Cincinnati

Cincinnati es la tercera ciudad más grande de Ohio y la mayor región metropolitana, y se encuentra en la orilla norte del río Ohio, en el suroeste de Ohio de los Estados Unidos. Cincinnati es distinta entre las ciudades del Medio Oeste. Su cultura es una mezcla del noreste, el viejo sur, el medio oeste y los Apalaches, con una fuerte herencia germano-católica. Fue una de las primeras ciudades en expansión de Estados Unidos, y el barrio de Over-the-Rhine es el mayor distrito histórico nacional del país. Hoy forma parte de un área metropolitana de rápido crecimiento y alberga una notable mezcla de industria y arquitectura. El centro de Cincinnati está rodeado de pintorescas colinas que añaden un bello telón de fondo a la Ciudad de la Reina y su legendario horizonte, celebrado en los créditos iniciales del programa de televisión "WKRP in Cincinnati".

Distritos

Downtown El centro de la ciudad es el "Downtown" de Cincinnati, a veces denominado "Central Business District". Con muchas de las principales atracciones y sedes corporativas situadas aquí, el centro de la región gira en torno a este distrito. El horizonte de Cincinnati es impresionante -especialmente por la noche- cuando se ve desde el Parque Devou en el norte de Kentucky, el Monte Echo en Price Hill, o el Parque Eden y el vecino Monte Adams.

Over-the-Rhine Over-the-Rhine (OTR) es el mayor distrito histórico de la ciudad. Justo al norte del centro de la ciudad, se encuentra el Music Hall, sede de la Orquesta Sinfónica de Cincinnati y la Ópera de Cincinnati; el Findlay Market, el mercado público más antiguo de Ohio en funcionamiento continuo; el Main Street Entertainment District; y gran parte de las artes creativas de Cincinnati. También hay que destacar el Gateway Quarter, una parte del barrio que cuenta con algunos de los bares y restaurantes más atractivos de la ciudad entre Central Parkway y la calle 14 en Vine. Hay que tener cuidado al visitar este barrio, ya que la delincuencia es más frecuente aquí que en otras zonas de la ciudad, aunque cada año disminuye. Desde la década de 1980, el barrio ha sido un campo de batalla entre los defensores de la vivienda de bajos ingresos y los conservacionistas históricos/promotores inmobiliarios. Como resultado, el barrio es inconsistente en su composición, con viviendas y tiendas de alto nivel a poca distancia de edificios abandonados y deteriorados con ventanas tapiadas.

Clifton y Northside Clifton está al norte de Over-the-Rhine, del que está separado por un escarpado acantilado. Es el hogar de una gama especialmente amplia de personas, con una población diversa en cuanto a etnia, raza, sexualidad, género, edad, país de origen y situación económica. Varios estudiantes de la universidad local habitan los majestuosos edificios de apartamentos y muchas de las hermosas casas antiguas que bordean las calles iluminadas por el gas, aunque varias familias y otros residentes también están orgullosos de llamar a Clifton su hogar. Especialmente notable es el tramo de Ludlow entre Clifton Ave y Whitfield, ya que alberga restaurantes especializados en comida americana y delicias étnicas, así como una serie de tiendas y boutiques independientes. Northside es un barrio económica y racialmente diverso que destaca por un fuerte sentido de inversión y orgullo comunitario. La vida nocturna en Northside es muy animada, con una gran variedad de clubes como Bronz, Mayday, Serpent, The Comet y Northside Tavern. El barrio también alberga una considerable población LGBT y acoge muchos de los eventos del orgullo gay de la ciudad. Este barrio está lleno de hipsters.

Oeste de Cincinnati Tradicionalmente el lado obrero de la ciudad, la periferia occidental de Cincinnati ofrece varias atracciones.

Este de Cincinnati El este de Cincinnati es conocido por ser la parte más exclusiva y de cuello blanco de la ciudad, especialmente en barrios como Mount Adams, Walnut Hills, Hyde Park, Mount Lookout y Columbia-Tusculum. La parte norte de esta zona tiende a lo industrial, pero tiene algunos barrios prometedores como Oakley.

Aunque no forman parte de la ciudad de Cincinnati, las dos ciudades situadas al sur, al otro lado del río Ohio, en el norte de Kentucky, son prácticamente contiguas al centro de la ciudad:

Covington Hogar de buenos restaurantes y del parque Devou, que ofrece una de las mejores vistas de Cincinnati y el norte de Kentucky. Mainstrasse Village es un destino popular para los amantes de los bares.

Newport Es famosa porque fue el hogar de los mafiosos italianos locales y fue conocida como una ciudad del pecado en un momento dado. Ahora es más familiar, con el Acuario de Newport y Newport on the Levee como destinos regionales populares.

Comprender

Barrios de Cincinnati

La temporada alta de turismo es el verano y el otoño. Si visita el país en invierno o a principios de primavera, algunas actividades o lugares de interés pueden tener un horario reducido o estar cerrados.

Historia

Los históricos Duncanson Lofts en Over-the-Rhine

Anteriormente conocida como Losantiville, la ciudad fue rebautizada como Cincinnati por el primer gobernador del Territorio del Noroeste, Arthur St. Clair, en honor a la Sociedad de Cincinnati, una sociedad que lleva el nombre del dictador romano Cincinnatus, quien famosamente renunció al poder absoluto y regresó a su granja después de servir a su país en tiempos de crisis y que fue fundada al final de la Guerra de la Independencia. Muchos miembros de la sociedad fueron hombres prominentes en los primeros años de los Estados Unidos.

La economía inicial de la ciudad se basaba en la industria porcina, y esto se celebraba en el verano de 2000 con el Big Pig Gig, durante el cual grandes estatuas de cerdos voladores se instalaban a lo largo de las principales vías de la ciudad. Muchas de estas estatuas de cerdos se instalaron posteriormente en oficinas, parques e incluso residencias privadas del centro de la ciudad. El canal de Miami y Erie se completó en la década de 1840, y se utilizó para transportar cerdos y productos porcinos a Cincinnati desde gran parte del oeste de Ohio.

Durante este periodo, oleadas masivas de alemanes se asentaron en la ciudad poblando barrios que, en su apogeo a finales del siglo XIX, eran de los más densamente poblados fuera de la ciudad de Nueva York. Estos inmigrantes alemanes crearon una cultura basada en las cervecerías, la fabricación de cerveza y los salones de baile y música, lo que dio a Cincinnati una cultura local muy distinta y vibrante. Se conserva muy poco de esta época debido a la reacción antialemana de la Primera Guerra Mundial y a la prohibición del alcohol en 1920. Últimamente, con el comienzo de la revitalización de los barrios del Downtown Basin, se ha renovado el interés por esta herencia y algo de ella puede verse hasta hoy en los descoloridos carteles alemanes de los edificios victorianos ornamentados de Over-The-Rhine, en el elevado número de bares por habitante y en la celebración de grandes festivales alemanes como el Bockfest, el Mayfest y la mayor celebración del Oktoberfest de Estados Unidos.

