Opel Ascona
Opel Ascona on automallisto, joka julkistettiin vuonna 1970. Se sijoittui Opelin mallistossa kooltaan Opel Kadettin ja Opel Rekordin väliin [1]. Asconan coupé-variantti samalla alustalla, vuodesta 1968 jymymenestyksen saavuttaneen Ford Caprin kilpailijaksi tarkoitettu Opel Manta, esiteltiin jo kaksi kuukautta ennen Asconaa.
Opel Ascona A | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Saksa |
Valmistaja | Opel |
Konserni | General Motors |
Valmistusvuodet | 1970–1975 |
Tuotantomäärä | 692 000 |
Korimalli |
2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari |
Iskutilavuus | 1,2–1,9 l |
Teho | 44–66 kW (60–90 hv) |
Vetotapa | takaveto |
Opel Ascona B | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Saksa Belgia |
Valmistusvuodet | 1975–1981 |
Korimalli |
2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
Seuraaja | Opel Vectra |
Teknisesti samankaltaisia | Vauxhall Cavalier |
Iskutilavuus | 1,2–2,4 l |
Teho | 40–106 kW (55–144 hv) |
Vetotapa | takaveto |
Opel Ascona | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Saksa Belgia Yhdistynyt kuningaskunta |
Valmistusvuodet | 1981–1988 |
Korimalli |
2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
Seuraaja | Opel Vectra |
Teknisesti samankaltaisia |
Chevrolet Cavalier Holden Camira Isuzu Aska Vauxhall Cavalier |
Iskutilavuus | 1,3–2,0 l |
Teho | 40–96 kW (60–130 hv) |
Vetotapa | etuveto |
Mallinimen historiaa
muokkaaOpel käytti Ascona-mallinimeä ensi kertaa Sveitsissä kootusta Olympia Rekordin luksusversiosta vuonna 1957, sen seuraajan Rekord P1-mallin luksusversiosta, ja vuoden 1968 Kadett B:n sveitsiläisestä neliovisesta 1700-mallista. Nimi on peräisin Lago Maggiore-järven rannalla sijaitsevasta Ascona-kaupungista/kunnasta. [2].
Opel Ascona A
muokkaaAsconan ensimmäinen korimalli tuli myyntiin marraskuussa vuonna 1970 ja sitä myytiin viiden vuoden ajan. Aluksi moottorivaihtoehtona oli vain 1,6-litrainen, 60 ja sittemmin 68 hevosvoimaa tuottava CIH (Cam In Head), mutta jo seuraavan vuoden maaliskuussa tuli markkinoille 90-hevosvoimainen 1.9 S -versio ja saman vuoden heinäkuussa 60-hevosvoimainen 1.2 S, joka oli toteutettu 1.1 -litraisen vanhanaikaisempaa OHV-teknologiaa käyttäen 4 mm suuremmalla sylintereihalkaisijalla, uudella kaasuttimella sekä puristussuhteen nostolla 7,8:sta 9,0:een, joskin se tarkoitti siirtymistä korkeaoktaaniseen Super-polttoainelaatuun. Tämä myös Kadett -mallista tuttu moottori palveli asiakaskuntaa mikä halusi ison Ascona-korin, muttei halunnut maksaa 1,6-litraisen moottorin kalliimpaa hankintahintaa tai käyttökuluja, eikä liioin sen korkeampia vakuutusmaksuja, ajoneuvoveroa, tai polttoaineen kulutusta (Auto Motor Sport, 12/1972, Kleine Brüder, s.78/80). Myös Asconan coupé-versio Manta sai vuodelle 1972 tämän 1,2-litraisen, edullisemman version. Myöhemmin 1,6-litraisen korvasi uusi matalaviritteisempi samankokoinen moottori.
Voimansiirtona Asconassa oli yksinkertainen jäykällä taka-akselilla toteutettu takaveto ja 4-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 3-vaihteinen automaatti.
A-mallin Asconaa myytiin Yhdysvalloissa Opel 1900 -nimellä Buick-merkin alla.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.2 S - 1196 cc - 60 hp
- 1.6 N - 1584 cc - 60 → 68 hp
- 1.6 S - 1584 cc - 75 → 80 hp
- 1.9 S - 1897 cc - 88 → 90 hp
Opel Ascona B
muokkaaAsconan toinen malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1975. Korimalleja oli kaksi, 2-ovinen ja 4-ovinen sedan. Rinnakkaista mallisarjaa oleva Opel Manta oli saatavana 2-ovisina Coupé- ja Hatchback-malleina. Aluksi moottorit olivat samoja kuin A-mallissa, mutta myöhemmin vuonna 1978 1,9-litraisen korvasi 2-litrainen, ja vuonna 1979 1.2 OHV -moottorit korvasi aivan uusi 1,3-litrainen OHC. Lisäksi tuli elektronisella Bosch L-Jetronic -polttoaineenruiskutuksella varustettu 2.0E sekä 2-litrainen dieselmoottori.
