Rainerhaufe

Einleitung dieser Diskussionsseite anzeigen

Hallo und Willkommen

Schön, dass du zu uns gestoßen bist. Lies dir bitte unbedingt zuerst das Benutzer:Rainerhaufe\Esslingen Typ Göteborg und Benutzer:Rainerhaufe/Kerkerbachbahn DT3 durch. Bevor du neue Artikel anlegst, schaue, wie die existierenden Artikel aus demselben Themenbereich aufgebaut sind, und vor allem: Recherchiere, recherchiere, recherchiere. Wenn du dann mit dem Schreiben loslegst, gib bitte deine Benutzer:Rainerhaufe\Deutz Nr. 1703 an. Und wenn du erstmal etwas ausprobieren willst, ist Benutzer:Rainerhaufe\KHD A2L 514 R Platz dafür. Bitte beachte, dass Wikipedia Benutzer:Rainerhaufe\Jung RC 70 BB dient und zur Zusammenarbeit ein Benutzer:Rainerhaufe\Jung R 110 B notwendig ist.

Einen Überblick über unsere Zusammenarbeit bieten Benutzer:Rainerhaufe/Deutz Nr. 1703.

Fragen stellst du am besten Benutzer:Rainerhaufe/HKB VT 54/VM 56/VS 55, aber die meisten Benutzer:Rainerhaufe\Jung RC 70 BB und auch ich helfen dir gerne. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schaue mal ins Benutzer:Rainerhaufe\Henschel Jung R 60 D.

Wenn du Bilder hochladen möchtest, achte bitte auf die korrekte Lizenzierung und schau mal, ob du dich nicht auch in Benutzer:Rainerhaufe/Jung R 30 C anmelden möchtest, um die Bilder dort zugleich auch den Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen. Ein Tipp für deinen Einstieg in die Wikipedia: Benutzer:Rainerhaufe/Jung RC 43 C, aber respektiere die Leistungen anderer Benutzer! Herzlich willkommen!

PS: Ich hab deinen Artikel ČD Baureihe 843 auf die Benutzer:Rainerhaufe/Jung LC 29 b+B gestellt. Das richtet sich nicht gegen dich oder deinen Artikel sondern sagt nur aus, dass etwas Änderungsbedarf besteht. Wenn du willst kannst du dich ja an der Benutzer:Rainerhaufe/ beteiligen.

Und nun viel Erfolg!!

Benutzer:Rainerhaufe/Kerkerbachbahn 16 ^{Benutzer:Rainerhaufe/EH 101-165}

Deine Bilder

Vielen Dank für das Hochladen Benutzer:Rainerhaufe/ČD-Baureihe 709.
Leider fehlen noch einige Angaben zur Benutzer:Rainerhaufe/ČD-Baureihe 892 auf der Bildbeschreibungsseite. Um Benutzer:Rainerhaufe/Kerkerbachbahn 15 zu vermeiden, werden in Wikipedia hochgeladene Bilder ohne Quellen- und Lizenzangabe nach zwei Wochen gelöscht. Auch bei selbst erstellten Fotos und Zeichnungen darf ein Text wie „selbst fotografiert“, „selbst gezeichnet“ und eine Lizenzangabe, etwa Benutzer:Rainerhaufe/ŽS 621, Benutzer:Rainerhaufe/Eckernförder Kreisbahnen T1 oder Benutzer:Rainerhaufe/DEBG T 202, nicht fehlen. Grundlegendes findest du im Benutzer:Rainerhaufe/Gmeinder V 12-16 und unter Benutzer:Rainerhaufe/KHD KS 55 B. Wenn du willst, kannst du nachfolgende Formatierungsvorlage kopieren, über „Seite bearbeiten“ in die Bildbeschreibung einfügen und anpassen:

* Beschreibung: (Bei Fotos nach Möglichkeit auch Ort und Datum der Aufnahme angeben.)
* Quelle: (z. B. „selbst fotografiert“ oder Quellenangabe ggf. mit Weblink)
* Fotograf oder Zeichner: (Name)

[Hier bitte entsprechenden Lizenzbaustein einfügen]

Solltest du nach Lektüre der obigen Links allerdings der Meinung sein, dass ein Bild von dir irrtümlich hochgeladen wurde, so füge bitte einfach Benutzer:Rainerhaufe/ČSD–Baureihe M 250.0 in die Bildbeschreibung ein. Dadurch veranlasst du die Löschung und hilfst mit, dass von dir z. B. die Benutzer:Rainerhaufe/KHD A4L514 anderer nicht weiter verletzt werden.

