Großer Preis von Frankreich 1991

Der Große Preis von Frankreich 1991 (offiziell Rhône-Poulenc Grand Prix de France) fand am 7. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

 Großer Preis von Frankreich 1991

Renndaten
7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Datum:	7. Juli 1991
Ort:	Magny-Cours
Kurs:	Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge:	307,512 km in 72 Runden à 4,271 km
Wetter:	bewölkt, aber heiß
Zuschauer:	~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:14,559 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:19,168 min (Runde 49)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari
Dritter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Berichte

Hintergrund

Die Verlegung des Großen Preises von Frankreich vom Circuit Paul Ricard in Südfrankreich nach Magny-Cours in der Mitte des Landes wurde vielfach kritisiert, da insbesondere die dortige Infrastruktur sowie die relativ geringe Anzahl der Hotels als nicht ausreichend empfunden wurde.

In der Hoffnung, ab der Saisonmitte nicht zu den Teams zu zählen, die an der Vorqualifikation teilnehmen müssen, tauschte das Team Footwork die anfälligen Porsche-Motoren gegen bewährte Aggregate des Herstellers Cosworth ein. Während sowohl Jordan als auch BMS gute Chancen hatten, die Vorqualifikation hinter sich zu lassen, befand sich neben Footwork vor allem Brabham in einer kritischen Situation, da bis zu diesem Zeitpunkt der Saison noch kein WM-Punkt erzielt worden war.

Bei der Scuderia Ferrari kam erstmals der neue Typ 643 zum Einsatz. Ligier trat mit einer weiterentwickelten Version des JS35 an.

Mit Alain Prost (fünfmal), Nigel Mansell (zweimal) und Nelson Piquet (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Zum dritten Mal in Folge erreichte Riccardo Patrese die Pole-Position. Ayrton Senna verlor beim Versuch, dessen Bestzeit zu unterbieten, in der letzten Kurve die Kontrolle über seinen McLaren MP4/6 und schlug nach einem Dreher in die Boxenmauer ein. Da er dabei jedoch die Ziellinie überquerte, zählte die Rundenzeit und reichte für den dritten Startplatz hinter Prost. Mansell qualifizierte sich für den vierten Platz vor Gerhard Berger und Jean Alesi sowie den beiden Benetton-Piloten Piquet und Roberto Moreno.

Rennen

Nach einem schlechten Start befand sich Patrese am Ende der ersten Runde auf dem neunten Rang. Prost führte vor Mansell, Senna, Berger, Alesi, Piquet und Moreno. Wie bereits drei Wochen zuvor in Mexiko schied Berger bereits nach wenigen Runden aufgrund eines Motorschadens aus. Gianni Morbidelli kollidierte beim Versuch, Piquet zu überholen, mit diesem sowie mit Ivan Capelli. Die beiden Italiener konnten das Rennen im Gegensatz zu Piquet nicht fortsetzen.

