|
|
|
|
|
Kongsvingerbanen fra Lillestrøm, Glomma
|
|
|
0,00 km
|
Sørumsand (1903) skift til Kongsvingerbanen
|
120,1 moh.
|
|
|
|
Sidespor til kran og remise
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fyen (42 m) / Blakervegen
|
|
|
|
|
|
|
2,43 km
|
Bingsfos (1896, indtil 1903 endestation med skift)
|
|
|
|
Glomma
|
|
|
3,32 km
|
Fossum (1966), Kongsvingerbanen
|
|
|
3,60 km
|
Fossum bru (over Blakervegen, 20 m)
|
|
|
3,69 km
|
Fossum holdeplass (1948)
|
|
|
|
Blakerveien
|
|
|
6,53 km
|
Kvevli (1896)
|
155,0 moh.
|
|
|
10,46 km
|
Mork (1896)
|
147,0 moh.
|
|
|
14,35 km
|
Kjellingmo (1896)
|
171,0 moh.
|
|
|
16,20 km
|
Finstadbru (1896)
|
160,8 moh.
|
|
|
|
bru (Vestelven, ca. 12 m)
|
|
|
18,72 km
|
Aurskog (1896)
|
153,0 moh.
|
|
|
20,32 km
|
Toverud (1948)
|
|
|
22,63 km
|
Lierfoss (1896)
|
139,6 moh.
|
|
|
25,55 km
|
Liermoen (1948)
|
|
|
27,70 km
|
Bjørkelangen (1896)
|
131,6 moh.
|
|
|
|
sidespor til Eidsverket
|
|
|
29,90 km
|
Furulund (1948)
|
|
|
31,97 km
|
Hornåseng (1898)
|
145,5 moh.
|
|
|
35,60 km
|
Brangerud (1948)
|
|
|
37,16 km
|
Fosser (1898)
|
136,8 moh.
|
|
|
40,15 km
|
Løken (1898)
|
134,4 moh.
|
|
|
42,66 km
|
Olbergveien (1948)
|
|
|
44,13 km
|
Hjellebøl (1898)
|
144,9 moh.
|
|
|
48,80 km
|
Hemnes (1898)
|
140,0 moh.
|
|
|
52,40 km
|
Slora (1898)
|
|
|
|
Elverum bru (Hølandselven, 27,5 m)
|
|
|
57,00 km
|
Skulerud (1898)
|
125,3 moh.
|
|
|
|
DS Turisten til Halden (1887–1963)
|
|
