Diskussion:Straßenkategorie
Kategorien - Gruppen - Kombinationsmöglichkeiten
BearbeitenWenn die Unterscheidung in Gruppen nur bei den Verbindungsfunktionen stattfindet, dann gibt es nur 18 Kombinationsmöglichkeiten. D und E wären dann Kategorien ohne weitere Gruppen, weil sie von vornherein nicht der Verbindung dienen.
- Das ist so nicht richtig. Auch eine Erschließungsstraße kann eine Verbindungsfunktion haben. Sie sollte es aber eben nicht haben. Die Straßenkategorie kann man auch als "lokale Funktion" der Straße auffassen, die Verbindungsfunktion als "räumliche Funktion". --Huste 13:53, 17. Jul 2006 (CEST)
Gültigkeit RAL
BearbeitenDie Richtlinie für die Anlage von Landstraßen (RAL) hat bereits 2013 die RAS-L, RAS-Q und RAS-K abgelöst! Quelle: https://trid.trb.org/view.aspx?id=1261752
Redundanz: Straßenkategorie – Klassifiziertes Straßennetz
BearbeitenGemeinsames Lemma ist: Kategorisierung und Klassifizierung von Straßen.
- Guter Punkt, danke fürs Eintragen! Ich habe auch mal die Diskussion dazu aufgemacht, Ideen für das weitere Vorgehen gerne dort sammeln. Dass dieser Artikel hier ziemlich mies ist, steht glaub ich außer Frage. LG--AlanyaSeeburg (Diskussion) 11:18, 11. Dez. 2020 (CET)
Lizenzhinweis
BearbeitenDie Artikel Straßenkategorie und Klassifiziertes Straßennetz haben sich thematisch überschnitten. Daher wurden aus dem Artikel Klassifiziertes Straßennetz einige Textpassagen übernommen und in Straßenkategorie eingefügt.
- Hier findet sich der Artikel Klassifiziertes Straßennetz zum Zeitpunkt der Übernahme
- Hier findet sich die zusammengefasste Versionsgeschichte des Artikels Klassifiziertes Straßennetz.
AlanyaSeeburg (Diskussion) 17:34, 15. Mai 2021 (CEST)
Anmerkungen zur Überarbeitung
BearbeitenHi, ich habe den Artikel mal radikal eingekürzt, die Wartungsbausteine sind damit auch alle raus. Genauere Einteilungen in den Ländern der Welt gehören meiner Meinung nach in eigene Artikel (vgl Kategorie:Straßenkategorie - vielleicht im Artikel unter "siehe auch" aufführen?).
Was mich aber hier immer noch stört, ist die fehlende historische Dimension, der kleine Absatz zu Schleswig-Holstein zeigt das Problem ja schön an. Vielleicht findet jemand noch verkehrsgeschichliche oder (alte) verkehrsgeografische Quellen, mit denen man diesen Aspekt und mehr Allgemeingültigkeit reinbringen kann. Solange isses wohl wies is --AlanyaSeeburg (Diskussion) 19:33, 16. Mai 2021 (CEST)