Cincinnati también cuenta con un encantador legado de barcos fluviales que se remonta a la época en que se utilizaban grandes embarcaciones de vapor y de ruedas de paletas para transportar los productos del cerdo producidos localmente. En reconocimiento a esta tradición, la ciudad acoge una vez al año el Tall Stacks Festival (aunque no se celebra desde 2006), durante el cual el frente del río se transforma en una masa de color, con embarcaciones fluviales de todas las formas y tamaños disputando posiciones a lo largo de las orillas. El béisbol es otra tradición de Cincinnati, y los Cincinnati Reds fueron el primer equipo de béisbol profesional de Estados Unidos; en deferencia a ello, el día de la inauguración es siempre un partido en casa para los Reds, celebrado en el Great American Ball Park.

"¿Por favor?"

No, los habitantes de Cincinnati no están corrigiendo sus modales. El reclamo lingüístico de Cincinnati es la expresión distintiva que utilizan sus residentes cuando otros estadounidenses de habla inglesa podrían decir "¿Qué?" o "¿Podría repetir eso?" Cincinnati fue construida por inmigrantes alemanes, cuya expresión nativa era "Bitte?", que se traduce más directamente al inglés como... "¿Por favor?"

Cincinnati tiene una próspera economía industrial local y es sede de muchas empresas que van desde la fabricación hasta los servicios, como General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's y el American Financial Group. En la Primera y Segunda Guerras Mundiales, las empresas locales de máquinas-herramienta de Cincinnati, como LeBlond (ahora Makino) y Cincinnati Screw and Tap Company (ahora Milacron), desempeñaron un papel importante, proporcionando lo que comúnmente se considera la mejor tecnología de máquinas-herramienta del mundo para su época.

Cincinnati ha emprendido algunos proyectos de revitalización a gran escala, como la construcción del Great American Ball Park y el estadio Paul Brown, la reconstrucción de Fountain Square, la construcción de la primera y segunda fase del barrio de Banks, el inicio de la restauración de Over-The-Rhine al sur de Liberty Street y una línea de tranvía que conecta el centro de la ciudad con el histórico Findlay Market en Over the Rhine. Todo ello ha dotado a las zonas centrales de Cincinnati de una vitalidad que no existía desde hacía décadas, y de un pequeño grado de atención nacional por parte de las publicaciones de viajes. A pesar de los cambios radicales de los últimos 10 años, sigue siendo una obra en curso que crea una extraña mezcla de edificios abandonados junto a restaurantes y boutiques de alto nivel.

Este progreso no ha sido fácil. Por ejemplo, los funcionarios del condado, el gobierno de la ciudad y los residentes de la zona estaban asombrados de que proyectos a gran escala como "The Banks" estuvieran sin desarrollar durante más de 10 años, mientras que las ciudades más pequeñas de Newport y Covington, al otro lado del río Ohio, seguían desarrollando sus frentes fluviales y atrayendo a los visitantes fuera de Cincinnati. Sin embargo, parece que la marea vuelve a fluir a favor de Cincinnati; el tiempo lo dirá a medida que estos desarrollos maduren.

Existe una rivalidad entre el "East Side" y el "West Side" de Cincinnati. Históricamente, los habitantes del West Side eran trabajadores de cuello azul, mientras que los del East Side eran trabajadores de cuello blanco.

Clima

Clima	Ene	Feb	Mar	Abr	May	Jun	Jul	Ago	Sep	Oct	Nov	Dic
Precipitaciones (mm)		2.4	3.5		4.5	3.7	3.3		3.0	2.8	3.5

Cincinnati tiene cuatro estaciones bien diferenciadas. Los inviernos van de duros a suaves, mientras que el verano y el principio del otoño son calurosos y húmedos.

La temperatura media en invierno desciende hasta los 30 grados bajos (F) y durante el verano alcanza los 70 (F) y los 90 (F).

Normalmente, hay muy pocos días de nieve que perjudiquen la conducción en las carreteras más accidentadas de la ciudad. Sin embargo, la nieve en el norte de Kentucky es una preocupación excepcional, debido al mayor número de colinas y carreteras rurales, que no se tratan tan rápidamente como las carreteras del suroeste de Ohio. Si tiene previsto conducir o viajar por el norte de Kentucky durante un periodo de nieve, extreme las precauciones y llame por teléfono con antelación para asegurarse de que su destino sigue siendo accesible.

Periódicos y revistas

• Cincinnati Enquirer. Periódico matutino, que incluye una edición dominical. Situado en el centro de la ciudad.
• Cincinnati Magazine
• City Beat. La publicación semanal gratuita de arte y entretenimiento más antigua de la ciudad, dirigida a estudiantes universitarios y jóvenes. Tiene una buena lista de próximos eventos, bares, restaurantes y museos.

Blogs y sitios web de noticias

• Soapbox Cincinnati. La publicación semanal más reciente de la ciudad, se centra en la transformación económica y física de la región de Cincinnati, destacando noticias interesantes sobre desarrollo e innovación, perfiles sobre negocios en crecimiento y proporcionando guías de barrios que tienen una concentración de restaurantes de propiedad local, tiendas y oportunidades de vivienda únicas.
• Urban Cincy'. Blog centrado en temas de urbanismo en el área de Cincinnati. También habla de los proyectos de desarrollo local y de las noticias que promueven la vida en la ciudad. También es una buena fuente de información sobre eventos locales.

