BYD S8
Το BYD S8 ήταν ένα σπορ καμπριολέ αυτοκίνητο που παρήχθη από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD Auto, τα έτη 2009 και 2010. Αρχικά, είχε παρουσιαστεί ως ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο (concept car) στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2006, υπό την ονομασία BYD F8.[1]
BYD S8 | |
---|---|
BYD S8 στην Κίνα τον Απρίλιο του 2014 | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | BYD Auto |
Παραγωγή | 2009 — 2010 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Σπορ αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 2-πορτο hardtop convertible |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | BYD F3 |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 2.0 λίτρα BYD483QB 4-κύλινδρος σε σειρά (I4) βενζίνης |
Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο Κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.520 χιλιοστά |
Μήκος | 4.490 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.780 χιλιοστά |
Ύψος | 1.405 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.525 - 1.550 κιλά |
Αισθητική
ΕπεξεργασίαΤο μοντέλο είναι 2-πορτο hardtop convertible, καθώς φέρει αναδιπλούμενη οροφή από χάλυβα. Η αισθητική του στο πίσω μέρος θυμίζει έντονα αυτήν του, παρόμοιας φιλοσοφίας κάμπριο αμαξώματος, Renault Mégane CC, ενώ στο μπροστινό μέρος μοιάζει έντονα με την Mercedes-Benz CLK-Class W209,[2] χωρίς να έχει ληφθεί σχετική άδεια για κανένα από αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία.
Μηχανικά
ΕπεξεργασίαΤο BYD S8 έχει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ενώ ο μοναδικός κινητήρας του είναι 2.0 λίτρων, 4-κύλινδρος σε σειρά (I4) βενζίνης.
Πωλήσεις
ΕπεξεργασίαΜέσα στο 2009 το μοντέλο πούλησε 96 αντίτυπα και μόλις 7 αντίτυπα το έτος 2010. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή του διακόπηκε μέσα στο ίδιο έτος, έχοντας πουλήσει συνολικά μόλις 103 αυτοκίνητα, σχεδόν όλα στην εγχώρια αγορά, καθώς διατέθηκε κυρίως στην Κίνα.[3]
Αναφορές
Επεξεργασία- ↑ «BYD S8 Convertible: A Chinese Chopstick Dumpling Deathtrap». Jalopnik. 15 Απριλίου 2009. Ανακτήθηκε στις 30 Απριλίου 2015.
- ↑ «Another Chinese copy, the BYD F8». Motor Authority. 31 Οκτωβρίου 2006. Ανακτήθηκε στις 30 Απριλίου 2015.
- ↑ «Sales figures for the BYD S8 in China». Carsalebase. Ανακτήθηκε στις 13 Απριλίου 2019.