Großer Preis von Monaco 1991

Der Große Preis von Monaco 1991 (offiziell XLIX Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 12. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

 Großer Preis von Monaco 1991

Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	XLIX Grand Prix Automobile de Monaco
Datum:	12. Mai 1991
Ort:	Monaco
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	259,584 km in 78 Runden à 3,328 km
Wetter:	leicht bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 140.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit:	1:20,344 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari
Zeit:	1:24,368 min (Runde 77)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter:	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari

Berichte

Hintergrund

Dieselben Piloten, die zwei Wochen zuvor den Großen Preis von San Marino bestritten, traten auch in Monaco an.

Mit Alain Prost (viermal), Ayrton Senna (dreimal) und Riccardo Patrese (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Neben Senna, der sich ebenso wie an jedem der drei vorangegangenen Rennwochenenden des Jahres die Pole-Position sicherte, qualifizierte sich Tyrrell-Pilot Stefano Modena überraschend für den zweiten Startplatz. Patrese folgte neben Nelson Piquet. Nigel Mansell und Gerhard Berger bildeten die dritte Startreihe.

Martin Brundle wurde disqualifiziert, da er einer Aufforderung zum Wiegen nicht nachkam.

Rennen

Rennsieger Ayrton Senna 1991 in Monaco

Obwohl Modena ein guter Start gelang, behielt Senna die Führung und gab sie bis ins Ziel nicht ab. In der ersten Kurve kollidierte Berger mit Piquet. Der Basilianer schied sofort aus. Berger steuerte die Box an, um Reparaturen an seinem Wagen durchführen zu lassen. Als er wenig später versuchte, sich das Visier zu reinigen, rammte er im Bereich des Schwimmbads die Streckenbegrenzung und schied aus.

Nigel Mansell wurde Zweiter und sicherte sich die ersten Punkte der Saison.

Pierluigi Martini verhielt sich unsportlich, indem er seinen Landsmann Modena am Überrunden hinderte. Er erhielt dafür als erster Fahrer der Formel-1-Geschichte nach einer neu eingeführten Regel eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, die in der Boxengasse absolviert wurde.

In der 30. Runde zog Prost an seinem ehemaligen Teamkollegen Mansell vorbei und gelangte dadurch auf den vierten Rang. Zu einer weiteren Veränderung kam es 13 Runden später, als Modenas Motor im Tunnel explodierte und Patrese auf Öl, das dadurch auf die Strecke gelangte, ins Aus rutschte. Somit lag Senna mit deutlichem Vorsprung in Führung vor dem nun zweitplatzierten Prost sowie Mansell.

In Runde 63 griff Mansell Prost an und überholte ihn, da dieser nachgab, um eine Kollision zu vermeiden. Kurz darauf musste der Franzose außerplanmäßig die Box aufsuchen. Er erreichte das Ziel als Fünfter hinter dem siegreichen Senna sowie Mansell, Jean Alesi und Roberto Moreno. JJ Lehto, der mehrere Runden lang auf dem sechsten Platz gelegen hatte, erreichte das Ziel aufgrund eines Motorschadens nicht. Stattdessen erhielt sein Teamkollege Emanuele Pirro den letzten Punkt des Tages.

