Silnice I/50
Silnice I/50 je páteřní česká silnice I. třídy vedoucí Jihomoravským a Zlínským krajem. Je dlouhá 101,887 km[1] a je po ní vedena evropská silnice E50. Vede z Brna přes Uherské Hradiště na hraniční přechod Starý Hrozenkov, kde na ni navazuje slovenská silnice I/9 směr Trenčín.
| Silnice I/50 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Mapa | |
 | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
| Začátek | Brno 49°11′25″ s. š., 16°38′56″ v. d. |
| Konec | hraniční přechod Starý Hrozenkov 48°57′7″ s. š., 17°53′46″ v. d. |
| Celková délka | 101,887 km |
| v provozu: | 101,887 km |
| v přípravě: | 6,1 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| Silnice I/50 v Nesovicích | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Původně začínala silnice č. 50 na dálničním nájezdu Holubice, pak byla prodloužena o vícepruhovou směrově navazující radiálu z centra Brna na dálniční nájezd Brno-východ (předtím silnice č. 41). Část této silnice, Olomoucká radiála, je vedena jako silnice pro motorová vozidla (v délce 4,382 km).
Podle sčítání dopravy po silnici I/50 v roce 2016 projelo v nejvytíženějším úseku (čtyřpruhová Olomoucká radiála v Brně) 29 tisíc vozidel denně, ve druhé nejvytíženější části (Holubice – Slavkov u Brna) pak 18 tisíc vozidel denně.
Most u Uherského Hradiště, přes který silnice vede, byl s délkou 1011 metrů v době vybudování (2004) nejdelším silničním mostem v ČR.
Vedení silnice
editovatJihomoravský kraj
editovat- Brno – městský okruh (I/42) (začátek Olomoucké radiály)
- odbočka Slatina (Brno)
- nájezd Brno-východ (D1, E50, E462) (konec Olomoucké radiály)
- část trasy vedena po dálnici D1
- nájezd Holubice (D1, E462), E50 pokračuje v této trase
- Slavkov u Brna (I/54)
- Bučovice (II/431)
- Nesovice (II/429)
- Brankovice
- Malínky
- Kožušice
Zlínský kraj
editovat- křižovatka Střílky (II/432)
- odbočka Buchlov
- MÚK Buchlovice
- MÚK Buchlovice/Zlechov (II/422)
- Uherské Hradiště (obchvat, I/55, II/427)
- Podolí
- Uherský Brod (II/490, II/495)
- Bánov (obchvat)
- Bystřice pod Lopeníkem (obchvat)
- odbočka Komňa (II/496)
- Starý Hrozenkov
státní hranice CZ / SK
editovat- hraniční přechod Starý Hrozenkov/Drietoma
- pokračuje jako silnice č. 9 směr Trenčín - nájezd na slovenskou dálnici D1, E50, E75
Modernizace silnice
editovat| Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby |
Uvedení do provozu |
Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B84 | Křižanovice, křižovatka | 0,5 km | 9,5/90 | plánováno 2025 | plánováno 2025[2] | |
| B58 | Bučovice, obchvat | 5,6 km | 13,5/90 11,5/90 |
plánováno 2026 | plánováno 2028[3] | Marefy Kloboučky Vícemilice |
| B67 | Nesovice, křižovatka | 0,7 km | 12,5/8,5/50 | 07/2012 | 06/2014[4] | |
| Z53 | Bánov – obchvat | 4,4 km | 11,5/80 | 12/2008 | 11/2010[5] |
Další zmodernizované úseky
editovat- Slavkov u Brna, obchvat
- Slavkov u Brna – Bučovice – Střílky, oprava
- Bučovice, průtah, oprava
- Zástřizly – Staré Hutě, stoupací pruhy
- Zlechov – Uherský Brod, přeložka
- Uherský Brod, obchvat
Další stavby v přípravě
editovat- Brankovice – Kožušice, přeložka
- Starý Hrozenkov, přeložka
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
- ↑ I/50 Křižanovice, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/50 Bučovice, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-01]. Dostupné online.
- ↑ Nesovice, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2014-11 [cit. 2021-06-23]. Dostupné online.
- ↑ Bánov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-06-23]. Dostupné online.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/50 na Wikimedia Commons - Silnice I/50. www.dalnice-silnice.cz [online]. [cit. 2020-03-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-12-24.