Třída F (1912)
Třída F byla třída ponorek námořnictva Spojených států amerických. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1912–1922. Dvě se během služby potopily.[1]
Třída F | |
---|---|
USS F-2 | |
Obecné informace | |
Uživatel | Námořnictvo Spojených států amerických |
Typ | ponorka |
Lodě | 4 |
Zahájení stavby | 1909 |
Spuštění na vodu | 1911–1912 |
Uvedení do služby | 1912–1913 |
Osud | 2 vyřazeny 2 ztraceny |
Předchůdce | třída E |
Nástupce | třída G |
Technické údaje | |
Výtlak | 335 t (na hladině) 406 t (pod hladinou) |
Délka | 43,51 m (max.) |
Šířka | 4,7 m |
Ponor | 3,71 m |
Pohon | 2× dieselový motor NELSECO, výkon 780 koní.(582 kW), 2× elektromor, 620 k (462 kW), 2× lodní šroub |
Rychlost | 13,5 uzlů (na hladině) 11,5 uzlů (pod hladinou) |
Dosah | 2300 nám. mil na hladině při rychlosti 11 uzlů 100 nám. mil pod hladinou při rychlosti 5 uzlů |
Posádka | 22 |
Výzbroj | 4× 457mm torpédomet 4 torpéda |
Ostatní | hloubka ponoru 61 m (zkouška) |
Stavba
editovatCelkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy. V roce 1909 je navrhla americká společnost Electric Boat Company. Jejich stavba byla svěřena loděnicím Union Iron Works v San Franciscu a The Moran Company v Seattlu. Jejich původní jména Carp, Barracuda, Pickerel a Skate byla 17. listopadu 1911 změněna na F-1 až F-4. Do služby byly přijaty v letech 1912–1913.
Jednotky třídy F:
Název | Vyrobeno společností | Založení kýlu | Spuštěna na vodu | Uvedena do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
USS F-1 (SS-20, ex Carp) | Union Iron Works | 23. srpna 1909 | 6. září 1911 | 16. června 1912 | Dne 17. prosince 1917 se při cvičení srazila s ponorkou USS F-3. Během deseti vteřin se potopila se ztrátou devatenácti osob.[2] |
USS F-2 (SS-21, ex Barracuda) | Union Iron Works | 23. srpna 1909 | 19. března 1912 | 25. června 1912 | Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922.[3] |
USS F-3 (SS-22, ex Pickerel) | The Moran Company | 17. srpna 1909 | 6. ledna 1912 | 5. srpna 1912 | Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922.[4] |
USS F-4 (SS-22, ex Skate) | The Moran Company | 21. srpna 1909 | 6. ledna 1912 | 3. května 1913 | Potopena 25. března 1915 během ponoru. Koroze u akumulátorů umožnila prosakování mořské vody do prostoru ponorky. Vyřazena z registru námořnictva 31. srpna 1915.[5] |
Konstrukce
editovatPonorky byly vyzbrojeny čtyřmi 457mm torpédomety se zásobou čtyř torpéd. Jejich pohon zajišťovaly dva diesely New London Ship and Engine Company (NELSECO) o výkonu 780 hp a dva elektromotory o výkonu 620 hp, které roztáčely dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 13,5 uzlu na hladině a 11,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2300 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů na hladině a sto námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou. Hloubka ponoru byla 61 metrů.[1]
Modifikace
editovatPůvodní diesely musely být roku 1915 vyměněny.[1]
Operační služba
editovatVšechny jednotky této třídy sloužily v pacifické flotile. Roku 1915 byla ponorka F-4 ztracena na Havaji v důsledku úniku elektrolytu z akumulátorů. Srážkou ponorek F-1 a F-3 u San Diega námořnictvo přišlo o ponorku F-1. F-2 a F-3 byly vyřazeny v roce 1922, aby bylo vyhověno limitům, stanovených na Washingtonské konferenci.
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 127. (anglicky)
- ↑ F-1 (Submarine No. 20) 1912-1917 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- ↑ F-2 (Submarine No. 21) 1912-1922 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- ↑ F-3 (Submarine No. 22) 1912-1922 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- ↑ F-4 (Submarine No. 23) 1913-1915 [online]. Naval History and Heritage Command, 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída F na Wikimedia Commons