Nach vier Siegen in Folge führte Senna die Weltmeisterschaft entsprechend der neuen Punkteregel mit 40 Zählern an und hatte 29 Punkte Vorsprung auf den Zweitplatzierten Prost.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	02	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	03	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	04	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	06	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	07	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	08	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	09	Italien Michele Alboreto	Footwork FA12	Porsche 3512 3.5 V12	G
	10	Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 642	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Belgien Bertrand Gachot	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	–	–	1:20,508	148,815 km/h	1:20,344	149,119 km/h	01
02	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	–	–	1:23,442	143,582 km/h	1:20,809	148,261 km/h	02
03	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	–	–	1:22,057	146,006 km/h	1:20,973	147,960 km/h	03
04	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	–	–	1:22,816	144,668 km/h	1:21,159	147,621 km/h	04
05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	–	–	1:23,274	143,872 km/h	1:21,205	147,538 km/h	05
06	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	–	–	1:21,222	147,507 km/h	1:21,583	146,854 km/h	06
07	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	–	–	1:22,113	145,906 km/h	1:21,455	147,085 km/h	07
08	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	–	–	1:23,476	143,524 km/h	1:21,804	146,457 km/h	08
09	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	–	–	1:22,966	144,406 km/h	1:21,910	146,268 km/h	09
10	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	1:23,538	143,417 km/h	1:24,257	142,194 km/h	1:22,764	144,759 km/h	10
11	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	–	–	1:24,435	141,894 km/h	1:22,972	144,396 km/h	11
12	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	1:24,421	141,917 km/h	1:23,311	143,808 km/h	1:23,022	144,309 km/h	12
13	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	1:23,260	143,896 km/h	1:23,022	144,309 km/h	1:23,893	142,810 km/h	13
14	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	–	–	1:24,101	142,457 km/h	1:23,064	144,236 km/h	14
15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	–	–	1:24,920	141,083 km/h	1:23,394	143,665 km/h	15
16	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	–	–	1:24,728	141,403 km/h	1:23,431	143,601 km/h	16
17	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	–	–	1:24,481	141,817 km/h	1:23,584	143,338 km/h	17
18	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	–	–	1:25,040	140,884 km/h	1:23,642	143,239 km/h	18
19	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	–	–	1:26,380	138,699 km/h	1:23,898	142,802 km/h	19
20	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	–	–	1:25,078	140,821 km/h	1:23,909	142,783 km/h	20
21	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	–	–	1:25,370	140,340 km/h	1:24,079	142,495 km/h	21
22	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	–	–	1:25,500	140,126 km/h	1:24,109	142,444 km/h	22
23	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	–	–	1:24,747	141,371 km/h	1:24,151	142,373 km/h	23
24	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	1:24,802	141,280 km/h	1:24,540	141,718 km/h	1:24,208	142,276 km/h	24
25	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	–	–	1:27,843	136,389 km/h	1:24,606	141,607 km/h	25
26	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	–	–	1:24,868	141,170 km/h	1:24,829	141,235 km/h	26
DNQ	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	–	–	1:28,772	134,961 km/h	1:26,995	137,718 km/h	–
DNQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	–	–	1:28,060	136,053 km/h	1:27,079	137,585 km/h	–
DNQ	Italien Alex Caffi	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	–	–	–	–	–	–	–
DSQ	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	–	–	1:24,840	141,216 km/h	–	–	–
DNPQ	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	1:25,893	139,485 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	1:26,282	138,856 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	1:27,389	137,097 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:27,759	136,519 km/h	–	–	–	–	–

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	78	0	1:53:02,334	01	1:25,250
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	78	0	+ 18,348	05	1:24,850
03	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	78	0	+ 47,455	09	1:26,055
04	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	77	0	+ 1 Runde	08	1:25,823
05	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	77	1	+ 1 Runde	07	1:24,368
06	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	77	0	+ 1 Runde	12	1:26,924
07	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	76	0	+ 2 Runden	16	1:27,787
08	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	76	0	+ 2 Runden	24	1:27,163
09	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	76	0	+ 2 Runden	21	1:27,624
10	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	76	0	+ 2 Runden	23	1:27,304
11	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	75	0	+ 3 Runden	13	1:27,541
12	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	72	2	+ 6 Runden	14	1:27,740
–	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	64	0	DNF	26	1:26,627
–	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	49	0	DNF	17	1:28,648
–	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	43	0	DNF	15	1:28,012
–	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	42	0	DNF	02	1:25,629
–	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	42	0	DNF	03	1:25,147
–	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	41	0	DNF	22	1:27,641
–	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford	39	0	DNF	25	1:30,366
–	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	35	0	DNF	11	1:27,740
–	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	24	0	DNF	19	1:28,661
–	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	21	0	DNF	10	1:26,257
–	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	12	0	DNF	18	1:28,803
–	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	9	0	DNF	20	1:29,711
–	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	9	1	DNF	06	1:25,228
–	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	0	0	DNF	04	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 40 02 Frankreich Alain Prost Ferrari 11 03 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 10 04 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 6 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 6 06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 6 07 Frankreich Jean Alesi Ferrari 5 08 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4 09 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 3 10 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3 11 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 3 12 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 13 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 14 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1 15 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 16 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1 17 Belgien Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 0 18 Italien Nicola Larini Lambo-Lamborghini 0 19 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 0 20 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford 0 21 Italien Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 0 22 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 0 23 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 0 24 Belgien Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 0 25 Frankreich Érik Comas Ligier-Lamborghini 0 26 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 0 27 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 0 – Italien Michele Alboreto Footwork-Ford 0 – Italien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 0 – Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 50 02 Italien Ferrari 16 03 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 12 04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 9 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 5 06 Italien Dallara-Judd 5 07 Italien Minardi-Ferrari 3 08 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3

Pos. Konstrukteur Punkte 09 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1 10 Frankreich Ligier-Lamborghini 0 11 Italien Lambo-Lamborghini 0 12 Irland Jordan-Ford 0 13 Frankreich AGS-Ford 0 14 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 0 15 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 0 – Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 0

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“

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