B-mallin Asconaa myytiin Britanniassa nimellä Vauxhall Cavalier. Siinä oli Asconasta poikkeava mutta Vauxhallille tyypillinen "droop snoot" -tyyppinen etumaski ja se oli ensimmäinen Vauxhall, jota ei ollut tehty Britanniassa vaan se valmistettiin Belgiassa. Yhdysvalloissa B-mallia ei myyty. Etelä-Afrikassa myytiin erikoisversiota Asconasta nimellä Chevrolet Chevair, tässä versiossa oli samanlainen keula kuin Opel Mantassa.
B-mallin Asconaa ehdittiin valmistaa yli 1,2 miljoonaa kappaletta, kunnes etuvetoinen C-malli tuli myyntiin vuonna 1982.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.2 N - 1196 cc - 55 hp
- 1.2 S - 1196 cc - 60 hp
- 1.3 N - 1297 cc - 60 hp
- 1.3 S - 1297 cc - 75 hp
- 1.6 N - 1584 cc - 60 hp
- 1.6 S - 1574 cc - 75 hp
- 1.9 N - 1897 cc - 75 hp
- 1.9 S - 1897 cc - 90 hp
- 2.0 N - 1979 cc - 90 hp
- 2.0 S - 1979 cc - 100 hp
- 2.0 E - 1979 cc - 110 hp
- 2.0 D - 1998 cc - 58 hp
- 400 - 2410 cc - 144 hp
Lähde: [3]
Opel Ascona C
muokkaaAsconan kolmas korimalli on suunniteltu Kadett D:n tyylin mukaan ja siinä on käytetty paljon samanlaisia ratkaisuja. Ascona C oli osa GM:n "J-Car" -projektia. Se oli myös ensimmäinen etuvetoinen Ascona.
Britanniassa Ascona C oli nimeltään Vauxhall Cavalier, kuten edeltäjänsäkin. Nyt myös Yhdysvalloissa siirryttiin Cavalier-nimeen.
Ascona C:stä ei ollut farmariversiota, mutta Britanniassa Vauxhall yhdisti Asconan ja Holden Camiran ja teki niistä Cavalier-farmarin. Ascona-tuotemerkkiä käytettiin aina vuoteen 1989 asti kunnes Opel Vectra A korvasi Asconan.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.3 N - 1297 cc, 60 hp
- 1.3 S - 1297 cc, 75 hp
- 1.6 N/E - 1598 cc, hp PS
- 1.6 SV - 1598 cc, 82 hp
- 1.6 SH - 1598 cc, 90 hp
- 1.8 N - 1796 cc, 84 hp
- 1.8/2.0 NE (Kat)- 1796–1998 cc, 115 hp
- 1.8E/2.0 NE - 1796–1998 cc, 115 hp
- 2.0 SEH GT - 1998 cc, 130 hp
- 1.6 D - 1598 cc, 54 hp
Ascona 400
muokkaaOpel julkaisi Ascona 400 -mallin homologaatiota varten erikoismallina rallikilpailuihin osallistumisen vuoksi. 400 esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 1979. Mallinumero tulee 400 kappaleen tuotantoerästä, joka vaadittiin ryhmä 4:ään osallistumiseen. Ascona 400 -mallin seuraaja oli Manta 400.[4]
WRC voitot
muokkaa# | Vuosi | Ralli | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1980 | 30.Ruotsin ralli | Anders Kulläng | Bruno Berglund | Opel Ascona 400 |
2 | 1982 | 50. Monte Carlo -ralli | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | Opel Ascona 400 |
3 | 1982 | 14. Norsunluurannikon ralli | Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | Opel Ascona 400 |
4 | 1983 | 31. Safari-ralli | Ari Vatanen | Terry Harryman | Opel Ascona 400 |
Galleria Opel Ascona, muut maat ja urheilu
muokkaa-
1957 Opel Rekord Ascona (CH).
-
1958 Opel Rekord Ascona (CH).
-
1968 Opel Kadett Ascona 1700 (CH).
-
W. Röhrl`n Ascona A, EM/MM 1972/1973.
-
1975 Ascona, Costa Brava Historico-ralli.
-
Ari Vatasen vuoden 1983 Safari-rallin voittoauto.
-
Chevrolet Monza S/R 1982-1989 (Ascona C liftback, Brasilia).
Lähteet
muokkaa- ↑ Opel Ascona A (1970–1975) Ajovalo.net. Viitattu 2.7.2017.
- ↑ Krüger, Paul: Opel Ascona 1700 (Ascona-mallinimen historia GM-Sveitsin tuotteissa) 6/2021. zwischengas.com. Viitattu 15.6.2021. (saksaksi)
- ↑ Opel Ascona 400
- ↑ Opel Ascona 400 RA48 ihle-motorsport.de. Viitattu 30.7.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Opel Ascona Wikimedia Commonsissa
Nykyiset henkilöautomallit | |
---|---|
Nykyiset pakettiautot | |
Konseptiautot | |
Entiset mallit |