Información para visitantes

• 39.10182-84.511851 Centro de Visitantes de Cincinnati USA, 511 Walnut St (Fountain Square). ☎ +1 513 621-2142, teléfono gratuito: +1-800-543-2613. 🕓 Mediodía-Sábado-8PM.última edición: sin información

Entrar

Por avión

• 39.048889-84.6677781 Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (^{(IATA: CVG)}; Siga la I-275 hacia el sur y luego hacia el este hasta la salida 4, State Route 212. Siga las indicaciones hacia las terminales del aeropuerto y el aparcamiento). ☎ +1 859 767-3151, ✉: info@cvgairport.com ​ . Está en el lado de Kentucky del río Ohio, por lo que tendrá que cruzar el puente para llegar al propio Cincinnati. El aeropuerto ofrece 56 destinos en casi 200 vuelos diarios, con servicio internacional a Freeport, Cancún, Montego Bay, Toronto y París. El aeropuerto es una ciudad foco para Delta Air Lines y ofrece vuelos diarios a muchas de las mayores ciudades de Estados Unidos, además de servicios sin escalas a Francia, Canadá y México. Además, el aeropuerto es una ciudad foco para Allegiant Air y Frontier Airlines, que son compañías estadounidenses de ultra bajo coste y ofrecen vuelos diarios a través de Estados Unidos y el Caribe. Aunque las tarifas han sido históricamente elevadas, el dominio del mercado de Delta ha disminuido considerablemente en la última década, lo que ha dado lugar a tarifas mucho más competitivas en comparación con las ciudades cercanas.última edición: sin información
  • Air Canada: Toronto-Pearson
  • Allegiant Air: Austin, Baltimore, Cancún, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, Nueva Orleans, Orlando/Sanford, Phoenix/Mesa, Punta Cana, Punta Gorda/Fort Myers, San Juan, Savannah, St.
  • 'American Airlines: Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York-JFK, New York-LaGuardia, Philadelphia, Washington-National
  • Apple Vacations: Cancún, Bahía de Monetgo, Punta Cana
  • 'Delta Air Lines: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancún, Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville/Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston-Intercontinental, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis/St. Paul, Nashville, Nueva York-JFK, Nueva York-LaGuardia, Newark, Orlando, París-Charles de Gaulle, Filadelfia, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle/Tacoma, St.
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas/Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Intercontinental, Las Vegas, Los Ángeles, Orlando, Filadelfia, Phoenix-Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago-Midway
  • United Airlines: Chicago-O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington-Dulles
  • Vacation Express: Cancún, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Aeropuerto Municipal Lunken de Cincinnati (^{(IATA: LUK)}) ​ . El aeropuerto de Lunken es la otra opción para los viajeros, pero, en general, solo los viajeros que vuelan con sus propios aviones privados o que fletan un vuelo utilizarán el aeropuerto.última edición: sin información
• 39.095227-84.4232793 Ultimate Air Shuttle, 4700 Airport Rd. (En el aeropuerto de Lunken). Teléfono gratuito: +1 (800) 437-3931. Una aerolínea regular de lujo, que vuela en pequeños aviones entre el aeropuerto de Lunken en Cincinnati y Chicago, Nueva York, Charlotte y Cleveland. Dado el elevado precio del servicio aéreo convencional, a veces esta opción tiene un precio razonable en comparación.última edición: oct 2016 (la información puede estar desactualizada)

En coche

Un sencillo mapa de las principales vías de Cincinnati

Cincinnati cuenta con las carreteras interestatales 71 (desde Columbus y Louisville), 74 (desde Indianápolis), 75 (desde Dayton y Lexington), 471 (un ramal de la I-71 hacia el sur) y 275 (la circunvalación). La US 50 también sirve de autopista a los barrios del este (Columbia Parkway) y a los del oeste a través de la Sixth Street Expressway, que une River Road y el viaducto Waldvogel Memorial con el centro de la ciudad. Si le apetece tomar la ruta panorámica, tome Columbia Parkway al este de la ciudad y disfrute de las hermosas vistas del río Ohio a lo largo de la autopista.

Una de las vistas panorámicas más hermosas del país se produce cuando se conduce en dirección norte por la interestatal 71/75 (las rutas interestatales comparten la misma autopista en parte del norte de Kentucky) viajando hacia el centro de Cincinnati. La vista panorámica aparece una vez que se llega a lo que se conoce como "Cut-in-the-Hill", al que se llega una vez que se pasan las señales que advierten de una pendiente pronunciada. Sin embargo, el tráfico en el puente Brent Spence a veces se atasca, especialmente en las horas punta. Intenta planificar tus viajes para no perder de vista esta vista realmente espectacular.

En tren

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave (Terminal de la Unión/Centro de Museos de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-800-872-7245 (línea principal de Amtrak) ​ . Todos los trenes de pasajeros entrantes y salientes paran en Union Terminal/Cincinnati Museum Center durante la noche. La estación está a una milla del centro de Cincinnati y, dado que todos los trenes llegan antes de que esté disponible el transporte público, puede ser conveniente llamar a un taxi para terminar el viaje (Véase Taxis. A Cincinnati llega el servicio Cardinal, de tres veces por semana, entre Nueva York/Washington, D.C y Chicago. 🕓 Tu-Su 11PM-6:30AM.última edición: sin información

En autobús

• 39.10779-84.504235 Greyhound, 1005 Gilbert Ave. ☎ +1 513 352-6012. Greyhound ofrece servicio de autobús de pasajeros desde muchas ciudades de Estados Unidos. Los autobuses llegan y salen de la estación de Greyhound en el centro de Cincinnati. 🕓 Horario de la estación y de la venta de entradas: Diariamente: 24 horas.última edición: sin información
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St (aparcamiento entre las calles 6 y 7). Teléfono gratuito: +1-877-GO2-MEGA. Megabus es una empresa de autobuses económicos que ofrece servicio a Cincinnati desde Chicago e Indianápolis. Las tarifas son a partir de 1 $. Megabus también se detiene en la Universidad de Cincinnati (en la esquina de West University Avenue y Commons Way) de camino a la parada del centro de la ciudad mencionada anteriormente. La parada de la Universidad está mejor conectada con los autobuses del metro que la de la calle Gest, que está en una zona un poco aislada. Las tarifas sólo se pueden comprar en línea.última edición: dic 2016 (la información puede estar desactualizada)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-877-GO2-MEGA. Ver la entrada anterior para más detalles. Hasta que los políticos locales decidan que tener la parada de Megabus en el prácticamente inutilizado y multimillonario Riverfront Transit Center junto a "The Banks" en el centro de la ciudad sería una buena inversión para el turismo, la parada de la Universidad puede ser una mejor idea que ir a la calle Gest con Megabus, ya que está mucho más integrada en un barrio real, mucho menos aislada, y tiene una conectividad de autobuses de tránsito local relativamente fácil.última edición: may 2016 (la información puede estar desactualizada)
• 39.13319-84.512218 Baron's Bus, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-888-378-3823. Servicio de autobús orientado a los estudiantes universitarios que ofrece destinos en todo Ohio, Michigan y Virginia Occidental, sobre todo OSU y Miami Oxford. Al igual que Megabus hay wi-fi gratuito y servicio exprés. Tenga cuidado al seleccionar su destino ya que tienen un acuerdo con Greyhound y podría estar utilizando un autobús de Greyhound si va a un destino más lejano, busque GLI en el billete para ver si está recibiendo un Greyhound.última edición: sin información