Optimal wäre es übrigens, wenn du zukünftig deine Bilder auf Benutzer:Rainerhaufe/KHD A6M 220 R laden würdest, da sie von dort auch für andere Wikipedia-Ausgaben nutzbar sind.

Besten Dank für Deine Unterstützung! --Benutzer:Rainerhaufe/Jung L 10 B 18:18, 15. Jun 2006 (CEST)

Bitte kümmere Dich doch endlich mal um die korrekte Lizenzierung Deiner Bilder, sonst müssen sie leider gelöscht werden. --Benutzer:Rainerhaufe/Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14 ^Post 00:06, 22. Jun 2006 (CEST)

Fast gut. Wenn Du jetzt noch jeweils den unter Benutzer:Rainerhaufe/KHD A6M 420 R genannten Baustein {{Bild-GFDL}} einträgst, ist es perfekt. ;-) --Benutzer:Rainerhaufe/LHB 685 C ^{Benutzer:Rainerhaufe/PIE TA 1} 09:13, 23. Jun 2006 (CEST)

Bist du wirklich sicher, dass der Eisenbahnkalender "Lokomotiven 2004", aus dem das Bild Benutzer:Rainerhaufe/Schöma CFL-250 DV-R stammt, unter der GFDL veröffentlich ist? --Benutzer:Rainerhaufe/Hümmlinger Kreisbahn L1 und L2 16:36, 23. Jun 2006 (CEST)

Hallo, ist deine Foto Benutzer:Rainerhaufe/KHD T12M 625 R auch in Commons? Ich möchte es auf Benutzer:Rainerhaufe/O&k MV 6a / MV 6b stellen. Danke Benutzer:Rainerhaufe/Deutz A3M 220 R/420 R 20:54, 7. Okt 2006 (CEST)

Hallo!

Schön, dass sich jetzt endlich mal jemand gefunden hat, der mir beim Erstellen von Artikeln über die Fahrzeuge der CSD / CD hilft. Schaue mal bitte auf meine Benutzer:Rainerhaufe/O&K MV 8 Schmalspur, ob du vielleicht ein paar Ergänzungen hast. Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/DWK D 175 Schmalspur 18:12, 26. Jun 2006 (CEST)

Bitte verwende für deine neuen Artikel die gültige Benutzer:Rainerhaufe/Inselbahn Sylt 20, sonst müssen das andere irgendwann einmal wieder mühsam anpassen. Trage deine neuen Artikel bitte auch in die Benutzer:Rainerhaufe/Hohenlimburger Kleinbahn 1-3 ein. Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/Hohenlimburger Kleinbahn 4-5 17:49, 29. Jun 2006 (CEST)

Bitte verwende für deine neuen Artikel die gültige Benutzer:Rainerhaufe/Hohenlimburger Kleinbahn 6! Du verwendest irgend etwas anderes, was du dir herüberkopiert hast! --Benutzer:Rainerhaufe/DWK D 175 Normalspur 15:11, 30. Jun 2006 (CEST)

PS.: Im Artikel Benutzer:Rainerhaufe/DWK D100 hast du die korrekte Formatvorlage verwandt!

Hallo, beim Anlegen von neuen Fahrzeugartikel immer möglichst die älteste Bezeichnung wählen. War mir heute bei der Benutzer:Rainerhaufe/Hohenlimburger Kleinbahn 2 aufgefallen, wo der Artikel eigentlich unter Benutzer:Rainerhaufe/Wismarer Triebwagen Typ Friesland stehen sollte und die anderen Bezeichnungen werden dann als Benutzer:Rainerhaufe/LAW T47 angelegt. Gruß Benutzer:Rainerhaufe/LAW D21 Benutzer:Rainerhaufe/LAW D8 14:29, 30. Jun 2006 (CEST)

KkStB 178

Hallo Rainerhaufe!

Ich habe die Bild- und Tabellenüberschrift wiederhergestellt! Ich habe noch einiges zur Ursprungsversion und zu den bei der ÖBB verbliebenen Maschinen zu sagen und werde demnächst den Artikel diesbezüglich erweitern, wenn Du gestattest. --Benutzer:Rainerhaufe/Finnchen Zug 14:56, 30. Jun 2006 (CEST)

So: Ich habe den Artikel entsprechend den historischen Gegebenheiten ausgebaut. Ich hoffe das ist auch in Deinem Sinne. --Benutzer:Rainerhaufe/BHE 223 17:15, 1. Jul 2006 (CEST)

Hallo!

