Chemin de Fer de la Baie de Somme

Museumseisenbahn in Frankreich

Der Chemin de Fer de la Baie de Somme (deutsch Somme-Bucht-Eisenbahn) ist eine Museumseisenbahn im Département Somme in Nordfrankreich.[1] Die Bahn wird seit 1970 ehrenamtlich betrieben und verkehrt von März bis Dezember von Le Crotoy über Noyelles-sur-Mer und Saint-Valery-sur-Somme nach Cayeux-sur-Mer.

Chemin de Fer de la Baie de Somme
Schmalspurzug mit Dampflokomotive 15 bei Cayeux-sur-Mer
Schmalspurzug mit Dampflokomotive 15 bei Cayeux-sur-Mer
Strecke der Chemin de Fer de la Baie de Somme
Netz des Chemin de Fer de la Baie de Somme
Spurweite:1000 / 1435 mm
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km
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang
18 Cayeux-sur-Mer-Brighton-Plage
ehemaliger U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
16 Hurt
U-Bahn-Bahnhof
13 Lanchères-Pendé
ehemaliger U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle
11 Pendé-Routhiauville
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7 Saint-Valery-Port
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6 Saint-Valery-Ville
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Brücke über Wasserlauf
Canal de la Somme
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
5.6 Saint-Valery-Canal
Brücke über Wasserlauf
Dien
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7.47 Le Crotoy
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Favières
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Morlay
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Streckenanfang und querAbzweig quer, nach rechts und ehemals von rechtsU-Bahn-Strecke nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
0 Noyelles-sur-Mer
Bahnhof quer (Strecke außer Betrieb)Abzweig quer und nach links (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
SNCF Abbeville–Boulogne
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Legende
U-Bahn-Strecke quer
Meterspur
Strecke quer
Mehrschienengleis
Strecke quer (außer Betrieb)
Normalspur SNCF

Geschichte

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Abzweigung des Meterspurgleises aus dem Vierschienengleis im Hafen von Saint-Valery-sur-Somme
 
Vierschienengleise in Noyelles-sur-Mer

Eine Bahnstrecke nach Saint-Valery-sur-Somme wurde ab 1845 geplant. 1853 wurde der Compagnie des chemins de fer du Nord (NORD) die Genehmigung erteilt, eine eingleisige, regelspurige Nebenbahn von Noyelles nach Saint-Valery zu bauen. Diese 5,6 km lange Strecke, die am 5. Juni 1858 eröffnet wurde, überquerte den Fluss Dien und das Sumpfgebiet der Somme-Mündung auf einer 1367 m langen hölzernen Trestle-Brücke.

Die 7,5 km lange Meterspurstrecke von Noyelles nach Le Crotoy wurde von der Société générale des chemins de fer économiques (SE) am 1. Juli 1887 eröffnet. Ein zweiter, 18 km langer Streckenabschnitt wurde am 6. September 1887 von Noyelles nach Cayeux-sur-Mer in Betrieb genommen. Zwischen Noyelles und Saint-Valery wurde das Schmalspurgleis innerhalb der existierenden regelspurigen Gleise verlegt, wodurch ein Vierschienengleis bis zum Hafen von Saint-Valery entstand.

Fahrzeuge

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Die Association du Chemin de Fer de la Baie de Somme besitzt über 100 Fahrzeuge, darunter zehn Dampflokomotiven, aber auch Diesellokomotiven und Triebwagen sowie Personen- und Güterwagen. Es handelt sich meist um Meterspurfahrzeuge.

Zug mit Gastlokomotive 99 6001 der Harzer Schmalspurbahnen im Bahnhof Cayeux-sur-Mer
030T 101 auf der Drehscheibe in Le Crotoy

Auch fremde Fahrzeuge sind gelegentlich zu Gast, so im Jahr 2016 die 99 6001 der Harzer Schmalspurbahnen.[2]

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Commons: Chemin de fer de la Baie de la Somme – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Offizielle Website - französisch und englisch. Abgerufen am 26. April 2015.
  2. Dampflok 99 6001 zu Gast in Picardie bei presskurier.de, abgerufen am 15. Februar 2023
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