Desplazarse

Metro de Cincinnati

La estación de la calle Race Entre 1920 y 1925, la ciudad de Cincinnati se gastó 6 millones de dólares en la construcción de un sistema de metro, que debía aliviar la congestión y estimular el crecimiento de Cincinnati. Sin embargo, cuando la financiación se agotó en 1925, la construcción llegó a su fin con casi 7 millas de metro excavadas o niveladas, pero sin colocar ninguna vía. Se han hecho varios intentos de completar el metro, pero todas las propuestas han fracasado. Sin embargo, algunas secciones del túnel se han utilizado para diversos fines, como la conversión de la estación de Liberty Street en un refugio contra la lluvia radiactiva, y ahora están parcialmente ocupadas por una tubería de agua. El dinero que se pidió prestado para su construcción en la década de 1920 se pagó finalmente en 1966. Aunque los túneles siguen existiendo (y se mantienen en un estado notablemente bueno dada su antigüedad), no hay ningún plan real para hacer nada con ellos a largo plazo. Aunque algunos estudios han sugerido que el mejor uso de los túneles sería alguna forma de transporte ferroviario, una medida electoral de 2002 para llevar el tren ligero al área metropolitana fracasó por un margen de 2 a 1 y efectivamente mató cualquier esfuerzo en esa dirección por el momento.

En autobús

El principal medio de transporte público es el autobús. La región cuenta con dos sistemas de autobuses. La Southwest Ohio Regional Transit Authority (Sorta) opera Metro, la compañía de autobuses que da servicio al lado de Ohio de la frontera estatal. La Transit Authority of Northern Kentucky (Tank) da servicio al norte de Kentucky y a todas las rutas entre el norte de Kentucky y Cincinnati. Las líneas de autobús marcadas con una "X" son rutas exprés y hacen paradas menos frecuentes. Asegúrese de comprobar si el autobús hace una parada en su destino deseado antes de subir. Sorta y Tank tienen un sistema de tarifas diferente, aunque ambas exigen que los pasajeros presenten la tarifa exacta y no se les da cambio.

Si piensa tomar el autobús, es muy recomendable el "Cincinnati Frequent Transit Map" (Mapa de Tránsito Frecuente de Cincinnati), desarrollado por un ciudadano preocupado por aumentar el uso del tránsito. Esto le dará una buena idea de qué partes de la ciudad están bien servidas por el tránsito, así como qué partes de la ciudad están mal servidas, eliminando las líneas del mapa oficial que no tienen servicio frecuente. Más información aquí: http://cincymap.org/

Para hacer turismo, la opción recomendada es el autobús Metro 1. El lema de Metro para este autobús es "Ride the One for Fun", porque visita los destinos culturales más importantes de la ciudad. El autobús hace un bucle desde el Union Terminal Museum Center, a los teatros y museos del centro, a los estadios deportivos y a los parques de la ribera del río, al lujoso barrio residencial de Mount Adams, a Eden Park y al Conservatorio Krohn, y termina en la cercana Peebles Corner, en Walnut Hills. El precio de este autobús es de 1,75 dólares por trayecto, pero hay pases disponibles. Si toma el 1, especialmente si viene de una ciudad más rica en transporte, asegúrese de comprobar primero el horario, ya que la línea puede cerrar temprano y no tiene las mayores frecuencias de rutas.

Si desea cruzar el río hacia Kentucky, asegúrese de tomar el Southbank Shuttle, que da vueltas alrededor del río en los lados de Ohio y Kentucky. Las paradas incluyen Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee y Roebling Point. Los habitantes de la ciudad que no quieren beber y conducir o pagar los altos precios de los aparcamientos utilizan a menudo el Shuttle, ya que se detiene en muchos lugares populares de la vida nocturna. El Shuttle se reconoce al instante por su aspecto de trolebús anticuado, pero es más nuevo y limpio que el sistema regular de autobuses TANK. El Shuttle también es más barato, a 1 dólar por trayecto. Hay pases diarios disponibles.

Metro cobra a los pasajeros en función de las zonas: Zona 1 (la ciudad de Cincinnati), Zona 2 (el condado de Hamilton, fuera de Cincinnati) y Zona 3 (paradas fuera del condado de Hamilton y la ciudad de Cincinnati). Los precios para cada zona son respectivamente: 1,75 $, 2,65 $ y 3 $. Metro tiene varias rutas, sobre todo las rutas 71X y 72 (ambas de 4,25 $), que cobran una tarifa ligeramente superior a la normal. El transbordo entre una ruta de autobús y otra de la red de Metro requiere otros 50 céntimos de euro por el billete de transbordo, y los pasajeros que pasen de un autobús de la zona 2 o 3 a otro de la zona 2 o 3 deben asegurarse de que el conductor del autobús marque la zona adecuada en el billete de transbordo. De lo contrario, deberán abonar un pago adicional equivalente a la diferencia entre la zona a la que viajan, si su viaje termina en la zona 2 o 3, y la tarifa de la zona 1.

Los autobuses TANK (Transit Authority of Northern Kentucky) cobran una tarifa plana de 1,50 $ para todos los adultos, 75¢ para las personas mayores y 1 $ para los estudiantes. Los transbordos entre autobuses TANK son gratuitos. Sin embargo, los transbordos entre los autobuses TANK y los de Metro cuestan 50¢ adicionales o 40¢, si se transborda a un autobús TANK desde un autobús de Metro.

Plaza del Gobierno

Government Square está situada en el centro, junto a Fountain Square

La Plaza del gobierno (Government Square), es el principal centro de autobuses de Metro y está en Walnut Street. En ocasiones, cuando se celebran grandes eventos en el centro de la ciudad, las rutas de los autobuses se desvían para evitar Government Square. La plaza recibió su nombre debido a los edificios gubernamentales que bordean la plaza, como el Edificio de Oficinas Federales, un Juzgado Federal y una sucursal del Banco de la Reserva Federal. Dentro del complejo hay un quiosco de información que ofrece detalles sobre las rutas de los autobuses y un servicio de Wi-Fi gratuito.

Líneas

A continuación se ofrece una breve lista de las líneas más importantes de SORTA (Metro) que dan servicio a los lugares turísticos.

