia de Parkinson | ||
| Sepultura | Woodlawn Memorial Cemetery | ||
| Formació | Universitat del Sud de Califòrnia Marshall School of Business | ||
| Activitat | |||
| Ocupació | pilot de Fórmula 1, pilot d'automobilisme | ||
| Nacionalitat esportiva | República Dominicana | ||
| Esport | automobilisme | ||
| Participà en | |||
| 24 Hores de Le Mans |
|||
| Premis | |||
  | |||
Hill va ser descrit com un "home reflexiu i amable" i una vegada va dir: "Estic en el negoci equivocat. No vull vèncer a ningú, no vull ser el gran heroi. Bàsicament, soc un home amant de la pau".[1]
Biografia
modificaPhil Hill va néixer el 20 d'abril de 1927 a Miami Florida (EUA)
Nascut el 20 d'abril de 1927 a Miami, Florida, Hill es va criar a Santa Monica, Califòrnia, on va viure fins a la seva mort. Va estudiar administració d'empreses a la Universitat del Sud de Califòrnia de 1945 a 1947, on va ser membre de la fraternitat Kappa Sigma. Hill va marxar aviat per dedicar-se a les curses d'automòbils, treballant com a mecànic en els cotxes d'altres conductors.[2]
Va començar a competir amb cotxes a una edat primerenca, anant a Anglaterra com a trainee de Jaguar el 1949 i signant amb l'equip d'Enzo Ferrari el 1956. Va debutar al Gran Premi de França a Reims França el 1958 conduint un Maserati. Aquell mateix any, juntament amb el company d'equip belga Olivier Gendebien, es va convertir en el primer guanyador nord-americà de les 24 Hores de Le Mans.[3]
Fora de la F1 va guanyar, les 24 hores de Le Mans dels anys 1958, 1961 i 1962.
Va morir el 28 d'agost de 2008 a Salinas (EUA).
A la F1
modificaVa debutar a la sisena cursa de la temporada 1958 (la novena temporada de la història) del campionat del món de la Fórmula 1, disputant el 6 de juliol del 1958 el GP de França al Circuit de Reims-Gueux.
Phil Hill va participar en un total de cinquanta-una curses puntuables pel campionat de la F1, disputades en vuit temporades diferents (1958 - 1966) aconseguint un títol de campió del món a la temporada 1961.
Després de les curses
modificaDesprés de la seva jubilació, Hill va crear un premiat negoci de restauració d'automòbils clàssics als anys setanta anomenat Hill & Vaughn amb el soci comercial Ken Vaughn, fins que van vendre l'associació al jordà Raja Gargour i Vaughn va dirigir un negoci independent pel seu compte. 1984. Hill va romandre amb Gargour a Hill & Vaughn fins a la venda del negoci de nou el 1995.[4] Hill també va treballar com a comentarista de televisió per a Wide World of Sports d'ABC.
Resultats a la Fórmula 1
modifica| Any | Equip | Xassís | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Posició | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Joakim Bonnier Racing Team | Maserati | Maserati | ARG |
MON |
HOL |
500 | BEL |
FRA 7 |
GBR |
10è | 9 | ||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari | ALE 9 |
POR |
||||||||||||
| Ferrari | Ferrari | ITA 3 |
MAR 3 | |||||||||||||
| 1959 | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari | MON 4 |
500 | HOL 6 |
FRA 2 |
GBR |
ALE 3 |
POR Ret |
ITA 2 |
USA Ret |
4t | 20 | ||
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari | ARG 8 |
MON 3 |
500 |
HOL Ret |
BEL 4 |
FRA 12 |
GBR 7 |
POR Ret |
ITA 1 |
5è | 16 | ||
| Yeoman Credit Racing Team | Cooper | Climax | USA 6 |
|||||||||||||
| 1961 | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari | MON 3 |
HOL 2 |
BEL 1 |
FRA 9 |
GBR 2 |
ALE 3 |
ITA 1 |
USA |
1r | 34 (38) | |||
| 1962 | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari | HOL 3 |
MON 2 |
BEL 3 |
FRA |
GBR Ret |
ALE Ret |
ITA 11 |
6è | 14 | ||||
| Porsche System Engineering | Porsche | Porsche | USA NVS |
SUD |
||||||||||||
| 1963 | Automobili Turismo e Sport | ATS | ATS | MON |
BEL Ret |
HOL Ret |
ITA 11 |
USA Ret |
MEX Ret |
SUD |
- | 0 | ||||
| Ecurie Filipinetti | Lotus | BRM | FRA NC |
GBR |
ALE |
|||||||||||
| 1964 | Cooper Car Company | Cooper | Climax | MON 9 |
HOL 8 |
BEL Ret |
FRA 7 |
GBR 6 |
ALE Ret |
USA Ret |
MEX 19 |
19è | 1 | |||
| Cooper | Climax | AUT Ret |
ITA |
|||||||||||||
| 1966 | Anglo American Racers | Eagle T1G | Climax | MON |
BEL |
FRA |
GBR |
HOL |
ALE |
ITA NVQ |
USA |
MEX |
- | 0 |
Resum
modifica| Curses: | Victòries: | Pòdiums: | Poles: | Voltes ràpides: | Punts: |
|---|---|---|---|---|---|
| 51 | 3 | 16 | 6 | 6 | 98 |
Referències
modifica- ↑ Daley, Robert (1963). The Cruel Sport.
- ↑ Jim Peltz, Phil Hill dies at 81; only American-born driver to win Formula One title, Los Angeles Times, August 29, 2008.
- ↑ Weber, Bruce «Phil Hill, a Racing Legend at Odds With the Sport at Times, Is Dead at 81». , 28-08-2008.
- ↑ Glenn Vaughn – Restoration Services, Inc Arxivat 2007-06-25 a Wayback Machine.
Enllaços externs
modifica| Precedit per: Jack Brabham |
Campió del món de Fórmula 1 1961 |
Succeït per: Graham Hill |
