Der BMW 5er ist eine Modellreihe der oberen Mittelklasse des Herstellers BMW. Sie wird seit Sommer 1972 angeboten und ist das Nachfolgemodell der „Neuen Klasse“. Seit 1991 gibt es auch eine Kombi-Variante (Firmenbezeichnung Touring).

Modellreihenbezeichnung in hinteren Fensterrahmen an einem i5, 2024

Die Bezeichnung des BMW 5er stand für eine Neuordnung innerhalb des BMW-Programms, und der 5er war das erste Modell innerhalb dieser Modell-Klassifizierung, die auf den damaligen BMW-Marketing-Vorstand Bob A. Lutz zurückgeht. Später wurde diese Art der Modellbezeichnung (3er, 5er, 7er) auf das ganze Herstellungsprogramm übertragen. Mercedes und Audi folgten später mit vergleichbaren Fahrzeugbezeichnungen einer ähnlichen Ordnungslogik (E-Klasse, Audi A6). Mitbewerber am Markt in der Fahrzeugklasse des BMW 5er sind beispielsweise die Modellversionen der Mercedes-Benz E-Klasse, des Audi A6, des Genesis G80, des Volvo S90, des Jaguar XF oder des DS 9.

Von September 2009 bis September 2017 war auch eine Fließheckvariante mit der Bezeichnung GranTurismo erhältlich, die mit Teilen des 7er von BMW schon zur Oberklasse gerechnet wurde. Der Nachfolger wurde als BMW 6er Gran Turismo im Herbst 2017 vorgestellt.[1]

Bis Mitte 2023 wurden insgesamt über 10 Millionen 5er hergestellt.[2]

Die Baureihen im Überblick

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5er-Modelle der oberen Mittelklasse

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  • BMW E12 (September 1972 bis Juli 1981; in Südafrika bis 1985), viertürige Limousine als direkter Nachfolger der „Neuen Klasse“
  • BMW E28 (Juli 1981 bis Dezember 1987), erstmals auch als „M5
  • BMW E34 (Dezember 1987 bis Dezember 1995), erstmals auch als Kombi „Touring“ (September 1991 bis Juni 1996), erstmals auch Allradantrieb möglich
  • BMW E39 (September 1995 bis Juni 2003; Touring: März 1997 bis April 2004), den M5 nicht mehr als Kombi, Allradantrieb nicht mehr im Programm
  • BMW E60 (Juli 2003 bis März 2010; Touring: April 2004 bis September 2010), erstmals auch als Langversion für den chinesischen Markt, M5 auch wieder als Kombi, Allradantrieb xi/xDrive auch wieder möglich
  • BMW F10 (Januar 2010 bis Januar 2017)
  • BMW G30 (seit Februar 2017, Kombi G31 Mitte 2017)[3] der BMW M5 ist eine eigenständige Modellreihe BMW F90 (seit September 2017).[4] Ein Facelift zum G30 erschien im Juli 2020 als G30 LCI (der Kombi als G31 LCI im November 2020).[5]
  • BMW G60 (seit Oktober 2023, Kombi G61 Mitte 2024)[6]

Bildübersicht

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In der 5er-Reihe angesiedelt, aber als Oberklasse-Fahrzeug „5er GT“ vermarktet wurde der BMW F07 (September 2009 bis Mai 2017).

Der Nachfolger des 5er GT wurde zwischen 2017 und 2023 als 6er GT vermarktet.

Zeitleiste der Modellvarianten des BMW 5er

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Modellhistorie seit 1972
Generation Verkaufs-
bezeichnung
Karosserie 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Gen. 5er Limousine E12 E12 (Facelift) E12 (in Südafrika)
2. Gen. 5er Limousine E28 E28 (Facelift)
M5 Limousine E28S
3. Gen. 5er Limousine E34 E34 (Facelift)
5er Touring Kombi E34/5 E34/5 (Facelift)
M5 Limousine E34S
M5 Touring Kombi E34/5S
4. Gen. 5er Limousine E39 E39 (Facelift)
5er Touring Kombi E39/5 E39/5 (Facelift)
M5 Limousine E39S E39S (Facelift)
5. Gen. 5er Limousine E60 E60 (Facelift)
5er Touring Kombi E61 E61 (Facelift)
5er Limousine, Langversion E60 (von Brilliance-BMW)
M5 Limousine E60 E60 (Facelift)
M5 Touring Kombi E61
6. Gen. 5er GT Fließheck-Limousine F07 F07 F07 (LCI)
5er Limousine F10 F10 (LCI)
5er Touring Kombi F11 F11 (LCI)
5er Limousine, Langversion F18 F18 (LCI)
M5 Limousine F10 F10 (LCI)
7. Gen. 5er Limousine G30 G30 (LCI)
5er Touring Kombi G31 G31 (LCI)
5er Limousine, Langversion G38
M5 Limousine F90
8. Gen. 5er Limousine G60
5er Touring Kombi G61
5er Limousine, Langversion
M5 Limousine

LCI steht BMW-intern für Life-Cycle-Impulse, gleichbedeutend mit MUE für Modellüberarbeitung.

Stückzahlen

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Am 16. März 2007 feierte BMW anlässlich der 40-Jahr-Feier des Werks Dingolfing die Fertigstellung des sieben-millionsten Fahrzeugs. Es handelte sich dabei um einen 535d, der an einen Kunden in Frankreich ging.[7] Am 18. November 2009 wurde im BMW-Werk Dingolfing der 5.555.555. BMW 5er gebaut. Es handelte sich dabei um einen 525d xDrive, den der Nationalpark Bayerischer Wald als Spende erhielt.

Von 1972 bis April 2016 wurden über 7,5 Millionen 5er-BMWs hergestellt.[8]

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Commons: BMW 5er – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Holger Wittich,hwi,Jens Dralle: Neuer BMW 6er GT (2017): Nachfolger der 5er GT im Fahrbericht. 12. Oktober 2017, abgerufen am 12. September 2021.
  2. Michael Godde: Sieht so der i5 Kombi aus? (samt Bilduntertiteln). In: autozeitung.de. 13. Juni 2023, abgerufen am 17. Juni 2023.
  3. BMW 5er (2017): Preis, Motoren & Crashtest. Abgerufen am 12. September 2021.
  4. Uli Baumann,uba: BMW M5 (2017): Alle Bilder, Infos, Video zur Sport-Limousine. 24. Januar 2018, abgerufen am 12. September 2021.
  5. Patrick Lang: Facelift BMW 5er und 5er Touring (2020): Natürlich wird die Niere größer. In: auto-motor-und-sport.de. 15. Mai 2020, abgerufen am 27. Mai 2020.
  6. Gerd Stegmaier, Markus Schönfeld: Kein V8, dafür mit Elektro-Power. 24. Mai 2023, abgerufen am 24. Mai 2023.
  7. BMW-Pressemitteilung, 16. März 2007
  8. press.bmwgroup.com vom 11. April 2016, Zwei Millionen verkaufte Fahrzeuge: Die BMW 5er Reihe ..., abgerufen am 1. Juni 2019.
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