• La Ruta 1 es una ruta comercializada para los turistas como "1 for Fun", y aunque sólo pasa cada 30 minutos entre semana y cada hora los fines de semana, sigue siendo útil para llegar a algunos lugares importantes entre Union Terminal y Mt Adams: Museum Center, Ezzard Charles y Linn Street (cerca de Music Hall y Washington Park), Government square area F (dirección este)/ 4 & Walnut Downtown (dirección oeste), Art Museum (Mt. Adams), Park y Taft Ave.
• Ruta 72 - paradas desde el centro hasta Kings Island: Walnut Street & Court Street (centro), Government Square, área B, Kenwood Road & Montgomery Road, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride"), Mason-Montgomery & Western Row Road, Kings Island.
• Ruta 71X - paradas desde el centro de la ciudad hasta Kings Island: Walnut Street & Court Street (centro), Government Square, área B, Kings Island, Mason-Montgomery & Fields Ertel Road ("Park and Ride").
• Ruta 17 - una de las rutas más frecuentes de Metro, buena para ir a OTR, la Universidad de Cincinnati, Clifton y Northside. El trayecto desde Main Street en OTR hasta los barrios de la cima de la colina en E Clifton es una buena manera de empaparse de la magnífica arquitectura victoriana de la zona y ver también algunos de los barrios urbanos más vibrantes.
• MetroPlus - El intento de Metro de acelerar los tiempos de los autobuses reduciendo las paradas. Esta ruta limitada va entre el centro de la ciudad y el centro comercial Kenwood, pasando por la Universidad de Cincinnati (no lejos del zoo) y la Universidad de Xavier. Pasa cada 15-30 minutos, sólo en días laborables. Consulte el horario de la página web para más detalles.

En tranvía

El conector de Cincinnati Bell

Una línea de tranvía, el Cincinnati Bell Connector, circula en bucle entre Findlay Market, en el barrio de Over-the-Rhine, y el Riverfront Transit Center. A partir de octubre de 2020, no es necesario pagar un billete para viajar.

En taxi

Antes había algunas normas extrañas que hacían que viajar en taxi sin llamar con antelación fuera una tarea ardua, pero esto ha cambiado. Ahora se puede llamar a los taxis desde cualquier lugar y, a diferencia de ciudades muy orientadas al taxi como Chicago, algunos taxis tienen luces (recién instaladas) que indican si hay alguien en el taxi o no. Los taxis son bastante fáciles de conseguir en el centro y en OTR, pero son mucho más difíciles fuera de estos barrios clave. Los costes de los taxis son muy dispares, ya que las tarifas no están fijadas por la ciudad o el estado, y si eliges la compañía equivocada, podrías pagar un 50% más que otra. Pregunte a las compañías de taxis sobre las tarifas, vea abajo la información de contacto.

Las compañías de taxis en Cincinnati incluyen:

• Taxi del Aeropuerto de Cincinnati. ☎ +1 513 472-0408.última edición: sin información
• Taxi Cincinnati. ☎ +1 513 452-3045.última edición: sin información
• Taxi Amarillo Cincinnati Ohio. ☎ +1 513 400-4251.última edición: sin información
• Taxi Amarillo Cincinnati. ☎ +1 513 549-2469.última edición: sin información
• Blue Taxi & Shuttle. ☎ +1 513 426-6615.última edición: sin información
• Taxi Cincinnati. ☎ +1 513 486-6747.última edición: sin información

Lyft y UberX también están disponibles en Cincinnati a través de un smartphone. Las tarifas suelen ser más baratas que las de los taxis normales, pero hay que tener cuidado con las subidas de precios (hasta 7 veces el precio normal) en Uber y PrimeTime (hasta el 200% del coste original) en Lyft durante las horas de mayor afluencia, como después de los partidos deportivos o durante grandes eventos.

También existe una aplicación para teléfonos inteligentes de Cincinnati Taxi que podría ser útil para los períodos de sobrecarga de precios: Android App, Iphone App.

A pie

¡Algunas de las encantadoras arquitecturas históricas que uno podría perderse sin caminar!

Algunos de los barrios más antiguos de Cincinnati son bastante transitables, siendo el Clifton Gaslight District (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams y Downtown los más fáciles de recorrer a pie. Debido a la despoblación masiva de los barrios que tenían densidades cercanas a las de Nueva York (como Over-The-Rhine y el West End), Cincinnati está más orientada al coche hoy en día y la mayoría de los destinos están demasiado extendidos para ir a pie. Sin embargo, muchos de estos distritos se construyeron a escala peatonal y merece la pena pasear siempre que se tenga precaución (véase la sección de seguridad). Un visitante de una ciudad más grande de la Costa Este podría esperar que los barrios de escala y composición arquitectónica similares estuvieran llenos de gente, pero en su lugar suelen estar llenos de abandono y los problemas que ello conlleva. Sin embargo, lugares como Mt. Adams, Downtown o Clifton, en torno al Gaslight District, no tienen estos problemas y merece la pena explorarlos a pie, aparcar el coche fuera del barrio y entrar a pie.

Skywalk

El Downtown de Cincinnati cuenta con un sendero Skywalk. El Skywalk es un sendero cubierto, sobre el suelo, que atraviesa las calles del Downtown de Cincinnati. El Skywalk es gratuito y sólo lo utilizan los peatones. Los analistas urbanos contratados por la ciudad y los empresarios del centro quieren derribar trozos de los pasillos elevados. Aunque la mayoría de los caminos han sido derribados, una parte del Skywalk sigue existiendo, lo que permite a los viajeros seguir sorteando las inclemencias del tiempo.

Pasos de ladera

Cincinnati cuenta con más de 400 escalones en las laderas para que el viajero aventurero los explore. Estos escalones se construyeron antes de que la gente tuviera coches para facilitar el transporte a pie por las empinadas laderas que pueblan la ciudad. Algunos escalones son muy famosos, como el del Monte Adams que sube a la Iglesia de la Santa Cruz Inmaculada (descrito en la sección Para ver), mientras que otros están infrautilizados y/o se están cayendo a pedazos. Otras, como la escalinata de San Gregorio en el Monte Adams, son joyas ocultas que guían al viajero a través de un oasis forestal escondido en un barrio densamente poblado. Hay que tener cuidado cuando se viaja por estas escaleras, ya que a veces atraviesan zonas remotas y mientras el barrio de un extremo de la escalera puede ser seguro, el del otro puede estar infestado de delincuencia. La ciudad tiene una guía algo difícil de descifrar pero extensa de las ubicaciones y condiciones de los pasos aquí.

