Vikrant (Schiff, 2022)

*Vikrant*
	Die Vikrant mit der INS Kolkata; im Juli 2022 bei der Seeerprobung. Die Vikrant mit der INS Kolkata; im Juli 2022 bei der Seeerprobung.
Schiffsdaten
Flagge	Indien
Schiffstyp	Flugzeugträger
Klasse	Einzelschiff
Bauwerft	Cochin Shipyard Limited, Kochi
Kiellegung	Februar 2009
Stapellauf	12. August 2013
Indienststellung	2. September 2022
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	252 m (Lüa)
Breite	58 m
Tiefgang (max.)	8,4 m
Verdrängung	40.000 ts
Besatzung	1200–1500 (davon 160 Offiziere)
Maschinenanlage
Maschine	4 General Electric LM 2500 Gasturbinen
Maschinenleistung	120.000 PS (88.260 kW)
Höchstgeschwindigkeit	28 kn (52 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	STOBAR Abfangjäger/Bomber MiG-29K; HAL Tejas Mark 2; ; Sea King; HAL Dhruv; Airborne Electronic Warfare; Kamow Ka-31;

Die Vikrant (Sanskrit विक्रान्त vikrānta, deutsch ‚Mutig‘) ist der erste Flugzeugträger des Schiffstyps Air Defence Ship (ADS) der indischen Marine und Typschiff der zwei Einheiten umfassenden Vikrant-Klasse. Im August 2006 wurde von dem damaligen Generalstabschef der Marine, Admiral Arun Prakash, die Benennung des Flugzeugträgers von Air Defence Ship auf Indigenous Aircraft Carrier (IAC) geändert.

Die Vikrant ist das erste indische Kriegsschiff dieser Größe, das von Indien weitgehend in Eigenregie gebaut, d. h. nicht im Ausland beschafft wurde. Seit dem 11. April 2005 wurde der Flugzeugträger unter dem Namen „Projekt 71“ auf der Cochin Shipyard Limited (CSL) in Kochi, Indien gebaut. Ende 2011 wurde das Schiff erstmals zu Wasser gelassen, da der Platz im Trockendock für kommerzielle Zwecke benötigt wurde. Der Stapellauf fand am 12. August 2013 statt^[1], die Indienststellung sollte 2015 erfolgen^[2]. Mitte 2019 wurde mit einer Ablieferung im Februar 2021 und einer Einsatzbereitschaft Anfang 2023 gerechnet.^[3] Es gab Befürchtungen, die COVID-19-Pandemie in Indien könnte zu weiteren Verzögerungen beitragen. Tatsächlich wurde das Schiff 2022 in Dienst gestellt.^[4]

Konstruktion

Der Flugzeugträger wurde im Short-Take-Off-But-Arrested-Recovery-Design mit 12°- bis 14°-Sprungschanze (englisch ski-jump), zwei Aufzügen und mit drei Fangseilen gebaut. Die INS Vikrant ist (Stand 2013) das längste und breiteste Schiff, das bislang in Indien gebaut wurde.

Carrier Air Group

Die Vikrant soll mit 40 Kampfflugzeugen und Hubschraubern ausgestattet werden:

18 MiG-29K Abfangjäger
12 HAL Tejas Mark 2
10 Hubschrauber, davon mehrere HAL Dhruv oder Westland Sea King, für den Transport von Personal und Material und 6 Kamow Ka-31 (AEW) Hubschrauber zur Luft- und Seeaufklärung

Siehe auch

Weblinks

Commons: INS Vikrant – Sammlung von Bildern und Videos

Projekthistorie INS Vikrant In: globalsecurity.org (englisch)

Einzelnachweise

↑ Wettrüsten in Asien: Indien feiert ersten Flugzeugträger Marke Eigenbau. Meldung bei Spiegel Online vom 12. August 2013.
↑ India Floats out Its First Indigenous Aircraft Carrier 'INS Vikrant' From Cochin. (Memento vom 13. Februar 2015 im Internet Archive) Meldung bei defencenow.com.
↑ Indigenous Aircraft Carrier Vikrant to be delivered to Navy by February 2021 Meldung bei The Hindu vom 8. Juli 2019
↑ Indiens Flugzeugträger: „Ein Mittel der Diplomatie“. In: Der Tagesspiegel Online. ISSN 1865-2263 (tagesspiegel.de [abgerufen am 5. Juni 2024]).

[1] Wettrüsten in Asien: Indien feiert ersten Flugzeugträger Marke Eigenbau. Meldung bei Spiegel Online vom 12. August 2013.

[2] India Floats out Its First Indigenous Aircraft Carrier 'INS Vikrant' From Cochin. (Memento vom 13. Februar 2015 im Internet Archive) Meldung bei defencenow.com.

[hit-3] Indigenous Aircraft Carrier Vikrant to be delivered to Navy by February 2021 Meldung bei The Hindu vom 8. Juli 2019

[4] Indiens Flugzeugträger: „Ein Mittel der Diplomatie“. In: Der Tagesspiegel Online. ISSN 1865-2263 (tagesspiegel.de [abgerufen am 5. Juni 2024]).

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