Nissan Maxima

model automobilu

Nissan Maxima je automobil vyšší střední třídy, který pro Evropu od roku 1988 vyráběla japonská automobilka Nissan. Model nahradil Nissan Laurel.

Nissan Maxima
Nissan Maxima QX A32
Nissan Maxima QX A32
VýrobceNissan
KoncernNissan Motors co.
Další jménaNissan Cefiro, Nissan Teana
Roky produkce19882004
Místa výrobyJaponsko
PředchůdceNissan Laurel
Nástupcežádný
Karoserie4dveřový sedan
Třídavyšší střední třída
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Maxima J30

editovat

Vyráběla se do roku 1995. Nabízela se pouze jako čtyřdveřový sedan. Model byl nástupcem Nissanu Maxima U11, který byl postaven na platformě Nissanu Bluebird, ale do Evropy nebyla dovážena, zde je za jejího předchůdce považován Nissan Laurel. Na japonském trhu byla Maxima známá pod názvem Cefiro, v Austrálii dokonce jako Teana. Byla nabízena pouze s benzínovým motorem.

Zážehové motory

editovat
  • 3,0 V6 24V – 125 kW (1988 – 1995) VG30E

Maxima QX A32

editovat

Vyráběla se v letech 19952000. Konkrétně v ČR je mnohem známější, než předchozí typ J30. Karosářské verze se nijak nezměnily, zůstává nadále pouze sedan. Model dostal ke svému jménu ještě příponku QX. Tím se dalo odlišit, zda se jedná o verzi pro USA, která příponku nepoužívala, nebo verzi pro Evropu. Do nabídky přibyl nový zážehový motor a původní 3litrový 6válec dostal navýšený výkon.

Zážehové motory

editovat
  • 2,0 V6 24V – 103 kW (1995 – 2000) VQ20DE
  • 3,0 V6 24V – 142 kW (1995 – 2000) VQ30DE

Maxima QX A33

editovat

Vyráběla se v letech 20002004. Karosérie i motory opět zůstaly zachovány, pouze 3litrový 6válec dostal větší výkon. V Evropě zůstala Maxima QX s typovým označením A33 bez nástupce, je považována za poslední generaci, ale v USA byla nadále dodávána v dalších generacích A34 a A35.

Zážehové motory

editovat
  • 2,0 V6 24V – 103 kW (2000 – 2004) VQ20DE
  • 3,0 V6 24V – 147 kW (2000 – 2004) VQ30DE

Externí odkazy

editovat
  NODES
Idea 1
idea 1