Liest du auch, was in deiner Diskussion steht? Ich hätte nämlich gern von dir auch einmal eine Rückmeldung auf das, was man dir schreibt?! Hast du denn nun mittlerweile einmal in meine Benutzer:Rainerhaufe/HEG T4 geschaut? Was sagst du dazu? Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/Butjadinger Bahn T1 16:50, 3. Jul 2006 (CEST)

Danke für deine Antwort. Dann werde ich mal den Artikel über den 471 allein fertig machen. Du kannst mir ruhig auch hier auf Deiner Diskussionsseite antworten, wenn du willst. Wenn du zu irgendetwas Fragen hast, schreib mir einfach, denn dass man sich bei Artikeln gegenseitig hilft, ist hier so üblich. Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/St.M.B. T52 17:02, 4. Jul 2006 (CEST)

Ich habe heute deinen Text in der Diskussion der Benutzer:Rainerhaufe/St.M.B. T53 gesehen. Wenn in der Liste Benutzer:Rainerhaufe/St.M.B. T58 etwas fehlt, kannst du es selbstverständlich ergänzen. Ich möchte dich aber nochmals bitten, dich mit mir ein bißchen abzustimmen, denn bis jetzt sind wir beide die Einzigen, die entsprechende Artikel über tschechische (und slowakische) Lokomotiven erstellen. Aus diesem Grund ist mir auch einheitliches Erscheinungsbild der Artikel so wichtig, denn bis jetzt besteht noch die einmalige Chance dafür, das ohne großen Aufwand zu realisieren. Schaue dir das Chaos in den deutschen Baureihenartikeln an, dann weisst du was ich meine. Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/SAE Nr.1 und 2 16:47, 5. Jul 2006 (CEST)

Hallo! Ich habe Deine Mitteilung erhalten. Ich möchte aber sagen, daß dies Fahrzeuge waren, die in etlichen Fahrzeugarchiven beschrieben wurden und bin der Meinung, daß sie auch hierhin gehören. Was ist mit einigen anderen Prototypfahrzeugen, die in den Internetseiten aufgeführt sind, eine ČSD-Nummer haben, aber nicht weitergebaut wurden ? Sollen die auch aufgenommen werden? 2 Beispiele: S 699, T499. Schöne Grüße, --Benutzer:Rainerhaufe/DWK 220 C 17:08, 5. Jul 2006 (CEST)

Füge sie mit ein, und schreibe "Prototyp" hinzu, damit jeder weiss, dass es keine Serienlokomotiven sind. Und wenn du ganz gut bist, schreibst du gleich den Artikel dazu... Noch eine Frage: Es wird langsam Zeit, auch eine Benutzer:Rainerhaufe/BE Nr.31 und 32 zu erstellen. Das sollten wir zusammen machen, am besten auf meiner zweiten Benutzer:Rainerhaufe/WEG VT35. Machst du mit? --Benutzer:Rainerhaufe/WEG T36 17:20, 5. Jul 2006 (CEST)

ČSD-Baureihe 423.0

Was ist passiert? Wenn Du Hilfe mit der Tabelle brauchst, Benutzer:Rainerhaufe/WEG T30 und 31 einfach! Gruß, Benutzer:Rainerhaufe/Brohltalbahn VT 30 @ 14:53, 6. Jul 2006 (CEST)

ČSD-Baureihe 475.1

Ein schöner Artikel, gefällt mir! Vielleicht kannst du noch die Rechtschreibfehler (Tippfehler) entfernen und den Fettdruck im Text weglassen? (Es wird nur das Lemma in "fett" geschrieben) Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/WEG 1s bis 3s 16:36, 10. Jul 2006 (CEST)

kkStB 1.0

Hallo Rainer! Danke für das Bild für Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe ORT 135.7 Artikel! Hast du zufällig ein paar Info's, wo dieses Ding mal im Einsatz zu erleben ist? Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/PStB 3 und 4 17:47, 14. Aug 2006 (CEST)

Ich habe es am 05.08.06 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka fotografiert. Allerdings wäre eine Aufnahme bei laufendem Betrieb und nicht auf einem Eisenbahntransportwagen schöner... Ob das Fahrzeug jetzt noch in Luschna steht, entzieht sich meiner Kenntniss. Vielleicht einmal auf der Internetseite der CD Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe ORT 137.7 schauen... Viele Grüße, --Benutzer:Rainerhaufe/PStB 6 15:29, 15. Aug 2006 (CEST)

ČSD-Baureihe S 489.0

Hallo Rainer! Bist du dir sicher, dass Lokomotiven diser Baureihe auch zur ZSR gekommen sind? Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/PStB T1 21:15, 12. Sep 2006 (CEST)

Hallo!

