Třída F (1912)

třída amerických ponorek uvedených do služby v letech 1912–13

Třída F byla třída ponorek námořnictva Spojených států amerických. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1912–1922. Dvě se během služby potopily.[1]

Třída F
USS F-2
USS F-2
Obecné informace
UživatelNámořnictvo Spojených států amerických
Typponorka
Lodě4
Zahájení stavby1909
Spuštění na vodu1911–1912
Uvedení do služby1912–1913
Osud2 vyřazeny
2 ztraceny
Předchůdcetřída E
Nástupcetřída G
Technické údaje
Výtlak335 t (na hladině)
406 t (pod hladinou)
Délka43,51 m (max.)
Šířka4,7 m
Ponor3,71 m
Pohondieselový motor NELSECO, výkon 780 koní.(582 kW), 2× elektromor, 620 k (462 kW),
2× lodní šroub
Rychlost13,5 uzlů (na hladině)
11,5 uzlů (pod hladinou)
Dosah2300 nám. mil na hladině při rychlosti 11 uzlů
100 nám. mil pod hladinou při rychlosti 5 uzlů
Posádka22
Výzbroj4× 457mm torpédomet
4 torpéda
Ostatníhloubka ponoru 61 m (zkouška)

Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy. V roce 1909 je navrhla americká společnost Electric Boat Company. Jejich stavba byla svěřena loděnicím Union Iron Works v San Franciscu a The Moran Company v Seattlu. Jejich původní jména Carp, Barracuda, Pickerel a Skate byla 17. listopadu 1911 změněna na F-1F-4. Do služby byly přijaty v letech 1912–1913.

Jednotky třídy F:

Název Vyrobeno společností Založení kýlu Spuštěna na vodu Uvedena do služby Poznámka
USS F-1 (SS-20, ex Carp) Union Iron Works 23. srpna 1909 6. září 1911 16. června 1912 Dne 17. prosince 1917 se při cvičení srazila s ponorkou USS F-3. Během deseti vteřin se potopila se ztrátou devatenácti osob.[2]
USS F-2 (SS-21, ex Barracuda) Union Iron Works 23. srpna 1909 19. března 1912 25. června 1912 Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922.[3]
USS F-3 (SS-22, ex Pickerel) The Moran Company 17. srpna 1909 6. ledna 1912 5. srpna 1912 Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922.[4]
USS F-4 (SS-22, ex Skate) The Moran Company 21. srpna 1909 6. ledna 1912 3. května 1913 Potopena 25. března 1915 během ponoru. Koroze u akumulátorů umožnila prosakování mořské vody do prostoru ponorky. Vyřazena z registru námořnictva 31. srpna 1915.[5]

Konstrukce

editovat
 
V roce 1912 ponorka USS F-1 ztroskotala
 
Ponorky třídy F

Ponorky byly vyzbrojeny čtyřmi 457mm torpédomety se zásobou čtyř torpéd. Jejich pohon zajišťovaly dva diesely New London Ship and Engine Company (NELSECO) o výkonu 780 hp a dva elektromotory o výkonu 620 hp, které roztáčely dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 13,5 uzlu na hladině a 11,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2300 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů na hladině a sto námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou. Hloubka ponoru byla 61 metrů.[1]

Modifikace

editovat

Původní diesely musely být roku 1915 vyměněny.[1]

Operační služba

editovat

Všechny jednotky této třídy sloužily v pacifické flotile. Roku 1915 byla ponorka F-4 ztracena na Havaji v důsledku úniku elektrolytu z akumulátorů. Srážkou ponorek F-1 a F-3 u San Diega námořnictvo přišlo o ponorku F-1. F-2 a F-3 byly vyřazeny v roce 1922, aby bylo vyhověno limitům, stanovených na Washingtonské konferenci.

Reference

editovat
  1. a b c GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 127. (anglicky) 
  2. F-1 (Submarine No. 20) 1912-1917 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online. 
  3. F-2 (Submarine No. 21) 1912-1922 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online. 
  4. F-3 (Submarine No. 22) 1912-1922 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online. 
  5. F-4 (Submarine No. 23) 1913-1915 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat
  NODES
Idea 1
idea 1