2017 v dopravě
rok v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2017.
Leden
editovat
Pražská integrovaná doprava byla rozšířena do okolí Mělníka a Roudnice nad Labem.[1]
-
Polský dopravce SKPL Cargo převzal od Českých drah čtyři odkoupené motorové vozy řady 810. Po jejich schválení pro provoz v Polsku se předpokládá jejich nasazení v regionální dopravě.[2]
Únor
editovat- Po osmi letech od odstavení všech polských dvoudílných lokomotiv řady ET40 (vyrobeny v letech 1975 až 1978 Škodou Plzeň) jela lokomotiva této řady poprvé vlastní silou. Jde o lokomotivu ET40-52, kterou bude provozovat dopravce Lotos Kolej.[3]
Březen
editovat- U Mikulova na Moldavské horské dráze došlo k sesuvu půdy.
- Pražská integrovaná doprava byla rozšířena na Nymbursko.[4]
Duben
editovat- Pražská integrovaná doprava byla rozšířena na Novoknínsko.[5]
- Pražská integrovaná doprava byla rozšířena na Neveklovsko a Benešovsko.[6]
Květen
editovatČervenec
editovat- Byla zahájena rekonstrukce Negrelliho viaduktu v Praze.
Byl zahájen provoz na vysokorychlostní trati Sü-čou – Lan-čou.
Srpen
editovat- Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Kladensku a okolí Slaného.[8]
Září
editovat
Byla slavnostně dokončena elektrizace železniční tratě mezi městy Minsk a Vilnius soustavou 25 kV 50 Hz AC.[9]
Byl zahájen provoz na železniční trati Akko–Karmiel v Galileji.
- Byl otevřen úsek Borek – Úsilné dálnice D3.
Říjen
editovat- Byl otevřen obchvat Dubence, součást dálnice D4.
- Byl otevřen úsek Veselí nad Lužnicí – Bošilec dálnice D3.
- V Praze byl po 45 letech znovu zahájen provoz trolejbusů, jde o provoz parciálního trolejbusu v ulici Prosecké.
Listopad
editovat- Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Kouřimsku a spoje do Kolína.[10]
Prosinec
editovat
- Provoz pravidelných osobních vlaků na šumavských tratích České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí a trakonice–Volary převzala společnost GW Train Regio.
- Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Byšicku, Kokořínsku[11] a také autobusy mezi Velvary a Slaným.[12]
- Na Vlárské dráze začala cestujícím sloužit nová železniční zastávka Veselí nad Moravou-Milokošť.[13]
Reference
editovat- ↑ oficiální zpráva o integraci Roudnicka
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Čtyři motorové vozy řady 810 ČD prodány do Polska. Stránky přátel železnic [online]. Leden 2017 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Lokomotiva řady ET40 jela po letech opět vlastní silou. Stránky přátel železnic [online]. Únor 2017 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ oficiální zpráva o integraci Nymburska
- ↑ oficiální zpráva o integraci Novoknínska
- ↑ oficiální zpráva o integraci Neveklovska
- ↑ BRABENEC, Daniel. Slavnostní předání modernizované lokomotivy 365.001 dopravci IDS Cargo. Stránky přátel železnic [online]. Květen 2017 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ oficiální zpráva o integraci Kladenska
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Elektrizace spojnice Minsk - Vilnius dokončena. Stránky přátel železnic [online]. Září 2017 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ oficiální zpráva o integraci Kouřimska
- ↑ oficiální zpráva o integraci Byšicka
- ↑ oficiální zpráva o integraci Velvar
- ↑ lajos. Cesta k nové zastávce. railtrains.sk [online]. 2018-06-18 [cit. 2024-08-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2023-12-01.
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu 2017 v dopravě na Wikimedia Commons