Estación de Cuatro Vientos

	; Andenes de Cercanías
Ubicación
Coordenadas	40°22′39″N 3°47′30″O / 40.3776, -3.79164
Dirección	Paseo de Extremadura con Lanceros
Distrito	Latina
Municipio	Madrid
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad	Sí
Inauguración	Cercanías: 29 de octubre de 1976 (como C-6) ; Metro: 11 de abril de 2003
Servicios
Propietario	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador	Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Cercanías
Transportes	Metro: ; Autobuses urbanos: ; Diurnos: 139 ; Autobuses interurbanos: ; Diurnos: 495 511 512 513 514 516 517 518 521 522 523 524 525 528 534 538 539 541 545 546 547 548 551 560 581 ; Nocturnos: N501 N502 N503 N504 N505 N808
Esquema de vías; (Cercanías)
	Leyenda
	[editar datos en Wikidata]

Cuatro Vientos es una estación donde confluyen la línea 10 del Metro de Madrid y la línea C-5 de Cercanías Madrid, situada junto y bajo la A-5 en torno al kilómetro 9, en el madrileño distrito de Latina.

Situación ferroviaria

La estación forma parte del trazado de la línea férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto kilométrico 10,3.^[1]

Historia

El 29 de octubre de 1976 se abrió al público de la línea ferroviaria entre Aluche y Móstoles, denominada C-6, la cual incluía un apeadero en Cuatro Vientos cerca del aeródromo.^[2] Fue estación de esta línea hasta la fusión y absorción por parte de la C-5. La estación se sitúa en trinchera al lado contrario de la A-5 respecto a la Dehesa del Príncipe, barriada a la que da servicio.

La ampliación hacia el sur de la línea 10 de Metro incluía una estación subterránea situada bajo la de cercanías que se abrió al público el 11 de abril de 2003,^[3]^[4] formando desde entonces un intercambiador multimodal entre cercanías, metro y autobuses que pasan por la Autovía de Extremadura (A-5). Es la última estación de la línea 10 sentido Puerta del Sur en ubicarse en Madrid capital.

Durante la construcción de la estación los vecinos de la Colonia Dehesa del Príncipe se manifestaron el 25 de enero de 2002 provocando algunos altercados ya que el acceso actual a la estación en el Paseo de Húsares empezó a ser tapado por máquinas excavadoras, lo que iba a limitar la entrada únicamente al acceso en la A-5 (Dirección a Madrid).^[5] Esta es la razón por la cual los dos accesos a la estación son diferentes entre sí.

En verano de 2014, entre el 28 de junio y el 1 de septiembre, la estación de Metro permaneció cerrada por obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de Colonia Jardín y Puerta del Sur,^[6] sustituyéndose tacos, inyecciones, pantallas transversales y ensanche de canal de entrevías, con un presupuesto de 12,5 millones de euros, lo que permitió a los trenes circular a más de 70 kilómetros por hora frente a los 30 kilómetros con los que circulaban anteriormente.^[7]

Accesos

Vestíbulo Cuatro Vientos

Pº de Extremadura Pº de Extremadura, km. 9,5 (dirección Madrid)
Pº de los Húsares Paseo de los Húsares, 46
Correspondencia Renfe Nivel -1 a la altura de la cancela de Metro Abierto de 6:00 a 0:30
Ascensor nº 1 Paseo de los Húsares, 46 (Colonia Dehesa del Príncipe)
Ascensor nº 2 Pº de Extremadura, km. 9,5 (dirección Madrid)

Líneas y conexiones

Metro

Líneas de **Metro** que prestan servicio en la estación
<< cabecera	< estación	línea	estación >	cabecera >>
Hospital Infanta Sofía Cambio de tren en Tres Olivos	Aviación Española		Joaquín Vilumbrales	Puerta del Sur

Cercanías

Líneas de **Cercanías** que prestan servicio en la estación
procedencia/destino	< estación	Línea	estación >	destino/procedencia
Humanes Fuenlabrada^H	Las Águilas		San José de Valderas	Móstoles - El Soto
^H La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación

