Wikipedia:Qualitätssicherung/2. Dezember 2024

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Heute

Die Qualitätssicherung der unten aufgeführten Artikel ist noch nicht abgeschlossen:

Axberg (Gemeinde Kirchberg-Thening)

Bitte ggf. Wikipedia:Wikifizieren --M2k~dewiki (Diskussion) 13:22, 2. Dez. 2024 (CET)

Smart Circular Bridge

Was ist das hier? Projekt? Bauvorhaben? Relevanzprüfung kann ebenfalls nicht schaden--∎ Viele Grüße, Alabasterstein (Diskussion) 15:49, 2. Dez. 2024 (CET)

Schön weißgewaschene Projektpräsentation, die auf Fakten weitgehend verzichtet. Möglicherweise sind die einzelnen Brücken als (irgendwann benannte) Bauwerke relevant, aber zum Projekt finde ich zu wenige unabhängige Quellen, um es nicht als Löschkandidaten zu sehen. Zu der Brücke in Ulm gibt es wenigstens ein paar Presseberichte, zB [1]. --jergen ? 15:58, 2. Dez. 2024 (CET)

Komischer Name. Unter einer kreisrunden Brücke würde ich sowas erwarten.

Jedenfalls müssen wir hier sicher nicht den glaskugeligen Einweihungstermin bewerben. Nach Einbau einiger unabhängiger Quellen könnte sich der Artikel auch deutlich weniger wie ein Werbeprospekt lesen. --2003:C0:8F19:3500:54FB:FA80:3818:1882 17:32, 2. Dez. 2024 (CET)

Die Brücke ist nicht rund, "Circular" bezieht sich auf Kreislaufwirtschaft, die Brücken sind aus "Biomaterial" und können recycelt werden. Eine steht auch schon, ist also keine Glaskugelei. Also Bauwerke sind sie relevant, ich würde sie hier unter der gemeinsamen Klammer lassen. --Kurator71 (D) 17:49, 2. Dez. 2024 (CET)

Entschuldigung, ich hätte ein Smiley dahintersetzen sollen. Das war mir schon klar, dass das so gemeint sein soll. Aber "circular" als Adjektiv vor "bridge" bezieht sich grammatikalisch nun mal auf die Brücke und nicht auf die Kreislaufwirtschaft. Von daher finde ich den Namen ziemlich unglücklich gewählt. Aber nun ja, den Quark müssen wir hier ja nicht verantworten.

Mit "Glaskugelei" bezog ich mich vor allem auf den vordem im Artikel angekündigten Einweihungstermin in Ulm. --2003:C0:8F19:3500:54FB:FA80:3818:1882 18:21, 2. Dez. 2024 (CET)

Ah, sorry, dann muss ich meinen Ironie-Detektor neu justieren. Naja, muss halt hipp klingen... Ich verstehe ja eher das "smart" nicht (bezieht sich wahrscheinlich auf die Sensortechnik), aber heute ist ja alles "smart"... --Kurator71 (D) 18:40, 2. Dez. 2024 (CET)

Genau, smart und kreisrund. :D --2003:C0:8F19:3500:54FB:FA80:3818:1882 18:50, 2. Dez. 2024 (CET)

:-))))) --Kurator71 (D) 19:20, 2. Dez. 2024 (CET)

Zu klären wäre vielleicht noch Folgendes:

• Einige Quellen sprechen von weiteren geplanten Brücken dieser Art in Bergen op Zoom und in Ilsfeld. Ich finde aber nichts darüber, ob diese Pläne noch aktuell sind.
• Den Produktflyer zu diesem sagenhaften Bioverbundwerkstoff habe ich versucht zu neutralisieren. Ich bin aber nicht vom Fach. Sollte ich sachliche Fehler eingebaut haben, bitte korrigieren.
• Etwas unklar ist mir die Zusammensetzung dieses Werkstoffes. Erst werden da Flachs, spezielle Kunststoffe und Harz genannt. Im zweiten Teil des Abschnitts dann nur noch Flachs und Harz. Was ist aus den speziellen Kunststoffen geworden? Und wie wirken die sich auf die gerühmte Zirkularität aus?

Der Stand meines Laienwissens ist der, dass Verbundstoffe aus Kunst- und Naturstoffen so ziemlich am schlechtesten zu recyceln sind. Falls es dazu belegte Erkenntnisse in Bezug auf diese Brücken gibt, wäre das sicher eine interessante Ergänzung, die auch der Neutralität des Artikels dienlich sein könnte.

• Das Ganze ist in weiten Teilen von der Pressemitteilung abgekupfert. URV-Prüfung wird also wohl auch noch nötig sein.