En bicicleta

A Cincinnati le queda un largo camino por recorrer antes de alcanzar el nivel de Portland o Chicago en cuanto a cultura y accesibilidad de la bicicleta. Sin embargo, la ciudad ha instalado carriles para bicicletas y aparcamientos en la calle en algunos barrios clave como Over-the-Rhine y Northside. Ir en bicicleta por Cincinnati es un reto, y se recomienda para "ciclistas urbanos experimentados", ya que el terreno es bastante accidentado y produce a menudo carreteras con curvas que pueden subir o bajar pendientes muy pronunciadas.

A pesar del reto, las carreteras estrechas y el entorno urbano son muy adecuados para utilizar la bicicleta. Los barrios residenciales que bordean el río cerca del centro (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) son relativamente llanos y tranquilos. La ciudad publica un mapa/guía con código de colores de las rutas e instalaciones recomendadas para las bicicletas, y proporciona información sobre sus políticas y proyectos en materia de bicicletas aquí. Todos los autobuses tienen soportes para bicicletas en la parte delantera por si te cansas o no quieres pedalear por una colina.

Se pueden alquilar bicicletas en el Cincinnnati Bike Center' en el parque Smale Riverfront o en Wheel of Fun Rentals en Sawyer Point, en el centro de la ciudad (se cobra por hora, incluidas las bicicletas tándem).

También se pueden compartir las bicicletas: Cincy Red Bike - 8 dólares por un pase de un día que te dará viajes ilimitados y gratuitos de una hora de duración en el transcurso de un día (a diferencia de los viajes de 30 minutos habituales en la mayoría de las ciudades). Las bicicletas vienen con candados y cestas. Si tienes un pase anual con otro sistema de bicicletas compartidas Bcycle, tu tarjeta funcionará con la de Cincy (consulta la página web para más detalles). La mayoría de las estaciones se concentran en el centro de la ciudad, en Over the Rhine y junto a la universidad, con un mapa disponible en el sitio web y en las estaciones individuales, aunque el sistema se está expandiendo con nuevas estaciones en las ciudades fluviales del norte de Kentucky, siendo Northside y Eden Park las ubicaciones más recientes. Tenga cuidado de devolver las bicicletas en una hora, ya que cuanto más tiempo deje las bicicletas fuera de una estación, más se le cobrará.

En coche

Para llegar rápida y cómodamente a la mayoría de los lugares de Cincinnati, necesitará un coche. Sólo existe una red de calles en el centro de la ciudad y sus barrios circundantes. Fuera de esas zonas de la ciudad, la navegación puede ser difícil, ya que los nombres de las calles cambian constantemente y las rutas poco intuitivas son la norma. Puede ser especialmente difícil subir al Monte Adams. Si no se sigue la serie correcta de calles de un solo sentido, se puede acabar saliendo a uno de los barrios de los alrededores o a Eden Park. Hay algunas señales que dirigen a los conductores a través del barrio, pero es fácil que se pierdan. Se recomienda encarecidamente disponer de un buen mapa de carreteras o un sistema GPS si se piensa conducir por los alrededores.

Muchas carreteras son muy estrechas y con muchas pendientes, lo que refleja la antigüedad de la mayor parte de Cincinnati, que se construyó mucho antes de que el automóvil fuera el principal medio de transporte. Algunas calles parecen carreteras rurales con alguna casa o apartamento urbano construido donde el terreno lo permite. Otras calles, como la bien llamada Straight Street, bajan literalmente por una colina con una pendiente muy pronunciada. Tenga cuidado cuando conduzca con las inclemencias del tiempo. Cuando aparque en una pendiente pronunciada, dirija sus neumáticos hacia el bordillo (si es cuesta abajo) o aléjese de él (si es cuesta arriba) y utilice el freno de emergencia.

La I-75 debe evitarse a toda costa en las horas punta. Aunque el tráfico no es tan intenso como el que se encuentra en ciudades mucho más grandes, puede ser bastante formidable. La gran cantidad de tráfico de camiones, las rampas cortas combinadas y las numerosas curvas ciegas crean una pesadilla de tráfico. Si puede, tome la I-71, menos transitada (aunque todavía algo congestionada).

El aparcamiento es generalmente barato y abundante en Cincinnati. Los pocos puntos problemáticos se encuentran alrededor de la Universidad, en las zonas de Clifton/Corryville (Uptown), en el centro, en Mt. Adams y en Over the Rhine, al sur de Liberty Street. Cuando aparques en Mt. Adams, ten en cuenta las restricciones de aparcamiento leyendo las señales. Hay muchas más restricciones de aparcamiento aquí que en cualquier otro lugar de la ciudad, debido a las estrechas calles y a la densa población de ese barrio.

Ver y hacer

Cincinnati tiene una impresionante variedad de arquitectura del siglo XIX. Algunas partes de la ciudad recordarán al visitante a las grandes ciudades de la costa este, como Boston o Brooklyn. Con un renovado interés por las partes más antiguas de la ciudad, cada vez hay más visitas guiadas que ponen de relieve la época dorada de Cincinnati, cuando era una de las mayores ciudades de Estados Unidos. Durante algunos eventos, como el Oktoberfest o el Bockfest, se ofrecen visitas adicionales, como las que ponen de relieve el fuerte patrimonio cervecero de la ciudad, o incluso la rara aventura de bajar a los túneles abandonados del metro.

Los deportes se toman muy en serio en Cincinnati. Todo el mundo apoya a los Reds y a los Bengals, pero el baloncesto universitario es el que divide a la ciudad. Una de las rivalidades más intensas de todo el baloncesto universitario es el Crosstown Shootout (llamado "Crosstown Classic" de 2012 a 2014), el enfrentamiento anual entre la Universidad de Cincinnati y la Universidad de Xavier. El partido ha vuelto a tener a las dos escuelas como anfitrionas alternas después de tres años en el neutral US Bank Arena en el Distrito Central de Negocios. Esto se debió a que el partido de 2011 terminó en una pelea en el banquillo (que también provocó el cambio temporal de nombre).

Aprender

Las instituciones de enseñanza superior más destacadas de Cincinnati son la Universidad de Cincinnati, en Clifton, y la Universidad de Xavier, en Norwood. La Universidad de Northern Kentucky también está al otro lado del río.

