Schwalbennest (Lkw)

LKW-Schlafkabine, wenn das Fahrerhaus nur im oberen Drittel erweitert (verlängert) wurde

Als Schwalbennest wird eine LKW-Schlafkabine dann bezeichnet, wenn das Fahrerhaus nur im oberen Drittel erweitert (verlängert) wurde. Diese Anbringung der Schlafkoje wirkt auf den Betrachter wie ein Schwalbennest an einer Hauswand.[2] Sie ragt bei einem LKW mit Pritsche oder Kofferaufbau in den Laderaum. Der Vorteil gegenüber einem langen Fahrerhaus ist der, dass der Platz unter der Schwalbennest und eventuell auch über dieser genutzt werden kann.

Mercedes-Benz L 6600 mit Schwalbennest-Fahrerhaus von Hall[1]
Blick in ein Schwalbennest (LKW-Schlafkabine).
Der Benutzer 84.190.204.89 wünscht sich an dieser Stelle ein Bild.

Motiv: Mit einem Foto ähnlich diesem wäre das anschaulicher.

Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.

Eine gewisse Prominenz erlangte diese Art von Schlafkabine durch den Büssing 8000 S aus der Fernsehserie „Fernfahrer“. Auch der Mercedes-Benz L 6600 aus der Fernsehserie „Kapitäne der Landstraße“ hatte ein Schwalbennest. Allerdings wurde hier ein Serienfahrerhaus mit einem Schwalbennest erweitert. In den allermeisten Fällen bauten die Aufbauhersteller Fahrerhäuser für den Fernverkehr, die auch breiter und höher als die Serienfahrerhäuser waren.

Einzelnachweise

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  1. Zeitschrift: Historischer Kraftverkehr 02/1997. Verlag Klaus Rabe
  2. https://truckers-world.eu/de/2018/02/fahrerhausentwicklung-bei-man/.
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