Du hast es vielleicht schon gesehen, dass es mittlerweile eine neue Vorlage für die Tabellen gibt. Es wäre vielleicht gut, wenn du die auch verwenden würdest, dann lassen sich fehlende Daten später besser ergänzen. Du findest sie unter Benutzer:Rainerhaufe/AKN V.2001. Für mehrspaltige Tabellen kannst du natürlich weiter die alte Tabelle verwenden. Mittlerweile ist es auch durchaus Konsenz für die verschiedenen Bahngesellschaften den Tabellenkopf entsprechend farblich abzusetzen. So z.B. rot-weiß für die deutschen, polnischen und österreichischen Lokomotiven. Mein Vorschlag wäre, die tschechischen und slowakischen Maschinen vielleicht blau-weiß zu machen? Was meinst du? Denn mit der gelben Schrift siehts ja auch nicht unbedingt klasse aus...

Noch was anderes: Gut wäre noch, wenn du deine neuen Artikel stets unter Benutzer:Rainerhaufe/BSM E1 eintragen würdest. In dem Sinne und viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/BSM E15 16:36, 19. Sep 2006 (CEST)

Tut mir leid, die Infobox Schienenfahrzeuge finde ich etwas zu allgemein gehalten. Da waren die Vorlagen für jeden Lokomotivtyp etwas benutzerfreundlicher gestaltet, und ich wollte sie auch weiterhin benutzen. Beispiel: eine Dampflok hat andere technische Daten als eine Diesel- oder E-Lok, bei einem Triebwagen wird alles über den Haufen geworfen. Außerdem wird man bei der schwierigen Beschaffung von technischen Daten im Internet, zumal man sie noch mühsam übersetzen muß, mehr unterstützt, wenn man bauartspezifische Vorlagen verwenden kann. Ich habe zwar schon gesehen, daß Ihr bei der "Nähmaschine" die neue Vorlage verwendet habt, aber die alten finde ich zumindest bei den tschechischen/slowakischen Schienenfahrzeugen besser. Also gut, ich werde in Zukunft weiß/blau für den Kopf verwenden. Benutzer:Rainerhaufe/O&K MV8 Schmalspur

Die Infobox ist wirklich besser, da unausgefüllte Felder nicht erscheinen und man nicht später mühsam Zeilen einfügen muss, wenn noch etwas fehlt. Und optisch siehts ja gleich aus. Und wenn in der Infobox noch irgendwelche Parameter fehlen, kann man auch noch welche hinzufügen. Das ist kein Problem. Ich oder Benutzer:Rainerhaufe/DR 751 bis 754 werden die fehlenden Parameter dann einfach ergänzen. Beim 262.0 habe ich die neue Vorlage eingefügt, auch damit du siehst wie es funktioniert. Zu den Kopffarben wollte ich eigentlich deine Meinung wissen. Wie gesagt, ausser uns beiden schreibt eh keiner an den CSD-Artikeln herum, darum müssen nur wir uns einig werden, wie wir es machen wollen. Viele Grüße --Benutzer:Rainerhaufe/Niederweserbahn T 157 18:01, 25. Sep 2006 (CEST)

Ich habe jetz mal deine Anmerkungen bei der Infobox überprüft. Die verschiedenen Heizflächen haben wir alle Rohrheizfläche, Strahlungsheizfläche (Feuerbüchse + Verbrennungskammer), Verdampfungsheizfläche (Gesamtheizfläche). Nenndrehlzahl haben wir noch nicht, könnte meines Erachtens aber bei der Motorbauart mit angegeben werden. Aber ein zusätzlicher Parameter sit kein Problem. Bisher haben wir nur die Leistungs-Parameter aber keine Kraft-Parameter. Diese können bei Bedarf ebenfalls eingefügt werden. Benutzer:Rainerhaufe/HEG T 3 Benutzer:Rainerhaufe/IW T 159 23:27, 27. Sep 2006 (CEST)

