Tanvald (nádraží)
Tanvald je železniční stanice ve stejnojmenném městě. Stanicí prochází trať Liberec–Harrachov a odbočuje z ní trať do Železného Brodu. Stanice je zařazena do integrovaného dopravního systému IDOL. Leží v nadmořské výšce 466 m n. m.[1]
| Tanvald | |
|---|---|
 Staniční budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Město | Tanvald |
| Souřadnice | 50°44′35,88″ s. š., 15°18′38,88″ v. d. |
  Tanvald | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 549527 |
| Tratě | Železný Brod – Tanvald, Liberec–Harrachov |
| Nadmořská výška | 466 m n. m. |
| V provozu od | 1875 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 44 (DOZ z Liberce) |
| Dopravní koleje | 5 |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | příměstský autobus (terminál) |
| Služby ve stanici |       |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovat
Nádraží bylo uvedeno do provozu 1. července 1875 pod názvem Tannwald-Schumburg se zprovozněním trati ze Železného Brodu.[2] Další trať, s dnešním označením 036, sem byla dovedena v rámci prodloužení z Jablonce nad Nisou v říjnu roku 1894. Dne 30. června 1902 byl zahájen provoz na Tanvaldské ozubnicové dráze, díky čemuž se stanice dočkala dalšího rozšíření provozu.[1]
V roce 2015 byla dokončena rekonstrukce, při níž byla vystavěna nová nástupiště.[3]
Popis
editovatStaniční budova je třípatrová (vč. podkroví) a celkem rozlehlá. Uvnitř se nachází pokladní přepážka, čekárna pro cestující, bezbariérové toalety a restaurace.
Stanice má dvě dvojhranná nástupiště s úrovňovým přístupem. Nástupiště jsou vybavena několika lavičkami a nízkými lampami.
Západně od staniční budovy je autobusový terminál. Parkoviště jsou umístěna u staniční budovy a u terminálu.
Ve východní části stanice jsou odstavována historická vozidla ozubnicové dráhy.
Přístup do budovy stanice je bezbariérový, na nástupiště ovšem ne.[4] Ve stanici je instalován informační systém INISS dálkově řízený z nádraží Liberec. Do roku 2015 zde bylo živé hlášení prostřednictvím systému Speaker.[5]
Galerie
editovat-
Staniční budova -
Nástupiště -
Pokladny -
Kryté nástupiště („veranda“) -
Historické vozy odstavené v prostoru stanice -
Autobusový terminál -
Stanice před rekonstrukcí -
Rekonstrukce -
Mimořádné vagony kupé v Tanvaldě -
Motorový vůz 854 v historickém nátěru ve stanici -
Odstavné koleje s historickými vozy -
Po rekonstrukci byl instalován elektrický ohřev výhybek
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b ŠULC, Roman. Jizerskohorská železnice. NaCestu. Vlastivědný ústav, 2016-12-22, roč. 1, čís. 1, s. 32-37. Dostupné online. ISSN 2533-378X.
- ↑ PROKEŠ, Petr. Trať Železný Brod - Tanvald [online]. [cit. 2018-07-21]. Dostupné online.
- ↑ Vlaky zvládnou trať z Liberce do Tanvaldu jen za půl hodiny [online]. [cit. 2018-07-21]. Dostupné online.
- ↑ Detail stanice Tanvald [online]. [cit. 2018-07-21]. Dostupné online.
- ↑ Tanvald [online]. [cit. 2018-07-21]. Dostupné online.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tanvald (nádraží) na Wikimedia Commons - Detail stanice na webu Českých drah
- Plánek stanice
