Tetuán (1863)
La fragata blindada Tetuán fue un buque blindado de la Armada Española , construido en los Reales Astilleros de Esteiro[1] Recibía su nombre en memoria de la batalla de Tetuán
| Tetuán | ||
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 Fragata blindada Tetuán | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Reales Astilleros de Esteiro (Ferrol) | |
| Tipo | Fragata blindada | |
| Operador | Armada Española | |
| Iniciado | 22 de mayo de 1861 | |
| Botado | 19 de marzo de 1863 | |
| Asignado | 1863 | |
| Baja | incendiada el 30 de diciembre de 1873 | |
| Destino | desguazada in situ en 1874 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 6200 t | |
| Eslora | 85 m | |
| Manga | 17 m | |
| Calado | 6,95 m | |
| Armamento | 40 cañones de 68 libras (200 mm.) | |
| Propulsión | 1000 HP nominales | |
| Velocidad | 12 kn | |
| Autonomía | 800 t de carbón | |
| Tripulación | 600 hombres | |
Tenía el casco de madera protegido con una coraza de hierro de 130 mm, que cubría la mayor parte del casco desde 1,20 m bajo la línea de flotación, hasta la cubierta alta. Su armamento consistía en 40 cañones de 200 mm (20 a cada banda) que lanzaban proyectiles de 68 libras.
Historial
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El 22 de mayo de 1861 se colocó la quilla en grada, se liberaron las partidas para su armamento el 11 de marzo de 1863[2] y fue botado el 19 de marzo de 1863, para ser dado de alta en 1866. El coste total de este buque ascendió a 6 672 258 pesetas.[3] Fue la primera fragata blindada construida en los astilleros españoles.[3]
Hasta 1868 se la asignó al apostadero de La Habana,[3] año en que regresó a la península, tras pasar por Nueva York para limpiar fondos, llegando al puerto de Cádiz el 15 de julio. En esta ciudad le sorprendió La Gloriosa, se unió a la escuadra del brigadier Juan Bautista Topete.[3] En 1873, es desarmada en el arsenal de Cartagena, pendiente de unas obras de mejora. Durante la Revolución cantonal, se unió a la escuadra cantonal de Cartagena el 12 de julio de 1873.[4]
Al igual que todos los buques que se unieron a la escuadra cantonal, fue declarado pirata mediante decreto del gobierno de Nicolás Salmerón.[5]
Participó con ella en el Combate naval de Portmán,[6] el 11 de octubre de 1873.
Pérdida
editarEl 30 de diciembre se perdió la Tetuán al hundirse durante el asedio al Cantón de Cartagena tras un incendio declarado a bordo, que se sospechó, fue obra de un saboteador.[7]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Reales Astilleros de Esteiro». Consultado el 14 de mayo de 2010.
- ↑ «Colección legislativa de España». 1863. Consultado el 28 de abril de 2008.
- ↑ Pérez Crespo, Antonio (1990). El Cantón Murciano. Murcia: Universidad Alfonso X El Sabio. p. 112. ISBN 84-87408-20-6. Consultado el 14 de mayo de 2010.
- ↑ Suárez Fernández / Gallego, Luis / José Andrés. Historia General de España y América: Tomo XVI-2: Revolución y restauración (1868-1931). Madrid: Ediciones Rialp. p. 222. ISBN 8432121142. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 14 de mayo de 2010.
- ↑ Rolandi Sánchez-Solís, Manuel. «de la Iª República. 3ª Parte: De la contrainsurrección a la liquidación final de la República». Archivado desde el original el 20 de abril de 2008. Consultado el 28 de abril de 2008.
- ↑ Ruiz Sierra, Manuel (2006). «Historia militar: la caballería en el sitio de Cartagena; página 34». Revista Ejército, julio de 1976. Archivado desde el original el 1 de julio de 2012. Consultado el 14 de mayo de 2010.
Enlaces externos
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Datos: Q6120891
Multimedia: Tetuán (ship, 1863) / Q6120891