Portugalin ralli 1986

Portugalin ralli 1986 (viralliselta nimeltään 20. Rallye de Portugal - Vinho do Porto) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1986. Kilpailu järjestettiin 5.–8. maaliskuuta 1986 Estorilissa.[1] Kilpailu oli kauden kolmas ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 659,5 kilometriä (suunniteltu pituus oli 703,5 kilometriä).[2]

Portugali Portugalin ralli 1986
3. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1986.
Ajankohta 5.–8. maaliskuuta 1986
Pituus 48 erikoiskoetta, 659,50 km
Palkintokoroke
Voittaja Portugali Joaquim Moutinho
Portugali Edgar Fortes
(Renault Galp)
Toinen Portugali Carlos Bica
Portugali Cândido Júnior
(Duriforte Construções)
Kolmas Italia Giovanni Del Zoppo
Italia Loris Roggia
(Jolly Club)

Onnettomuus

muokkaa

Portugalin rallin suosio oli kasvanut valtavasti edeltävinä vuosina ja ennen kilpailun alkua Markku Alén esitti katsojille viestin pysyä poissa tieltä. Katsojat olivat lähellä tietä ja muodostivat käytävän siirtyen viime hetkessä syrjään edestä. Kilpailun alkuvaiheessa Walter Röhrl väisti tietä ylittävää katsojaa ohittaen tämän lähietäisyydeltä. Myöhemmin Timo Salonen osui kameramieheen, joka ei mahtunut katsojien joukkoon. Kameramieheltä murtui luita ja Salosen auto vaurioitui. Kuljettajat ja tallit valittivat, etteivät katsojat olleet hallinnassa, mutta virkailijat eivät vaikuttaneet asiaan. Tähän aikaan yksi Portugalin suosituimmista rallikuljettajista Joaquim Santos lähti matkaan. Erikoiskokeella oli lähes suora kohta, jossa nopeudet nousivat 200 kilometriin tunnissa vain pienellä oikealle kaartuvalla mutkalla. Kun Santos tuli mutkakohtaan katsoja astui tielle, jolloin Santosin piti korjata linjaa, jolloin hänen autonsa lähti hallinnasta ja osui katsojiin. Kolme katsojaa kuoli heti, yksi kuoli myöhemmin sairaalassa ja 32 muuta oli vakavasti loukkaantunut. Reitille päästetty Marc Duez ajoi seuraavalle radiopisteelle varoittamaan virkailijoita ja pysäyttämään kilpailun, mutta järjestävät päästivät vielä yksitoista muuta autoa matkaan kilpailunopeudella. Kuljettajat pitivät tapaamisen, jonka jälkeen he ilmoittivat vetäytymisestään kunnioituksesta menehtyneitä kohtaan ja koska katsojien turvallisuus oli kyseessä. Tapahtuman järjestäjät päättivät kuitenkin jatkaa kilpailua. FISA:n johtaja Jean-Marie Balestre kertoi L’Equipe-lehdelle onnittelevansa amatöörikuljettajia, jotka päättivät jatkaa kilpailua. Vetäytyviä kuljettajia uhkailtiin kilpailulisenssien perumisella, mutta lopulta tätä ei tehty.[3][4][5]

Tulokset

muokkaa
Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero
1.   Joaquim Moutinho   Edgar Fortes Renault 5 Turbo 7:50.44 0.0
2.   Carlos Bica   Cândido Júnior Lancia Rally 037 8:04.11 +13.27
3.   Giovanni Del Zoppo   Loris Roggia Fiat Uno Turbo 8:07.36 +16.52
4.   Jorge Ortigão   Pedro Perez Toyota Corolla GT 8:10.26 +19.42
5.   Auguste Turiani   Gilles Thimonier Opel Manta 400 8:13.04 +22.20
6.   Jean-Sébastien Couloumiès   Claudine Causse Peugeot 205 GTI 8:36.27 +45.43
7.   Ramiro Fernandes   António Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC 8:40.26 +49.42
8.   Giovanni Recordati   Freddy Delorme Opel Manta 400 8:47.31 +56.47
9.   António Segurado   Fernando Prata Renault 11 Turbo 8:49.18 +58.34
10.   António Coutinho   António Manuel Toyota Corolla GT 8:50.44 +1:00.00
Lähde:[1][6]

Lähteet

muokkaa
  1. a b 20. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1986 ewrc-results.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  2. Portugal 1986 juwra.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  3. David Evans: The disaster of Rally Portugal 1986 dirtfish.com. 24.5.2020. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  4. Disaster juwra.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  5. Gerry Phillips: Disastrous Portuguese Rally motorsportmagazine.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  6. Final results juwra.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
  NODES