Sampan
Ein Sampan (chinesisch 舢板, Pinyin shānbǎn, Jyutping saan1baan2, auch: 舢舨)[1] ist ein flaches, breites Ruder- oder Segelboot, das in Ostasien auch als Hausboot verwendet wird.
Die ähnlich klingende alternative Bezeichnung für Sampan lautet auf Chinesisch sanban (三板, sānbǎn, Jyutping saam1baan2), wörtlich „drei Planken“, und deutet an, dass es sich bei einem Sampan um ein Plankenboot handelt, im Gegensatz zu dem aus einem ausgehöhlten Stamm gefertigten Einbaum. Sampans werden meist als Fischerboote bzw. für kleinere Transporte von Waren und Passagiere benutzt. Diese Bedeutung spiegelt sich im Begriff bzw. in der ursprünglichen Etymologie des Schriftzeichens shān (舢 – „berggroßes Schiff“)[1][2], also Mutterschiff, und des Schriftzeichens bǎn (舨 – „einfaches Beiboot bzw. Transportschiff“), also kleines Zubringerboot wider. Einige Merkmale weisen auf den Katamaran als Ausgangsbasis hin. Von den frühesten Sampans nimmt man an, dass sie sich aus dem Einbaum entwickelten. Der flache Boden und die sich nach vorn verjüngende Form sind auffällig floßähnlich.
Die Fortbewegung erfolgt mittels eines Yuloh (摇艣, grafische Variante 摇橹, yáolǔ, Jyutping jiu4lou5)[3][4] genannten Ruders (Riemen), das mit einer beweglichen Verbindung asymmetrisch zur Längsachse am Heck angebracht ist. Dieses Ruder wird wie ein Fischschwanz von links nach rechts bewegt, gewriggt. Das Schiff wird dabei in der Diagonale der Kräfte fortgetrieben. Sampans haben ein breites Heck und einen spitzen Bug. Dadurch schiebt die Strömung bei Talfahrten.
Kleine Sampans haben ein bis zwei Riemen, große bis zu 20 Riemen. Neben dem traditionellen Werkstoff Holz werden Sampans heutzutage auch aus GFK gefertigt und sind neben Riemen auch mit kleinen Motoren ausgestattet.
- Sampans in Asien
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Motorisierter Sampan, Victoria Harbour -
Sampans und Dschunken -
Sampan mit Segel, Java -
Historisches Sampan mit Segel, Shanghai -
Sampan mit Segel, Ryūkyū-Inseln -
Motorisierter Sampan, Aberdeen
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Begriff „Sampan (舢板, 舢舨, 三板)“. In: zdic.net. Abgerufen am 17. Mai 2022 (chinesisch): „“舢舨”的舢原指“大山一般的船”，即母船；“舨”本指“在大船与大船之间，或大船与码头之间穿梭往返的小船”，即子船（交通艇、救生艇）。因“母”、“子”关系密不可分，遂两字合并为一词“舢舨”，专用于表示“舢的舨”的意思。 – Der Begriff “舢舨” bedeutet ursprünglich ein „berggroßes“ Schriff, also ein Mutterschiff; das Zeichen “舨” meint ursprünglich einerseits den Raum zwischen den einzelnen großen Schiffen, oder das zwischen den großen Schiffen sich hin und her verkehrendes Boot, also das zugehöriges Beiboot (Landungsfähre, Rettungsboot). […]“
- ↑ Schriftzeichen „san (Pinyin) oder saan (Jyutping) (舢)“. In: zdic.net. Abgerufen am 17. Mai 2022 (chinesisch): „舢舨：小船。也作「舢板」。参见「舢板 」条。 – sanban 舢舨: kleines Boot. Auch „舢板“ geschrieben. Siehe „舢板“.“
- ↑ lu (chinesisch 艣, Pinyin lǔ, Jyutping lou5 – „Ruder zum Wriggen“, grafische Varianten 艪, 橹), ein zum Wriggen am Heck eines Bootes angebrachter Ruder (Skull, Riemen), umgangssprachlich meist als yaolu (Ad-hoc-Umschrift yuloh, 搖艣 / 摇艣, grafische Variante 搖櫓 / 摇橹, yáolǔ, Jyutping jiu4lou5) bekannt.
- ↑ Schriftzeichen „lu (Pinyin) oder lou (Jyutping) (艣 （橹）)“. In: zdic.net. Abgerufen am 17. Mai 2022 (chinesisch): „亦作“ 艪”。一種比槳大的划船工具。 宋 辛棄疾 《南鄉子》詞：“欹枕艣聲邊，貪聽咿啞聒醉眠。” – lu (艪) – „Ein im Vergleich zum Ruder größeres Instrument zum Fortbewegen eines Bootes.“ […]“