--2003:C0:8F19:3500:54FB:FA80:3818:1882 19:46, 2. Dez. 2024 (CET)

Laer (westfälisches Adelsgeschlecht)

wirkt teilweise etwas komisch, könnte an der alten Literaturbasis liegen. Insbesondere gilt das für die angebliche französische Herkunft. Die dürften dort kaum deutsche Namen getragen haben. Und ein geheimer Staatsminister im Mittelalter dürfte sehr anachronistisch sein. Und wie kamen sie nach Westfalen? Zumindest für diese Frühzeit wären neuere Literaturangaben nötig, am Besten natürlich auch für den Rest --Machahn (Diskussion) 17:56, 2. Dez. 2024 (CET) Es gab 1079 auch keinen Bischof Leo in Marseille. --Machahn (Diskussion) 18:04, 2. Dez. 2024 (CET)

ich hab mal bei Albert K. Hömberg (Geschichtliche Nachrichten über Adelssitze und Ritterguter im Herzogtum Westfalen und ihre Besitze, Registerband S.60) nachgesehen. Der Band zu Menden liegt mir nicht vor. Dort gibt es zwar auch das Nebeneinder von Laer und Lahr beim Namen des Besitzes, aber Hömberg schreibt die einzelnen zugeordneten Besitzer/Personen durchweg als Lahr. Mich hat der Artikel auch deshalb irritiert, weil offenbar keine Verbindung dieses Geschlechtes hier mit dem ruhraufwärts gelegenen Schloss Laer existiert.--Machahn (Diskussion) 15:30, 3. Dez. 2024 (CET)

Der Artikel aus dem Genealogisches Handbuch des Adels, Adelslexikon Band VII, Band 97 der Gesamtreihe GHdA, C. A. Starke, Limburg an der Lahn 1989, S. 119 hilft vielleicht ein wenig weiter:

• Laer: Ev. - Westf. Geschlecht der Gfschaft Ravensberg, dessen sichere Stammreihe mit Nicolaus von Laer, * um 1560, urkundl. 1617, Bürger, Brauer u. Ratshrn zu Herford, beginnt. Preuß. Adelsstand (in der Form einer Adels- u. Wappenbestätigung) durch A. KO. Ems 25. 6., Diplom Baden-Baden 8. 10. 1886 (für die Söhne des 1875 + Carl von Laer auf Oberbehme bei Löhne, Westf.); Aufnahme in das Goth. adel. Tschb. B als „Adelsmatrikel" gemäß Entscheidung der Abt. f. adelsrechtl. Fragen Berlin 24. 3. 1934 (für Richard von Laer, Kgl. preuß. Obersten a. D.). - Ein Geschlechtsverband der II. Linie wurde 1909 gegründet. W. (1886 = dem der 1680 † westf. uradel. v. Laer auf Laer bei Menden): In G. ein schwebendes gr. Schildchen; auf dem H. mit gr.-g. Decken der Schild mit dem Schildchen zw. offenem, rechts g., links gr. Fluge. L: GGT B 1909 St ÄG bis 1935 St und 1939 Über den Ursprung der Bielefelder von Laer, in: Ravensberger Blätter 36 (1936), Heft 3, S. 20 - GHdA 17 (1958) - Friedrich Wilhelm Euler, Die Ahnen von Caroline Merck geb. Moller, in: Mercksche FamZs. 25 (1975), S. 117 bis 125.

Gruß DORADO ☻ 12:54, 7. Dez. 2024 (CET)

Verkehr in Deutschland

Wikifizieren Lutheraner (Diskussion) 21:13, 2. Dez. 2024 (CET)

Das ist doch KI generiert: "Die Infrastruktur, die durch die verheerenden Kriege und die Politik der verbrannten Erde sowie durch Reparationszahlungen weiter beeinträchtigt wurde, musste ..." , Statt Bundesregierung heißt es "Am 13. Februar 2018 kündigte die deutsche Regierung ...".

So ein KI Geschwätz würde kein Mensch schreiben:

"Die Deutsche Bahn ist der größte deutsche Eisenbahninfrastruktur- und -dienstleistungsbetreiber. Obwohl die Deutsche Bahn ein privates Unternehmen ist, hält der Staat noch immer alle Anteile und kann daher nach wie vor als staatliches Unternehmen bezeichnet werden."

