Kolejové vozidlo
Kolejové vozidlo je dopravní prostředek způsobilý k jízdě po koleji. Kolej vozidlo nese a vede. Hlavními konstrukčními celky kolejového vozidla jsou:
- skříň kolejového vozidla včetně tažného a tlačného ústrojí
- pojezd kolejového vozidla včetně brzdy, případně pohonu
Kolej je tvořena kolejnicovým pásem, nebo častěji dvojicí kolejnicových pásů. Kolejnicové pásy jsou vázány pomocí upevňovadel k podpěrám: pražcům, betonovým blokům, prahům, roštům a dalším.
Kolejová vozidla využívající jediný kolejnicový pás
editovatNepočetnou skupinu vozidel využívajících jediný kolejnicový pás zastupují především monoraily.
Kolejová vozidla využívající dvojici kolejnicových pásů
editovatZřejmě nejpočetnější a nejpestřejší skupina.
- Hnací vozidla - jsou schopna vyvíjet tažnou sílu
- Lokomotivy - elektrické, motorové, hybridní, dříve velmi oblíbené parní
- Motorové vozy - hnací vozidla, kde zdrojem energie je obvykle spalovací motor. Jsou uzpůsobené pro přepravu osob i nákladů
- Elektrické vozy - hnací vozidla elektrické trakce přizpůsobená pro přepravu osob
Motorové i elektrické vozy jsou základem motorových a elektrických jednotek složených z hnacího vozidla (vozidel), vložených vozů a případně řídících vozů.
- Vozidla s vlastním pohonem
- Tramvaje
- Vozidla metra, včetně metra na pneumatikách
- Speciální (také služební) vozidla, určená výhradně pro potřebu provozovatele dráhy. Jde o podbíječky kolejnic, kolejové jeřáby, měřící vozy, čističky kolejového lože, drezíny a další. Tato vozidla jsou často odvozena od motorových vozů pro možnost pohybu po elektrifikované trati i při vypnutém napájení. Služební vozidla jsou používána i na tratích metra a tramvajových tratích.
- Vozy neboli vozidla bez vlastního pohonu
- Železniční vůz neboli vagón
- Vůz koněspřežné dráhy
- Tramvajový přípojný vůz
- Vůz speciálních drah (průmyslová dráha, důlní dráha, lesní železnice apod.)
- Pozemní lanové dráhy
- Železniční vůz neboli vagón
Další zařízení pohybující se po kolejích
editovatVyužití principu vedení kola kolejnicí
editovatAutobusová dráha je dopravní systém, ve kterém kola upraveného autobusu jsou v části trati vedena mechanickým systémem obdobně jako je kolo železničního vozidla vedeno kolejnicí
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu kolejové vozidlo na Wikimedia Commons
Literatura
editovat- Josef Dostál, Petr Heller; Kolejová vozidla I; Západočeská univerzita v Plzni 2007; ISBN 978-80-7043-520-5
- KOLÁŘ, Josef: 50 let od znovuobnovení výuky kolejových vozidel na FS ČVUT , in Strojař, časopis Masarykovy akademie práce, červen 2022, roč. XXXI., dvojčíslo 1–2/2022. ISSN 1213-0591, registrace Ministerstva kultury ČR E13559, str.1 –14
- KOLÁŘ, Josef: "Moderní individuální pohon kol a dvojkolí u tramvají a železničních vozidel“, in Strojař: časopis Masarykovy akademie práce, strojní společnosti na ČVUT v Praze, červen 2016, roč. XXV., dvojčíslo 1-2/2016, str. 4-17, ISSN 1213-0591, registrace ministerstva kultury ČR č. E 13559