Trabajo

Las torres gemelas de P&G (sede central) están en el centro de la ciudad. La influencia y la historia de P&G con la región pueden verse en todo el centro

Cincinnati alberga numerosas empresas internacionales que son importantes empleadores en el área del Gran Cincinnati. La región obtiene buenos resultados a nivel nacional, con 10 empresas de la lista Fortune 500 y 18 empresas de la lista Fortune 1000 con sede en la zona de Cincinnati. Estadísticamente, el área de Cincinnati ocupa el sexto lugar en EE.UU. con 4,98 empresas de Fortune 500 por millón de residentes y el cuarto lugar en EE.UU. con 8,96 empresas de Fortune 1000 por millón de residentes. Algunas de las empresas más destacadas de Cincinnati son Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores, Kroger y Procter & Gamble.

En verano, los restaurantes y parques de atracciones emplean a un gran número de estudiantes extranjeros con visados J-1. Kings Island, en particular, es uno de los principales empleadores, ya que contrata a varios miles de estudiantes universitarios extranjeros.

Compra

Cincinnati tiene 52 barrios, y cada uno de ellos tiene sus propios distritos comerciales. Algunos de los más destacados son Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue entre Clifton Avenue y Middleton Avenue), que ofrece tiendas bohemias e internacionales, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue entre Zumstein Avenue y Shaw Avenue) y Oakley Square (Madison Road entre Hyde Park Avenue y Marburg Avenue) ofrecen boutiques de lujo.

Si busca algo que sea la quintaesencia de Cincinnati, asegúrese de buscar Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, o los dulces artesanales de Graeter's.

Comer

Cincinnati es famosa por su singular chili, basado en una receta de Macedonia. Contiene carne finamente molida, sin alubias ni cebollas, y suele contener especias como canela o cacao en polvo, y no tanto tomate como las recetas tradicionales. Se sirve sobre espaguetis con queso Cheddar finamente rallado por encima, lo que se conoce como "a tres bandas"; se añaden cebollas blancas picadas o alubias rojas para convertirlo en "a cuatro bandas"; y se añaden tanto alubias rojas como cebollas para un "a cinco bandas". También se sirve sobre perritos calientes con queso Cheddar rallado por encima, conocido como "cheese coney". En Cincinnati hay más restaurantes de chile per cápita que en cualquier otra ciudad de Estados Unidos. El debate sobre dónde encontrar el mejor chile de Cincinnati es casi una guerra religiosa. Hay dos grandes cadenas de restaurantes de chile (Skyline y Gold Star) que dominan el mercado, pero los restaurantes individuales y otras cadenas más pequeñas también tienen sus fans.

Goetta Es otra tradición de Cincinnati, desarrollada por los inmigrantes alemanes. Es una salchicha hecha de carne de cerdo y/o ternera, mezclada con avena y especias. Suele cortarse en rodajas y freírse, y suele servirse como alimento para el desayuno, aunque los sándwiches de goetta también son populares.

Beber

Cervezas locales

Debido a su fuerte población alemana, Cincinnati fue en su día uno de los mayores productores de cerveza de Estados Unidos. La prohibición y la reacción antialemana que siguió a la Primera Guerra Mundial no fueron benévolas con el legado cervecero de Cincinnati y a finales del siglo XX se producía muy poca cerveza en la ciudad. Hoy en día, hay un resurgimiento de marcas y recetas locales que llevan mucho tiempo muertas, liderado por la nueva Christian Moerlein Brewing Company. Incluso están empezando a fabricarlas en una antigua fábrica de cerveza en Over-The-Rhine. Si ves cervezas en un bar como Burger, Hudy/Hudepohl, Little Kings y las cervezas premium de Christian Moerlein, hazte con una de ellas para disfrutar de un poco de cultura local. Sorprendentemente, la única gran fábrica de cerveza que queda en la ciudad es Sam Adams, que produce más cerveza en Cincy que en su ciudad natal, Boston, y que, según su fundador (nativo de Cincinnati, Jim Koch), se basa en una antigua receta de Cincy.

El Main Street Entertainment District (en Main Street, al norte de la calle 12, en Over-the-Rhine) era una zona muy popular con muchos clubes y bares. Sin embargo, los disturbios hicieron mella en el distrito y obligaron a cerrar casi todos los bares durante la década de 2000. Pero no todo es tan negativo, ya que ha habido intentos de recuperar los bares, con la apertura de varios locales nocturnos importantes en los últimos años, como Neon's y Japp's. Tras unos años en los que Kentucky acaparó la atención, el centro de la vida nocturna de Cincinnati se ha desplazado a la zona cercana a Fountain Square y al Arnoff Center, o Restaurant Row, generalmente delimitada por la calle 8 al norte, la calle 5 al sur, la calle Vine al oeste y la calle Main al este. La zona está siempre muy concurrida los fines de semana, especialmente con muchos jóvenes profesionales. En los últimos años ha ido creciendo poco a poco con la apertura de muchos nuevos bares/clubes y otros locales nocturnos.

Al otro lado del río Ohio, en Kentucky, hay muchos restaurantes y locales nocturnos a lo largo de la ribera del río en el Mainstrasse District de Covington y en la zona de Newport alrededor de Newport on the Levee.

Con la flexibilización de las leyes relativas a las microcervecerías y la autorización para vender cerveza in situ, y con el creciente interés por revivir su patrimonio cervecero, Cincinnati cuenta con una creciente escena de salas de grifo que no están necesariamente abiertas hasta tarde, pero que pueden ser una buena manera de conseguir microcervecerías directamente de la fuente.

Dormir

Muchos hoteles de Covington se aprovechan descaradamente de su proximidad a su vecino más famoso. Desde Covington, hay un corto trayecto en coche, a pie o en autobús (Southbank Shuttle) para cruzar el puente y volver al centro de Cincinnati, por lo que no es una opción incómoda.

Mantenga la seguridad

Cincinnati es una ciudad segura para visitar, sin embargo hay que tener cuidado al visitar ciertos barrios. Algunos perciben el centro de la ciudad como inseguro, pero según un artículo de 2011 del Cincinnati Enquirer, el centro es "tan seguro como los suburbios.... El delito más común [en el centro] es el hurto, que incluye el robo en tiendas pero no los atracos, y el delito más probable que sufrirás es que te rompan el coche." Por tanto, es más seguro aparcar el coche en un aparcamiento vigilado que en la calle. Como siempre, asegúrate de tomar medidas proactivas para garantizar tu seguridad, independientemente de dónde te encuentres, utilizando el sentido común. Hay un buen número de mendigos, la mayoría no son dañinos, use el sentido común y diga firmemente que no si se le acerca.