Oder diesen Satz laaaang der Zunge zergehen lassen:

"Zwar gab es in vielen Städten, in denen es früher Straßenbahnen gab (zum Beispiel Aachen, Kiel, Hamburg), sowie in einigen Städten, die nie eine Straßenbahn hatten, aber vergleichsweise nah an Städten mit einer Straßenbahn liegen (zum Beispiel Erlangen, Wolfsburg), Versuche, diese (wieder)einzuführen, seit dem Zweiten Weltkrieg wurden jedoch nur eine Handvoll solcher Vorschläge verwirklicht – die Saarbahn (Straßenbahnen 1965 stillgelegt, Saarbahn 1997 gegründet) in Saarbrücken, die Stadtbahn Heilbronn (1955 stillgelegt, 1998 als Verlängerung der Stadtbahn Karlsruhe wiederÜ gegründet) und einige grenzüberschreitende Verlängerungen – die Straßenbahn Straßburg nach Kehl und die Straßenbahnen in Basel nach Weil am Rhein."

Ehrlich gesagt als Wolfsburger habe ich nie etwa vom Plan mitbekommen, eine Straßenbahn einführen zu wollen. Da hat die KI etwas ganz gehörig durcheinander gebracht. --AxelHH-- (Diskussion) 23:52, 2. Dez. 2024 (CET)

Ob KI oder nicht, weiß ich nicht, aber es ist zunächst mal eine schlechte Übersetzung eines schlechten Originals. Schmeiß den Satz "Infrastructure, which was further hampered by the havoc wars and scorched earth policies as well as reparations wrought, had to be adjusted and upgraded with each of those shifts" bei Google Translate rein, und Du kriegst exakt das raus, was Du hier lesen kannst. Damit ist nun mal jede Übersetzungssoftware überfordert.

Und schon der enWP-Artikel hat einen fetten Belege-Baustein oben drüber. Da muss man sich über frei erfundene Straßenbahnen nicht wundern.

Über die Unterscheidung zwischen Straßenbahnen und U-Bahn, die laut (enWP wie deWP) Artikel auch von den dummen Einheimischen oft nicht verstanden wird, könnte man auch diskutieren. Vermutlich gibt's da irgendwelche formalistischen und rechtlichen Unterscheidungen. Aber für alle praktischen Zwecke und in der gängigen Umgangssprache ist eine Straßenbahn oberirdisch und eine U-Bahn unterirdisch, und mancherorts wandelt sich die Straßenbahn zur U-Bahn und umgekehrt. Aber was weiß denn ich, ich bin ja nur ein dummer Einheimischer. --87.150.7.2 15:05, 5. Dez. 2024 (CET)

Pariser Stadtmauer Karls V.

Überschrift nach Verschiebung angepasst; ursprüngliches Lemma: Stadtmauer Karls V.. --Krdbot (Diskussion) 17:44, 10. Dez. 2024 (CET)

Lemma? Bei Karl V. erwartet man eher den Kaiser. Paris sollte im Lemma vorkommen. Außerdem bessere Lemmadefinition nötig, wikifizieren --Machahn (Diskussion) 21:47, 2. Dez. 2024 (CET)

Historische Herrscher werden in der Wikipedia (wie in der Mediävistik) konsequent eingedeutscht, z. B. Hugo Capet statt Hugues Capet, Odo statt Odon etc. Der deutsche Artikel über Karl V. ist daher auch unter Karl V. (Frankreich) zu finden und in der ersten Zeile des Artikels auch dorthin verlinkt. Der von Dir angeführte Kaiser Karl V. ist unter dem Lemma Karl V. (HRR) zu finden. Paris taucht im ersten Satz des Artikels auf und ist außerdem als Kategorie angelegt. Die Stadtmauer heißt in der originalen französischen Bezeichnung „Enceinte de Charles V“, bei der die Übersetzung m. E. so eng wie möglich bleiben sollte. Auch die englische Übersetzung kommt mit „Wall of Charles V“ aus und verzichtet auf eine erklärende Verfälschung des Namens. Eine Änderung sollte daher nicht erfolgen. --Chateaubrillant (Diskussion) 20:25, 3. Dez. 2024 (CET)

wer soll danach suchen? Wie gesagt, Paris sollte schon im Lemma erscheinen --Machahn (Diskussion) 21:37, 8. Dez. 2024 (CET)

Ich bin der Ansicht, dass die Qualitätssicherung dieses Artikels abgeschlossen ist. Bist du anderer Meinung, ersetze diesen Baustein durch deinen Diskussionsbeitrag! erledigt durch Alossola --Krdbot (Diskussion) 16:28, 25. Dez. 2024 (CET)

Betty Young

Eventuell könnte man diverse EN zusammenfassen. Bahnmoeller (Diskussion) 23:58, 2. Dez. 2024 (CET)

Ich bin der Ansicht, dass die Qualitätssicherung dieses Artikels abgeschlossen ist. Bist du anderer Meinung, ersetze diesen Baustein durch deinen Diskussionsbeitrag! erledigt durch Alossola --Krdbot (Diskussion) 16:28, 25. Dez. 2024 (CET)