Società Europea Veicoli Leggeri Sevel

Società Europea Veicoli Leggeri Sevel
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Rechtsform	Società per Azioni
Gründung	1978
Sitz	Atessa, Provinz Chieti, Italien
Mitarbeiterzahl	~ 6400
Branche	Herstellung von Nutzfahrzeugen und Wohnmobilen

Die Società Europea Veicoli Leggeri Sevel S.p.A. (Europäische Gesellschaft für leichte Nutzfahrzeuge), auch bekannt als Sevel Sud, ist ein Fahrzeugwerk von Stellantis.

Geschichte

Das Werk entstand 1978 als Joint-Venture der italienischen Fiat S.p.A. und der französischen PSA Peugeot Citroën zur Produktion von leichten Nutzfahrzeugen. Die Verhandlungen führten damals die Geschäftsführer Umberto Agnelli seitens Fiat und Jean Paul Parayre seitens des PSA-Konzerns. Die Beteiligung an dem Unternehmen lag für beide Konzerne bei jeweils 50 Prozent, 2021 fusionierten beide Eigentümer zu Stellantis.

Auf dem 1,2 Quadratkilometer umfassenden Werksgelände in Atessa werden rund 6400 Mitarbeiter beschäftigt (Stand 2019).^[1] Die Produktionsleistung lag 2018 bei 296.000 Fahrzeugen. Damit ist Sevel nach eigenen Angaben das größte Werk für die Produktion leichter Nutzfahrzeuge in Europa. Es ist zudem eines der größten Unternehmen in den Abruzzen.

Die Aktivitäten in dem italienischen Werk umfassen die Herstellung leichter Nutzfahrzeuge wie Omnibusse, Kastenwagen und Pritschenwagen sowie von Wohnmobilen. Hergestellt werden annähernd baugleiche Transporter für Fiat, Citroën und Peugeot, seit 2021 auch für Opel / Vauxhall als dritte Generation des Movano. Von 1984 bis 1994 wurden auch die mit dem damaligen Fiat Ducato baugleichen Alfa Romeo AR 6 und Talbot Express (Typ 280/290) produziert.

Während Fiat 2012 die in Frankreich produzierende Kooperation Société Européenne de Véhicules Légers, auch bekannt als Sevel Nord, aufkündigte und PSA stattdessen Toyota als neuen Kooperationspartner für Sevel-Nord gewinnen konnte, blieb die Kooperation in Italien bei Entwicklung und Produktion weiter bestehen.^[2]

Im Jahr 2015 wurde bei Sevel Sud das fünfmillionste Fahrzeug produziert.^[3] Das sechsmillionste Fahrzeug, ein Fiat Ducato Natural Power, lief 2018 vom Band.^[4] Seit 2013 wird das Fahrzeug von Chrysler Mexico als RAM ProMaster produziert und in Nordamerika angeboten.

Modellübersicht

Bebilderte Zeitleiste der SEVEL-Eurobus-Modelle seit 1981
	1. Generation													2. Generation												3. Generation
	Typ 280									Typ 290				Typ 230								Typ 244				Typ 250								Typ 290
	1980er									1990er										2000er										2010er										2020er
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
					AR6 04/1985 bis 12/1989
	C25 07/1981 bis 08/1990										C25 08/90 – 03/94			Jumper/Relay 02/1994 bis 04/2002								Jumper/Relay 04/2002 bis 04/2006				Jumper/Relay 04/2006 bis 05/2014								Jumper/Relay seit 05/2014
		Ducato 01/1982 bis 08/1990								Ducato 03/1989 bis 05/1994				Ducato 03/1994 bis 04/2002								Ducato 04/2002 bis 07/2006				Ducato 04/2006 bis 05/2014								Ducato seit 05/2014
									Talento 03/89 bis 07/90		Talento 07/90 bis 03/94			Ducato 03/1994 bis 04/2002								Ducato 04/2002 bis 07/2006				Ducato 04/2006 bis 05/2014								Ducato seit 05/2014
/																																									Movano C seit 2021
	J5 09/1981 bis 09/1990										J5 09/90 – 03/94			Boxer 03/1994 bis 04/2002								Boxer 04/2002 bis 04/2006				Boxer/Boxer Bison 04/2006 bis 05/2014								Boxer/Boxer Bison seit 05/2014
RAM																																	ProMaster 2013 bis 05/2014	ProMaster seit 05/2014
				Express 01/1984 bis 08/1990							Express 08/90 – 12/93