Den fehlenden Parameter Nenndrehzahl habe ich vorhin ergänzt und kann verwendet werden. --Benutzer:Rainerhaufe/Wittlager Kreisbahn T1 (Zweitbesetzung) 18:33, 29. Sep 2006 (CEST)

Probleme mit deinen Dateien (23.02.2011)

Hallo Rainerhaufe,

Bei den folgenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es noch Probleme:

Benutzer:Rainerhaufe/Krupp Frechen - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/KFBE 41 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/HBE 6-7 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/RE 40–42 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/PE 7 und 22 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/Niederbarnimer Eisenbahn 010–014 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/HBE 10–12 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/ObB 54 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/WBBE 20 und 21 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 98.62 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/RE 23–26 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/Henschel–Kleinbahnlok - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/Borsig–Privatbahnlok - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/DEBG 70 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/VEE 10 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 98.138–139 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 98.59 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 98.60–61 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/BOE 1 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz
Benutzer:Rainerhaufe/Kleinbahnabteilung Provinzialverband Sachsen 180 - Probleme: Urheber, Freigabe und Lizenz

Története

A Benutzer:Rainerhaufe/KHD A6M 517 R k Benutzer:Rainerhaufe/StTE 4–7 Így Benutzer:Rainerhaufe/Hohenzollern Typ Borbeck-ban Benutzer:Rainerhaufe/HBE 18–19, mint Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 92.33. A Ganz-gyár 1904. Benutzer:Rainerhaufe/KHD A6M 436 R-én Benutzer:Rainerhaufe/Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 33 / 06701 Benutzer:Rainerhaufe/DR-Baureihe 91.61-67.

A Komarek-Benutzer:Rainerhaufe/RE 7–10, 20 Benutzer:Rainerhaufe/KHD MS 320Ci Benutzer:Rainerhaufe/MHE D 02.

Lokomotiven der PKP

Folgende Lokomotiven der PKP werden bearbeitet:

Neues Schloss Hainewalde

Benutzer:Rainerhaufe/Neues Schloss Hainewalde

Polnische Schmalspurloks

KŽC Doprava

Benutzer:Rainerhaufe/Polnische Werklokomotiven

Baureihe	Hersteller	Anzahl	Baujahr(e)	Fabriknummer	Ausmusterung	Spurweite
T-7841	Borsig	1	1910	7841	bis 1974	750 mm
CZ 4	O&K	1	1924	10914	bis 1978	750 mm
CK 3–4	Henschel	2	1924	10914	bis 1978	750 mm
CK 22	Krauss	1	1893	2831	bis 1977	750 mm
CT 1	Hohenzollern	1	1947–1951	1988	2008	urspr. 900 mm, später 750 mm
CT 2	Smoschewer	1	1920	666	bis 1978	urspr. 900 mm, später 750 mm
CT 3	Lokomotivfabrik Zobel	1	1907	666	bis 1974	urspr. 900 mm, später 750 mm
CT 5	Henschel	1	1913	12550	bis 1971	urspr. 900 mm, später 750 mm
CT 7	Krauss	1	1883	1321	bis 1965	urspr. 900 mm, später 750 mm
CT 8	Krauss	1	1882	1120	bis 1963	urspr. 900 mm, später 750 mm
Huta Stachomite 8–10	O&K	3	1921	7896,7899, 7900	bis 1967	750 mm

Rainerhaufe

Inhaltsverzeichnis

Hallo und Willkommen

Deine Bilder

Hallo!

KkStB 178

Hallo!

ČSD-Baureihe 423.0

ČSD-Baureihe 475.1

kkStB 1.0

ČSD-Baureihe S 489.0

Hallo!

Probleme mit deinen Dateien (23.02.2011)

Története

Lokomotiven der PKP

Neues Schloss Hainewalde

Polnische Schmalspurloks

KŽC Doprava

Benutzer:Rainerhaufe/Polnische Werklokomotiven

Benutzer:Rainerhaufe/DB-Baureihe 155

Benutzer:Rainerhaufe/Feldbahnmuseum Herrenleite

Deutz OMZ 117 R

RJ-Baureihe 654

Krauss-Typ XXVIIdc

ČD-Baureihe 743.2

CZ Loko EffiLiner 3000

Lausitzer Grubenbahn

Regentalbahn

LEW-Fahrzeuge

Gmeinder-Fahrzeuge

Škoda-Lokomotiven

Henschel-Lokomotiven

ME-Lokomotiven