Maersk
Maersk, plným názvem A. P. Moller-Mærsk Group, je dánská podnikatelská skupina, která se zabývá hlavně logistikou, lodní a leteckou dopravou a stavbou lodí. Od roku 1993 je největším provozovatelem kontejnerových lodí na světě s podílem asi 15 %. Byla založena roku 1904, sídlem firmy je Kodaň a s pobočkami ve 130 zemích světa zaměstnává přes sto tisíc zaměstnanců.
| Maersk | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | aktieselskab |
| Datum založení | 16. dubna 1904 |
| Zakladatel | Arnold Peter Møller |
| Adresa sídla | Kodaň, 1098, Dánsko |
| Souřadnice sídla | 55°41′14,81″ s. š., 12°35′53,28″ v. d. |
| Klíčoví lidé | Vincent Clerc |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | vodní doprava |
| Produkty | sea shipping |
| Tržní kapitalizace | 25,3 mld. $ (2018)[1] 35,4 mld. $ (2017)[1] |
| Obrat | 81,5 mld. $ (2022)[2] 61,8 mld. $ (2021)[3] |
| Provozní zisk | 30,9 mld. $ (2022)[2] 19,7 mld. $ (2021)[3] |
| Výsledek hospodaření | 29,2 mld. $ (2022)[2] 17,9 mld. $ (2021)[3] |
| Celková aktiva | 56,6 mld. $ (2018)[1] 62,6 mld. $ (2017)[1] |
| Vlastní kapitál | 33,4 mld. $ (2018)[1] 31,4 mld. $ (2017)[1] |
| Zaměstnanci | 80 220 (2018)[1] |
| Majitelé | A.P. Møller Holding (41,5 %) A.P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers Familiefond (8,8 %) Den A.P. Møllerske Støttefond (3,1 %) |
| Dceřiné společnosti | Maersk Line (100 %) APM Terminals (100 %) Farrell Lines (100 %) Safmarine (100 %) Suez Canal Container Terminal (55 %) Poti Sea Port (100 %) Svitzer (100 %) Mærsk Supply Service (100 %) Aliança Navegação e Logística (100 %) |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| ISIN | DK0010244508 |
| LEI | 549300D2K6PKKKXVNN73 |
| OpenCorporates ID | dk/22756214 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie a současnost
editovatRodinnou firmu založil roku 1904 kapitán Peter Mærsk Moeller, kdy provozoval jediný parník; roku 1918 vznikla jeho vlastní loděnice, o dekádu později první pravidelná doprava v USA a začal pracovat s tankery. Léta 1962 získala firma oprávnění pro naftové vrty, rok poté nasadila první polokontejnerovou loď Tobias Maersk a roku 1974 Svendborg Maersk – první plně kontejnerovou loď na světě. Loď Emma Maersk z roku 2006, dlouhá 398 metrů, byla největší kontejnerová loď a od roku 2010 vůbec největší loď na světě.
V roce 2018 se vedení Maersku rozhodlo, že nejpozději do roku 2030 chce u svých plavidel vyvinout pohon bez použití fosilních paliv a do roku 2050 se ropy zbavit úplně.[4]
V důsledku poklesu tržeb ve 3. kvartálu 2023 se korporace chystá propustit přes devět procent zaměstnanců; její hrubý provozní zisk se meziročně propadl o 83 % na 1,9 miliardy dolarů.[5]
Činnosti
editovatVedle logistiky a kontejnerové a lodní dopravy se firma zabývá i těžbou a dopravou nafty i plynu, pronajímáním speciálních lodí pro vrtné plošiny a poskytuje i záchranné služby; má vlastní loděnice, řetězec supermarketů a obchoduje s různými komoditami.
Zajímavost
editovatNákladní loď Maersk Alabama byla v roce 2009 přepadena somálskými piráty; roku 2013 byl o této události natočen film Kapitán Phillips.[6]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c d e f g Dostupné online.
- ↑ a b c výroční zpráva. 8. února 2023. Dostupné online.
- ↑ a b c výroční zpráva. 9. února 2022. Dostupné online.
- ↑ Kontejnery se začnou vozit přes oceán obnovitelně. Největší lodní dopravce skončí s ropou. www.obnovitelne.cz [online]. [cit. 2023-11-08]. Dostupné online.
- ↑ ČTK. Maersk propouští. Trhy & ekonomika. Právo. Borgis, 6. listopad 2023, roč. 33, čís. 257, s. 15. ISSN 1211-2119.
- ↑ Kapitán Phillips (2013) | ČSFD.cz [online]. [cit. 2023-11-08]. Dostupné online.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Maersk na Wikimedia Commons - (anglicky)
