Bahnstrecke Bologna–Ancona

Die Bahnstrecke Bologna–Ancona ist eine italienische Hauptbahnstrecke unter der Führung der Ferrovie dello Stato Italiane, die die Emilia-Romagna mit der Adriaküste verbindet.

Bologna–Ancona

FS ETR 500 bei Imola

Streckennummer (RFI):

84 (Bologna–Rimini)
102 (Rimini–Ancona)

Kursbuchstrecke (IT):

60

Streckenlänge:

204 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3 kV =

Legende

		von Mailand (LL), von Mailand (AV) und von Verona
		von Pistoia und von Padua
	0,000	Bologna Centrale
		FER nach Portomaggiore
	0,330	Cabina B
		nach Florenz (DD), nach Florenz (AV) und linea di cintura
	4,008	Bivio San Vitale
		FER
	6,545	San Lazzaro di Savena seit 2008^[1]
	10,906	Mirandola-Ozzano
	13,013	Ozzano dell’Emilia seit 2002^[2]
	16,256	Varignana
	23,034	Castel San Pietro Terme
		von Fontanelice
	34,056	Imola (RFI)
		Bahnstrecke Massalombarda–Imola–Fontanelice
		von Riolo Bagni
	41,832	Castelbolognese-Riolo Terme
		nach Ravenna
		von Florenz
	49,062	Faenza
		nach Lavezzola und nach Ravenna
	64,773	Forlì
	69,510	Villa Selva
	71,506	Forlimpopoli-Bertinoro bis 2003 Bahnhof^[3]
	82,624	Cesena
	89,632	Gambettola
	96,216	Savignano sul Rubicone bis 2002 Bahnhof^[4]
	101,273	Santarcangelo di Romagna
	111,042	Rimini Fiera seit 2004^[5]
		von Ferrara
	111,042	Rimini
	116,278	Rimini Miramare
	121,035	Riccione
	124,966	Misano Adriatico
	129,321	Cattolica-San Giovanni-Gabicce
		Grenze Emilia-Romagna / Marken

	144,422	Pesaro
	156,885	Fano
	169,11	Marotta-Mondolfo
	178,158	Senigallia
	185,030	Marzocca
	190,562	Montemarciano
		von Orte
	195,299	Falconara Marittima
	198,307	Palombina
	200,557	Ancona Torrette seit 2002^[6]
	200,557 0,000	Ancona
		nach Lecce
	1,720	Ancona Marittima

Geschichte

Die Konzession zum Betrieb der Bahnlinie wurde am 21. Mai 1856 erteilt und die Eröffnung erfolgte bis Ende 1861: der Abschnitt Bologna–Forli am 1. September 1861, der Abschnitt bis Rimini am 5. Oktober 1861 und die komplette Strecke Bologna–Ancona konnte am 17. November 1861 eingeweiht werden.

Streckenbeschreibung

Sie beginnt in Ancona in den Marken und führt die Adriaküste entlang bis nach Rimini, dem Eintrittstor zur Emilia-Romagna. Im Abschnitt zwischen Rimini und Bologna ist das durchfahrene Gebiet flach. Die Bahnstrecke ist zweigleisig und elektrifiziert und verzeichnet einen bemerkenswerten Güter- und Passagierverkehr. Alle Zugarten verkehren auf dieser Strecke.

Sie verläuft nach der Ausfahrt von Bologna Centrale bis zur Einfahrt Cesena durchgehend schnurgerade in der Poebene am Appenninfuß Richtung Südosten. Dabei beträgt die Höchstgeschwindigkeit derzeit max. 200 km/h.^[7] Bis Cesena werden Imola, Castel-Bolognese, Faenza oder auch Forli erschlossen. Nach Cesena verläuft die Bahnstrecke weiterhin – mit wenigen Bogen – geradlinig bis zur Adriaküste in Rimini. In der Küstenebene geht es dann weiter südöstlich bis Cattolica, von wo aus der Monte San Bartolo im Hinterland vergleichsweise kurvenreich und sogar mit einem Tunnel passiert wird. Ab Pesaro hält sich die Trassierung wieder unspektakulär an die flache Küstenlinie bis zum Endpunkt Ancona, wobei Falconara Marittima – mit der Einmündung der Bahnstrecke aus Rom (über Orte) – als auch Fano passiert werden.

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Bologna–Ancona – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 307 (September 2008), S. 7.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 256 (Februar 2004), S. 6.
↑ Stazioni soppresse. In: I Treni Nr. 241 (Oktober 2002), S. 6–7.
↑ Treni in fiera. In: I Treni Nr. 256 (Februar 2004), S. 7.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 241 (Oktober 2002), S. 7.
↑ Comune di Cesena- www.comune.cesena.fc.it: Treni, linea Bologna - Rimini: sabato 17 e domenica 18 marzo circolazione ferroviaria sospesa fra Cesena e Santarcangelo di Romagna per la manutenzione straordinaria a due ponti ferroviari. Abgerufen am 17. Juli 2021 (italienisch).

[1] Impianti FS. In: I Treni Nr. 307 (September 2008), S. 7.

[2] Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.

[3] Impianti FS. In: I Treni Nr. 256 (Februar 2004), S. 6.

[4] Stazioni soppresse. In: I Treni Nr. 241 (Oktober 2002), S. 6–7.

[5] Treni in fiera. In: I Treni Nr. 256 (Februar 2004), S. 7.

[6] Impianti FS. In: I Treni Nr. 241 (Oktober 2002), S. 7.

[7] Comune di Cesena- www.comune.cesena.fc.it: Treni, linea Bologna - Rimini: sabato 17 e domenica 18 marzo circolazione ferroviaria sospesa fra Cesena e Santarcangelo di Romagna per la manutenzione straordinaria a due ponti ferroviari. Abgerufen am 17. Juli 2021 (italienisch).

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