In der 22. Runde übernahm Mansell die Führung von Prost. Im Zuge der Boxenstopps wechselte die Position neun Umläufe später wieder. In Runde 54 gelang es Mansell erneut, Prost zu überholen, und zwar auf der Außenbahn der Adelaide-Haarnadelkurve. Im Zuge seiner Überrundung ließ Patrese Mansell sofort passieren, hielt Prost jedoch für einige Sekunden auf, um seinem Teamkollegen einen größeren Vorsprung zu verschaffen. Dieser siegte schließlich vor Prost, Senna, Alesi und Patrese. Andrea de Cesaris belegte den sechsten Platz. Maurício Gugelmin erhielt wegen Blockierens eines Konkurrenten nachträglich eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	02	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	03	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	04	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	06	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	07	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	08	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	09	Italien Michele Alboreto	Footwork FA12B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	10	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 643	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Belgien Bertrand Gachot	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	–	–	1:17,472	198,467 km/h	1:14,559	206,221 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	–	–	1:17,386	198,687 km/h	1:14,789	205,586 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	–	–	1:16,557	200,839 km/h	1:14,857	205,400 km/h	03
04	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	–	–	1:17,095	199,437 km/h	1:14,895	205,295 km/h	04
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	–	–	1:18,087	196,903 km/h	1:15,376	203,985 km/h	05
06	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	–	–	1:17,303	198,900 km/h	1:15,877	202,638 km/h	06
07	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	–	–	1:20,449	191,122 km/h	1:16,816	200,161 km/h	07
08	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	–	–	1:19,711	192,892 km/h	1:16,961	199,784 km/h	08
09	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	–	–	1:19,728	192,851 km/h	1:17,015	199,644 km/h	09
10	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	–	–	1:20,635	190,681 km/h	1:17,020	199,631 km/h	10
11	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	–	–	1:19,530	193,331 km/h	1:17,114	199,388 km/h	11
12	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	–	–	1:19,426	193,584 km/h	1:17,149	199,297 km/h	12
13	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	1:19,729	192,848 km/h	1:20,097	191,962 km/h	1:17,163	199,261 km/h	13
14	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	–	–	1:20,427	191,175 km/h	1:17,504	198,385 km/h	14
15	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	–	–	1:19,555	193,270 km/h	1:17,533	198,310 km/h	15
16	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	–	–	1:19,187	194,168 km/h	1:17,775	197,693 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	–	–	1:22,277	186,876 km/h	1:17,836	197,538 km/h	17
18	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	–	–	1:21,020	189,775 km/h	1:18,144	196,760 km/h	18
19	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	1:20,309	191,456 km/h	1:20,374	191,301 km/h	1:18,150	196,745 km/h	19
20	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	–	–	1:21,230	189,285 km/h	1:18,185	196,657 km/h	20
21	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:20,227	191,651 km/h	1:20,640	190,670 km/h	1:18,210	196,594 km/h	21
22	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	–	–	1:22,058	187,375 km/h	1:18,224	196,559 km/h	22
23	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	–	–	1:21,613	188,396 km/h	1:18,540	195,768 km/h	23
24	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	–	–	1:20,999	189,825 km/h	1:18,826	195,057 km/h	24
25	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	–	–	1:21,966	187,585 km/h	1:18,846	195,008 km/h	25
26	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	1:20,172	191,783 km/h	1:21,323	189,068 km/h	1:19,267	193,972 km/h	26
DNQ	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	–	–	1:22,274	186,883 km/h	1:19,491	193,426 km/h	–
DNQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	–	–	1:22,319	186,781 km/h	1:20,110	191,931 km/h	–
DNQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	–	–	1:22,737	185,837 km/h	1:20,262	191,568 km/h	–
DNQ	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	–	–	1:24,114	182,795 km/h	1:21,000	189,822 km/h	–
DNPQ	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	1:20,539	190,909 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	1:20,628	190,698 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	1:21,304	189,112 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	1:22,229	186,985 km/h	–	–	–	–	–

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	72	1	1:38:00,056	04	1:19,168
02	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	72	1	+ 5,003	02	1:19,944
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	72	0	+ 34,934	03	1:20,570
04	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	72	0	+ 35,920	06	1:20,425
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	71	0	+ 1 Runde	01	1:20,028
06	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	71	0	+ 1 Runde	13	1:21,051
07	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	70	0	+ 2 Runden	09	1:22,309
08	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	70	0	+ 2 Runden	07	1:21,873
09	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	70	0	+ 2 Runden	12	1:21,719
10	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	70	0	+ 2 Runden	20	1:23,201
11	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	70	0	+ 2 Runden	14	1:21,916
12	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	69	0	+ 3 Runden	16	1:21,641
–	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	63	0	DNF	08	1:23,693
–	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	57	0	DNF	11	1:23,480
–	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	47	0	DNF	21	1:22,837
–	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	43	0	DNF	23	1:22,133
–	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	39	0	DNF	26	1:23,748
–	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	36	0	DNF	17	1:23,282
–	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	32	0	DNF	22	1:23,448
–	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	31	0	DNF	25	1:24,369
–	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	21	0	DNF	24	1:23,636
–	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	12	0	DNF	18	1:24,420
–	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	8	0	DNF	10	1:23,687
–	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	7	0	DNF	15	1:23,623
–	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	6	0	DNF	05	1:23,297
–	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	0	0	DNF	19	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 48 02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 23 03 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 22 04 Frankreich Alain Prost Ferrari 17 05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 16 06 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 10 07 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 9 08 Frankreich Jean Alesi Ferrari 8 09 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 7 10 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 5 11 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4 12 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3 13 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 14 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 2 15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 16 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1 17 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 18 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1 19 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 1 20 Belgien Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 0 21 Italien Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 0 22 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 0 23 Italien Nicola Larini Lambo-Lamborghini 0 24 Frankreich Érik Comas Ligier-Lamborghini 0 25 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 0 26 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford 0 27 Belgien Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 0 28 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Judd 0 29 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 0 – Italien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 0 – Italien Michele Alboreto Footwork-Ford/-Porsche 0 – Schweden Stefan Johansson Footwork-Ford/-Porsche 0 – Frankreich Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 58 02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 45 04 Italien Ferrari 25 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 21 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 11 06 Irland Jordan-Ford 9 07 Italien Dallara-Judd 5 08 Italien Minardi-Ferrari 3 09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3

Pos. Konstrukteur Punkte 10 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2 11 Frankreich Ligier-Lamborghini 0 12 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 0 13 Italien Lambo-Lamborghini 0 14 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 0 15 Frankreich AGS-Ford 0 – Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford 0 – Italien Fondmetal-Ford 0

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

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Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991

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