André Py
André Py war eine französische Automarke.[1][2][3]
| Société des Automobiles du Sud-Ouest | |
|---|---|
| Rechtsform | Société |
| Gründung | 1899 |
| Auflösung | 1900 |
| Sitz | Frankreich Angoulême |
| Leitung | André Py |
| Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenDas Unternehmen Compagnie des Automobiles du Sud-Ouest aus Angoulême begann 1899 mit der Produktion von Automobilen, die als André Py vermarktet wurden. 1899[2][3] oder 1900[1] endete die Produktion.
Fahrzeuge
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Das einzige Modell war ein Dreirad. Während zwei Quellen angeben, dass die Fahrzeuge der Voiturette von Automobiles Léon Bollée ähnelten, also über ein einzelnes Hinterrad verfügten,[2][3] gibt eine andere Quelle an, dass sich das einzelne Rad vorne befand.[1] Ein Einzylindermotor mit 3,5 PS sorgte für den Antrieb. Besonderheit war der Frontantrieb und die Hinterradlenkung. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen, die entweder hintereinander[2], wie bei einem Vis-à-vis gegenüber[3] oder Rücken-an-Rücken Dos-à-dos saßen.[1] Das Fahrzeug verfügte über ein Verdeck. Das Getriebe hatte drei Gänge. Die Geschwindigkeiten in den einzelnen Gängen betrugen: 1. Gang 8 km/h, 2. Gang 18 km/h und im 3. Gang 29 km/h. Kurzzeitig wurde die Höchstgeschwindigkeit mit 35 km/h angegeben, der Kaufpreis betrug 3000 Franc.[4] Der Tankinhalt betrug 12 Liter und ermöglichte eine Reichweite von 180 km. Die Zuladung betrug 300 kg. Die Fahrzeuglänge betrug 2750 mm.[5][6]
Andé Py stellte ein Fahrzeug auf dem 1. Pariser Autosalon im Juni 1899 aus.[4]
Neben der Voiturette wurde auch ein LKW mit 8 PS und ein Transporter mit 8 PS Motor angeboten. Weiterhin Zugmaschinen und Omnibusse mit Dampfantrieb.[7]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- ↑ a b c d George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- ↑ a b Réne Brévi: Le Salon de l'Automobile. In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport universel illustré. Nr. 157. Paris 22. Juli 1899, S. 465.
- ↑ Le Chauffeur: André Py. 12. August 1899, S. 285–288, abgerufen am 28. Februar 2023 (französisch).
- ↑ Le Chauffeur: Voiturette Py. 11. Februar 1900, S. 54, abgerufen am 28. Februar 2023 (französisch).
- ↑ Le Chauffeur: Werbung André Py. 11. Februar 1900, S. X, abgerufen am 28. Februar 2023 (französisch).