El barrio más seguro cerca del centro de la ciudad es Mount Adams, que estadísticamente casi no experimenta delitos graves. Algunos barrios en los que deberías tener cuidado, especialmente por la noche, son Avondale, Walnut Hills (aunque East Walnut hills está bien), The West End y partes de Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine se está convirtiendo en un destino popular para locales y turistas por igual, pero todavía está en una fase de transición. A partir de 2015, la parte más segura de Over-the-Rhine está en la calle Vine desde Central Parkway hasta justo al norte de la calle 14 en el edificio Cincinnati Color Company (gran cartel) y la calle Main hasta Liberty, así como la zona que rodea inmediatamente e incluye el parque Washington (que está vigilado por cámaras de seguridad) hasta el norte de Taft's Ale House, y la calle Walnut hasta la calle 14 justo después del bar 16 bit. Estas zonas están bien iluminadas por la noche y cuentan con presencia policial constante. Tenga cuidado al pasear por Over-the-Rhine por la noche, ya que el barrio no es uniforme. Una buena regla general para OTR es mantenerse en las calles principales (Vine y Main) y permanecer al sur de Liberty. Viaja en grupo si es posible, o llama o alquila un taxi.

Conectar

• Cincinnati Bell ofrece más de 300 puntos Wi-Fi en todo Cincinnati. Las tarifas son de 4,95 dólares por hora o de 9,95 dólares por 24 horas, a pagar con tarjeta de crédito. Gratis para los clientes de Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown.
• 'La Biblioteca Pública de Cincinnati y el Condado de Hamilton ofrece Wi-Fi gratuito en la biblioteca principal del centro y en todas las sucursales.
• Lily Pad es un servicio de Wi-Fi gratuito dirigido al 100% por voluntarios en todo Cincinnati, disponible en la mayoría de las áreas públicas, comerciales y comunes, incluso en muchos autobuses del metro de Cincinnati.

Consulados

• Bélgica (Honorífica), 312 Walnut St Ste 1400. ☎ +1 513 352-6658, fax: +1 513 241-4771, ✉: paul.allaer@thompsonhine.com.última edición: jun 2017 (la información puede estar desactualizada)
• Alemania (Honorífica)última edición: sin información

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Lugares adyacentes

Cincinnati forma parte de una región metropolitana muy fracturada con muchos pueblos pequeños y suburbios antiguos, algunos de los más notables son:

• Condado de Clermont, directamente al este
  • Milford-Miami Township. Un pueblo medio con muchas actividades al aire libre y parques.
• Condado de Warren, al noreste
  • Lebanon. Hogar del Cordero de Oro, que es histórico y famoso por haber acogido a muchos presidentes de los Estados Unidos, incluido George Washington.
  • Mason. Hogar de varios parques de atracciones incluyendo Kings Island.
• Oxford. Sede de la Universidad de Miami, llamada "el campus más bonito que ha existido" por Robert Frost.
• Kentucky del Norte
  • Florence. Justo al sur de la I-275 en el norte de Kentucky. Famosa por la torre de agua Florence Y'All.
  • Museo de la Creación, cerca de Hebron - Una atracción única e interesante, lo creas o no.
  • Encuentro del Arca, en Williamstown, que se presenta como una réplica a tamaño real del Arca de Noé y está gestionada por la misma organización responsable del Museo de la Creación. Dicha organización también ofrece un paquete combinado que incluye una entrada de un día para el Ark Encounter y otra de dos días para el Creation Museum, así como un pase de 7 días con entrada ilimitada a ambas atracciones. Consulte el sitio web de cualquiera de las dos atracciones para obtener más detalles.
• Sureste de Indiana
  • Perfect North Slopes. Estación de esquí de invierno en la cercana Lawrenceburg. A media hora de Cincinnati.
  • Rising Sun. A 30 minutos al oeste de Indiana, junto al río Ohio. Centro regional de juegos de azar, sede del Grand Victoria Casino.

Más lejos

Cincinnati tiene una ubicación céntrica con respecto a otras ciudades y atracciones interesantes del Medio Oeste o del Sur. Las siguientes son accesibles como excursiones de un día:

• Indianápolis. Sede de las carreras de automóviles Indianapolis 500 y Brickyard 400. A dos horas en coche desde Cincinnati por la Interestatal 74.
• Chicago. La mayor ciudad del Medio Oeste está a poco más de cuatro horas en coche desde Cincinnati por las interestatales 74 y 65. Los vuelos a Chicago también están disponibles desde 100-200 dólares y tardan algo menos de una hora.
• Dayton. A 45 minutos al norte por la I-75. Sede de los hermanos Wright, el Instituto de Arte de Dayton, el Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y el Museo del Descubrimiento de Boonshoft.
• Columbus. La capital y mayor ciudad de Ohio está a 1½ horas en coche de Cincinnati.
• Cleveland. La ciudad del Rock and Roll está en el norte de Ohio y se encuentra a unas cuatro horas en coche de Cincinnati. También hay vuelos a Cleveland desde 200-300 dólares y tardan algo menos de una hora.
• Montículo de la Serpiente. La mayor efigie de una serpiente de Norteamérica (¼ de milla de largo). Se ha datado que pertenece a la época del Fuerte Antiguo. Al parecer, el montículo representa a una serpiente desenrollada comiendo un huevo. Se cree que la cabeza de la serpiente está alineada con la puesta de sol del solsticio de verano y la cola enrollada apunta hacia la salida del solsticio de invierno y el equinoccio. 3850 State Route 73 en Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington es la hermosa ciudad universitaria de Kentucky. Es la sede de la Universidad de Kentucky y de los Wildcats, que ocupan los primeros puestos de la clasificación, y es generalmente reconocida como la capital mundial de los caballos de carreras de pura sangre, con muchas granjas de caballos famosas en las cercanías. Lexington está a una hora y media en coche hacia el sur por la Interestatal 75.
• Bosque Nacional Daniel Boone. El Bosque Nacional Daniel Boone alberga el Área Geológica del Desfiladero del Río Rojo, con más de 80 arcos naturales, lugares históricos y kilómetros y kilómetros de senderos para hacer excursiones a campo traviesa o simplemente excursiones de un día. El este de Kentucky, más allá de la ciudad de Winchester.
• Kentucky Speedway. Una nueva pista de carreras en Sparta Kentucky, sede de importantes carreras de motor.
• Louisville. Sede del Derby de Kentucky, la carrera de caballos más famosa del mundo. A 1½ horas en coche hacia el suroeste por la Interestatal 71.
• Parque Nacional de Mammoth Cave. El mayor sistema de cuevas del mundo, en Kentucky. A unas tres horas al suroeste, por las interestatales 71 y 65.

Caminos a través de Cincinnati

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ END
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct N S → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort

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