Dampfbahn Fränkische Schweiz
Die Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. (DFS) ist ein seit dem 16. April 1974 bestehender gemeinnütziger Verein mit Sitz in Ebermannstadt.[2] Der Verein zählt ca. 400 Mitglieder, davon sind etwa 50 ehrenamtlich aktiv.[3]
| Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Ebermannstadt |
| Webpräsenz | www.dampfbahn.net |
| Rechtsform | Eingetragener Verein |
| Sitz | Ebermannstadt |
| Gründung | 16. April 1974 |
| Vorstand | Uwe Völkl[1] |
| Betriebsleitung | Michael Frank |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Eisenbahn | Ebermannstadt–Behringersmühle |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 15,5 km |
Vereinsziele sind:
- Einrichtung, Betrieb und Erhalt einer Museumsbahn auf der (ehemals von der Deutschen Bundesbahn betriebenen) Bahnstrecke Ebermannstadt–Behringersmühle im Wiesenttal
- Erwerb und Erhalt historischer Schienenfahrzeuge, insbesondere mit Bezug zur Nebenbahn Ebermannstadt–Behringersmühle
- Veranstaltung von Vorträgen, Führungen, Fahrten und Ausstellungen
Seit 1980 hat der Verein eine Konzession zum Betrieb einer Eisenbahn und ist seitdem ein zugelassenes Eisenbahnverkehrs- und Infrastrukturunternehmen. Die DFS ist die älteste Museumsbahn Frankens.
Zwischen 1. Mai und 31. Oktober verkehren an allen Sonn- und Feiertagen die Züge der Museumsbahn fahrplanmäßig. Für den Museumsbetrieb verfügt die DFS über einen Fuhrpark mit vier Dampflokomotiven, einer Akkumulatorlokomotive, vier Diesellokomotiven und einem Dieseltriebwagen sowie einer Anzahl historischer Reisezugwagen, besonders Donnerbüchsen und Umbau-Wagen.
Um den Betrieb zu gewährleisten, arbeiten die aktiven Mitglieder samstags in der eigenen Werkstatt in Ebermannstadt.
Zum 50-jährigen Jubiläum im Juli 2024 konnte die Neuerrichtung eines Kohlebansens und eines Wasserkrans zur Befüllung von Dampflokomotiven gefeiert werden.[4]
Fuhrpark
Bearbeiten| Lok | Name | Hersteller | Baujahr | Betriebsfähigkeit | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dampflok Ploxemam Nr. 1 „Ebermannstadt“ | Hanomag | 1923 | Hinterstellt in Behringersmühle | |
| 2 | Dampflok Ploxemam Nr. 2 „Nürnberg“ | Hanomag | 1923 | Ja | |
| 3 | Akkumulatorlok | Gewerkschaft Schalker Eisenhütte (mechanisch) Siemens-Schuckertwerke (elektrisch) | 1957 | In Wartung | |
| 4 | Dampflok ELNA 6 | Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft | 1930 | In Wartung | |
| 5 | Diesellok Köf 6204 | Deutz | 1954 | In Wartung | Kleinlokomotive |
| 6 | Diesellok V 36 235 | Jung | 1939 | Ja | |
| 7 | Diesellok V 36 123 | Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft | 1940 | In Wartung | Einzige erhaltene V 36 mit Hochführerstand |
| 8 | Dampflok 64 491 | Orenstein & Koppel | 1940 | Ja | |
| 9 | Diesellok V 60 114 | Maschinenbau Kiel | 1956 | Ja | |
| 10 | Diesellok V 36 xxx | Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft | 1942 | Nein | |
| VT 1 | Dieseltriebwagen VT 135 069 | Busch, Bautzen | 1937 | In Wartung | Ehemals Regentalbahn, Eröffnungsfahrzeug DFS 1980 |
| VT 2 | Dieseltriebwagen VT 133 001 | Waggonfabrik Werdau | 1932 | Nein | Ehemals Regentalbahn |
| VB 1 | Beiwagen VB 140 274 | Talbot | 1938 | In Wartung | |
| VB 3 | Beiwagen VB 140 028 | MAN | 1933 | In Wartung | |
| Stand: 2024[5] | |||||
Galerie
Bearbeiten-
Anlagen im Bahnhof Ebermannstadt -
-
Personenzug mit 2 V 36 in der Ortslage Streitberg (2018) -
V 36 123 mit Personenzug (2008) -
135 069 mit Beiwagen (1985) -
ELNA 6 Nr. 4 in Ebermannstadt (2018) -
VT 133 001 (2016) -
Dampflok 64 491 in Ebermannstadt -
Lok 2 in Ebermannstadt -
V 36 235 bei der Ausfahrt aus Ebermannstadt -
Der Klv 53 der DFS in Ebermannstadt
Literatur
Bearbeiten- Günther Klebes: Links und rechts der Wiesenttalbahn. Europäische Bibliothek, Zaltbommel 1984, ISBN 90-288-2801-X.
- Richard Neun: Die Museumsbahn Ebermannstadt-Behringersmühle. Hans Falkenberg Verlag, Haßfurt 2004, ISBN 3-927332-24-0.
Weblinks
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- Offizielle Homepage des Vereins
- Offizieller YouTube-Kanal des Vereins auf YouTube
- Dokumente Vereinssatzung, Nutzungsrechte etc.: SNB-AT DFS 2018 (PDF; 143 kB), SNB-BT DFS 2018 (PDF; 109 kB), NBS-AT DFS 2010 (PDF), NBS-BT DFS 2013 (PDF; 105 kB), Liste der Entgelte für Infrastrukturnutzung 2018 (PDF)
- Dampfbahn Fränkische Schweiz: Eröffnung des neuen Kohlebansen auf YouTube, 17. Juli 2024 (Zum 50 Jährigen Vereinsjubiläum ist nun unser Kohlebansen samt Wasserkran fertig. Am Bahnhofsfest 2024 wurde dieser feierlich eröffnet.).
- Dampfbahn Fränkische Schweiz: Bahnhofsfest 2024 & 50 Jahre Dampfbahn Fränkische Schweiz auf YouTube, 17. Juli 2024 (Am 14.07.2024 fand das alljährliche Bahnhofsfest statt. Zum 50 Jährigen Vereinsjubiläum wurde auch die neue Bekohlung (Kohlebansen) samt Wasserkran eingeweiht.).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. - Kontakt
- ↑ eingetragen im Vereinsregister des Amtsgerichts Bamberg
- ↑ Aktiv Mitmachen – DAMPFBAHN FRÄNKISCHE SCHWEIZ e. V. Abgerufen am 21. Februar 2024.
- ↑ Dampfbahn Fränkische Schweiz: Eröffnung des neuen Kohlebansen auf YouTube, 17. Juli 2024, abgerufen am 18. Juli 2024 (Zum 50 Jährigen Vereinsjubiläum ist nun unser Kohlebansen samt Wasserkran fertig. Am Bahnhofsfest 2024 wurde dieser feierlich eröffnet.).
- ↑ Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. – Museumsbahn Ebermannstadt – Behringersmühle, Fahrbereite Lokomotiven bzw. Lokomotiven in Wartung. 2023, abgerufen am 23. Juni 2023.