Autobuses

**Autobuses urbanos**
Línea	Destino	Parada
Diurnos
139	Dehesa del Príncipe	4826 ESTACIÓN DE CUATRO VIENTOS (Pº Lanceros)

**Autobuses interurbanos**
Línea	Destino	Parada	Operador
Diurnos
495	Arroyomolinos - Moraleja de Enmedio	08461 Pº Extremadura-Cuatro Vientos (Paseo de Extremadura, A-5 km 8,9 sentido creciente)	Martín, S.A.
511	Alcorcón (por Parque Lisboa)		Arriva Madrid
512	Alcorcón (por Calle de los Cantos)
513	Alcorcón (Polígono Industrial Urtinsa)
514	Alcorcón (Los Castillos)
516	Alcorcón (por Universidad Rey Juan Carlos)
517	Alcorcón (Fuente Cisneros)
518	Villaviciosa de Odón
521	Móstoles
522	Móstoles (por Pistas DGT)
523	Móstoles (Villafontana)
524	Móstoles Sur
525	Móstoles Sur (por M-50)
528	Navalcarnero
534	Urbanización Parque Coímbra - Xanadú
538	Navalcarnero (La Dehesa)
539	El Álamo
541	Villamanta - La Torre de Esteban Hambrán		Interbus
545	Cenicientos - Sotillo de la Adrada
546	Rozas de Puerto Real - Casillas
547	Villa del Prado - Almorox - Aldea en Cabo
548	Aldea del Fresno - Calalberche
551	San Martín de Valdeiglesias - El Tiemblo/Cebreros		CEVESA
560	Alcorcón		Avanza Movilidad Integral
581	Brunete - Quijorna		Auto Periferia, S.A.
495	Madrid (Príncipe Pío)	08464 Pº Extremadura-Cuatro Vientos (Paseo de Extremadura, A-5 km 9,3 sentido decreciente)	Martín, S.A.
511			Arriva Madrid
512
513
514
516
518
521
522
523
524
525
528
534
538
539
541			Interbus
545
546
547
548
551			CEVESA
560	Pozuelo de Alarcón		Avanza Movilidad Integral
581	Madrid (Príncipe Pío)		Auto Periferia, S.A.
Nocturnos
Línea	Destino	Parada	Operador
N501	Alcorcón - Móstoles	08461 Pº Extremadura-Cuatro Vientos (Paseo de Extremadura, A-5 km 8,9 sentido creciente)	Arriva Madrid
N502	Alcorcón (Estación FFCC)
N503	Móstoles (Villafontana)
N504	Villaviciosa de Odón
N505	Navalcarnero
N808	Arroyomolinos		Martín, S.A.
N501	Madrid (Príncipe Pío)	08464 Pº Extremadura-Cuatro Vientos (Paseo de Extremadura, A-5 km 9,3 sentido decreciente)	Arriva Madrid
N502
N503
N504
N505
N808			Martín, S.A.

Referencias

↑ «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 1 de enero de 2020.
↑ CIDUR (8 de marzo de 1977). «El ferrocarril Aluche-Móstoles no ha resuelto casi nada». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014.
↑ Agencias (11 de abril de 2003). «El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014.
↑ Pedro Muñoz (11 de abril de 2013). «Metrosur cumple 10 años». Metro Histórico. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2014.
↑ F.Javier Barroso (26 de enero de 2002). «Unos 300 vecinos de Cuatro Vientos cortan la N-5 (A-5) durante una hora». "El País". Consultado el 27 de junio de 2014.
↑ Metro de Madrid (junio de 2014). «Información: Cierre parcial de líneas» (en castellano e inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014.
↑ MDO/EP (1 de septiembre de 2014). «La línea 10 de Metro recupera la normalidad». madridiario.es. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 1 de septiembre de 2014.

Véase también

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Cuatro Vientos.
Página oficial de Metro de Madrid
Ficha de la estación en metromadrid.es
Horarios, tarifas y plano de Cercanías Madrid en la página oficial de Renfe Operadora

Datos: Q2060846
Multimedia: Cuatro Vientos train station / Q2060846

[km-1] «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 1 de enero de 2020.

[2] CIDUR (8 de marzo de 1977). «El ferrocarril Aluche-Móstoles no ha resuelto casi nada». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014.

[3] Agencias (11 de abril de 2003). «El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014.

[4] Pedro Muñoz (11 de abril de 2013). «Metrosur cumple 10 años». Metro Histórico. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2014.

[5] F.Javier Barroso (26 de enero de 2002). «Unos 300 vecinos de Cuatro Vientos cortan la N-5 (A-5) durante una hora». "El País". Consultado el 27 de junio de 2014.

[obras-6] Metro de Madrid (junio de 2014). «Información: Cierre parcial de líneas» (en castellano e inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014.

[7] MDO/EP (1 de septiembre de 2014). «La línea 10 de Metro recupera la normalidad». madridiario.es. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 1 de septiembre de 2014.

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